炎热的夏天,或许你需要一位真正的“降龙”使者
相比多年前每次手机硬件升级带来的惊喜,近两年手机的迭代更新似乎对人们的吸引力越来越小,手机逐渐进入了性能过剩的时代。用户的关注焦点也开始从不服跑个分转移到了功耗和发热方面。发热问题似乎一直是旗舰手机绕不开的魔咒,这方面高通的骁龙8系处理器最深有体会,时好时坏的温控也使其难以摘掉“火龙”的称号。如何“降龙”,降价促销的钞能力是一方面,还有就是直接上散热背夹,进行物理降温。
在众多散热背夹中,黑鲨品牌应该算是比较有发言权的,不但拥有多款产品的积淀,而且在使用验上也具有较高的口碑。而且在刚不久推出了旗舰级新品冰封散热背夹3Pro,综合表现都达到了顶级的水准。这次体验的并不这款新品,而是性价比更高的第一代Pro款。
附产品购买链接:
产品外观
黑色的外包装盒好像更符合一个游戏配件的设定,表面涂装一层类肤质材料,摸起来比较细腻,有点手机包装盒的感觉。正面印制产品的简笔图案,银色的品牌标志和名称在黑色的衬托下比较醒目。
背面中间位置贴有产品参数信息的贴纸,上面并没有像其它产品那样印有尺寸、重量信息,而是只有型号和制造商,需要了解这一块的用户可以从附带的说明书中查找。顶部开盒位置使用贴纸封口,保证产品的全新性。
包装盒里面装有散热背夹主机、充电线、说明书以及带有安装二维码的卡片。
黑色的充电线做到了与背夹主机颜色一致,相比目前流行的白色充电线在耐脏方面有一定的优势。1.5m左右的长度比起手机附带的充电线要长一些,这个长度还是能够满足日常使用的。
散热背夹采用了一体黑色的设计元素,虽然整体为塑料材质,但依靠着精致的做工,反而没有塑料常有的廉价感。造型上中规中矩,与市场上多数品牌的散热背夹整体上有些相似,并没有太激进。
正面一个散热风扇几乎占据了整个背夹,在中间位置通过黑鲨品牌标志做了装饰,周圈镂空的设计加速风扇的散热。USB-C充电口设置在了背夹主体与抓手的连接处,在连接充电线横握手机使用时不会产生影响。
充电口上方有颗物理开关键,通过拨动来控制背夹的开启和关闭,上方隐藏一颗显示灯,用来显示蓝牙连接情况,在开启状态下,成功连接蓝牙后保持常绿状态,否则一直闪烁。
背夹底部在出厂时贴有一张透明保护贴,为了保证制冷散热效果,在使用时需要将其揭除。底部是一整块硅胶垫,贴合到手机上时不会产生划痕。
背夹主体重量约为89g,在装到手机上边使用边降温散热时并不会感觉到沉重。
使用体验
安装方法比较简单,拉开抓手卡到手机背部即可,背夹适配的手机宽度在67-88mm的机型,市面上绝大部分手机都适合。在抓手上面也装有硅胶垫,卡在手机上时不会对手机表面造成磨损伤害。
在手机套上保护套下,背夹同样能够紧紧贴合卡住,但制冷散热的效果不如裸机状态下。
拨动开关键风扇自动转动,开启降温模式,同时伴随着RGB的灯效。默认状态下,背夹处于“极寒”模式,灯效开启。
如果想进一步调整设置,需要在手机上下载安装黑鲨装备箱软件。安装完成后通过蓝牙与背夹连接。
通过页面展现出的内容可以查看背夹的温度状况和所处的模式,目前共有低档的“极寒”和高档的“冰封”两种模式。灯效上可以选择关闭,还可以进一步选择配色和速度等。
实际测试,小米11U背面温度38.5℃左右,在背夹“极寒”模式下开启约5分钟的时间,温度能够降至30.4℃左右。
小米10Pro背面温度温度36.6℃左右,在背夹“冰封”模式下开启约5分钟的时间,温度能够降至约26.3℃。而此时背夹背面的温度只有21℃左右。
噪音方面,“冰封”模式背夹风扇转速快,产生噪音会大一点,在距离20cm左右测量噪音值约为53.4dBA。
“极寒”模式背夹风扇转速稍微慢一些,噪音会更小一点,在同样距离下测量噪音值约为48.6dBA。
总结
对于游戏党来说,炎热的夏天配备一个散热背夹会明显感受到幸福感的提升,而对于那些使用近“火龙”处理器的非游戏党来说也很有必要,毕竟在使用数据流量长时间刷视频和网页就能感知到热量的上升。在使用这款产品时,降温散热可以做到肉眼看得见的效果,这点毫不夸张。比较难得的是,与第二代产品相比,在多个方面依然占有优势。在预算有限的前提下,对散热效率不是狂热追求的话,这款产品在一众散热背夹中不失为一个不错的选择。
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