通过对比亚迪汉DM-i进行1214.8公里长途高速实测，全程强制保电64%使用HEV模式，得出6.17L/100km的综合油耗数据。测试涵盖多种路况和时速，为关注混动车实际表现的用户提供了真实参考。
智能速览
测试总里程1214.8公里，综合油耗6.17L/100km
全程HEV模式，强制保电64%不使用电量
车重接近1.9吨，高速油耗表现令人满意
市区通勤油耗约5L/100km，比燃油车更经济
测试涵盖限速80-120km/h多种路况
精华内容
通过严谨的测试流程和详细的数据记录，展现比亚迪汉DM-i在真实高速路况下的燃油经济性表现。
测试方法
采用两次加油法进行油耗测试，每次均加至跳枪。出发时电量64%，全程强制保电模式，使用HEV不消耗电量。路线从天津到陕西安康，全程约1214.8公里，涵盖河北、河南、湖北、陕西四个省份。
测试严格按照限速行驶，限120km/h就开120km/h，不超速也不龟速。车内空调根据温度调节，从出发28度制热到下午24度制冷，晚上28度制热，模拟真实用车环境。
油耗数据
第一次行驶656.2公里，消耗燃油40.77升，百公里油耗6.2升。其中约16-20公里缓行路段，100公里路段限速80-90km/h，其余500公里半数跑满120km/h。
第二次行驶558.6公里，消耗燃油34.2升，百公里油耗6.1升。该路段包含60-70公里隧道群限速80km/h，200公里限速100km/h，其余基本限速120km/h。
两次合计1214.8公里，总耗油74.98升，综合油耗6.17L/100km。
横向对比
作为对比，测试者表示若开油车在同样工况下，油耗约为6L/100km。虽然高速场景下混动车优势不明显，但市区通勤差异显著。
比亚迪汉DM-i市区通勤油耗约5L/100km，而1.3吨重的燃油车市区油耗需8-9L/100km。考虑到汉DM-i车重接近1.9吨，整体油耗表现相当不错。
测试车辆为第四代DM-i系统，新款五代DM-i在油耗上应该更有优势。
实测数据显示比亚迪汉DM-i在高速场景下6.17L/100km的油耗表现，对于近1.9吨的中大型轿车而言值得肯定。混动车型的优势更多体现在市区通勤场景，这是否符合你的用车需求？
关键评论
夏季满载测试三箱油，油耗从6.3L到8.05L不等
有用户表示油耗表现可以接受，比原来翼虎还低
多位用户认为这是看到的最真实的油耗测试
用户反馈高速6.3L的油耗表现不错
