交行新卡兔卡发布,5倍积分反而引起销户狂潮

2023-05-09 11:52:40 4点赞 13收藏 21评论

嘿嘿,我fu汉三又fei来啦。

有些日子没发推文,这卡圈也是难得地有些热闹。

可以看得出来各路大V其实都还比较克制,不过没关系,烟火可不惯这个毛病。

不给交行上点儿强度实在是有愧自己作为卡圈中V的身份。

节前交行就迫不及待地来了一波突发事件温暖公告:

▶ 公告第二天就要暂停积分兑换亚洲万里通里程;

▶ 6月12号开始还要将综合积分兑换里程的比例从18:1调整为48:1,直接缩水267%!

▶ 并且单月上限、单航司年度上限、全年上限也分别大砍,以白麒麟为例,从10W、10W、30W,下调至4W、4W、10W。


交行新卡兔卡发布,5倍积分反而引起销户狂潮


其实替小娇说句公道话,里程兑换的上限确实早就该砍了。

之前每年换满里程需要540W积分的上限,就算是DLB也有点吃力。

靠境外10倍也得实打实一年消费50万+,一般人根本搞不定。

就算是身体器官全部进化成了胆子的DLB们,生日当天也不太敢存刷得太过离谱。

所以烟火一直认为交行会通过砍上限,并且借鉴平安、光大、广发这种每个月积分上限和固定额度挂钩的方式,来限制DLB们。

这样操作,可以说是北斗级精确打击DLB,他们敢怒不敢言,同时还不至于太得罪普通客户。

结果万万没想到,交行硬是从1400万个结局中,选择了唯一一个能让持卡人大面积销卡的方式。

奇异博士听了都想砸宝石。


交行新卡兔卡发布,5倍积分反而引起销户狂潮


这波温暖出来以后,烟火的建议只有一条了:

销户明志。

怕交行记仇的,就随便留个优逸白一类年费省心的小白金当火种,然后扔抽屉不要刷了,谁刷谁冤种。

就算是王者荣耀卡、蜜卡,也没刷的必要。

之前3倍积分加持下,可以实际6:1的逆天比例兑换里程。

现如今就算3倍加持之下也只有18:1,这比例隔壁中行看了腰板都能直溜一大截儿。

去年年底开始,烟火就喊了好多次交行只剩下一种玩法——

王者荣耀 + 闺蜜,最大化以6:1的比例换价值最高的亚万。

现在这个时代已经翻篇了,到了和这两张卡说再见的时候。

节后,大家从假期的喜悦之中回过神来,忙碌的生活已经足够让人糟心,交行又恰如其分地来了一次「雪中送炭」——

吐卡发布。


交行新卡兔卡发布,5倍积分反而引起销户狂潮



说实话,当时看到交行吐卡的细则,烟火着实愣了几秒。

属于是老奶奶进被窝,给爷整不会了。

烟火小区里有个娃,上次烟火问她:小朋友你几岁啦?

小朋友还在那儿掰指头呢,她外婆已经抢答了:

我们4岁啦。

其实烟火认得这个宝宝,才20个月都没到。

不知道她外婆这个是什么历法,且算她四舍五入完事周一岁再虚一岁吧。

估计烟火多问一句:老奶奶,今年是什么年呀?

老奶奶都得这么回答烟火——

今年已经是蛇年啦!

说你呢,交行。

这都5月份了,压根没人期待你还能再发一个兔卡,你说你硬发它干啥呢?

难道这就是传说中的——

贱在弦上,不得不发?

这个兔卡烟火反正是想不出来到底什么样的人会去申。

首先老用户完全白给,根本不让玩。

其次新用户不仅有88元的卡板费,还需要花500多块钱分期手续费才能有5倍。

算下来一顿操作加消费,获得的积分价值,和付出的卡板费+手续费基本持平。

可以,开创了卡圈「参与流」的新玩法派系,玩卡主打就是一个参与感。

也不知道早早地就销了户苦等兔卡的「交行新用户」们现在是一种什么样的心态。

之前听了烟火劝,放弃等兔卡,选择上车了交行免年费东航联名白金卡,拿下了25000交行里程新户礼的小伙们,最近说话尽量小点儿声哈。

尤其是不要告诉他们现在东航联名卡还有加赠50%里程,前两天55折换浦东出发里程票,以及周五88折里程换机票一类的活动。

还有前阵子洗衣白被全网尬吹的那波,烟火也不太理解这种玩卡逻辑。

反正对烟火来说,宁愿留着大白金的人头等下一个类似东航联名卡的活动。

这活动只需要是大白金卡的新户就能上车,不需要是交行的新用户。

所以,各位尊贵的洗衣白大白金持卡人,下次就算车还能开回来,你们也上不去了嘿嘿。


最后,销户or not销户?

接连喂了用户两顿屎,交行持卡人和非交行持卡人现在都沉默了。

不少小伙伴已经一剪刀送走了交行的肉体,一个电话送走了交行的灵魂——

最是人间留不住,温暖之后怒销户。

反正烟火呢是真没法销,把不要年费的白麒麟给销了,和让一个新户去办兔卡,这俩行为有什么区别?

但是王者荣耀和闺蜜卡确实是留不住了,送走。

完事烟火还剩两张卡,一张白麒麟,一张国航白,以后主刷国航白。

国航白比较特殊,是交行唯一一张线上渠道(微信支付宝云闪付等)有分的航司联名卡,正契合烟火现在的无损路子。

唯一的缺点可能就是1000刚性年费,但是其他该有的权益它也都有啊。

比如6次自营贵宾厅、6次不能吃饭的龙腾、6点代驾、两小时1000的延误险。

兑换国航的比例是12:1,不算特别优秀,但交行的积分方式是「实际入账、按月结算」。

就是消费几块就是几分,每月统一把积分池按12:1的比例换成里程。

相比单笔消费就按12:1的比例折算,再每个月直接按折算后的数字换里程的方式,损失小很多。

举个例子,同样消费2笔18元,交行可以累计36国航账户积分,每月换3里程;

如果是第二种方式,消费2笔18元,每笔18 / 12 = 1.5,直接舍去0.5入账1里程,每月实际换2里程。

第二种方式的话,实际的消费金额会有一些损耗,达不到工信部的公示油耗。

另外交行还有一个小BUG,如果有人评论区能写出来,烟火会把留言置顶。

后面类似这种带点儿BUG的玩法都不直接写出来了,怕了怕了。

实在不想背上:

烟火带着大家玩什么,什么就被砍了的骂名......

最后,之前上了东航车的小伙伴们,切记过了12月再销卡哈!


作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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