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理想L9 vs 蔚来ES8选哪个?我们汇总了200+用户真实体验,答案在这

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25-11-22

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精选参考来源

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2. 蔚来ES8降10万还能打?实测加速3.97秒,空间大到能躺平,等车半年值吗?

3. 家庭里无法撼动的地位#理想L9

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11. 蔚来 全新ES8动态试驾~#大v聊车# #蔚来全新ES8试驾开启# #蔚来全新ES8上市# 北京 陈震同学的微博视频

12. 蔚来全新第三代 ES8 动态体验

13. 无论外观还是内饰,第三代蔚来ES8在仪式感、高级感等方面,都营造的十分符合自己旗舰车型的定位。并且在驾驶感受方面,它的表现刚柔并济,端庄、舒适的柔,优秀操控的刚,可以根据自己的需求随心切换。能有如此优秀的表现,都得益于蔚来这些年的技术经验累积,期待它上市后能给我们带来更多的惊喜。#蔚来全新ES8试驾开启##蔚来全新ES8上市# 闫闯的微博视频 抽奖详情

14. 贺兰山脚下的ES8试驾,我就讲4个点: 1、大车也好开 2、大车也灵活 3、大车也安静 4、大车后排也舒适 其实这款车的能讲的点太多了,除了我的视频讲到的之外,还有很多: 比如之前大三排大车的“船感”在这个车上荡然无存,底盘软只是之前的“不得已而为之”,因为没有做到纵向与垂向解耦、低频与高频解耦,只能通过整体调软减振器,牺牲垂向控制,来换取纵向的柔和。而ES8攻克了这个难题,底盘滤振干净利落没有颠簸感。 再比如全新ES8有着统计最佳的静音,三排座位的NVH没有差别,每一排都安静,第一排和第三排对话没有压力。 再比如全栈自研智能灯光控制器,智能高清投影大灯HDPL近光亮度远超行业主流水平,照射范围宽到6个车道,远光照射距离大幅延伸,让前路更清晰。 这个车其实有很多技术上领先的地方,不过千言万语抵不过一句试驾,一上车你就能感受到这个车的好了。 #蔚来全新es8试驾开启# #蔚来全新ES8上市# http://t.cn/AXP3HQml

15. 一个无法拒绝报价的基础够不够扎实?——试驾蔚来ES8

16. 蔚来ES8 的真正实力,被“大六座”这三个字藏太久了

17. 蔚来ES8的绝地反击:从低谷到月销破万,三代车型进行了哪些蜕变?

18. 30万预算买热门家用SUV,到底应该怎么选?一边是宝马、奔驰这些老牌豪门,开出去有面儿,驾驶感扎实;另一边是问界、理想、蔚来、小米这些科技新贵,智能座舱、超大空间,招招都戳家庭用户的痒处。 今天,咱们就把宝马X3、奔驰GLC、理想L8、蔚来全新ES8、小米YU7、全新问界M7,这六台热门SUV拉到一起好好比比。从家庭用户最关心的四个维度聊聊,看谁才是30万级家用SUV的首选?! 牛丸科技的微博视频

19. 蔚来新ES8预售半个月,看车还要排队

20. 安全无“选装套路”!蔚来全新ES8让顶配安全成为全系标配

21. 蔚来ES8,40.68万起步,是我心中40万以上好的新能源SUV。这可是一台旗舰SUV,现在也不在乎跟问界M9对标了,毕竟比他便宜了几万,价格介于M8和M9之间,战线直接跟理想L9对齐。蔚来ES8用上了蔚来最好的技术:全球首颗车规5nm高阶智驾芯片神玑NX9031;整车全域操作系统「SkyOS·天枢」;0-100km/h加速3.97秒;标配102kW·h电池包,CLTC续航635km蔚来神行智享底盘,CDC减震器,双腔空悬;转弯半径仅5.7米;三把零重力座椅;车规级压缩机冰箱;……作为国内第一台电动旗舰SUV,2018年上市的时候我还见证了,也是很多新能源SUV的模板,是蔚来汽车的图腾,这次蔚来ES8能否带蔚来再次起飞?

22. 大家应该懂之前说的话的意思了吧。 全新ES8不是和L90比的,而是要和M9、L9这两个比的,作为后发车型空间超越没悬念的前提下,把蔚来的优势项目展现出来。 1:大家注意这次的音响金属遮罩,升级很大。 2:门板的设计,这次用了大力,大家可以放大仔细看。 3:座椅的舒适度和长途支撑,做到了平衡。 4:副仪表台的设计,把ET9好的地方都拿了过来,ET9上我最不习惯的方向盘没过来,甚好。 5:门板的这一排按键,非常有质感,前后有心的分成了两组。 另外还有其他的内饰颜色,我觉得出来的时候会更惊艳,特别是浅色内饰版本,TED先发这个图,很有心机,哈哈! 这台全新ES8其实是真的全新细分市场,替代当年的燃油车时代的X5和GLE这种车,可以商务也可以家庭,任何时候都得体从容,不怒自威的那种感觉。 问界M9还是多少有一点过于保守的审美,而理想L9又过于家庭,在这中间找到一个平衡点,让各个场景都得体自然,这是一个非常难把握的度,我觉得这台全新ES8做到了! 细节的分析,大家可以在新出行APP上看维圈圈 的超详细分析。

23. 租电 30.88 万元起,此后所有豪车都要问自己,凭什么贵过蔚来 ES8?

24. 蔚来百万底盘“半价”,26款理想L9曝光:外观没改,其他全改了!

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