适合说走就走的的包 Tom Bihn Aeronaut
来一场说走的就走的旅行,是迫不及待的想逃离这让你活的够够的地方,这种类似报复心理,狠狠的甩生活一个耳光的形为,可以激发一个人的内在潜力,是学会说不的一个重要成长心路历程。
我第一次说走就走就是从漳州到长沙,开着车突然就想走,10个小时的车程,从开始的害怕到后面的狂欢,四下无人的夜我听着收音机里的鬼故事,不但不害怕反正觉的非常印景,我已经不太记得当初何以如此疯狂,但带给我的以后生活带来改变是真实的,那是一种可以震撼到你自己内心的快乐。在写就偏主题,如果旅行是一场修行,那包就是你修行路上的灵魂伴侣,它从不做声,但又无处不在。
在经历过多次出行有坚固的Goruck 有含蓄的Evergoods 有讨巧的tom bihn 但我唯独对Tom Bihn的材质和匠心情有独钟,随着年龄的增长,你也会去尝试新的东西,但惺惺念的小心思只有自己知道。
这个诞生于西雅图的品牌,他们始终坚持着一个简单而坚定的信仰,制造出真正有价值的东西。他们将热情注入每一个TomBihn中。TomBihn的包以材质而闻名,用心挑选的材质是它们杰出品质的基石。不管是Ballistic尼龙还是500D Cordura尼龙。
我现在的随走包定在了Tom Bihn Aeronaut 30l,Aeronaut的分舱非常简单,左中右。没有osprey光线那样的内部框架,背部有一个用来保护笔记本的仓位的泡沫垫,具体什么材质不清楚。

简单介绍一下背包结构,说是左中右结构,那先从中间开始

中间就是一个大仓位,开盖部分设计了一个网兜,用来存放小物件。两个对称分布的卡扣。可以牢牢锁定你的收纳袋。

左右两边各设计了一个挂环方便你扩展小收纳包。底部还有二个拉链设计。可以估计空间的整体规整。牢牢锁住你的收纳包,你也可以把它卸掉扩充内部空间。

左右两边的结构是一样的,有两个仓位,一个大仓位和一个小仓位。小仓位称为快速存取口袋,大仓位一如既往的设计了一个挂环。可以方便你的扩展。

背部的电脑仓位设了个拉链,你可以看到里面的泡沫材质。Aeronaut有二种背负模式。一种是公文包模式,一种是双肩包模式,背部的双肩带放到背包里面去。

卸掉背包底部的卡扣,就可以把袋子收纳到电脑仓位里面。这样从背面看你就完全看不出来它是一个双肩包。唯一的槽点就是它的手提部分不是皮质的,也是尼龙的,手感上偏粗糙。

为什么说他是最适合我说走就走的呢?那是因为你不用考虑每个仓位的分配问题,总共就仨仓位,中仓就是放衣服的,左用二边就是塞各种小东西,说走就走就是想到什么抓什么,每个仓位都大开大合,也不用担心东西找不到的问题。

Tombihn这几年还在出不同款式的包,之前前前后后买过几款,每一个包都针对不同的特性和群体,怎么说呢?就是你在去用这款包中,你会感受到,咦!还可以这样设计,Aeronaut的中仓底部两边可以不用设计拉链,但它就是考虑到与收纳袋配合问题。左右两侧仓位设计了抓取把手,当你放在高处,深处,这个外部把手可以很轻易的把包拽出来。

写到这突然间才记起来,它还有一种背负模式,就是单肩包,在包提手两侧设有两个肩带卡扣,配上他们家的绝对肩带应该也是很不错的选择。
Aeronaut,他或许没有背负系统,也许没有顺手的水仓,提手也不够顺滑,但追求完美的过程本身就不完美。

不管你以何种方式旅行,旅行本身就是一场修行,它或许是人山人海的国庆假日,或许是到此一游的仓促打卡,或许是豪无目的出逃,但山川河流,城市霓虹,车水马龙,都会成为你日后往回看时的一抹色彩,我们终究不能回头走,但回头望那些色彩,终究不负这一路。
有时候想,去个偏远的城市,
简单的生活也挺好的,
想隐居安静的生活
想在小河边的树荫下乘凉吃顿火锅
或数片片落叶,过吹一段笙箫
凉风袭来呆呆的看着你
就这样一瞬间或到永久
或许一辈子很短
如白驹过隙转瞬即逝
那有一款包见证了所有那何尝不是一种幸福🥰。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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CYRONE
去年开预售,买了个road buddy duffel,算是体验了一下低配版的,但也就是摸了摸,装了装,最后出行还是用了其他的包。
另外,duffel状态我觉得我用得肯定没有背包状态多,所以又有点犹豫t30,可惜,400刀的价格还是有点下不去手。
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