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小鹏2026新车破局关键:430km纯电续航+12分钟超充,终结增程与纯电之争

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02-17 11:40

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1. 补贴暂停,车市发生哪些变化? #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

2. #小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一#小鹏X9超级增程版可以做到450km纯电续航,太优秀了,综合续航可以做到1600km+,还配备5C超充,不仅开的远还充的快,这下小鹏X9的超级增程要重新划定混动MPV技术边界了。由此可见小鹏X9超级增程通过全域高压平台与全球化验证,真正成为兼顾纯电体验与无里程焦虑的旗舰新物种。

3. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 小鹏这个挺有创意,小鹏X9超级增程进行了30+小时的马拉松续航挑战,直接放跑步机上30+小时不间断行驶,打破官方的1602公里,达到2022公里续航突破,有点意思, 续航也确实猛的一批。⾏业⾸创800V同轴混合碳化硅电驱与AI能量管理,实现同级最低16.5CLTC综合电耗、2.53L/100km WLTC 综合折算燃料消耗量,能耗表现优于多数纯电车型太平洋汽车网的微博视频

4. #2026小鹏全球新品发布会定档1月8日#又来一个好消息!!之前只知道2026款小鹏P7+和小鹏G7即将发布,没想到!小鹏新品发布会再加码,2026款G6与G9也正式官宣了,并将与增程双车8号同步发布,图灵芯片即将上车。新年首秀就搞“四车齐发”,发布会的分量和诚意,肉眼可见的足!期待~#2026款小鹏G6和G9焕芯上市#

5. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里!今天,小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时,全程续航超过 1600 公里,证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后,是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合,配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器,从源头上提升了能量利用效率。同时,全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理,共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗,使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言,这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶,増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”;而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术,车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航,极大地缩短了补能等待时间。此外,通过 ENC 主动降噪等技术的应用,增程器介入时噪音变化低于 0.5dB,几乎实现了“无感”运行,为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节,都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程,让我们拭目以待!微博科技的微博视频

6. 150万台交付!理想汽车为什么能卖爆?#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9

7. 华为不造车,却重新定义造车#鸿蒙智行 #燃起来了大国重器

8. 只用加92的增程MPV,小鹏X9超级增程版来了CLTC综合续航超过1600公里 开起来和纯电版小鹏X9有什么区别呢#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 熊本科技的微博视频

9. 面向全球的2026款P7+是「一车双能」,纯电版本和增程版本同步焕新,搭载了X9同款的下一代增程,纯电系列也有实打实的越级焕新!增程版本是全球纯电续航最长的增程轿跑,拥有长达430km的纯电续航里程,并且全面搭载800V高压平台架构+5C超充AI电池。#新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#

10. 在很多北方用户心里,冬天用新能源车,最大的焦虑只有一个:续航。但在黑河零下20℃的极寒环境里,这份担心被一次次真实测试打破。何小鹏亲自作为质检员,见证了小鹏G7超级增程在全程不跨温区、不走下坡路、空调恒定21℃的严苛条件下,实测综合续航达到1108.3km。极寒之下依然破千,这意味着什么?满油满电,日常通勤几乎可以用一个月;冬季长途自驾,也不再需要反复规划补能节点,出发就是自由。而2026款小鹏P7+同样在低温环境中展现稳定实力:无论热车还是冷车状态,补能效率依然在线,让冬天不敢开、不敢充的刻板印象成为过去。在最冷的地方,跑出最远的距离。这一次,小鹏用数据告诉北方用户:冬天,也可以放心开新能源。#何小鹏零下20度冬测P7+和G7#

11. 全网最详细,试小鹏P7+&G7增程

12. 成都车展|增程取代纯电车?

13. 300km 实测,从续航、静谧性到辅助驾驶表现;增程时代,智己LS6、问界M7、阿维塔07,谁才是你的“生活搭子”?#新一代智己LS6# 电车同学的微博视频

14. 理想i6就是瞄着特斯拉modely去的,都是入门级别,i6便宜两万大,但是空间i6大不少,配置i6高出一大截,nvh也是i6全方面更好,纯电续航i6长一百多,充电速度i6有5c超快充,充十多分钟基本就满了,且理想5c充电站还不少….辅助驾驶VLA司机大模型第一梯队还免费…modely在我看来更好的一点那就是驾驶乐趣,尾部动态倒是比i6更有驾驶乐趣,但是负面就是120紧急变线车身稳定性不如i6,而为i6现在是双腔空悬免费送,加两万就是四驱…谁能告诉我modely还有哪些优势? 余洋ddc的微博视频

15. 小鹏X9超级增程我已经下了小订,今晚正式上市有很多准用户们会很关注这辆车的动态驾驶体验,静谧性、馈电油耗、VLA实测…咱们这条视频就把这辆X9超级增程开起来,客观地聊聊它的优缺点#小鹏X9超级增程首发评测# 秋晨同学的微博视频

16. 预算10万内城市通勤,极狐T1、MG4、吉利星愿,谁更实用?

17. 我有一个特别务实的发小选车直言:“二十多万得新能源,就得买含金量最高的核心配置!” 核心就看电池、平台、补能三大件。这次,东风日产刚曝光的中大型新能源 SUV NX8,精准踩中痛点 —— 搭载宁德时代 800V5C 黄金组合三件套,行业 TOP1 的宁德时代电池,带来靠谱续航、长寿命和强安全,是车的核心命脉;800V 高压平台提升能效与性能,开着稳还省钱;5C 快充解决充电焦虑,碎片时间就能补能,通勤长途都不耽误。二十多万不花在华而不实的表面,聚焦真正解决痛点的硬实力,才叫花在刀刃上,大家觉得花在哪里最有价值,评论区说说 #NX8 东风日产中大型新能源 SUV##20万级新能源三件套宁德时代 800V5C##新能源汽车##中大型 SUV#

18. 现在所有车企都在抢货!其实就是拼谁跟电池厂商的关系好!

19. 2025车企销量达成率,几家欢喜几家愁 #零跑汽车 #小米汽车#鸿蒙智行#新车24小时 #盘车纪

20. 小鹏销量暴涨背后:拆解扶摇架构,看懂它的逆袭密码

21. #汽车科技#当新能源车保有量突破 3689 万台,充电桩总量达 1604 万台,表面光鲜的车桩比降至 2.3:1,却藏着无桩车主的充电焦虑。真正的行业竞争,已从 "堆电池、拼续航" 转向 "比速度、抢补能",充电效率正成为决定胜负的关键。#新能源汽车##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

22. 新王登基!Model Y操控神话被小米YU7撕碎?30万级纯电SUV市场,小米YU7的出现对Model Y的威胁是毋庸置疑的,一辆是新起之秀,另一辆则是全球销冠!那么我们这期双车实测,从操控、配置、颜值三个维度来聊,小米YU7 VS特斯拉ModelY的新王旧神之争,谁能笑到最后? 极客村长的微博视频

23. 25万纯电SUV之争,刚上市的全新岚图知音和ModelY有哪些优劣势?#超空间华系纯电SUV##全新岚图知音解析# 秋晨同学的微博视频

24. 2026款小鹏P7+来了!划重点:将会在全球36国发布、以及推出增程版本,增程版的CLTC纯电续航里程430公里,纯电版本CLTC续航里程725公里 这一年在路上除了Mona之外,见到最多的小鹏就是P7+了,卖的是真好啊#新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#

25. #纯电续航350公里智能超混MPV# 我发现现在插混汽车的纯电续航里程一直在不断拔高,搁之前不敢想,可能做到200公里都已经很不错了,现在动辄300多公里、400多公里纯电续航,万一出个远门满油满电能跑的距离就更远,城市通勤的话用纯电完全足以,一天来回50公里通勤,差不多也就5天一充,这的确是技术进步带来的体验提升

26. 女子开新能源车排队 3 小时充电 1 小时,一路充了 5 次电,这反映了新能源车长途出行的哪些痛点?

27. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 2025年小米SU7以25.8万辆首超特斯拉Model3成20万级纯电轿车销冠,雷军借此强调“特斯拉并非不可战胜”。SU7凭亲民价、高保值率获认可,YU7上市6月部分城市反超ModelY。技术上小米三电严寒测试占优但承认需5-10年追赶特斯拉FSD等优势,策略对标世界第一,引发舆论两极评价。 http://t.cn/AXbFEox7

28. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7#讲真的,小鹏零下20度的冬测成绩,直接刷新了我对新能源车冬季表现的认知!何小鹏亲自带队在黑河实测,把2026款P7+和G7超级增程的硬实力展现得明明白白。 小鹏G7超级增程在极寒环境下跑出1108.3公里的续航,还全程开着21℃空调、不跨温区无高度差,这种极致条件下的续航表现,直接打破了新能源车“冬季续航打折”的刻板印象,低能耗技术是真的经得起考验。而2026款P7+更狠,-20℃里12分钟就能从10%充到80%,把“冬季充电慢”的痛点也解决了,这背后10年纯电热管理的研发积累功不可没。 能在极寒环境下同时做到续航长、充电快,小鹏这次不仅给北方新能源车主吃了定心丸,也让行业看到了新能源车冬季技术的新高度,对于1月8日的新品发布会更让人期待了!#小鹏G7超级增程零下20度实测续航破1100公里#

29. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏G7超级增程零下20度实测续航破1100公里#刷到视频何小鹏亲自下场在零下20度的黑河测车,这波冬测直接把新能源汽车的冬季续航焦虑给治好了! 小鹏G7超级增程版在极寒环境下实测续航干到了1108.3公里,这可是实打实不跨温区、不开下坡路跑出来的成绩,直接刷新了SUV冬季续航的天花板。55.8kWh大电池+60L大油箱的组合太顶了,满油满电直接能开出两辆油车的距离,长途自驾再也不用频繁找充电桩/加油站。 2026款小鹏P7+也没示弱,零下20度里12分钟就能把电量从10%补到80%,800V平台+5C超充AI电池的实力不是盖的,冬季补能和夏天一样快。更绝的是小鹏还把冬季空调耗电量压到比行业低35%,增程器油电转化效率还做到行业领先,能耗这块直接卷到新高度。 只能说小鹏这次是真的把冬季用车的痛点全解决了,续航、补能、能耗三大难题一次性拿捏,新能源汽车过冬终于不用再“畏手畏脚”了!

30. 理想i8对比Model Y L 谁更懂全家出行?

31. #小鹏G7超级增程动态评测首发# 2026年的第二天我试驾了小鹏G7的超级增程版,CLTC的续航里程达到了1704公里,连续驾驶了得有4个多小时,结果是我觉得这台车太全面和全能了,你可以把它当成你通勤路上的好搭子,也可以是全家安心出行的陪伴工具,也可以是你个人影音娱乐的私享空间,你们来看看怎么样?#2026小鹏全球新品发布会定档1月8日# http://t.cn/AXbiaQDX

32. #新款小鹏P7+即将全球36国发布# 真好,全球车型,2026款小鹏P7+。纯电版本全系搭载800V高压平台架构+5C超充AI电池,CLTC续航至高725公里。增程版本,纯电续航里程430km,综合续航里程1550km。这配置出海,所向披靡了得…新款小鹏p7+即将全球36国发布

33. 等一下小鹏怎么跨行考试了?小鹏 X9 超级增程版的空间表现甚至成绩有点夸张了......这是增程车该有的样子吗?#小鹏X9超级增程首发评测# 油菜Hui的微博视频

34. 小鹏X9增程款 适合妈妈们开吗?多方面一起分析~#小鹏x9超级增程首发评测# 小禾尖尖Log等人的共创视频

35. 小鹏超电终于要来了。从慕尼黑车展大师兄说的事情来看,我觉得他是想明白的---为什么要做增程。如果你还记得李斌当时弄萤火虫,面向海外是有增程版的话……就是,现在弄增程有两种逻辑。1.国内纯电向增程迁移,是为了在纯电饱和的情况下,击穿新能源渗透率的天花板,进一步扩大市场。2.国外基建不好,纯电出海的过程会有一些困难,增程是这时候最好的补充。如果是第一点,确确实实会是个增量,但从国内的情况来看,它已经不是什么决定性要素了。如果是第二点,还伴随着另一个要素是“你的出海计划是什么”。而对于小鹏来说,2030年,海外销量计划达到总销量的一半。在这个出海大计面前,增程的意义是非常大的。但我们都知道,增程不是小鹏的内核,对吗?所以你会发现,增程是小鹏的一种工具---把最好的智驾和座舱还有想法带往全球的一种工具。但为什么小鹏的增程不叫增程,叫超电呢?原因在于我们昨天讨论过的增程话题。增程考虑到周通勤续航,实际上纯电续航在350-450公里是比较合适的,这可以确保你一周只充电一次、短途、中长途都是接近纯电的体验,同时你还具有超过1600公里的单程超长途潜力,体验好+心里不虚,一切都全了。小鹏选的方案是用大电池直接刷满450公里的体验上限---你能在有底气的情况下,无限接近纯电体验,所以叫超电。这个1600公里续航,怎么说呢?目前来说,#小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一# 。

36. 新增增程动力,12万配备城区NOA,极狐全新阿尔法T5怎么选

37. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车 试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

38. 因为小鹏X9,我的车库又再一次『变形』了。 #小鹏X9超级增程

39. 能加油的小鹏X9,开起来和纯电版有什么区别?小鹏的超级增程,和别家的有什么不一样?增程版竟然和华为也有合作?视频里揭晓答案#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# CH_陈函的微博视频

40. 小鹏X9超级增程的预售价终于定了,35万起。这次的技术规格确实有点意思,1602公里的综合续航,纯电也能跑452公里,基本能覆盖大多数家庭出行。能耗控制做得也不错,百公里综合电耗只有16.5kWh,比不少混动还省。补能方面更方便,小鹏自营超快充站已经覆盖了四百多座城市,核心城区平均三公里就能找到一座,还能反向给电器、甚至给车补能。整体看下来,小鹏这次在能效、补能、空间上都拿出了真本事,算是把“长续航+智能体验”的平衡点找得很稳。#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 科技小参谋的微博视频

41. 增程是MPV车型的“最优解”?动态试驾小鹏X9超级增程版!#小鹏X9超级增程动态评测全网首发#- 杰克涛的微博视频

42. #小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一#现在大电池增程车越来越多了,这也是新能源汽车行业发展的一个趋势。在德国慕尼黑汽车展上,何小鹏透露早前公布了自家的增程架构让整个行业发生了变化,这对于消费者来说肯定是好事,选择性多嘛!据悉,小鹏X9超级增程纯电续航可达450公里,综合续航达1600公里,再配合上全域800V高压平台+5C超充技术,新能源汽车的续航焦虑将彻底告别。

43. 30万级新能源SUV怎么选?问界M7增程长续航,这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

44. 试驾小鹏X9超级增程,四轮转向超长续航,三排大6座体验舒享!#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增##大v聊车# 李勇岐的微博视频

45. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7#大师兄在零下20度的黑河参与小鹏G7超级增程以及2026款小鹏P7+的冬测。作为质检员,见证了小鹏G7超级增程在室外平均-20℃的极端环境下,实测的综合续航里程达到1108.3公里!而且,车辆全程不跨温区、不走下坡路(0高度差)、空调保持21℃!在如此极限的场景下续航突破1000公里的新能源车并不多,小鹏G7超级增程的低能耗表现以及续航能力确实领先。#小鹏G7零下20度实测续航破1100公里#此外,在平均-20℃的极端环境下,2026款小鹏P7+在导航电池预热功能帮助下,热车状态12min,补能10%-80%。小鹏G7超级增程以及2026款小鹏P7+在黑河的冬测成绩足以证明在北方冬季的低温环境下,两台车在续航表现、充电补能等方面都非常出色,能打消北方用户的低温冬季用车忧虑,上市后应该有不俗的市场表现。

46. 2026款小鹏P7+,全系标配AI底盘,全系升级6D防晕车智能算法。–纯电版,全球同级最低能耗,百公里电耗低至10.9kWh(CLTC)。高效三电管理,智能热管理,AI精准控制。–超级增程,权威机构实测CLTC续航结果:纯电续航441公里,综合续航1571公里。–全系标配800V高压SiC碳化硅平台,电驱综合效率达92.5%–全系标配5C超充AI电池,效率提升50% ,12分钟即可补能10%-80%–X-HP 3.5智能热管理系统,智能AI精准温控,春秋季空调能耗降低30~50%,冬季续航提升15%#2026款小鹏P7+# 一车双能#2026小鹏全球新品发布会定档1月8日#

47. #两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#小鹏X9超级增程版凭借63.3kWh超快充电池与800V高压平台的深度协同,实现CLTC纯电452km、综合续航1602km,而且实测居然比官方标的还高,汽车之家纯电续航367.4km、易车354.9km,均超过工信部WLTC 345km标定值,带来非常硬核的续航实力。配合兼容92号汽油+6.4L/100km亏电油耗的组合,进一步降低了使用门槛与长途焦虑,让大七座车型既能满足一周通勤的纯电需求,也能在跨城旅行时提供油电充足的从容体验。

48. 这次参加小鹏X9用户画像的发布会,聊了下目前的客户画像,总结就是大电池增程带来的效果是破圈的,就是让即使像MPV这么大的车型日常使用也成为现实。使用成本和不灵活是MPV使用频率上不来的核心原因,大电池增程和后轮转向就是一个解决方向。今天小鹏跑通了,其他品牌我认为都会跟进。#小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布# 孙少军09的微博视频

49. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布!在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上,小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时!一口气跑了2022公里,这你受得了吗?作为下一代增程,小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座,搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”,以1602公里综合续航以及452公里纯电续航,彻底告别里程焦虑!#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测,实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量,驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。 郭局的微博视频

50. 纯电续航430km,续航能力出众,试驾2026款小鹏G7增程版

51. 体验小鹏X9超级增程版,纯电续航超400公里,舒适配置很丰富

52. #小鹏X9超级增程# 开始预热了~纯电续航450km+,暂时应该是续航最长的增程车了。此外,5C 超快充与 800V 高压平台的搭配,进一步保障了出色的「纯电用车体验」;这一点对日常市区通勤尤为重要 —— 因为日常用车大部分时间会用纯电模式,增程更多作为长途或应急场景下的补充。#小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一##小鹏汽车#

53. 小鹏X9超级增程动态试驾来咯,有后轮转向的MPV真的好开#小鹏超级增程 ##欧尼茜茜##小鹏X# 欧尼茜茜-_-的微博视频

54. 中国汽车的“洋师傅” #16万99起至境L7掀翻B级车市场#别克至境L7#新时代B级车定义者

55. 纯电续航离大谱?2026款秦L DM-i首发实测

56. 时隔5个月又改款,新款阿维塔12 四激光版都哪变了? 前有极氪001“一年换三代”,现有阿维塔12时隔5个月就推新款。增程版有52.01kWh大电池、纯电版可选装四座布局、全系升级华为四激光雷达。这又算不算是对老车主的“背刺”呢?#阿维塔12 #新车24小时 #小心试车

57. 纯电续航超400km的增程车,内外均有变化,试驾小鹏P7+超级增程

58. 车长5米3多,轴距近3米2,加入增程也没影响得房率?真能又大又省?

59. 售价30.98万起,满油满电续航超1600km,小鹏X9超级增程上市会

60. 小鹏X9增程:年轻奶爸的时尚单品

61. 新款小鹏P7+来了,新增超级增程要卖到更多市场?

62. 2026款小鹏P7+就要来了,这次新车型亮点也不少,提供了一车双能。其中增程版CLTC纯电续航里程为430公里,CLTC综合续航里程1550公里。纯电版本则是系800V平台加上全系5C超充AI电池,CLTC续航里程至高725公里。去年小鹏P7+上市之后,成绩就很不错,我还去体验了一下它的空间,真的很不错。而这次2026款小鹏P7+也将是年轻家庭的首选轿跑。值得一提的是,新车型这次是在全球36国发布,所以产品力上肯定不用担心。可以期待一下正式发布#新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#

63. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏G7零下20度实测续航破1100公里#再度杀入增程式电动市场,小鹏又玩了个大活儿!在这几天的黑河冬季实测中,小鹏G7超级增程在室外平均-20°的极端低温环境下,综合续航里程达到1108.3公里。强调一下,这里的“实测”,指的是车辆全程不跨温区、不走下坡路、空调保持在21°C,这样还能跑1000多公里,看来小鹏汽车在进入增程式电动汽车市场之前,是做足了准备的。做过那么多的续航实测,我必须得说,这条件非常苛刻!小鹏推出增程式电动车型,主要原因在于,现阶段纯电车型的续航里程虽然一直都在提升,但终归存在续航焦虑的问题,增程式电动可以让用户更放心。不过中国南北温差很大,北方冬季气温低,新能源汽车普遍存在续航缩水的问题。小鹏G7超级增程也不例外,它的官方综合续航里程是1704km,纯电续航430km,与实测的1108.3公里是存在差距的。但重点是,黑河那种零下20°C的用车环境,绝大多数用户、绝大多数时间里,都不会遇到。在黑河都能轻松跑1100km以上,那么在正常情况下,就完全不用担心续航的问题了。这与它的核心技术储备有关,小鹏G7超级增程的油电转换效率达到了3.6kWh/L,同时还对能量回收系统、低压耗电等进行了优化,因此才能实现行业领先。小鹏汽车2025年销量达到了429445辆,同比增长126%,超额完成38万辆的年度目标。这个成绩,全部由纯电车型创造。在小鹏的潜在客户中,有一部分的确是因为纯电车型续航不足的问题而放弃了小鹏汽车,那么在小鹏G7超级增程上市之后,可以有效减轻这波群体尤其是北方用户的用车焦虑。目前消费者对增程式电动的认可度越来越高,小鹏G7超级增程又用这次实测证明了自己。重开一条产品线的小鹏,2026年有望更上一层楼!#大v聊车#

64. 小鹏P7+出增程版了,续航1550公里!又不愁卖了?

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66. 更像纯电的增程,更像人眼的辅助驾驶,极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

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68. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售# 小鹏X9增程版的“大电池+大油箱”配置很务实,63.3度电池搭配60L油箱,直接把续航拉满。 CLTC纯电续航达452km,满足日常通勤纯电需求;满油满电综合续航1602km,长途出行无焦虑。还支持800V+5C超充,补能效率有保障,兼顾了纯电的经济性和燃油的便利性,对家庭或商务用户来说很实用。

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82. 【识车选车用车】增程式电动车

83. 纯电、增程、插电、油混..啥区别?漫画告诉你细节真相!

84. 120km/h 高环怼满!增程插混高速续航 / 油耗实测揭秘 网上都说增程插混高速纯电续航崩、馈电油耗高?今天实测见分晓!高环场地定速 120km/h,跑完 300km 小长途。结果很实在

85. 120km/h 高环长途实测!增程插混续航油耗大揭秘

86. 300km 高环怼满!增程插混高速续航油耗不藏着掖着

87. 增程插混高速续航虚标?120km/h 实测数据说话

88. 120km/h 高环实测!增程插混高速续航油耗不吹不黑

89. 120km/h 高环实测!增程插混馈电油耗真的离谱吗

90. 纯电续航提升,增程版来了,小鹏P7+这次真卷?

91. 小鹏P7+推增程版本!纯电续航430公里

92. 2026款小鹏P7+

93. 2026款小鹏P7+官图发布,搭载全新增程系统,纯电续航达430公里

94. 小鹏P7+增程版实车解析,外观进阶+325km纯电续航,2026年可期!

95. 2026款小鹏P7+官图发布 增程版综合续航1550km

96. 2026款小鹏P7+增程版来袭,续航直接拉满!

97. 大升级!快速了解 26款小鹏p7+

98. 小鹏举办2026全球新品发布会,多款新车上市

99. 技术落地+全球布局,2026小鹏全球新品发布会四车上市

100. 技术落地,体验为先

101. 小鹏再发增程车型,增程赛道又热了?

102. 纯电“钉子户”小鹏,为什么开始做增程?

103. 续航超1600公里,小鹏汽车首款增程车型即将发布

104. 杀入增程赛道 小鹏汽车盼盈利

105. 小鹏首款增程车,1500km超长续航,你是否也心动了?

106. 小鹏首款增程车型,为什么是小鹏X9?

107. 一口气上市4款车 与老款都有哪些区别?小鹏2026开年的破局与博弈

108. 小鹏X9超级增程首发华为强心脏,1602km续航打破大七座里

109. 【在一车双能的路线上,华为8年增程路与小鹏不谋而合】

110. 华为 “强心脏” 赋能小鹏 X9

111. ​小鹏 X9增程版 + 华为 DriveONE ,1602km 续航背后的秘密?

112. 小鹏华为联手搞大事,增程车要变智能中枢,用户真能省心?

113. 小鹏华为联手!解锁增程车新可能!

114. 家用新能源小鹏G7 vs 理想i6

115. 长假期间,高速服务区新能源车充电排队叫号,怎么解决?

116. 理想汽车唐华寅

117. 城市通勤神器

118. 90%纯电通勤,10%燃油应急,一种更灵活的用车方式

119. 2026小鹏汽车

120. 何小鹏低调透露26年发布7款新车

121. 小鹏汽车全面拥抱增程

122. 小鹏发布四款2026新车

123. 小鹏汽车何小鹏

124. 小鹏GX申报信息曝光 提供纯电与增程双动力选择

125. 汽车圈新车

126. 小鹏汽车2026年10+新车全解析:超级增程+L4自动驾驶如何颠覆市场?

127. 小鹏 2026 产品规划:“G6/G7/P7 + 增程全覆盖,飞行汽车要落地了

128. 26款小鹏P7+一月份发布?小鹏P7+增程版搭载49.2kWh电池组,WLTC纯电续航325km。纯电版搭载61.7kWh和74.9kWh两种电池组,对应CLTC纯电续航590/615km和725/700km。升级点总结如下: 1、有图灵芯片版本 2、HUD 3、电吸门? 4、空调出风口有变化 5、尾部有变化,前脸主动进气格栅 6、轮毂有变化#小鹏P7+ #小鹏P7 #小鹏汽车 #油电混合 #hud

129. 小鹏汽车:2026年将推7款“超级增程”新车

130. 小鹏2026年计划曝光:七款新车、无人出租和人形机器人齐发

131. 2026小鹏全球新品发布会上市多款新车,2026款小鹏P7+售价18.68万起,小鹏G7超级增程19.58万起售

132. 港股异动 | 小鹏汽车(09868)涨超4% 小鹏首款增程SUV曝光 将搭载小鹏最新一代增程技术

133. 预测小鹏2026年新车节奏。预测一下小鹏2026年新车🚗推出计划 纯纯瞎预测,千万别认真 先说产品: 现有车型 G6改款纯电和增程 G7增程 P7+改款纯电和增程 X9改款纯电 G9改款纯电 M03改款纯电 全新车型: G01纯电和增程 MonaD03纯电和增程 G02纯电和增程 MonaD04纯电和增程 再看时间: 一季度: 1月份:大概率P7+增程和G6增程和改款纯电 3月份:G7增程(也可能跟G6对调时间)和新款X9G9纯电 二季度: 4月份:重磅产品G01亮相预售,北京车展? 5月份:新款mona03上市 6月份:mona系列D03SUV预热预售 三季度: 7月份:monasuv上市 8月份:重磅产品G02(全新G9?)预热,开始营销节奏 9月份:G02正式上市 四季度: 11月份:monaD04产品,第二款SUV预热营销 12月份:D04正式上市 纯纯预测着玩,不要当真,特别是三季度以后的没一点把握😂,有问题我们评论区沟通#小鹏汽车 #新车上市

134. 小鹏首款增程车型X9亮相,小鹏美股应声暴涨!

135. 新款小鹏P7+|纯电725km,增程430km

136. 开窍了!小鹏追加押注增程,全新P7+增程车曝光,纯电续航达430km

137. 增程式电动车(EREV):平衡续航与成本的新兴电动化解决方案

138. 7款增程车型!纯电续航超300km,小鹏明年新车规划公布

139. 一天发布4款新车,增程、纯电双动力加持,小鹏2026要大干一场

140. 2026款小鹏增程P7+新车到店。纯电续航430km,综合续航1550km,全系标配5C超充AI电池,新增新镜蓝外观,新增柔光紫晨雾蓝内饰,全系标配19寸轮毂新造型,全新20寸轮毂造型,外置AGS主动进气格栅,全新尾灯造型小蓝灯,前排双层隔音玻璃,全车电吸门,副驾零重力座椅,前排坐垫加长,通风加热按摩效果升级,密码手套箱,图灵芯片,最高算力2250tops,29寸W-HUD,OMS舱内影像,8.8英寸科技岛仪表屏,首发天玑6.0,全系标配DCC智能可变阻尼减震器。#小鹏汽车 #小鹏p7 #小鹏g6 #小鹏p7加 #小鹏x9

141. 工信部亮相!小鹏P7+增程版,三颗图灵芯片+1.5T

142. 小鹏 P7+/G6 增程车型完成申报,搭载东安动力 1.5T 增程器

143. 2026小鹏全球新品发布会上市多款新车 第二代VLA技术引领智能出行

144. 小鹏汽车上周新增订单破11000台,两款增程车型申报

145. 工信部第400批新车申报!小鹏4款增程车+奥迪绑华为

146. 2026开年小鹏4大新车齐发,增程纯电双动力普及,17.68万起!

147. 小鹏汽车在 #2025广州国际车展# 宣布:小鹏第二代VLA计划将于2026年第一季度在Ultra车型全量推送;在2026年与Max车型全量适配。此外,小鹏汽车还将在2026年推出7款一车双能车型,Q1会率先上市3款鲲鹏超级增程车型,用更长的纯电续航和更快的5C超快充来解决增程市场的用户痛点。【来自

148. 小鹏宣布2026年量产高阶人形机器人并推7款超级增程新车

149. 王炸,小鹏两款增程汽车,已完成工信部申报!

150. 中大型SUV选车:3类家庭纠结纯电vs增程,续航焦虑咋破?

151. 10月工信部新车申报:小鹏/奥迪/吉利等多款车型在列!

152. 小鹏汽车2026年产品规划出炉

153. 🚗新款小鹏P7+超级增程来了🚀

154. 小鹏汽车:首款增程SUV G7预计2026年Q1上市

155. 小鹏增程新车下饺子,吉利申报甲醇插混车!10月工信部车展8大新车解读

156. 小鹏披露X9超级增程用户画像:个人用户占比近八成,90后为核心客群

157. 26款小鹏P7+增程版亮相,是不是你的菜?

158. 小鹏P7+增程量产版真的来了,颜值续航收获好评,最终悬念只剩定价了

159. 小鹏X9超级增程用户画像报告发布!90后车主占比超五成

160. 2026款小鹏P7+来了!

161. 2026款P7+选购公式,拿走不谢!

162. 车企为争相绘制“用户画像”?小鹏X9超级增程揭示消费逻辑之变

163. 2026款小鹏P7+来了,增程版综合续航1550km

164. 小鹏汽车深度会议纪要

165. 终于等到今天!小鹏P7+

166. 新势力VS传统豪华!工信部新车申报汇总,小鹏增程对决奔驰纯电?

167. 小鹏X9增程版要来啦!续航超1600公里,四季度发布

168. 20万级增程SUV  小鹏g7和理想L6怎么选

169. 小鹏增程车型最全解读

170. 【网通社快报】小鹏汽车2026年将推七款“纯电+增程”双版本车型

171. 增程是落后的技术?为何越来越多车企都玩增程了,告诉你根本原因

172. 【网通社快报】小鹏P7+增程版申报工信部

173. 小鹏是懂政策的?【不懂就问系列】小鹏是懂政策走向的? 中国汽车工程学会22日发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。节能与新能源汽车技术路线图此前已在2016年、2020年分别发布1.0和2.0版本。此次3.0版路线图重点围绕节能汽车可持续发展、新能源汽车迭代升级、智能网联汽车演进等核心方向展开。 其中关于“内燃机”,是这么说的——“坚持内燃机仍将是汽车的重要动力来源。至2035年,传统能源乘用车实现全面混动化;到2040年,含内燃机乘用车(HEV、PHEV、REEV)销量在乘用车新车销量中的比例仍将有三分之一左右。” 再想想今天全网铺天盖地的小鹏X9增程版,POWER X看来正逢其时啊! 大电池增程版,或许就是2026年的最佳方案吧? #新能源老白鼠 #小鹏AIDay科技日 #小鹏G6&P7+增程版登陆工信部 #零跑D19全球首秀 #小鹏x9增程版

174. 小鹏增程家族亮相❗️四季度开始上市❓

175. 2026款小鹏P7+增程版2.0时代

176. 别再争了!增程和纯电到底怎么选?技术对比告诉你答案

177. 【网通社快报】小鹏G6增程版工信部亮相

178. 普通家庭买车选“增程”还是“纯电”?10年工程师说句大实话

179. 新能源汽车选购指南:增程 vs 纯电——2025年深度解析

180. 续航虚标是惯例?专业人士为啥不建议近两年跟风纯电?

181. 增程式电动车最大缺点是啥?专家:亏电油耗高,车主:纯电跑不远

182. 纯电与增程:新能源汽车的未来之争

183. 开了一年新能源,说下增程和纯电选择

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