苹果不给开放carkey？我蔚来自己做手机!

9月21日，蔚来手机NIO Phone正式上市，在苹果、华为新品风头正盛之际，蔚来手机的亮相引发了不少网友关注。据了解，蔚来手机主打纯净设计风格，0系统软件、0商业预装，是一款专为车主打造的车机交互式产品。

我之前就写过一篇文章来预测和从底层探究蔚来汽车为什么要做自己的手机，它其实是为了更好的融合自己的生态闭环，搭建自己的标准硬件体验。这本身就不是做给大众的产品，而是给蔚来车主做的一次能力拓展。

可以看下还未发布时我就写的一篇评论文章。大家有兴趣可以去看一下。

在现场，蔚来汽车董事长兼CEO亲自介绍这款手机，他评价自家的蔚来手机NIO Phone：谈不上遥遥领先，但非常好用。李斌还谈到了蔚来汽车与NIO Phone的关联。他表示，蔚来汽车和NIO Phone的关联度非常高，用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机。通过蔚来手机，用户可以轻松实现车与手机的互动，从而提高用车体验。

一会儿OS一会儿UI，也布吉岛它到底是OS还是UI了

NIO Phone可以和蔚来汽车配合来实现很多操作，比如单独的车控按键可以提供几十项车控功能，一键直达。

手机没电关机后，48小时内仍然可以通过NFC解锁蔚来汽车。

价格方面，NIO Phone性能版（12+512GB）售价6499元、旗舰版（12GB+1TB）售价6899元、EPedition版（16GB+1TB）售价7499元。

其实有网友发现蔚来副总裁沈斐9月1日的一条微博配图里出现了一台没见过的手机，并猜测其应该就是蔚来首款智能手机：部分曲面过渡的后盖机身、矩阵排列的后置摄像头模组，有点眼熟一加AcePro。

随后有网友基于这张有些模糊的曝光图绘制了一张大致的渲染图，图我就不放了，我放“原型机”好了

至于像不像，我相信群众的眼睛是雪亮的。很可能是代工品也说不定哦😑当然，这也确实增加了车主的用车体验。建议蔚来车主人手一台。