数码拆箱 篇五十二：100小时无线播放TF卡播Type-C快充，￥28元蓝牙运动耳机晒单简评

Tony哥的Buy家日常

2021年底花39块钱买了一款标称100小时续航的蓝牙耳机，当时花了4天时间做了续航真实性测试，本以为肯定能吐个大槽、拆穿其虚假宣传的技俩，然而实测82小时不间断播放（蓝牙无线播放+40%音量）着实令我小惊了一讶

当时连续做了4天的不间断测试，微头条直播了整个过程

用了一年半之后，老耳机依然健在、基本上保持2~3个月充一次电的节奏，近日获悉同款出了EarPods半入耳方案（之前我买的是入耳式版本），价格暴跌11块钱来到28块钱包邮，另外在早期版本不足的地方（稍后会有说明）做了小改，随即再来一条平仓~ 闲话少说，老规矩看图说话：

包装盒对比2年前增加了更多中文介绍，正面也标注了核心卖点——蓝牙5.1主控IC、1000mAh大容量锂电池超长续航、HD无损音质。

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主控和续航没啥说的，这个HD无损音质就有点值得商榷了~ 只要不是APTX-HD的大家无视之即可

盒子背面是产品信息特性啥的，白纸黑字地注明了——使用时间约100~120小时、待机时长1000小时有一说一，写上去了，可是要承担FL责任的哦~ 另外标注了电池容量为1000mAh，充电时间约2个小时。PS：充电电流5V/500mA什么鬼？

前年买的是入耳式黑色版本，这次换了个银灰色，手机拍照白平衡偏黄，所以看起来有点蓝灰色，颜色实际上类似汽车常用的水泥灰色。

这是标配的Type-C充电线，总算是不再用老迈的Micro-USB了~

耳机说明书也全中文化了，由于目前有入耳式、半入耳式两个版本，因此图片也都标注了。

耳机的简要说明，支持常见的接挂电话、音量增减、音轨进退以及SIRI、安卓智能语音助手一键唤醒。

这次买的半入耳的版本主要是老婆想用，她不习惯戴入耳式的耳机，我反倒是挂不住这种半入耳的（至少要包个海绵套不然总会掉）。

腔体方面不会有什么不同，按产品说明讲，是用了10mm全频动圈单元，尺寸中规中矩吧，入耳的和半入耳的只是入耳结构不同，别的构造不会有区别。

耳机后罩外观做了银色哑光漆，前罩做了黑色高光漆，颜值似乎还可以，耳机线也是深灰色的，看起来是金属的，实际上是塑料的，不过耳塞也是有磁吸易收纳结构，不会缠绕得乱七八糟。

换个角度看一下耳塞的音腔布局，说白了就是1:1复刻了苹果耳机罢了，直接抄学霸作业理论上也不会有错

耳机颈环端布局一览，上图为右声道一方的线控部分，实体按键尺寸和间隔都很大，基本上不会有误触情况。

自上而下分别是开关+多功能键、电话键、音量音轨+键、音量音轨-键。功能和其他几乎所有蓝牙耳机没啥区别，无需过多介绍。

然后来到颈环前端，这里是耳机的充电和TF卡槽部分。

拨开这个橡胶套之后，就可以看到内部的Type-C电源插槽以及TF卡槽了。2021年深受吐槽的问题之一，就是上图这个橡胶卡套，之前设计的太过松散，很多车友表示到手老是扣不住、之后干脆就给撤掉了省的看了心烦。这次入手新耳机实测之后，估计厂家这边也是看到了不少类似评价，现款的T9已经做了改善，而且比较简单粗暴——直接把橡胶套扣入Type-C插槽的凸入栓加粗了，塞得满满当当，基本上不会轻易松脱了。

TF卡的容量支持没有太多介绍，手里4G老卡~128GB新卡都可以识别，只是音乐如果放很多的话，播放控制比较古板，没有什么文件夹选择啥的，只能前后播，个人建议弄个2~4GB小卡存点长年累月听的音乐或者小说评书进去，不要弄几千上万首歌，不然最后你也懒得听了

TF卡插入之后会露个小尾巴，再按一下就会弹出来（好像有点废话）

插卡后也可以完全盖实橡胶套，基本的防水防尘还是要做好的。

颈环是硅胶记忆金属的，怎么旋转拉扯（只要不是纯破坏性）的都无所谓。

蓝牙5.1握手的音乐协议是入门的SBC，想来这种20来块钱的蓝牙耳机也不太可能做到APTX啥的，弄个AAC都谢天谢地了，凑合用吧。

充电时候这里会有电源指示灯，横向四个LED灯珠会闪烁显示充电状态，完全充满的时候灯光常亮。

Type-C充电槽这里没啥说的，手里有Type-C充电线直接怼上去就可以了，个人建议不要用大功率手机快充给耳机充电，用原配的Type-C线插电脑的USB接口，或者那种自带USB充电槽的电源插座上就可以，18W以内的功率都是相对安全的（官方建议肯定是5V/1A最佳）。

前后两任T9耳机合个照，2021年的T9买了3个，抽奖送了一套，出去旅游丢了一套，就剩这一个依然健在，目前主要是链接到卧室电视机晚上家人睡了后看电视用。新买的这个让老婆试用下是否习惯，如果她用不惯的话，我就拿来接我的荣耀V8Pro平板了，一个设备配一个蓝牙耳机还是OK的~

用了近两年的老T9外观依然OK。

开箱总结

续航方面就不再花4~5天测试了，感兴趣的车友可以看我前年做的测试，这里只谈下入耳式T9和半入耳式T9的音质对比：

• 入耳式T9更适合运动时佩戴，毕竟嵌入外耳道的耳塞挂得更结实一些，半入耳的话跑跑跳跳就会脱落，个人建议找些老式耳机常见的那种海绵套包裹一下再佩戴，会结实很多；

• 入耳式T9的被动降噪隔音效果无疑是更好的，毕竟有橡胶圈封堵了耳道内外环境，外部噪音更难介入；半入耳的T9在降噪方面肯定差一些，不过对于需要边听、边应付外部环境的场合（比如你在听音乐、外面有人叫你或对话时）不会完全听不到外面声音而耽误事儿；

• 音质表现上，两者动圈单元完全一样，本质上不会有什么大的差异，不过入耳式T9的听感上，似乎没有半入耳式T9的音轨轮廓感清晰，我也不太好描述到位，感兴趣的车友收到之后自己可以体会一下（车队群不乏前年39买过老T9、今年28又上车新T9的）。总体来说，不到30块钱的蓝牙耳机，过多追求音质意义不大，但好消息是——这个耳塞改装起来及其无难度，手里有喜欢的旧耳塞，直接把线焊上去即可，基本上也算是即插即用的程度，1000mAh的电池在这摆着，口径再大点的单元也推得动。

简单总结一下，这款T9耳机的唯二卖点就是1000mAh电池+80~100小时左右的播放续航，以及TF插卡直播功能，对于每天2小时播放、2个月充一次电的懒人一族非常适合，如果有长时间外出需求且不易充电的话，这货也是很实用了；另外TF插卡播放也适合固定场景使用（比如跑步、动感单车、燃脂锻炼啥的），完全脱离手机和蓝牙功能，直接播放预存在TF卡的音乐即可，相对来说还更省电一些。

哦对了，还有个改良部分差点忘写了：

图为右侧线控部分颈托的重量：19.4g左右

图为左侧电池部分的颈托重量：23.2g左右

老款T9的左右颈托重量失衡得很明显，以至于车友们佩戴跑步的时候，电池一侧总会脱落，目前这一款改版的T9在颈托配种上做了改善，让两侧重量差在4g左右，拿在手里也就没那么明显的偏沉了，应该是新T9更换了更小体积的锂电池所致吧~

28块钱能买到的廉价蓝牙耳机有很多，不过能配上1000mAh锂电池、续航8~90小时以上，还支持Type-C充电以及TF卡播放的耳塞产品旧相对较少了，车友们觉得这款T9值不值呢？欢迎评论区一起聊聊吧！期待您的关注哦~ 咱们下期节目再见！

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