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长城重卡将于6月25日上市,搭载Hi4-G商用车超级智能混动系统

2025-06-19 17:21:46 7点赞 8收藏 21评论

6月19日,长城汽车董事长魏建军在社交媒体上发布了一则体验长城重卡的视频,在视频的结尾官方宣布长城重卡将于6月25日正式上市。长城重卡曾在3月26日举办的长城商用车召开技术发布会上亮相,搭载长城Hi4-G商用车超级智能混动系统。

长城重卡将于6月25日上市,搭载Hi4-G商用车超级智能混动系统

Hi4-G重卡超级智能混动系统的综合动力输出达到了惊人的1050马力,这是行业常规车型无法企及的超强动力。

长城重卡将于6月25日上市,搭载Hi4-G商用车超级智能混动系统

按照CHTC-TT国家工况认证试验显示,综合油耗仅为29.7L/100km,是国内从未有过的一款综合油耗低于30L/100km的重卡,平原快递工况油耗为19.9L/100km,相比传统柴油重卡降低15%-25%,以年运营25万公里计算,每年为卡友节省燃油成本约10万元。

长城重卡将于6月25日上市,搭载Hi4-G商用车超级智能混动系统

长城Hi4-G混动重卡车内装了个小桌板,还有220伏的插座,驾驶位后方有冰箱,这样司机做饭和吃饭就方便多了;方向盘支持多角度调节,还加了电动助力转向,久握也轻松;为了缓解司机久坐不适,座椅设计了腰部支撑;车头是流线型的,不仅风阻小了,车内也特别安静;挡风玻璃特别大,视野开阔,驾车心情也更好。而且,车内配有智能网联系统,支持OTA升级,让车“越开越聪明”。

长城重卡将于6月25日上市,搭载Hi4-G商用车超级智能混动系统

内饰采用易清洁的材质和设计,为了让司机们睡得更好,特别选用了椰壳材质的卧铺,既软硬适中又具有良好的支撑性和透气性,即使男司机爱出汗或体重较重,也不易感到闷热。

长城重卡将于6月25日上市,搭载Hi4-G商用车超级智能混动系统

长城Hi4-G混动重卡在车的两边都装了BSD雷达,能全方位覆盖车辆两侧的盲区;为了避免司机看不见行人或者小车,还加了360°全景影像和紧急制动;针对长途运输中的高速场景,车道保持功能主动帮司机纠正方向盘,让司机省很多力气;如果有人开车犯困,疲劳监测就会嘀嘀地报警。

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21评论

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  • 魏总是干实事的人

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  • 又做汽车,又开发房地产,汽车行业里的恒大实至名归 [赞一个]

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  • “1050马力”这么大的车,还比不上遥遥领先,轮上万匹 [傻笑] [傻笑] [傻笑]

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  • 能不能设计的好看点,像斯凯尼亚那样

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    就是,哈弗、坦克都算OK,怎么重卡设计就那么水。

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    说的直白点,你认可了斯堪尼亚卡车的造型,先入为主了,你有了这个再看其他的,你都不能接受它们的外形了,毕竟瑞典这个老牌大厂也是快上百年了,包括沃尔沃和雷诺的重卡,几乎都差不多的车头款式

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  • 拉货途中再跑两单顺风车

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  • 康明斯的发动机

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  • 是不是休息的时候可以用电池来供空调之类的运行了 [皱眉]

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  • 不体验了吧

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  • 消除盲区 避免刹车过热

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    下个青藏高原路不仅不用油钱上还能给纯电车卖电

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  • 这个nb,老魏加油 [得意]

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  • 牛!

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  • 别溜达了干点正事,啥时候把秦L干到6万 [高兴]

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  • 公公又转型了 [高兴]

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  • 祥林嫂 [邪恶]

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  • 丑的要死!

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