Uber 在京推拼车平台“人民优步” 服务私家车主与乘客

Uber是源于美国的一个提供高端租车服务的应用，是目前全球最成功和知名的租车企业，被誉为打车软件的鼻祖，我们曾介绍过其特色冰淇淋外送服务Uber Ice Cream。尽管在美国市场获得极大成功，有着近200亿美元的总估值，Uber在进入亚洲、非洲等国家的发展之路依旧走得踉踉跄跄，在印度比不上蹦蹦，在中国赶不上滴滴快的的消息屡见报端。

为更好地适应中国市场，Uber近日开始进行一些本土化的转变，其开端就是在京推出拼车服务“人民优步”。今天上午，Uber优步北京通过官方微博宣布上线其拼车业务，目前仅面向北京市场进行测试。简单地说，Uber人民优步为有拼车意向的私家车和乘客搭建桥梁，北京地区的私家车主经过系统筛选和培训之后，即可成为人民优步的入驻司机，乘客通过Uber应用输入起始地和目的地，将可获得相同路线私家车的接载。而Uber会根据行程给出建议价格，一般不高于行车成本，最低12元起。

同时，Uber限定每辆车最多可乘坐4个人，系统为乘客提供分担运费选项。为保证乘车安全和费用透明，Uber会将每次的拼车信息记录在案，而乘客可在下车后对司机进行评价。依据我国相关政策，Uber的拼车平台为非盈利性质，乘客所付的全部车费都将归司机所得。如果该项服务得到推广，不仅有助于为Uber租车服务培养大批潜在用户，也对缓解交通和环境压力有一定的积极意义。

租车对于中国人来说是一个新兴概念，在一般的观念中只有婚礼、旅游等特殊场合才会用到，普及程度远不如打车，这也是Uber进入中国以来一直不温不火的原因。而互联网企业似乎比个人更加看好这一领域的发展前景，自快的和滴滴相继推出“一号专车”和“U优打车”的租车服务之后，近日易到用车也传出和百度合作推出租车应用的消息，而关于支付宝进军租车领域的传闻则更加令人期待。目前百度、阿里、腾讯已集体进军租车领域，或许在不久的将来，租车和拼车将成为自驾、公交、打车之后的又一常见出行方式。