哈弗二代大狗正式发售，“可城 可野 可电”值得拥有！

关注哈弗二代大狗是从去年车展开始，当时被它犀利和棱角分明的前脸所吸引。因为长城属是博主本地支柱企业，一直在咨询4S店关于该车上市的时间，2月25日4S店销售告知可以试乘试驾，试驾车是一台DHT-PHEV 105km 潮电版Plu，当时店里没有人知道价格和配置，只说了和H6新能源采用的一样的混动技术，该车满足上绿牌的标准，无需缴纳购置税。

各种配置价格一览表

当我看到实车的时候就被惊艳到，从以下面几方面分别描述下吸引我的地方。

外观方面：该车尺寸为4705*1908*1780定义为中型SUV，配上前脸贯穿圆灯和方形镀铬进气格栅，显得外观非常霸气，并没有很笨重。轮胎采用的235/R19，轮胎换成20寸就太完美了。24°接近角，30°离去角，19°纵向通过角最小离地间隙200mm，涉水深度560mm,可以满足日常轻度的越野，城市里上马路牙子也没问题了，可以带你去诗和远方，可以去新疆、西藏318、云南，有些浮想联翩了。官方宣传车身关键部位钢板强度2000兆帕，车身扭转刚度20352Nm/。

动力配置：本次上市共有6款车型，遗憾是DHT-PHEV没四驱（小道消息未来会有电四驱，大概在夏天左右发布）。

个人认为最有喜欢的两款车型是1. DHT-PHEV105KM潮电版PIus注：单电机，采用的是三元锂电池，50km磷酸铁锂电池，插混版搭载1.5T发动机+2挡DHT电混系统，综合续航超1000km，纯电续航105km，可以做到油电随意切换，在城市中兼顾油耗与动力，减少油耗来说可能是很多使用油车长城车主的梦吧。具备220V反向放电功能，带33kW快充，30%电量至80%需22分钟，电池预加热，无论城市通勤、周末郊游还是户外露营，都可以满足简单的用电需求。

2．2.0T+9DCT四驱潮野Plus因为带四驱，9DCT的变速箱也可以一定程度的兼顾油耗。具体配置没有了解，但是很期待2.0T带四驱的越野表现，2.0T整体价格下调确实诚意十足。

内饰其他配置：智能化配置可以说想到的都会应用尽有，双块液晶大屏、抬显、电动尾门、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、记忆座椅，座椅通风/加热、L2级别辅助驾驶、360度全景影像、透明底盘/540度影像（可以随意放大缩小各个部位）、夹胶玻璃（隔音性能）、后排带有遮阳帘很隐私想做点啥的很方便。内饰坦克同款飞机式档把，装饰碳纤维板（我觉得是防的，真的太贵了），各类功能按键按着有质感。

试乘试驾感受：仅代表本人本次试乘试驾感受，1.5T➕单电机配上2挡DHT动力表现可以说很抢劲，顺滑。

车重两吨，开起来很轻盈，加上电机驱动，提速响应来的快，没有拖泥带水，不知不觉100迈以上，而且动力持续输出很猛。电动模式可以听到电机声音大点，但是试乘员说，可以设置成静音。唯一不太喜欢的是刹车制动，问过许多长城车主，都有这种体验，刹车的调教模式，刹车存在点头现象，，刹车制动踏板很硬，回馈感不强，毕竟两吨的车重。

这辆车的做工和用料打破了我对长城车以前做工粗糙的看法。

长城哈弗二代大狗让我们看到了满满的诚意，不过一款车要经过市场检验之后，才能断定好坏与否，接下来就期待这款车的后续表现了。

我会选择后续的电动四驱狗和四驱油狗对比下，会入手一辆，你呢？

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