张大妈

无剧本实拍!重庆内环坐副驾试乘长安 L3,加塞急刹稳到尖叫 #中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌 #新长安新安全天枢智能 #长安汽车L3获微博年度汽车大选年度影响力奖项 #科技下一站

源自抖音:程序员晚枫

01-30 15:56

在重庆8D魔幻路况的早高峰通勤,对驾驶员和乘客都是巨大考验。长安天枢智能L3级自动驾驶系统在真实道路环境中的表现,让人看到了自动驾驶技术落地应用的成熟度。通过重庆内环的实际试乘体验,展现了中国自主品牌在自动驾驶领域的突破。

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  • 长安L3级自动驾驶在重庆内环实测表现优异

  • 系统应对加塞急刹等突发情况反应迅速平稳

  • 长安获得中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌UAD0001Z

  • 技术在重庆测试超过500万公里,场景要素比国标多10倍

  • 作为行业首家在高速拥堵路段实现单车道自动驾驶的企业

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自动驾驶技术从实验室走向真实道路,长安L3级系统在重庆复杂路况中的实际表现,或许能改变人们对通勤的焦虑体验。

魔幻路况实测

重庆内环作为全国知名的复杂路段,早晚高峰堵车情况严重,车流走走停停。在这样的路况下,长安L3级自动驾驶系统展现了出色的跟车能力,前车快则快,前车停则停,保持的安全车距合理,行驶过程不顿挫。

实测过程中,系统激活简单,驾驶员只需轻轻拨动拨杆即可启动。在长达数公里的拥堵路段,车辆全程保持平稳运行,让乘客感受到难得的松弛感。

突发应对能力

在重庆内环的实际行驶中,遇到了两次典型的突发情况。一次是旁边车辆强行加塞,系统反应超快,立即做出减速避让动作,整个过程平稳不慌张。另一次是前车突然急刹,L3系统的反应速度甚至超过了普通驾驶员,稳稳刹停保持了安全距离。

这两次突发情况的处理,展现了系统在复杂交通环境中的可靠性和安全性。

技术背书实力

长安汽车在自动驾驶领域深耕已久。2009年就组建了智能化研发团队,历经7代技术迭代。更重要的是,长安L3系统在重庆已经测试了超过500万公里,场景要素比国标要求多10倍,全程零事故。

这份技术实力得到了官方认可,中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌UAD0001Z正式授予长安汽车。长安深蓝也早已获得L3准入许可,成为行业首家在高速城市快速路拥堵路段实现单车道自动驾驶的企业。

安全体系保障

自动驾驶的核心是安全。长安建立了全生命周期的安全体系,从技术研发到实际应用都有严格的标准。500万公里的测试里程和零事故记录,为这套系统的安全性提供了有力证明。

作为乘客,在重庆这样复杂的路况中,看到车辆能够自主应对各种突发情况,确实能够获得很高的安全感。这种安心感是自动驾驶技术最直接的价值体现。

长安L3级自动驾驶系统的实际表现,展现了中国汽车品牌在智能化领域的实力。从技术积累到实际应用,从安全测试到官方认证,每一步都踏实稳健。随着技术的不断成熟和普及,未来的通勤体验或许真的可以告别焦虑。

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#科技下一站关键评论

  • 我也是深蓝车主,要是能系统升级用上L3就拉风了

  • 想去重庆预约试驾体验一下L3自动驾驶

  • 自研L3落地,长安为中国品牌打了样

  • 这是明目张胆的开车不用摸方向盘了,想知道撒时候能普及

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