7.89万的新轩逸“省心版”，没有中控和车机，这配置太低了吧

当人们讨论着，插混、增程、纯电和纯油，哪个才是汽车动力的最优解时；当人们辩论着，汽车需不需要彩电冰箱大沙发、智能座舱和高阶智驾时。

咱们耳熟能详的日系大厂，已经给出了自己的答案。

日产轩逸靠着降价保持着月销2万+的销量，现在，2026款又来了，7.58万的终端价格，这个数字一出来，估计很多人心里都在想：这么便宜，到底靠不靠谱？

要我说，日产这次的操作还真是有点意思。新增了个”省心版”，听这名字就知道，肯定是要在配置上”省”点什么…果然，连备胎都给你换成补胎工具包了！这操作，说实话，还真是让人有点心里打鼓。

看这架势，日产是真的要在入门级市场冲就完了！官方指导价11.39万，终端优惠价直接杀到7.58万，这个价格确实香。但你仔细一看配置清单，好家伙，这”省心版”比真心版少了不少东西：

外观上没啥特别，延续了现款V-Motion 3.0的家族设计语言。车头有梯形进气格栅和镀锡饰条，然后标配16英寸轮毂。

长宽高分别为4652mm、1815mm、1450mm，轴距2712，属于紧凑型轿车。

坐进去一看。刚忙活了一天的打工族释怀地笑了，开习惯了国产新能源的车主也不由得敬礼。

中控上没有屏幕和车机，只有三个空调出风口和机械仪表盘。什么车机互联、什么智能座舱、什么语音助手...通通都没有。

不过，中控也没有完全闲下来，它还给你整了个储物台……没错……储物台。连广播和音响都没有了…当然，中控屏没有了，蓝牙自然也就没有存在的必要。

看看之前还给个屏幕呢……

7.78万，笛子都巴不得上智能辅助驾驶了，结果你咬咬牙买了轩逸之后，发现连个倒车影像都没有，那种感觉，真的能让人心里发凉…

最让人无语的是，连备胎都给取消了！换成补胎工具包，这操作真的是让人眼睁睁看着”安全感”在流失。

难道是考虑到现在的人也不会换备胎，所以直接上了个安慰性质的补胎工具包？

2026款轩逸还是那台1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，134马力，最大扭矩159N·m，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成用了多少年了？我都快记不清了。

但不吹不黑，这套动力的可靠性确实没得说。 轩逸能连续多年霸占销量榜首，很大程度上就是因为这台发动机皮实耐用，维修保养成本低。对于只想要一台代步车的消费者来说，这可能比什么涡轮增压、混动系统更实用。

而且竟然还给到了后排空调……真的是该省省、该花花。

只能说，这台在今年8月份上市的轩逸省心版，基本把驾驶以外的功能全阉割了。配置之丐，让网友彻底摆烂。

不过……既然是纯粹的驾驶机器，那车窗理应也给到手摇。