特斯拉将升级三元锂电池，日常可充电至 90%，但是不影响电池寿命

问特斯拉车主一个问题，平时充电都会把爱车充电至多少？别人不知道，我作为特斯拉长续航焕新3的车主，每次充电都只充到80%。充到100%满电状态，从提车到现在只有一次[捂脸] [捂脸] [捂脸]

不过今天看到一个消息，特斯拉正准备推出一款技术性升级的新型三元锂电池，最大的升级就是允许车主在不牺牲续航里程的情况下提高每日充电上限。我一看到这个事情，就感觉很兴奋，觉得电池技术又有进步了。

特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy（左一）和首席设计师 Franz 一起参加了最新一期汽车节目 Jay Leno’s Garage（杰·雷诺的车库）。他在访谈中说，特斯拉通过新的化学成分升级以后，驾驶员可以将车辆的日常充电上限设置为 90%，比目前的充值上限高了10%。

这样的话，车辆在平时通勤的续航里程可以增加10%，但是不影响电池的健康度和使用寿命。虽然只有10%的增长，但是续航增加也比较可观。根据我自己的这辆Model 3来说，10%的电量差不多有60公里的实际里程，一趟小短途旅游没有任何问题。

目前特斯拉在售的车型，搭载的电池类型只有三元锂电池和磷酸铁锂电池。

标准续航搭载的都是磷酸铁锂电池，而长续航车型搭载的都是三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，意味着更长的续航和更强的性能。

但是问题就是损耗比较快，所以特斯拉官方建议搭载该电池组的车主每天充电量不超过 80%，将 100% 的电量留到长途旅行时使用。

磷酸铁锂电池就不一样了，它的化学性质稳定，在满电的状态下，不容易衰减。因此，特斯拉建议配备磷酸铁锂电池的车辆，可以每天放心地充满电。

不过这款新升级的电池什么时候开始生产装车，目前官方还未公布具体的时间表和车型。