Flyme Auto累计装机超211万台,2026年上半年有望达成300万目标
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02-28 02:14
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“国产四巨头”时代来临!吉利成绩最亮眼,为什么卖得这么好? #吉利银河#吉利中国年#买车
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#魅族手机3月正式退市#魅族Pro7的滞销,再到后来核心管理层接连出走,白永祥、李楠、杨颜组成的“魅族三剑客”陆续离职,核心研发骨干大量流失,黄章多次隐退又复出,导致品牌战略反复摇摆。2020年份额降至0.5%,彻底沦为行业“Others”阵营。再到2022年7月,吉利控股旗下星纪时代完成对魅族79.09%股权的收购,黄章彻底退出管理层,组建星纪魅族集团,吉利的核心诉求是借助魅族的Flyme系统能力,打造“手机+车机”的智能生态。收购后,魅族的战略重心全面向车机倾斜,Flyme Auto车机系统在吉利体系内快速落地,2025年搭载车型累计销量已突破百万台,成为品牌核心业务。而持续亏损、无法实现规模化盈利的手机业务,逐渐沦为“拖油瓶”,产品迭代放缓,市场份额持续萎缩,2025年全年销量不足百万台。至此,将于3月正式退市,一代国产手机传奇就此落幕。
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