混动不是妥协，是硬派越野的进化新解_SUV

1. 年底别乱买车！这些“伪新能源”即将出局？大电池混动真是版本答案吗？

2. 增程80度电池！零跑D19静态体验

3. 当华为碰上奥迪，他俩能怎么合作呢？ #一汽奥迪Q6Letron#豪华智能奥迪Q6Letron诚意上市

4. 2026的中国车，做好准备了吗? #我和我的坦克#新越野新向往

5. #全新坦克500智享版开启预售##坦克500上新了# 中国的越野史，坦克真的是不断崛起，目前坦克国产品牌市占率提升至83.5%！而对于越野新时代的答案是什么？我相信坦克今天会给出我们答案，坦克突破技术封锁，推出3.0T+9AT/9HAT，更有Hi4T越野超级混动架构，凭借双擎动力，铸就混动越野的巅峰之作！#坦克开创智能豪华越野时代#

6. 国产硬派越野再添高光！长城汽车与中国极地研究中心正式签约，坦克300柴油版拿下“中国南北极考察选用产品”身份，这波联动太提气！双方以南北极为“终极考场”，攻坚车辆可靠性、极寒材料性能，科考数据反哺量产研发，企业实力助力装备国产化，双向赋能，让中国汽车技术在极端环境里闯出新高度！#长城汽车助力南极科考##长城汽车要登陆南极啦#

7. #全新坦克500上市# 聊越野性能，全新坦克500可没让人失望！Hi4-T智享版搭2.0T插电混动，日常越野够用；Hi4-Z智享版直接上3.0T V6插电混动，动力储备更足，再配上9HAT变速箱，不管是低速脱困还是高速超车，都特顺畅。#全新坦克500售价33.5万起##全新坦克500真的来了##全新坦克500开启越野新时代#

8. #长城Hi4获科技进步奖特等奖#长城汽车技术实力太强了！《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目荣获2025年中国汽车工程学会科技进步奖特等奖！由中国汽车工程学会颁发，是目前行业含金量最高的科技荣誉，树立了中国汽车混动技术新里程碑，这也是该奖项设立30余年来首次为混动技术颁发特等奖。众所周知，Hi4是长城汽车全球首创的智能四驱电混技术，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，Hi4突破多项技术瓶颈，填补了国内混动硬派越野技术空白。还在电池安全方面和越野性能方面拥有多项首创技术，打破技术卡脖子、补齐技术短板。此次Hi4获奖可谓实至名归，充分彰显了中国品牌在电混技术领域所具备的顶尖实力。#长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

9. 长城汽车Hi4技术体系一举摘得中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖特等奖”，这是该奖项设立30余年以来首次授予混动技术！作为全球首创智能四驱电混技术，Hi4以122项发明专利突破技术瓶颈，覆盖城市通勤到硬核越野全场景，满电4秒级加速、馈电性能不衰减的硬核表现，重新定义混动实力。为此#魏建军发起Hi4解说排位赛#感兴趣的朋友可以参与呦#Hi4解说排位赛#魏建军的微博视频

10. 哈弗大狗PLUS的定位是家庭泛越野中型SUV，它有2.0T+9DCT和1.5T+7DCT的纯燃油版，也提供了1.5T混动专用发动机+第二代Hi4版本的PHEV车型。那么，哈弗大狗PLUS开起来究竟如何，越野性能强不强呢？老付就试给你们看！#哈弗大狗PLUS# 说车的一只耳的微博视频抽奖详情

11. 第一视角静态体验全新坦克400 智能化提升很大硬派越野再加冰箱彩电大沙发整体产品力进一步提升

12. 厉害啦，#岚图汽车挑战冰封和炙烤考验# ，用实力诠释品质！从-30℃的极寒深冻，到52℃的超高温炙烤，岚图汽车在极限环境下完成5C超充测试，用实际行动打破质疑，验证了全场景、全天候下的可靠性。与此同时，今天，岚图汽车携手央视新闻《顶级实验室》，正式发布其全栈自研的“岚海智混技术”。#岚图发布岚海智能超混技术# ，以全域800V碳化硅高压系统为核心，实现CLTC纯电续航360 - 410公里，综合续航超1400公里，电量从20%充至80%最快仅需12分钟，解决用户续航与补能痛点。一起见证岚图汽车的技术实力与创新精神

13. BJ30旅行家，不仅仅是一台车，更是一种生活方式的选择。仅需10万就能享受到超大混动方盒子带给你的专业越野的能力，以及MPV的空间和A0级轿车的能耗，真正实现了“从满足需求到创造惊喜”的升级#BJ30旅行家来了# 9月27日即将上市，准备好，让北京越野带你解锁“旅途之中，自有天地”的畅快体验！新物种说的微博视频

14. 混动也能玩越野？纵横G700凭1135N·m扭矩叫板百万级豪车#开纵横G700越野从从容容游刃有余# M_喵小彤的微博视频

15. 丰田新款霸道，2.4T混动构型

16. 越野配置齐全，高配还有乾崑驾驶辅助，试驾纵横G700

17. 混动的最优解，被极氪找到了

18. @坦克品牌谷玉坤不得不说坦克在技术引领上很厉害，构建起全球唯一全动力布局，传统汽油柴油动力稳如泰山，给咱纯粹可靠体验。强越野混动架构Hi4-T轻松征服险阻，就像越野界的超级英雄。超级电混架构Hi4-Z更是厉害，4秒级加速、200km+纯电续航，直接拉满。这技术矩阵，满足全球用户全场景需求，妥妥的越野技术“领头羊”！#潮酷越野新时代##全新坦克400机甲新流派# 王科-WANGKE的微博视频

19. 刚刚上市的纵横G700可以说，就是来帮你“告别选择题”的。30.49万起的限时价，直接把硬派越野的“能打”和城市豪华SUV的“会享”合二为一。能跑拉力闯沙漠渡长江，更能把豪华座舱搬进野外。不仅让你野得从容还能玩得惬意，这背后靠奇瑞28年的技术积累和路虎的硬核基因，纵横G700不只是一台车，更是中国汽车超越自我、定义豪华越野新标准的宣言！#纵横G700全球上市##全领域豪华越野SUV# 科技调查君的微博视频

20. 比亚迪率先在方程豹豹 5 及豹 8 上搭载辅助驾驶，这会成为越野车的新趋势吗？

21. “过渡方案”的混动车，为什么卖得这么好

22. #长城Hi4获科技进步奖特等奖#长城汽车又又又获奖啦！就在近日，继2015年拿下中国汽车工业科学技术奖一等奖之后，长城汽车《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目荣获中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖特等奖”，这可是被称为“中国车界诺贝尔奖”的奖项，含金量不必我多说了吧。而作为科学技术奖设奖30余年以来，首次获得特等奖的混动技术，Hi4技术体系可以说是用“全球首创”“国内首发”“填补空白”三大关键词，改变了混动四驱的格局，用持续创新打破了“技术卡脖子”。在动力方面，长城汽车全球首创双电机多挡串并联四驱技术体系，同时开发了国内首款单电机9挡并联混动四驱系统Hi4-T，填补国内混动硬派越野技术空白；并凭借全球首款耐高温双VGT增压器及高效燃烧系统，使3.0T发动机实现了全球最高工程热效率。在电池安全方面，长城汽车成功研发出全球首创的越野专用电池包，实现了同级产品中全温域功率最大与防护最强的卓越性能，其综合安全技术水平达到国际领先。在越野性能方面，长城汽车发明了底盘升降与反跳解耦的越野悬架技术，实现了极致的通过性与操控稳定性；同时国内首创的稳定杆实时断开技术，进一步释放了越野潜力。此外，长城汽车更开创性地研发了全地形智能识别与控制技术，实现了32种越野场景、3种城市场景的精准识别与匹配，以99%的识别精度从根本上解决了越野模式的误用风险，引领越野技术进入智能化新时代。多个全球首创、国内首发，大量填补了关键技术空白，打破国外垄断，长城Hi4技术体系让广大汽车从业者看到了，原来混动还能这么玩儿，说它是国内混动行业的里程碑一点也不夸张。在 Hi4 技术体系问世之后，我们完全可以自豪地说，中国品牌在电混技术领域的实力，就是顶尖的！#长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

23. 来了来了~成都车展今天盛大启幕，纵横携G700系列震撼登场，这些车型以其高性能、舒适性和安全性，赚足眼球！G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，动力强大，配备丰富配置，搭载前210kW + 后300kW四电机，配备9cm升降空悬、虚拟中锁技术（实现前后动力50:50分配），综合续航超1500公里，支持6000W外放电及100L大油箱，涉水深度达970mm，具备优秀的越野性能。车展现场，G700全球盲订火热开启，700元订金即享5大专属权益，诚意满满。不仅如此，纵横还牵手新华社“可可西里科考项目”，G700成为高原守护者，以硬核技术助力生态保护。此外，纵横汽车强调越野品牌的责任，致力于打造中国人自己的豪华越野车！#捷途纵横G700全球盲订开启##2025成都国际车展# 成都

24. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

25. 开坦克，到哪都有面子#坦克300冠军座驾 #坦克500豪华越野销冠

26. 本田飞机都能造，为啥就是不碰硬派越野车？ #本田 #汽车文化 #硬派越野

27. 为什么说越野车更适合用插混

28. 2025#成都车展# 销售最火爆的车型：2026款岚图梦想家，800V技术碾压，纯电续航最长的混动MPV！蜗牛同学LX的微博视频

29. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 在全球汽车产业转型的浪潮中，技术壁垒成为制约中国高端品牌的关键掣肘，如何破局成为关键，而长城汽车Hi4技术体系以系列突破性创新成果，开创了混动技术发展的全新格局。在动力系统方面，全球首创双电机多挡串并联四驱技术体系，突破了双电机串并联构型无法实现四驱的技术瓶颈，构建了可拓展的Hi4混动家族，并开发了国内首款单电机9挡并联混动四驱系统Hi4-T，填补国内混动硬派越野技术空白；在越野性能方面，发明了底盘升降与反跳解耦的越野悬架技术，实现了极致的通过性与操控稳定性；更开创性地研发了全地形智能识别与控制技术实现了精准识别、匹配引领越野技术进入智能化新时代。而且长城汽车《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目还荣获中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖特等奖”，其含金量不言而喻。Hi4的突破不是单一技术点，而是动力、安全、越野三大维度的系统化创新。并用实力证明中国品牌不仅能打破“卡脖子”困局，更能以系统性创新重新定义行业标准#长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

30. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 中国汽车工程学会2025科技进步奖特等奖重磅揭晓——长城Hi4混动技术体系强势登顶！该奖项由国家登记、李骏院士领衔评审，设立30年来首次颁发给混动技术，标志着中国混动四驱技术迈入全球第一梯队！是中国混动技术历史性突破。破局动力架构：全球首创双电机多挡串并联四驱，打破混动无法四驱魔咒；重塑电池安全：越野专用电池包实现全温域最高防护等级；智控越野场景：32种地形识别精度99%，误操作风险归零！122项专利+9项国标筑牢技术护城河，更被誉“中国汽车都江堰技术”，以千年治水智慧实现“油电分流，效率封神”！长城不仅在国内带动千亿产业链：3年销量41万辆，创收913亿。也在海外重塑市场格局：出口澳新等19国，澳洲市占率中国品牌TOP1；硬派越野市占率5年暴涨42%达52%，助推自主品牌占比突破80%！全场景征服城市和越野，中国技术正改写全球混动规则！ #长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

31. 纠正一下，是9HAT,你把Hybrid给忘了，也顺便把几个Hi4做一下说明：1、Hi4H＝Hybrid（混动），i＝Intelligent（智能），4＝4WD（四驱）。技术取向：横置发动机、承载式车身，前桥P2电机+后桥P4电机，主打城市/家用SUV，强调低成本、低油耗和日常四驱能力。2、Hi4-T混动智能四驱Tank（坦克平台/硬派越野）技术取向：纵置发动机、非承载式车身，单P2电机9HAT变速箱，保留机械分动箱、传动轴、差速锁，强调极限越野的可靠性。3、Hi4-Z混动智能四驱Zero-emission（零焦虑/零排放）也是Zone专属领域技术定位的意思技术取向：同样纵置、非承载式，但采用P2+P4前后解耦电四驱，取消中央传动轴，电池更大、纯电续航更长，定位“泛越野”——能轻度/中度越野，又能兼顾城市通勤。4、Hi4-G混动智能四驱Green/Goods（商用/物流）。技术取向：柴油机+P2+P2.5+8DHT”的串并混联架构，把发动机当“高效发电/直驱机”，两台电机当“扭矩补丁+能量搬运工”，面向长途干线物流商用车，主打“低油耗、高时效、高收益”

32. 混动技术这几年大家都在卷能耗和性能，但真把底层架构推翻重做的，几乎没有。长城 Hi4 算是个例外——它把双电机做成多挡串并联四驱，绕开了传统架构难以上四驱的老问题，还做出单电机九挡并联的 Hi4-T，让混动越野这块真正立住了脚。基于此，长城还将 3.0T 发动机做到全球最高热效率，电池包强化了防护与全温域功率输出，底盘能升降、能断开稳定杆，还能识别 32 种越野场景、 3 种城市场景，识别精度高达 99%……这些技术的落地，让 Hi4 成为首个获得中国汽车工程学会「科技进步奖特等奖」的混动技术体系，某种意义上，也代表中国品牌的混动技术从「能用」走到了「能领先」。#长城Hi4获科技进步奖特等奖##长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

33. 气场不输库里南最尊国产混动SUV极氪9X试驾体验

34. 新能源SUV越野 = 天价修车？稍有不慎直接有去无回！ #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

35. 想要兼顾性能和燃油经济性，怎么样的混动车型才是绝佳选择?

36. 34.99万元起，捷途纵横G700预售价格公布后，坦克和方程豹都松了一口气。但G700配置确实丰富，搭载华为乾崑智驾，有非承载式车身、三把锁、空气悬架等越野配置，还有2.0T混动系统，综合功率达560kW，内饰有大尺寸中控屏、莱斯康音响、车载冰箱等。

37. 潮酷装备升级！与全新坦克400 Hi4-Z共赴北平秋日 #全新坦克400潮酷上市 #我的潮酷装备全新坦克400 #潮酷越野新时代 #dou是好车 #自驾游

38. 路虎卫士---缺点虽多，但是依然魅力难挡！ #汽车知识 #用车知识 #越野车

39. #微博年度汽车大选# 来了，我这边陆续会有9个投票，大家的每一票最终都会被微博的小伙伴计入总数，最终影响评选结果。第4/9个奖：2025微博年度【越野】车型。来，#年度热门车型1V1你站谁# 。我选的是坦克500 Hi4-Z和捷途纵横G700。为啥没选方程豹钛7，因为钛7虽然是方盒子造型，但它实际上是承载式车身，是一台越野“风格”的城市SUV。而这个奖是年度越野车型，我觉得还得是非承载。坦克500 Hi4-Z在长城的序列里不算最硬核的，因为长城的理念是，为了可靠性，越野不能解耦，而Hi4-Z不像前后桥之间有传动轴的Hi4-T，它的结构类似于市面上大部分城市插混/增程SUV，大电池在底盘上，不再有中央传动轴，后桥是由P4电机驱动的。这样的结构让它在走走停停的城市路况的驾驶感直接达到接近城市插混SUV的水平，同时非承载车身又保证了足够的底盘强度。纵横G700天生就是解耦结构，当然同样是非承载式车身。官方称它的水中行驶能力远强于仰望U8。注意不是涉水能力，是水中行驶，当船开。它在水中的行驶速度可以达到7km/h，相比有些车的漂浮，它是真的可以在水里开，官方称它可以在水里持续航行1小时。它曾经用22分钟横渡了长江，全程行驶1480米。那么，这俩车，你觉得谁最有资格获得2025微博年度越野车型的奖项？网页链接

40. 2025微博年度混动车型 1V1 ：坦克500 Hi4-Z VS 极氪 9X坦克 500 Hi4-Z，非承载车身、纵置平台，一切为了机械素质。纵置双电机混动 P2+P4，采用3挡DHT+无极变速，低速可以功率分流，P2电机一边驱动，一边充电，兼顾越野和城市需求。极氪9X，搭载浩瀚-S电混架构，全球首个全栈900V高压系统和兆瓦级电驱系统，70kWh大容量电池包，2.0T电混专用发动机与全球功率最高的145kW增程发电机，通过架构赋能，将混动车型推向新的技术高地。#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

41. 全新坦克500来了，长城汽车展现硬核实力。突破技术封锁，3.0T + 9AT/9HAT 动力，硬刚国际品牌。坦克车主也超有温度，2025年7月呼和浩特洪涝，内蒙古坦克团自发公益救援，单日作业十余小时，转移百辆受困车、救援超80人，坦克手用行动诠释 “铁汉柔情”，是时代的参与者与见证者。新车还有双擎动力，Hi4T 越野超级混动、Hi4 - Z 泛越野超级电混架构，打造混动越野天花板，开启越野新时代！

42. #纵横G700至前所未至#全球首创，GAIA盖亚平台！真的能够逢山开路。也真的做到了，机械性能与电动性能的最强组合……鲲鹏超能混动CDM–O，内高压，一体式大梁，三把锁，AI智控，全领域等等，让它的性能，完全释放！还有全球首创的，前电驱10合1二档DHT混动箱，以及后电驱7合1二档超级电驱……你真的能够感受到它的性能的强劲！还有电池，联合研发，越野专用！对于越野来说，还有一点很重要，就是大梁！航空航天工艺，万吨液压一体成型！越野为何牛？这就是原因所在吧！

43. 30多万的玛莎拉蒂电动车，要跟自主品牌抢市场？

44. 钛7没毛病?H5推沟里?15-20万插混SUV大盘点！

45. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

46. 【Simone‘s CD🛞】今天和大家聊聊超酷的坦克400！和之前咱们实测过的坦克500相比，它主打一个年轻潮酷~满满的机甲风，敦煌壁画灵感紫×星际轮毂，刚柔并济的机甲造型直击审美天花板。更强的是Hi-4混动系统解锁全地形自由，200km纯电续航+4.3秒破百，城市通勤与越野撒欢无缝切换～30.98万起售，还享五年救援+万元膨胀金，这波「可城可野」的诚意，直接圆了年轻人的机甲梦⚙️真的很难不心动💕#全新坦克400正式预售##潮酷越野新时代# 沐川Simone的微博视频

47. 长城Hi4，正成为全球混动技术的标准值！给你们看看#中国汽车在海外有多火#！就在月初，长城汽车在澳洲举办了一场“GWM TECH DAY”全球技术体验活动，此次活动将重点展示全动力×全场景布局、发布Hi4家族新能源矩阵、建立“新能源越野分级”体系。这下#保定的技术让老外上瘾了#！Hi4技术体系、越野分级体系对澳洲市场输出，给老外系统呈现了Hi4、Hi4-Z、Hi4-T的多场景能力，覆盖从城市通勤到极限越野的完整驾驶生态，这也是中国混动四驱技术从跟随到引领”的关键转折点，是中国汽车高价值输出的重要技术支撑！

48. #纵横G700豪华越野新坐标#捷途纵横G700，真不愧是豪华越野领域的新标杆！它搭载了鲲鹏超能混动CDM-O架构，2.0T发动机与前后双电机强强联合，零百加速只需4.6秒，动力表现相当出色。底盘采用非承载式车身，还配备了三把差速锁、空气悬挂以及CDC可调阻尼减振器，不管啥路况都能轻松应对，车虽大，但通过性超棒。车内提供五座和六座两种布局，二排独立座椅配备电动腿托、小桌板等贴心配置。高配车型搭载华为乾崑ADS 3.0辅助驾驶系统，让出行更稳更安心。

49. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 长城汽车这次拿奖可太牛啦！2025年10月，凭借混动四驱智能越野关键技术斩获特等奖，这可是该奖项30多年来首次花落混动领域。Hi4技术堪称一绝，“全球首创”打破技术局限，构建起新能源混动四驱新范式，还填补国内混动硬派越野空白。截至2024年底，相关车型成绩亮眼，卖了41万辆，赚了913亿，税收58亿，还远销19国。对于喜欢SUV、爱亲近自然的你，长城Hi4技术下的多样车型，不管是城市代步还是野外撒欢，都能给你满意之选，让你畅享出行乐趣。

50. 30万内最强混动车价格非常的卷领先汉L数万元相比汉L 前后都是200kw电机总功率400kw零百三秒九领克采用了经济性更好前180kw和后90kw搭配电机总功率达270kw零百五秒一，做到了四驱的架构两驱的能耗。采用磷酸铁锂电池领克称这款车是30万内最强高端混动，看来领克也认为磷酸铁锂也是高端。

51. 如何评价沃尔沃最新推出的SMA超级混动架构，技术是否处于混动第一梯队？

52. 极氪汽车在新能源领域取得的成就小伙伴是有目共睹的，而今天的极氪9X将搭载全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S 架构，极氪9X全系加速都做到了3秒级，是全球加速最快的旗舰SUV。极氪9X全球首发全栈 900V混动高压架构；是混动领域首个三电机兆瓦电驱，最大马力超 1400 匹。还搭载了混动最强2.0T 超级电混专用发动机以及全球最高功率145 千瓦增程发电机，随车自带「快充桩」，优秀#极氪9X重磅上市#

53. 全新奥迪Q5L大变样！新上的HDI全域混动技术靠谱吗？ #Q5L电感燃油新体验#奥迪Q5L

54. 老百姓的全能豪华智能SUV #潮酷越野新时代#全新坦克400动态首测

55. 国庆我在库布齐等你！谁说MT胎车不能进沙？#硬派越野 #NCC #NCC全国车王争霸赛 #米奇汤普森 #越野轮胎

56. 深圳也能滑雪？为了配得上这顶级的雪场，特意开了尊界S800。长雪板轻松吞，玩累了回车里更有“一键暖舱”伺候，真的太舒服了#极寒验证鸿蒙智行华为黑科技

57. 订了一台新款混动荣放，你们会选择新能源还是旧能源呢#汽车人共创计划 #修车人的日常

58. 北京越野BJ30旅行家正式上市：旅行焕新价8.39万元起！#北京越野BJ30旅行家8.39万起#9月27日，北京越野旗下BJ30旅行家车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.99万-13.69万元。旅行焕新价8.39万-11.89万元。作为针对家用+越野市场的产品，新车的核心变化点是新增7座空间布局，并强化动力与智能配置，进一步平衡硬派越野属性与日常家庭使用需求。近年来，国内SUV市场呈现 “越野生活化” 趋势，年轻家庭用户既向往硬派车型的户外探索能力，又对空间、油耗与舒适性有严格要求。数据显示，10-15万元轻越野SUV市场年增速达18%，但7座混动车型占比不足5%，存在明显市场空白。北京越野作为国内硬派SUV领域的标杆品牌，此次通过BJ30旅行家完成“越野 + 家用”的场景延伸，BJ30旅行家的7座布局与混动系统，正是对这一需求的精准响应。

59. 最强越野？路虎卫士OCTA敦煌动态试驾表现如何？#卫士octa# 盛嘉成的微博视频

60. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 10月，长城汽车Hi4混动四驱技术项目拿下中国汽车工程学会科技进步奖特等奖，这也是该奖项30多年来首次授予混动技术。奖项经严格评审，是行业对长城原创技术的认可。 Hi4解决了不少技术难题，能适配不同车型和场景，还填补了国内混动硬派越野的技术空白，拥有122项发明专利。截至2024年底，相关车型卖了41万辆，收入913亿元，还出口到19个国家。不管是城市通勤还是野外探索，Hi4相关车型都有合适的选择，你更偏爱哪种场景？

61. 20万级唯一标配四驱的电混，领克 10 EM-P是领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，1.5T Evo全新电混专用引擎+DHT Evo混动电驱DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作最大功率 390kW，最大扭矩 755N·m，0-100km/h加速时间仅为5.1秒极速可达210km/hCLTC亏电油耗低至4.2L/100km。它是20万级混动轿车唯一标配四驱

62. BBA憋了这么多年插混车居然让沃尔沃抢了先...

63. 我买500Z根本就不是图他的越野能力啊。500Z的越野能力必然不如柴油300，也不如500Hi4-T。电四驱越野本来就有很大的局限性啊。我啥时候吹过Hi4-Z的越野？我最多也只是说，Hi4-Z在泛越野里面，越野能力比较突出而已。跟非解耦四驱的强越野比，肯定不如啊。我买500Z就是因为他是带大梁的车里面，纯电续航最长的。动力又强，大五座空间大，配置豪华。我买他就是为了城市代步和不那么极端环境下的长途自驾游。

64. #全新坦克400正式预售# 全新坦克400来了，30.98万起，新坦克400堪称硬派越野与智能科技的完美结晶！霸气外观、硬核造型尽显“铁汉”本色。坦克400在动力上，Hi4-Z与Hi4-T两种混动架构可选，兼顾越野性能与能耗表现，在崎岖路况与城市通勤间自如切换。更有高透/城市NOA智驾、远红外夜视系统等价值3.9万的标配，15.6英寸后排娱乐屏、智能冷暖双用冰箱等配置拉满豪华感。它既是越野爱好者的硬核座驾，也是科技潮人的智能玩伴，“铁汉柔情”的坦克400，绝对是30万级硬派混动SUV的不二之选！

65. 纯血至上、内外兼修，沃尔沃XC70交出豪华混动满分答案，预售价29.99万起#沃尔沃全新XC70全球首发

66. 四驱的真正优势是什么？“电四驱”比“油四驱”强在哪？【柴知道：车圈化简】

67. 混动大杀招！纯电续航干到500公里！

68. 第一视角探店全新坦克500 硬派越野+智能化+豪华集合体满足你的既要又要

69. 纵横G700，一米九的大高个，一百升油箱，CLTC续航超1400KM的混动硬派SUV。今天带大家看看车。花叔的微博视频

70. 11月，方程豹全车系销售37405台，跻身新势力品牌第四，品牌均价24万，实现“量价齐升”。钛7拿下混动SUV与方盒子双冠军，钛3登顶纯电方盒子销冠，豹5稳坐硬派越野榜首。方程豹以个性化产品矩阵，成功引领细分市场走向主流。#方程豹销量又双叒爆了 ##豹5越野新王##大v聊车# Rachel胡津瑞的微博视频

71. #极氪9X刷新旗舰SUV驾乘体验# 0百加速最快的全尺寸SUV，充电最快的混动大6座SUV，而且电池也是最大的。中国首发48V主动稳定杆的车，极氪再突破。离地间隙最高280mm，可城可野，可商可家，买极氪9X这一个车等于买了3个车，商务车，奶爸车，越野车，这样的车卖50万，还觉得贵不？#买豪华旗舰看极氪9系# 科技圣斗士的微博视频

72. 巴丹吉林沙漠试捷途山海T1四驱版，馈电油耗冲沙丘，226km纯电+外放电，全家越野超合适。新车部落的微博视频

73. 沃尔沃XC70：传统豪华最强插混，卖给谁？

74. 猛士M817 Hero版今日上市，官方指导价30.19万元，定位"智能越野第一车"，主打"安全、可靠、好玩"。新车在原有车型基础上针对越野性能进行强化，底盘更换为螺旋弹簧减震器，相比空悬更适合长距离越野且便于后期改装；前后差速锁升级为电控牙嵌式机械差速锁，越野脱困能力显著提升。同时标配2.5吨拖拽资质，预留20+处改装接口，支持加装电动绞盘、侧爬梯等装备。该车延续猛士家族硬派风格，车身尺寸5100×1998×1919mm，轴距3005mm。动力搭载1.5T插电混动系统，综合功率505kW，综合扭矩848N·m，百公里加速5.2秒。CLTC综合续航超1300公里，提供140公里和215公里两种纯电续航版本。智能配置标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，配备192线激光雷达、11颗摄像头等硬件，支持高速城市领航、多场景泊车等功能。还搭载东方鹰眼无人机系统，支持移动升降跟飞，为越野探险提供独特玩法。

75. BJ30旅行家发布会现场看新车官方改装套件乐趣多指导价9.99万起

76. 50万预算买真硬派越野，JEEP牧马人不谈性价比！版本众多如何选？

77. 作为豹5车主的@38号美系性能控这次测评最新上市但采用承载式布局、大空间且仍具备硬朗外形的钛7，敬请观看 38号车评中心的微博视频

78. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

79. 本来以为是三辆越野圈老中青排排过水坑，比比水的涉水能力好。仔细一看才发现是越野新贵方程豹豹5，一己之力同时救援两位越野老炮坦克和猛禽脱困，豹5车主参与救援的事件还有很多，大到雨天拖油管车，小到泥地拉Jeep，展示硬核实力！比亚迪识物客的微博视频

80. 应该是全网最详解析路虎卫士越野硬件的视频#大v聊车# 刘威AWEI的微博视频

81. 越野！智能！它都行，北京越野BJ40增程元境智行版上市啦

82. 【试驾】北京越野BJ30旅行家来了：让每一次出发都充满期待，北京越野BJ30旅行家有6个版本，预售价10.29万起，车内空间大，有三擎四驱HEV混动技术，7种驾驶模式，油耗低，外观经典硬朗，主打大空间、省油、多场景适用，9月27日正式上市！#BJ30旅行家来了##北京越野# 一直评的微博视频

83. 谁是豪华电车最后的希望？

84. 十款百万级SUV，哪些车型不能买？避坑指南

85. 经得起时间考验，沃尔沃XC90 T8是不一样的混动！50万预算可入手

86. 越野测试，揽胜运动vs卡宴

87. 直降3万起，仍是经典越野！40万入手丰田普拉多值不值？

88. 336kW混动落地丰田陆巡300改款硬派越野混动提速

89. 全新三菱帕杰罗曝光

90. 2026款雷克萨斯LX800

91. 新款雷克萨斯 GX 上市

92. 新款丰田兰德酷路泽混动版曝光，售价约75万元，增加专属标识，搭载3.5TV6混合动力+四驱

93. 路虎卫士Defender P400e解析插混系统+真正越野血统，398马力的硬派电气化答案

94. “原装进口硬核实力！Jeep大切诺基4xe

95. “6秒破百的越野猛兽

96. “大切诺基4xe 是一款将看似矛盾的需求完美融合的典范——它既是精致、高效、舒适的城市通勤伙伴，又是能征善战、性能强悍的越野能手。”

97. “Jeep大切诺基4xe跳水至28万

98. “Jeep大切诺基4xe上市，插混+越野+纯电80km，普拉多慌不慌？”

99. “大切诺基4xe

100. “直降10多万！空悬+双差速锁的进口Jeep 28万开走，香不香？”

101. “全新兰德酷路泽300 Hybrid，造型时尚霸气，搭载3.5T v8混动，越野力强悍！”

102. “新款丰田兰德酷路泽300 Hybrid亮相！搭载V6混动系统，可纯电行驶”

103. 丰田新兰德酷路泽300 Hybrid上市，混动越野惹争议，真能电动化？

104. 全新丰田兰德酷路泽300 Hybrid官图发布，配3.5T混动系统，期待

105. 越野老炮狂喜新款兰德酷路泽300混动来袭，GR版带e-KDSS专治烂路

106. 丰田兰德酷路泽焕新3.5LV6混动解锁硬核动力

107. 全新兰德酷路泽，造型硬派霸气，新增3.5T混动系统，2026发布！

108. 77.8万起！2026款雷克萨斯GX

109. 雷克萨斯GX 2026款曝光！混动油耗降15%，越野配置大升级

110. 2026款全新一代路虎揽胜

111. 89.98万带3.5T V6混动！雷克萨斯GX 2026款550h凌峰版ULTRA

112. 全新丰田兰德酷路泽300 Hybrid

113. 坦克500 Hi4-T

114. 2025 款丰田霸道

115. 油耗子终结者来袭！亏电油耗仅8.8L+综合功率300kW，硬派越野从此不焦虑！

116. 新能源硬派越野续航与脱困能力靠谱吗？实测对比告诉你答案

117. 方程豹豹5谍照曝光，硬派越野竟玩起节能，亏电油耗竟低于预期

118. 捷途山海 T1 进藏指南

119. 电混越野最优解诞生！鲲鹏超能混动CDM-O颠覆豪华越野圈

120. 告别油老虎！越野超级混动架构，让硬派越野也省油

121. 全新三菱帕杰罗亮相，35.98万起+320马力混动+900mm涉水，硬派越野的混动革命！

122. 比亚迪混动家族三大技术路线曝光，节能、性能、越野全都要！

123. 不只是省油，更是性能与越野全能手！解读比亚迪三大混动技术路线

124. 一文读懂沃尔沃全新XC70，TA是否会成为豪华插混SUV的新范式？

125. 为什么说越野车更适合用插混

126. 硬派越野混动系统趋势

127. 越野通勤两不误！坦克500Hi4-Z非承载式车身，轻松应对复杂路况。

128. 试驾

129. 长城坦克又出“强手”，非承载式车身+9AT，想征服318来看TA

130. 技术解析｜沃尔沃全新XC70首搭SMA混动架构，究竟如何？

131. 上市在即，预售29.99万元起，解析沃尔沃XC70的豪华混动破局之道

132. 重构混动逻辑，沃尔沃XC70SMA以三电机架构跻身第一梯队

133. 沃尔沃XC70搭SMA超级混动架构纯电续航200km+

134. 全新XC70超级混动四擎四驱

135. 全新丰田穿越者曝光，2.4T混动+双差速锁+500N・m

136. 新款雷克萨斯LX曝光，豪华内饰+强劲混动，越野圈要沸腾了

137. 坦克700 Hi4-T曝光，3.0T V6+混动+越野，普拉多遇到对手了

138. 兰德酷路泽混动版首次亮相，油耗与动力实现双突破，全球越野格局要变天？

139. 2026款捷途旅行者CDM，华为乾崑ADS 4+212KM续航

140. LX 700h与GX550h邂逅上海,雷克萨斯演绎豪华越野的双面格调

141. 纯电尽头是混动,BJ60雷霆版给硬派越野指了条明路

142. 极猛动力加持!猛士M817用90万公里验证定义越野新标准

143. 全新坦克500Hi4-T用车分享

144. 主打多边形战士试驾坦克500 Hi4-T

145. 玩转智能北京BJ60带你恣意越野

146. 轴距2820mm 北京越野BJ60官图曝光

147. 郑州商丘4S店保养实录:我的北京40越野征途安心后盾

148. 2025最保值汽车品牌大揭秘!买错车三年亏一半,这些品牌才真抗跌

149. 2025年11月新能源汽车保值率排行榜（插混/纯电）

150. 日常代步歼20油耗太高,来一辆猛士M817还是可以的

151. 丰田新RAV4混动跌破3万美元！越野版性能碾压纯电？

152. 全新款雷克萨斯LX曝光，3.5T V6混动系统，配10AT+四驱差速锁

153. 混动硬派越野是噱头还是真本事？方程豹豹 8 深度解析

154. 技术解析｜沃尔沃全新XC70首搭SMA混动架构，究竟如何？

155. 全新丰田兰德酷路泽300 Hybrid官图发布，配3.5T混动系统

156. 混动越野时代来临，成都车展硬派车型盘点

157. 全新雷克萨斯LX曝光，巨型纺锤格栅+双屏座舱，硬派越野变豪华未

158. 豹8硬派越野豪华革新性价比之选全解析

159. 技术解析｜沃尔沃XC70超级混动有什么亮点？

160. 硬派越野选燃油版还是新能源版？我们汇总了126位用户真实观点

161. 手握20万，硬派越野买混动还是油车？你说呢

162. 3.5T V6混动538马力可纯电行驶新款兰德酷路泽300 Hybrid官图

163. 智野出行第一车猛士817重构第三生活空间想象

164. 2026 款路虎卫士 OCTA 和 BLACK 版怎么选？16 万差价的背后

165. 比亚迪DM混动架构进化史浅析

166. 全新26款越野版本田CRV trailsport亮相，配备专属套件，搭载2.0L混动

167. 一文看懂硬派越野猛士M817的混动结构和运行模式！

168. 越野党选燃油还是通勤党选新能源？动力系统： 2025款燃油版：搭载2.0T高功率发动机+横置9速湿式双离合变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，零百加速8.1秒，WLTC综合油耗8.65L/100km。配备博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统与后桥差速锁，支持9种驾驶模式，更适配越野场景。 2026款新能源版：采用1.5T发动机+P2+P4双电机的第二代Hi4插混架构，匹配2挡DHT变速箱。系统综合功率最高达330kW，综合扭矩750N·m，零百加速6.1秒，还提供105 - 200km三种CLTC纯电续航版本，WLTC亏电油耗仅5.88L/100km，支持九种动力模式和七种驾驶模式，兼顾城市通勤经济性与轻度越野需求，另有最大6kW对外放电功能。 #哈弗 #哈弗猛龙 #dou是好车 #新能源汽车 #汽车人共创计划

169. 豪华电混+硬派方盒子，纵横G700给出豪华电混越野终极答案

170. 奔驰喊停、宝马造G级：“难兄难弟”打响“保命战”

171. 新兰德酷路泽300 Hybrid官图！3.5T v8混动扭矩790N·m，涉水700mm

172. 捷途G700 2+2+6座布局，续航1400km 鲲鹏混动+非承载车身！

173. 全新雷克萨斯GX深度体验：豪华座舱与硬核越野的极致平衡

174. 新款丰田兰德酷路泽300 Hybrid亮相！3.5T V6混动，538马力，可纯电行驶

175. 丰田史上动力最强兰德酷路泽登陆欧洲！GR Sport提升越野性能

176. 全新26款越野版本田CR-V TrailSport亮相，配备专属套件，搭载2.0L混动

177. 3.5T V6引擎，专属标识，全新丰田兰德酷路泽300 Hybrid

178. 越野电车几乎都是插混，没有增程吗？

179. 26款美规红杉TRD Pro：混动硬派标杆，豪华越野双在线/3.4T/黑外黑内

180. 预测今年方盒子车型将是这哥仨的天下，2026年国补已下达，要换车的朋友们抓住机遇，哥仨各有特点: 一，BJ40E增程:兼顾越野+城市，BJ40老款侧重越野二，坦克300:Hi4—T超强越野混动架构 Hi4—Z泛越野混动架构（注:坦克家族越野性能最强坦克300）三，方程豹5侧重越野，豹8兼顾越野+城市

181. 全路况豪华越野SUV 大切诺基高峰版28万就能入手

182. 2026款兰德酷路泽LC2501958版：2.4T混动630牛・米，硬派不减

183. 探索06 CDM打破了混动与越野之间的次元壁

184. 捷途纵横F700量产版曝光：2.0T混动四驱硬派越野皮卡

185. 20多万最强美系豪华SUV！沉浸体验顶配Jeep大切诺基4xe巅峰版

186. 【DriveVision-POV】2024款丰田兰德酷路泽300 GR SPORT试驾

187. 奔驰 G 级一年用车成本全解析硬派豪华 SUV 越野王者

188. 唤醒城市与荒野的双重激情大切诺基4xe ，当经典越野基因遇上电驱新境界，大切诺基4xe诠释豪华越野新定义，2.0T插混动力系统爆发375马力 ✓ 纯电续航｜零排放城市通勤无忧 ✓ 全地形掌控｜Jeep传奇四驱，高峰版仅需28万！私信了解详情！#大切诺基4xe #混动豪华SUV #既能野也能省#北京中进大兴

189. 北京越野玩新活！BJ60增程行政版带制氧机，硬派车也能当豪华座驾？

190. 机械的艺术：盘点汽车界那些传奇四驱系统，谁才是真正的王者？

191. Jeep 深圳京粤大切诺基4xe与牧马人一日探享深度越野试驾活动招募

192. 兰德酷路泽运动版发布约39万元，7座布局，搭载3.5T V6发动机四驱

193. 百万级日系豪华硬派越野，雷克萨斯GX550。极高的保值率与流通速度，是市场对它强产品力的公认。一手准新车，额外附带升级十多万越野套件，性价比直接拉满。相比同级别的卫士，GX550更是一台能用来“托付”的车，因为它有绝对的可靠性，是无论去哪都能带你回来的绝对安全感。它不需品牌来标榜身份，只为那些既向往山川湖海，又不愿妥协品质的少数派而生。#雷克萨斯 #雷克萨斯gx550 #硬派越野 #饼干集团

194. 混动模式：长途穿越的永动机

195. 全系丰田Tacoma曝光，2.4T/混动双动力，TRD Pro越野套件+HU

196. 实表5000公里酷路泽GR运动版本

197. 路虎卫士90 URBAN版，3.0T+48伏轻混，都市越野的潮玩

混动不是妥协，是硬派越野的进化新解

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