法拉利首款纯电车型内饰曝光!前苹果设计师主导,网友:胆子真大

源自公众号:汽车志

02-11 17:13

法拉利首款纯电超跑Luce内饰设计曝光,由前苹果设计师团队主导,融合复古与现代元素,搭载创新四电机系统,展现超跑品牌在电动时代的全新尝试。

法拉利首款纯电车型内饰曝光!前苹果设计师主导,网友:胆子真大

法拉利首款纯电车型内饰曝光!前苹果设计师主导,网友:胆子真大智能速览

  • 前苹果设计师团队LoveFrom主导内饰设计

  • 三幅式方向盘配随动转动三圆仪表

  • 控制面板支持自由旋转切换多种功能

  • 四电机系统综合功率超1000马力

  • WLTP续航大于530公里,0-100km/h加速2.5秒

法拉利首款纯电车型内饰曝光!前苹果设计师主导,网友:胆子真大精华内容

法拉利Luce的内饰设计打破传统,在前苹果设计师团队的操刀下,展现出超跑品牌在电动时代的大胆创新。

设计理念

Luce内饰设计由前苹果首席设计官Jony Ive创办的LoveFrom团队主导,整体呈现浓厚的怀旧复古风格。三幅式方向盘造型颇像木质的Nardi方向盘,但创新性地设置了两个功能分区,实现现代与复古的融合。这种设计语言体现了法拉利在电动时代寻求品牌DNA传承的创新思路。

仪表创新

仪表部分实现了与方向盘同步转动,让驾驶员查看信息更方便,提升驾驶专注度。三圆仪表造型与整体内饰风格协调,内部采用两块重叠式OLED显示屏组合。法拉利与三星显示联合研发了超轻超薄的OLED面板,确保在一整块显示屏上只保留三个圆形显示区域的视觉效果。

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控制面板

控制面板区域支持自由转动,能够朝向驾驶员或副驾乘客。时钟区域可切换成计时码表、指南针及弹射起步模式,体现了化繁为简的设计理念。这种可交互的设计让乘客也能参与驾驶体验,增加了车辆的互动性和趣味性。

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工艺突破

换挡机构及功能控制区采用玻璃制造工艺,是首次被应用于汽车内饰领域。整体视觉效果极具挑战性,对法拉利而言是一次重大突破。这种新材料的运用不仅提升了内饰的精致度,也展现了法拉利在工艺创新方面的决心。

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性能参数

Luce搭载四电机系统,综合功率超1000马力,122千瓦时电池组支持880V架构与350kW快充。WLTP续航大于530公里,0-100km/h加速仅需2.5秒,极速可达310km/h。电池组85%集中于车身底部,重量分配达47:53,确保了卓越的操控性能。

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法拉利Luce的内饰设计展现了超跑品牌在电动时代的大胆创新,既保留了品牌的运动基因,又融入了现代化的交互体验。这种复古与科技融合的设计理念能否被市场接受,还有待2026年5月正式发布后的市场检验。

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