比亚迪的销量已经Next Level了？第四艘运输船“深圳号”都启航了

在4月22日这天，比亚迪第四艘专业新能源汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏仪征正式交付了，前三艘分别是开拓者1号、常州号、合肥号，总长都是199.9米，都是拥有7000个装载车位。

而这艘深圳号，就更大一些了，总长来到了219.9米，型宽37.7米、服务航速19节、共16层甲板，拥有9200个标准装载车位，是目前已投入运营的全球装载量最大的汽车运输船，这四艘船加起来，足足有3W多个装载车位，这个装载能力是遥遥领先的。

深圳号也是目前比亚迪最大的一艘运输船了，这也标志着比亚迪在海外的步伐，又往前跨了一大步了。让众多中国智造领先技术。

同样的，这也是一艘绿色智能的汽车运输船，采用的是最新LNG双燃料清洁动力技术，这个动力技术，也用在了在很多比亚迪生产的公交车上，这个大家应该都有印象吧，而且这也是符合国际海事组织（IMO）最新环保标准的一艘汽车运输船，我就想问，比亚迪你到底还藏了什么好东西好技术呀，不愧是全球新能源整体解决方案的开创者，这个技术实力，在整个中国甚至是全球，也是遥遥领先的。

从2025年第一季度，比亚迪滚装船已运载超过25000辆新能源汽车前往全球各地，结合24年比亚迪43.3万的出口量来看，比亚迪这前三艘船的装载量，已经运力不够用了，没办法，着比亚迪汽车的销量，不仅国内卖的很好，国外也是如此，这也是为什么要造一艘更大装载量的运输船出来的原因。