电动汽车无限续航?行驶中双向充电技术研发成功!
近日,堪萨斯大学工程学院公布了一项新的研究成果——“电动汽车可以在行驶过程中双向电能传输。”
根据该校公布的研究成果,实验人员利用一种点对点系统,成功让电动汽车实现双向电能传输。
该系统基于一个云架构,它能分析网络中所有电动汽车的电量状态,并为需要充电的汽车匹配距离最近的电动汽车,当配对成功时,两辆汽车可以锁定速度近距离行驶,充电电缆将自动连接车辆并传输电能。
通过这项技术,未来电动汽车甚至可以在高速公路上充电。如果你的电动汽车电量充足且离目的地很近,你大可以把电能卖给另一辆车,帮助对方解决燃眉之急,亦可从中获取收益。
由于燃油费上涨以及环境压力,新能源汽车的需求愈发旺盛。据财富商业报道,美国电动汽车市场预计将从2021年的282.4亿美元增长到2028年的1374.3亿美元。
随着电动汽车市场的扩大,充电难的问题也日渐暴露出来。充电桩数量少、间隔长,爱车半路没电的风险就很大。有时,充电桩损坏或点位供不应求也会导致出行困难。另外,长达几个小时的充电时间也会劝退想要长途旅行的车主。
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500不够,95要800
因为标题进来,
不就是理想吗
瑞典已经开始实施了,高速公路地基里埋上线圈,大号的无线充电,实现无限续航!
不知道以后飞行汽车有没有空中加油或空中换电功能
有,加满500,跑500公里
绝了!这就是永动机吗?能量守恒定律呢?
至少要同路的 并行半小时吧.
左右互搏哦
厉害,用发光的手电筒照射另一个手电筒,另一个手电筒才能发光,不然不能自己发光。
我就不一样了,我是行驶过程中靠地球磁场以及光能和空气能转换充电的
那我开理想去,一直加油 一直卖电了
参照A股方向是对的,就是角度不对,a股角度太大,进去都会翻车。
有轨电车之所以有轨,是因为路线基本固定,私家车的话,哪怕上下班固定,下班后的路线不一定固定啊,还有周六周末呢。除非单独设一条线,专做充电,有需要的就进入该道路进行有线充电,就是移动着的F1换胎进站
脑海中把这个场景加到油车上,行驶中,就是一个人探出车窗,然后把管子伸进加油口,吸一口抽油,再把管子接到并行的另一台车加油口中,于是两台车就这样连着一根导管开着。。。你这不就是以前那种吸一口抽油的操作么,只不过把人去掉了改成自动了
阿童木zsbd
快进到车道铺无线充电线圈
小时候看的一部动画片。机器人的能源是密封盒状里面有液体的玩意。叫什么能量源吧,塞进去就行。想想以前的人想象力。这不就是现在的换电技术吗?多好啊。
再加上一个动力回收系统。
以为永动机来了
不如把反应堆做小吧, 加油站改成加铀站
切割磁感线发电??这怕不是发电是发癫咯
车的动能切磁感线发电转化为电能,电能走电机变成动能,老永动机了这是,武动梯云纵了这是
无线充电可不是这么玩的。
卡车和大客车上加装受电弓,高速公路最左侧车道作为充电车道,车辆驶入充电车道后
我还有改良方案:为了提高能量转换率,可以取消发电机这个环节,直接将踏板产生的动力传递到轮胎,并且通过差速器调节扭矩和速度。另外无需将油门转移到方向盘,只需控制双腿踩踏板的频率就可以控制车速。
有画面了,建议参考A股建模
要么跟有轨电车一样?弄个有线充
感觉像是挖矿进了池子
统一电池制式,没电了就换块电池,加电站里换电池,如何?
不如就叫汽油吧
几十甚至上百KW的无线充。。。人都蒸发了