比亚迪2026年海外销量目标超长城全球销量，是雄心还是冒进？160万用户观点大碰撞_汽车整车

1. 膨胀了？花旗

2. 花旗一份报告炸翻车圈！比亚迪 2026 要把 160 万辆车卖到全球！

3. 比亚迪出海破局

4. 对外宣传海外卖爆，可是比亚迪赚的钱在哪？

5. 不止是“内销王”！比亚迪海外销量狂涨132%，全球扩张势不可挡

6. 比亚迪销量增长背后的战略解析

7. 比亚迪十月成绩出炉

8. 五年内登顶全球第一！比亚迪如何引领中国新能源汽车席卷世界

9. 比亚迪能否成为全球新能源霸主？—每年研发投入超500亿的长期主义、四大护城河与九大战术、全球化历程与挑战、新能源全球巨头PK分析

10. 11月斩获48万辆，海外同比暴涨297%，比亚迪为何锐不可当？

11. 比亚迪第1400万新台车落户巴西

12. 比亚迪2025上半年销量解读

13. 比亚迪2025年全景战略解析报告

14. 比亚迪海外扩张

15. 比亚迪海外战略已临关键节点，销量和品牌双丰收

16. 华山论剑｜10月出口超8万辆，比亚迪全球化初现峥嵘

17. 营收销量均创新高，毛利率回升明显，比亚迪三季报蕴藏长期价值密码 | 飞灵

18. 比亚迪东京车展首发K-Car引爆日本市场！海外销量暴涨132%背后的战略密码

19. 技术宅比亚迪在全球市场杀疯了！海外扩张势不可挡！

20. 半年海外销量超去年全年，比亚迪全球化战略按下加速键

21. 曾经的SUV霸主，为何被比亚迪拉开了3倍的差距？

22. 2200亿！比亚迪仅海外营收就超过了长城全部

23. 比亚迪长城谁更伟大？技术普惠与越野孤勇的终极对决

24. 藏不住了！比亚迪和长城交卷，到底谁才是车圈恒大

25. 比亚迪赢了面子，长城拿下里子

26. 44万辆创年内新高！比亚迪的“全栈优势”与全球扩张密码

27. 汽车出海迎来分水岭！比亚迪单月出口破8万，超奇瑞与特斯拉之和

28. 比亚迪25年上半年营收首超特斯拉，海外市场成增长新引擎

29. 超越特斯拉，比亚迪用四年在海外磨出了怎样的一剑？

30. 强国品牌计划 | 比亚迪

31. 比亚迪海外出口"插混反超纯电"？巴西墨西哥狂卖9.8万辆背后的市场真相

32. 商业案例

33. 比亚迪进军欧洲市场

34. 高关税难以阻挡比亚迪席卷欧洲

35. 比亚迪的欧洲狂飙

36. 都在吹出海

37. 比亚迪土耳其工厂按下加速键，欧洲混动市场格局生变

38. 绕开法德，比亚迪与欧洲这国签下大单，欲打造欧洲新造车基地？

39. 比亚迪布局欧洲本土化生产破局关税混动先行谋市场长期增长看全球

40. 从欧洲街头到巴西工厂

41. 高关税，“逼”中国车成了欧洲市场最大赢家

42. 绕开法德，比亚迪与欧洲这国签350亿大单，欲打造欧洲新造车基地？

43. 狂暴增速200%！比亚迪顶住48%关税在欧洲杀疯了

44. 2225%暴涨背后，老外为啥放着BBA不买，连夜排队抢中国电车？

45. 比亚迪出海全揭秘

46. 技术输出、扎根海外，“再造一个比亚迪”

47. 品牌出海细分指南（3）— 特斯拉 VS 比亚迪

48. 比亚迪2025年海外场发展核心总结

49. 欧洲销量暴增300%！比亚迪出海杀疯，特斯拉都慌了！| 智车星球

50. 中国出口汽车第一名比亚迪！从欧洲到东南亚，这些车型火到不行

51. 比亚迪出海成中国汽车产业缩影，技术创新驱动全球布局

52. 比亚迪被逼到亮剑，你觉得方程豹钛7便宜吗？ #超哥直播回放 #方程豹钛7 #唐dmi #买车 #买个der

53. 一个丰田，5.5个比亚迪？

54. 刚造出第一辆车时，比亚迪就放下豪言，要做世界第一！#零距离看懂财经 #我在十四五这五年 #看懂中国

55. 从夯到拉，锐评比亚迪集团25年上市新车

56. 比亚迪9月销量解读：39.6万罕见下滑，方程豹成最大惊喜？

57. 比亚迪11月销量解读：瓶颈期仍有遗憾和亮点，海外真要再造一个汽车帝国？

59. 从油箱到"车圈恒大"，比亚迪正被行业“公开处刑”，王传福哽咽了

60. 【#比亚迪第三季度营收1949.9亿#，#比亚迪前三季度营收5662.7亿创新高#】10月30日，比亚迪公告称，今年第三季度实现营收1949.9亿元，实现净利润78.2亿元，环比增长23%，此外毛利率环比上升1.6个百分点。前三季度营收达5662.7亿元，同比增长13%，再创同期新高。此外，公告显示，比亚迪前三季度研发费用437.5亿元，同比增长31%，超过同期233.3亿元的净利润，累计研发投入超2200亿元。过去14年间，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润。数据显示，今年1-9月，比亚迪累计销量达326万辆，同比增长19%，稳居全球新能源汽车销量榜首。海外市场同期销量达70.2万辆，同比激增132%，远超2024年全年海外销量总和，目前产品已覆盖全球117个国家和地区。花旗最新研报预计，比亚迪今明两年的销量将分别达到467万辆和539万辆。此外，9月，比亚迪5名高管及32名核心人员还曾斥资超5000万元增持公司股票。各位网友，您怎么看？@东方财经

61. 比亚迪什么时候能缓过来？「答网友问」

62. 比亚迪硬核科技获权威专家团力赞

63. 比亚迪7月海外销量又双叒叕爆了！单月狂卖80178辆，同比增长159.5%。在巴西，比亚迪销量同比大增60%，跻身品牌榜前十，海鸥、宋PLUS都卖爆了；西班牙市场，比亚迪以2158辆单月销量拿下新能源品牌榜第一，宋PLUS EV刚上市就冲进细分纯电前十；意大利那边，比亚迪也稳居新能源乘用车销量榜首，占超13%市场份额。在新加坡、土耳其、马来西亚等国家和地区，比亚迪也纷纷登顶销量榜。比亚迪销量多处开花，在海外大杀四方，一是依靠持续深耕技术，像刀片电池、e平台3.0等产品力超强。二是依靠全球化战略的深度推进，巴西工厂首车下线、泰国交付第 9 万辆新能源汽车、腾势与方程豹亮相英国古德伍德赛道，还位列 2025 年《财富》世界 500 强第 91 位。比亚迪正让中国汽车品牌足迹遍布全球，持续改写全球汽车产业格局～

64. 在插混领域，比亚迪DM技术绝对是处于领先地位的，比亚迪DM技术经过多年的研发和迭代，已经发展到第五代，第四代DM技术的以电为主动力架构，第五代DM技术的AI大模型赋能和AI能耗管理策略，都开辟了插混新方向。而且都登上了清华大学教科书封面。四年两登清华大学教科书封面，充分说明了学术界对于比亚迪DM技术行业开创性、领先性和高度代表性的认可。今年上半年比亚迪拿下全球新能源市场销量冠军，这是市场对比亚迪投入研发的回报，是用户对比亚迪技术的认可。这几年以比亚迪为代表的中国车企，凭借自主创新，在新能源汽车领域迅速崛起，登上清华大学专业教科书正是中国新能源崛起的缩影和体现。

65. 10月，中国车市进入全年冲刺季，比亚迪再次交出亮眼成绩单。10月单月销售44.17万辆，创下年内新高；1–10月累计销量370.19万辆，智驾销量突破新纪录，同比增长13.9%，全年销量目标完成率超80%，。在中国企业（集团）新能源汽车单品牌销量排名中，比亚迪均稳居行业榜首。与此同时，比亚迪在高端化和海外市场同步提速。10月，方程豹品牌销量31052辆，同比飙升415%，首次突破3万辆大关，成为自主高端品牌的“现象级事件”；全新钛7首个完整销售月突破2万辆，成交均价超过21万元，实现在中高端个性化市场的品牌新突破。海外市场方面，10月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量83524辆，同比暴增155.5%；1–10月累计出口突破78万辆，同比增长超130%。尤其在英国、巴西、法国、西班牙等多国市场份额快速提升，截至目前，比亚迪新能源汽车版图已覆盖全球117个国家和地区，形成多点突破、协同发展的全球布局。

66. “这是我人生中最难忘的一天”、“王传福是电动汽车领域的奇才”、“上帝总用曲折的笔写下坦途”——福特的离开比亚迪的到来，这正是命运的安排。” 上面这些话，正是出自比亚迪第1400万辆新能源汽车下线时，作为荣誉车主的巴西总统卢拉的激情演讲，比亚迪从1000万到1400万，不到一年，而选在巴西下线，荣誉车主是巴西总统，又是彰显比亚迪海外布局的巨大成功，全球化开启全新篇章！比亚迪识物客的微博视频

67. 比亚迪8月销售新能源汽车37.4万辆，1-8月累计销量达到286.4万辆，同比增长23%，销量实现多维领跑,远超行业平均增速，以绝对优势稳居中国汽车集团新能源销量榜首。科技阿诚的微博视频

68. 14大车企交卷：问界月销首超理想，小鹏半年顶全年，比亚迪卖了四个长城

69. 刚刚有刷到台湾网红馆长，到访比亚迪的视频！说一下我最直观的感受吧，我觉得如果比亚迪的车能够没有政治因素的阻碍，推往全世界，我会觉得比亚迪海外成绩，今年后续拿下个50万~100万辆是丝毫没有压力的（不算之前海外销量）！你要知道，现在的比亚迪出海的车型并不多，而且价格也非常贵，但即便如此，海外的销量也是十分可观的。如果再把价格还有销路等等因素，特别是政治因素，给通过的话。那将会如台湾网友在油管评论区说的一样，比亚迪将成为统一台湾，甚至统一世界的汽车品牌！

70. 比亚迪11月48万销量，海外杀疯超13万，方程豹排名第四仅次于小米，创造新历史

71. 25年上半年累计销量近214.6万辆，继续领跑全球汽车市场的同时更是全球唯一一家上半年销量超200万的中国车企。没错，这就是我们的民族品牌比亚迪。而在这其中，凭借着102万台纯电车型销量更有超越特斯拉的72万台，同比增长41%以远远领先之势勇夺25年电动车销冠王座。此外在我们中国香港比亚迪海狮07（BYD SEALION7）成为香港市民最爱买的车型，同时今年上半年比亚迪的销量更是特斯拉的5.4倍。结合在意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国等，比亚迪在海外多个市场领跑助力比亚迪25年上半年海外销量突破47万辆，超比亚迪去年全年海外销量总和。比亚迪之所以能取得如此瞩目成绩，这同技术创新和全产业链布局上的持续投入息息相关，而这其中包括刀片电池、DM-i混动以及e平台3.0、兆瓦闪充等核心技术，为我们中国乃至全球的新能源汽车产业树立新标杆！

72. 2025年上半年，比亚迪营收高达3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%，各项核心经营指标均创历史新高。我们再看销量，根据最新数据，比亚迪8月销售373626辆，2025年1-8月累计销售2863876辆，新能源累计销售超1340万辆。比亚迪之所以能够有如此亮眼的成绩，背后的深层原因是巨额研发投入迎来技术爆发。数据最直观了，2024年，比亚迪研发投入高达542亿元，同比增长36%，成为A股年度研发之王，大幅领先同行品牌。今年上半年，比亚迪研发投入高达309亿元，同比增长53%，研发投入增速也远高于行业平均水平。叽歪数码的微博视频

73. 见证比亚迪又一历史时刻，比亚迪巴西乘用车工厂首车于当地时间7月1日在巴西巴伊亚州卡马萨里正式下线，该工厂不仅承载了比亚迪的全球化布局使命，还成为撬动拉美新能源市场的战略支点，推动当地经济和技术转型。工厂选址于萨尔瓦多大都市圈内的卡马萨里市，不仅是巴伊亚州重要的工业、经济中心，还拥有完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施。2023年7月宣布建设，总投资约71亿人民币，规划产能15万辆，预计创造2万个岗位，还将构建本土化协作模式。自2021年进入巴西，比亚迪已获超13万家庭青睐，今年一季度销量突破2万台，成为当地新能源汽车销量冠军，5月在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升第四，市占率达9.7%。比亚迪积还极拓展海外产业布局，目前足迹遍布六大洲、110多个国家和地区，上半年海外销量超47万辆，同比增长132%，预计2025年全年海外销量将超过80万辆。作为中国新能源汽车的领军品牌，比亚迪将继续坚定国际化与本地化相结合的发展战略，让全球用户感受中国汽车的力量，加油！

74. 如何看待比亚迪2025年10月销量44.17万辆，同比下滑12%？

75. 半年增长132%！万万没想到，国内卖疯的比亚迪，国外也这么给力

76. 英国成为比亚迪最大的海外市场

77. 【长城出口主担是哪款？】 2025年前5个月，长城汽车出海的“销量主力”，仍然是那群硬朗的SUV们。哈弗初恋、H6、F7这三款车型合计贡献了出口总量的六成以上，尤其是初恋，单车型出口高达35844辆，依然是长城在海外市场的绝对销量担当。从燃料类型来看，汽油车型占比61%，混动占比21%，插混占比11%，纯电车型仅6%，新能源渗透率仍处在“试探”阶段。与比亚迪的“插混突围”、名爵的“电动优先”不同，长城出海的打法依然非常“长城”——皮实耐用、稳扎稳打，靠燃油SUV和皮卡撬开市场基本盘。在俄罗斯、中东、澳洲这些燃油车需求旺盛的区域，长城牢牢抓住了用户痛点，持续扩大市场份额。但不可忽视的是，新能源转型的节奏，正在成为决定未来格局的关键。虽然哈弗H6、F7等车型的混动和插混版本已经开始出现在出口榜单上，欧拉好猫也交付了4711辆，但整体体量与主力燃油车型相比，依然存在明显差距。长城全球化的底子很厚，但新能源时代的出海赛道，比拼的已不只是“谁更稳”，更是“谁跑得更快、谁转得更灵”。稳住基本盘的同时，长城急需一个能让全球用户真正记住的新能源“爆款”。#电车出海##汽场全开##新能源汽车##长城汽车#

78. 巴西新能源车市，比亚迪、长城遥遥领先，中国军团赢麻了9月，巴西轻型汽车新能源市场呈现出清晰的竞争格局。比亚迪以显著优势保持领先，中国品牌整体占据重要份额，传统品牌处于跟随状态，豪华品牌则维持着小众定位。整体而言，该市场已展现出中国品牌占据主导的发展特征。比亚迪凭借10020辆的月销量遥遥领先，其成功得益于完善的产品布局和突出的性价比优势——从适合家庭使用的海豚、元PLUS等车型，到定位更高的汉、唐系列，均精准契合了巴西消费者对实用性与价格敏感度的双重需求，从而在新能源市场建立起稳固的基础。除比亚迪外，长城汽车、奇瑞旗下OMODA JAECOO、广汽集团和吉利分别以3661辆、838辆、568辆和196辆的销量进入前十榜单，几乎占据半数席位。长城汽车依托哈弗系列SUV的空间优势和通过性，适应巴西多乡村、山地的路况特点；OMODA JAECOO与广汽则凭借年轻化设计和高配置水平吸引入门级新能源消费者。这种多层次、全价位的产品布局，使中国品牌在市场竞争中形成显著优势。传统品牌与豪华品牌在当前阶段表现相对有限。丰田以3038辆的销量位居第三，主要依靠卡罗拉混动等车型满足巴西市场从燃油车向新能源过渡的需求，但其销量规模与中国纯电品牌存在明显差距。沃尔沃、宝马、保时捷等豪华品牌的销量均不足千辆，反映出巴西新能源市场目前仍以性价比为导向，高端电动车型的受众范围相对有限。展望未来，比亚迪的领先地位预计将继续保持，中国品牌的集体优势有望进一步扩大市场份额。如果这些品牌能够推进本地化生产布局，如在巴西建立组装厂，并完善充电等配套服务，增长态势将更加稳固。对于丰田等传统品牌而言，需要加快纯电动车型的导入速度，仅依靠混动技术可能难以跟上市场发展节奏。而豪华品牌预计仍将维持小众定位，短期内难以在巴西新能源市场实现规模突破。#大v聊车#

79. 比亚迪11月大卖480186辆，创年内新高 11月，比亚迪销售480186辆，创年内销量新高!其中乘用车贡献474921辆，以稳健步伐持续引领市场风潮。海外市场方面，乘用车及皮卡海外单月销售达131661辆，同比飙升297%，成为比亚迪销量增长第二曲线。比亚迪旗下各品牌矩阵协同发力，凭借产品矩阵和销售体系，共同构筑了坚实的销量基盘。王朝｜海洋系列作为销量担当，交付423558辆，彰显主流市场的深厚认可；个性化品牌方程豹以37405辆的成绩，成功开辟硬派越野市场；豪华品牌腾势与仰望分别交付13255辆与703辆，持续引领着中国品牌向上突破。纵观2025年1-11月，比亚迪集团已累计销售突破418万辆，同比增长11.3%，完成年度销量目标的 91%。而乘用车及皮卡海外累计销量也已突破91万辆。尤为值得铭记的是，至此，比亚迪全球新能源累计销量已跨越1470万辆里程碑。这一数字，不仅是规模的体现，更是比亚迪深耕技术、全面布局产品与市场所收获的信任与选择。从中国到世界，从单一车型到全品牌矩阵，从销量领先到技术引领，比亚迪正以持续创新的产品和不断扩大的全球足迹，重塑新能源汽车的竞争格局。未来，随着海外市场的深入拓展与高端品牌的持续向上，比亚迪的全球故事，必将迎来更好的成绩表现!

80. 多点开花！比亚迪上半年海外销量增长1.32倍今年上半年比亚迪销量突破214.6万辆，海外市场贡献了超47万辆销量，同比增长1.32倍！国外多个市场销量都实现了大幅增长，比亚迪销量领跑全球市场比如欧洲市场，作为老牌汽车工业基地，能在欧洲市场站稳脚跟那是特别不容易！在英法德意西五大欧洲头部市场中，西班牙月销量突破万辆，同比增长756.1%；意大利半年注册量超过9000台，市场占有率突破10% 美洲市场上，比亚迪蝉联巴西新能源汽车销冠，销量同比增长45%至4.7万辆，稳坐榜首亚太市场上，比亚迪泰国包揽新能源汽车和纯电动车销冠，纯电市场份额高达35%；成为2025上半年新加坡乘用车销量冠军；海狮07持续多月成为“香港市民最爱买”的汽车品牌自从2021年乘用车出海以来，比亚迪在欧洲，美洲，东南亚等海外市场销量持续上升，今年还在销量目标为80万辆，伴随着3座海外工厂投产以及年内8艘运输船投入运营，销量目标预计可以轻松完成

81. 吉利用比亚迪的方式打比亚迪

82. 48.02万，可以了。最炸的是出口13.19万台，1-11月累计已经突破90万台，年内海外销量破百万基本已经板上钉钉。今年的构成看起来已经很清晰了，就是460上下的总量，海外100万出头。悬念就在于去掉中国市场的海外销量，比亚迪能不能超过特斯拉的海外总销量，目前看依然有悬念。（如果都去掉中美，那迪子铁赢）最难的时候，在我看来已经过去了，今年下半年这个调整期也就还剩一个月了。大家也能看到，迪子Q4几乎没出牌，重磅车就一个N8L。明年开年，准备迎接比亚迪出牌吧，大家可以把预期拉起来一些了，很有活！#大v聊车##比亚迪#

83. 不仅在国内成绩亮眼，比亚迪更是霸榜欧洲车市，成为中国品牌出海的新标杆今年上半年，比亚迪在欧洲新能源市场的表现较为突出。据统计，其以 71,345 辆的销量位居中国品牌首位，同比增长 322.99%，显示出在当地市场的拓展成效。具体到车型，比亚迪 Seal U（宋 PLUS）上半年销量达 32,802 辆，在欧洲中国品牌新能源车型中销量领先，同比增幅为 3727.54%，这一增长与产品定位和市场需求匹配度有关。从全球市场看，1-8 月比亚迪累计销量 286.39 万辆，同比增长超 23%；其中海外销量 63.07 万辆，已超过 2024 年全年海外销量总和。目前比亚迪进入全球 116 个国家和地区，欧洲门店超过 400 家，这种规模化布局为销量增长提供了基础支撑。作为全球销量前十的车企，其海外市场的稳步拓展反映了中国新能源汽车的出海进展。

84. 比亚迪11月突破48万辆，太猛了！这成绩背后藏着中国新能源的全球化底气。海外销量同比暴涨297%的亮眼表现，远不止数字增长，更是技术出海与本地化布局的双重胜利。王朝海洋稳守基本盘，方程豹、腾势、仰望精准卡位不同赛道，全品牌矩阵尽显韧性。累计1470万辆的全球销量，印证了“技术+全球化”的双轮驱动逻辑。如今比亚迪早已跳出单纯的销量比拼，凭借产品矩阵和销售体系，用扎实的全球足迹，改写着世界汽车产业的竞争规则

85. 如何评价比亚迪刚刚发布的，营收1949.85亿下滑3%，利润78亿暴跌32.6%的25年三季度财报?

86. 比亚迪有一块被忽视的增长

87. 自主五常的9月成绩出炉：比亚迪：9月全球销量393,060辆，全年累计销量3,260,146辆；奇瑞汽车：9月全球销量280,469辆，全年累计销量2,007,768辆；吉利汽车：9月全球有销量273,125辆，全年的累计销量2,170,189辆；长安汽车：9月销量266,000辆，全年累计销量2,065,760辆；长城汽车：9月销量133,639辆（含皮卡），全年累计销量923,358辆（含皮卡）。——自主五常中，只有长城的年累销量没有破200万辆了!——大家认为谁将会是自比亚迪之后，第二个月度销量突破30万辆的自主五常？#汽场全开##新能源汽车##微博新知#

88. 消息称比亚迪下调2025年销量目标至460万辆，面临五年来最慢增长

89. 海外用户，也会像中国人这样，买比亚迪的账吗？数据+现状告诉你

90. 比亚迪经营指标表现亮眼！前三季度营收5663亿创新高，全球化布局成效显著10月30日晚，比亚迪披露2025年第三季度财报。数据显示，今年前三季度公司实现营业收入5662.66亿元，同比增长12.75%，再创同期新高。尽管面临行业激烈竞争，比亚迪全球累计销量达326万辆，同比增长18.64%，稳居全球新能源汽车销冠。在盈利承压的背景下，比亚迪研发投入力度不减。前三季度，公司研发费用高达437.5亿元，同比激增31.3%，远超同期233.33亿元的净利润总额。截至目前，比亚迪累计研发投入已超过2200亿元。持续加码研发下，比亚迪今年推出了天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等众多颠覆性技术。截至9月末，搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型累计销量已突破170万辆，比亚迪还率先承诺为智能泊车场景的安全及损失“全面兜底”。海外业务也成为比亚迪三季报中的最大亮点。前三季度，公司海外销量达70.16万辆，同比激增132%，这一数字远超2024年全年海外销量总和。目前，比亚迪产品已覆盖全球117个国家和地区。10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西工厂下线，巴西总统卢拉成为宋Pro车主。在东京车展上，比亚迪全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“纯电+混动”双线策略。花旗最新研报预计，比亚迪今明两年销量将分别达到467万辆和539万辆，核心驱动力是高端品牌的持续增长、在插混领域的绝对技术优势、更完整的产品矩阵和强劲的海外销量增长。随着海外工厂投产与高端车型渗透，比亚迪正从“产品出海”向“技术出海”升级，持续重塑全球汽车贸易格局。

91. 【8月出口量破7.9万辆，比亚迪出海再秀亮眼成绩】权威汽车媒体发布的出口数据显示，2025年8月，比亚迪乘用车出口量突破7.9万辆，以154.5%的同比增速在生产厂商乘用车出口量增速排名中位列第一，整体排名第二。今年1 - 8月，比亚迪累计出口量达601065辆，明星车型宋PLUS新能源以166699辆的销量摘得车型出口榜冠军。8月，比亚迪在西班牙、法国等多国销量超越特斯拉，在欧洲与东南亚市场增长强劲，法国单月销量同比激增792%。前8个月，比亚迪在巴西、土耳其、西班牙、意大利等国均荣膺新能源汽车销量冠军。目前，比亚迪新能源出海覆盖全球116个国家和地区，8艘自建滚装船已下水。比亚迪正以全面加速的姿态，实现销量追赶、产业效率与品牌力的同步提升。#比亚迪#

92. 如何看待比亚迪7月销量34.43万增长乏力？

93. 如何看待比亚迪9月销量39.6w辆？

94. 新计划！比亚迪2026年海外汽车销量目标拟达160万辆！能实现吗？

95. 战丰田，压特斯拉，比亚迪正在海外市场强势崛起！

96. 【预测与分析亮点】比亚迪计划2026年海外销量达到160万辆

97. 摩根士丹利：比亚迪的海外扩张，能否撑起下一轮增长？

98. 汽车圈热点：比亚迪2026年海外汽车销量目标拟达160万辆

99. 外媒：比亚迪2026年海外销量目标160万辆

100. 比亚迪11月销量突破48万辆，海外销量同比暴涨297%

101. 花旗比亚迪最新调研报告

102. 比亚迪三季度业绩承压全球扩张战略持续推进

103. 巴西总统卢拉亲自接收比亚迪第 1400 万辆里程碑车型宋 Pro

104. 花旗报告解读：比亚迪盈利、1800亿现金流与2026“颠覆性”技术前瞻

105. 比亚迪大杀四方？上调明年海外销售目标至160万辆

106. 比亚迪上调明年海外销售目标至160万辆

107. 2025上半年比亚迪海外表现探秘：上半年销量最好的区域和车型

108. 短短1个月，注册量激增400%，比亚迪在欧洲市场上快杀疯了

109. 比亚迪全球化产能布局：从技术出海到全球制造网络的构建

110. 2225%暴涨！比亚迪德国卖爆力压特斯拉，老外排队购中国电车！

111. 插混车型出口激增210%，比亚迪猛追奇瑞“老大哥”丨车市半年考 ③

112. 2025年5月比亚迪海外数据解读：技术主义与本地化战略的完美融合

113. 上半年出海成绩单 | 没有助攻，全是主攻

114. 狂涨2225%！比亚迪德国卖疯了

115. 比亚迪出海爆单：8月出口量破7.9万辆，增速领跑中国品牌

116. 比亚迪：全球化战略迈入新阶段构建本土化产业协作模式

117. 2025年上半年比亚迪、奇瑞、上汽的海外销量及经销商网点

118. 摩根士丹利：比亚迪10月海外市场解析-东盟强势增长对冲欧洲疲软

119. 比亚迪、吉利、长城6月销量出炉，差距越来越大

120. 比亚迪遥遥领先，长城另辟蹊径？国产双雄格局渐明朗

121. 比亚迪、吉利、长城核心竞争力对比：三种模式，三条道路

122. 比亚迪奇瑞断崖式领先，哈弗升第五！6月汽车品牌出口销量榜公布

123. 比亚迪海外销量单月首破十万，全球化布局再加速 11月，比亚迪乘用车及皮卡海外销售131661辆，海外月销量首次突破10万，同比增长297%，创历史新高。2025年，比亚迪海外累计销量已达91.7万辆，全球化战略成效显著，欧洲、东南亚、南美等多地市占率快速提升。截至目前，比亚迪新能源汽车版图已覆盖全球117个国家和地区，形成多点突破、协同发展的全球布局。 #dou是好车 #比亚迪

124. 比亚迪出口增速显著

125. 2025上半年，比亚迪领跑全球多个新能源汽车市场

126. 最近比亚迪吉利长城销量公布，差距越来越明显

127. 比亚迪海外销量突破47万辆，震撼车展！

128. 比亚迪领跑东南亚、吉利奇瑞深耕独联体市场丨2025年9月，中国车企出口新动态

129. 比亚迪11月出口13万辆新能源车，创海外销量新高

130. 比亚迪海外工厂布局

131. 比亚迪、吉利、长城三强争霸，6月销量出炉，差距越来越大

比亚迪2026年海外销量目标超长城全球销量，是雄心还是冒进？160万用户观点大碰撞

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