8.99万买德系插混家轿，续航超2000km+城市NOA，这价格背后到底有啥门道
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1. ID.ERA 5S落地多少钱?限时8.99万起,免购置税全款9.6万开走+FAQ
新浪 2026-09-26 00:00:00
2. 上汽大众ID.ERA 5S的价格是多少?-新浪汽车
新浪财经 2026-09-30 00:00:00
3. 权益价8.99万起 上汽大众ID. ERA 5S限时权益价延期至10月31日_新车上市_汽车_中金在线
中金在线汽车频道 2026-09-30 00:00:00
4. ID.ERA 5S评测:8.99万起德系插混家轿,值不值得买?3个维度说清+FAQ
新浪 2026-09-26 00:00:00
5. ID.ERA 5S值得买吗?实测油耗1.25L、续航超2000km,但有个小瑕疵+FAQ
新浪 2026-09-23 00:00:00
6. 上周末抽空去店里试了刚上市的ID. ERA 5S，我试驾的是2026款Max版，官方指导价14.99万，线下现在还有不少优惠，具体的大家最好去当地门店问清楚更靠谱。 这台车车身长4836mm、轴距2766mm，实打实的中型轿车尺寸，坐进后排腿部空间挺宽裕，后排地板还是纯平设计，中间坐人也不用岔开腿，加上独立出风口和后排杯架，后排乘客的体验完全不拉垮。 开起来的第一感受就是顺。它用的是1.5L插电混动系统，发动机109匹、电机177匹，日常家用动力完全够用，起步轻快不拖沓，中段加速也不会肉得让人着急。搭配1挡DHT变速箱，油电切换很丝滑。底盘是前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，过减速带的时候滤震表现不错，整体调校偏向舒适，日常开着很放松。 我最喜欢的是它给了运动、经济、标准舒适和个性化四种驾驶模式，平时市区代步切到经济模式，开着特别省。它的WLTC综合油耗只有0.72L/100km，就算亏电状态下油耗也才4.19L，日常通勤几乎不用心疼油钱。 续航方面CLTC纯电续航160公里，像我这种每天通勤几十公里的，完全可以把它当纯电车开，两三天甚至一周充一次电就行。快充15分钟就能从30%充到80%，临时补电也不用在充电桩旁边等太久，出门跑长途也没什么焦虑。 驾驶辅助部分是这次试驾的小惊喜，车内配了一块15.6英寸的2.5K大屏，搭载VW OS车机系统，CarPlay和HiCar都支持，手机互联很方便。L2级辅助驾驶带城市领航、车道保持、自动泊车、循迹倒车和记忆泊车功能，就算是刚拿本的新手也能轻松上手。全车配了11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达，还有哨兵模式，配置给得确实挺良心，唯一小遗憾就是没有搭载激光雷达。 座椅是仿皮材质，前排带加热通风按摩，主驾还有记忆功能，第二排也给了加热，冬天坐进去不冰屁股，夏天后背也不会闷汗。车内还有255色氛围灯，晚上开车的时候估计氛围感会很不错。 另外，要说槽点也有，全车音响只有6个扬声器，音质只能说够用，对音质要求高的朋友后续可能得自己升级一下。 整趟试驾跑下来，ID. ERA 5S给我的感觉就是空间够大、配置齐全、油耗够低，驾驶辅助功能也在线，作为一台家用代步车真的挺合适的。 感兴趣的车友，可以去线下体验体验。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-26 00:00:00
7. ID.ERA 5S落地多少钱?全款13万起，3个版本这样选最划算+FAQ_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-28 00:00:00
8. ID.ERA 5S 2026款 Neo怎么样_优缺点_九江车友5825091_口碑_汽车之家
汽车之家 2026-09-26 00:00:00
9. 生成一页秦PLUS EV与竞品对比的结构清晰PPT
新浪 2026-09-25 00:00:00
10. 上汽大众ID.ERA5S是中型插电混动轿车
小红书 2026-09-24 00:00:00
11. ID.ERA 5S值得买吗?3个维度实测拆解+FAQ
新浪 2026-09-23 00:00:00
12. ID. ERA 5S值得买吗?20万级纯电SUV三项硬核实测对比+FAQ
新浪 2026-09-24 00:00:00
13. 拒绝速成车！ID.ERA5S德系品质经得起推敲✅
小红书 2026-09-25 00:00:00
14. 没想到8.99万起的大众ID.ERA 5S，高配反而比低配卖得好
微信公众号 2026-09-28 00:00:00
15. ID.ERA 5S值得买吗?3个硬核维度拆解底牌+FAQ
新浪 2026-09-24 00:00:00
16. 生成一页ID.ERA 5S与竞品对比结构清晰PPT
新浪 2026-09-24 00:00:00
17. ID.ERA 5S落地多少钱?8.99万起和11.59万起差在哪,3个维度算清+FAQ
新浪 2026-09-27 00:00:00
18. ID.ERA 5S落地多少钱?8.99万起买德系插混,3笔账算清+FAQ
新浪 2026-09-27 00:00:00
19. 大众ID.ERA 5S智驾到底行不行?跨楼层记忆泊车实测揭秘+FAQ
新浪 2026-09-23 00:00:00
20. ID.ERA 5S配置解析:11.59万起值不值?3个维度讲透+FAQ
新浪 2026-09-25 00:00:00
21. 大众ID.ERA 5S深度测评:13万的智驾插混轿车值得买吗?3个维度说清+FAQ
新浪 2026-09-28 00:00:00
22. 最近对带外放电功能的插混家用轿车很感兴趣，预约上汽大众 4S 店试驾大众 ID.ERA.5S，本次试驾路线包含城市道路、起伏铺装路面，重点感受底盘在不同路面的滤震表现，混动系统动力输出，以及智能辅助驾驶在复杂路况的表现。 1，外观介绍。大众 ID.ERA.5S 采用轿跑三厢造型，贯穿式发光大灯搭配发光大众车标，车头主动进气格栅自动调节开合，车身侧面线条流畅，车尾贯穿尾灯带有蓝色指示灯。车身尺寸 483618801505mm，轴距 2766mm，中型轿车车身，车身线条简洁，没有繁杂装饰，实车观感稳重。 2，空间介绍。坐进车内，前排云感皮质座椅支撑性适中，多向电动调节可以找到舒适坐姿。后排膝部空间宽裕，地台接近纯平，五座布局乘坐空间充足。后备箱常规容积 486L，空间规整，除了放置行李，还可以放置户外露营设备，车辆支持 3.5kW 外放电，露营的时候可以外接电器。车内 35 处储物空间，可以收纳手机水杯等小件物品。 3，配置细节。座舱搭载云栖智舱，15.6 英寸中控大屏，车机交互流畅。本次试驾车型配备 540° 全景影像带透明底盘，方便观察路面障碍物，高配版本搭载地平线征程 6M 芯片，支持智能辅助驾驶、自动泊车、记忆泊车。全车配备 7 安全气囊，底盘前麦弗逊加后多连杆四轮独立悬架。 4，产品卖点。大众 ID.ERA.5S 搭载 1.5L 超混发动机搭配 18 合一高集成 DHT 变速箱，前置单电机峰值功率 130kW，19.1kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 160km，CLTC 亏电油耗 2.82L 每百公里，满油满电综合续航超 2000km，支持 4C 快充和 3.5kW 外放电，加注 92 号汽油。底盘前麦弗逊加后多连杆四轮独立悬架，高强度钢占比 86%，全车 7 安全气囊，电池配备 NESTA 六维电安全防护。 5，动态感受。纯电模式行驶动力平顺，电门踏板线性，城市跟车轻松。切换混动模式，发动机介入过程柔和，震动和噪音抑制到位。在起伏铺装路面行驶，悬架可以有效过滤路面颠簸，车身回弹干脆，多余晃动很少，车身姿态保持稳定。开启智能辅助驾驶，在城市道路可以稳定跟车，遇到前车减速能够平稳制动，车道保持响应顺滑。转向手感适中，虽然车长接近 4.9 米，窄路掉头依旧从容。刹车脚感线性，制动力输出均匀，连续制动不会出现明显衰减。3.5kW 外放电功能可以满足户外露营用电需求，快充可以快速补充电池电量，整车兼顾家用通勤和户外出行的使用场景，底盘和动力调校均衡。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-26 00:00:00
23. ID.ERA 5S落地多少钱?Pure约13.6万、Max约16.3万，3个版本账算清+FAQ|落地价|大众|id. era 5s|领航|权益_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-27 00:00:00
24. ID.ERA 5S落地多少钱?9.5万开走，3个维度算清真实花费+FAQ-新浪汽车
新浪财经 2026-09-20 00:00:00
25. "品质立标 智能进阶" ID. ERA 5S限时权益价8.99万起 -新华网
新华网 2026-08-22 00:00:00
26. 上汽大众ID.ERA 5S的限时权益有哪些?-新浪汽车
新浪财经 2026-09-25 00:00:00
27. 上汽大众ID. ERA 5S成都车展上市，新增Pro领航版降低NOA门槛_中国经济网
中国经济网 2026-08-24 00:00:00
28. 上汽大众ID.ERA 5S开启预售，叠加补贴最高2.3万元
今日头条 2026-08-18 00:00:00
29. “超级大众”全面落地:ID. ERA四车家族集结 ID. ERA 5S成都车展正式上市-新华网
新华网 2026-08-22 00:00:00
30. ID.ERA 5S落地多少钱?8.99万起与9.5万开走,3个维度算清+FAQ
新浪 2026-09-27 00:00:00
31. ID.ERA 5S落地多少钱?Pure 13.63万、Max 16.29万,3个维度说清+FAQ
新浪 2026-09-27 00:00:00
32. [ID.ERA 5S 2026款 1.5L 160km Max]怎么样口碑好不好-车友阴天不下雨点评-易车
易车 2026-09-28 00:00:00
33. 【ID.ERA 5S怎么样】ID.ERA 5S口碑好不好_缺点_优点_点评_易车
易车 2026-09-28 00:00:00
34. 大众ID.ERA 5S深度测评:13万的智驾插混轿车值得买吗?3个维度说清+FAQ_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-28 00:00:00
35. 【ID.ERA 5S Max怎么样】大众_ID.ERA 5S Max缺点_问题_评论-网上车市
网上车市 2026-09-28 00:00:00
36. 大众ID.ERA 5S深度测评:8.99万起的德系超混，3个维度说透值不值+FAQ_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-27 00:00:00
37. 终于提车｜大众ID.era5S 我的专属代步小电
小红书 2026-09-23 00:00:00
38. 想把老婆开了好几年的旧车换掉，她开车技术一般，优先看好开好停的，今天约了试驾ID.ERA 5S，开了半小时左右。 车身尺寸不算特别大，小区里挪车、路边停车都不费劲。转向很轻，老婆上手试了下，说打方向不费劲。泊车辅助功能挺实用，侧方停车她自己搞不定的话，能帮着停进去。 车机屏幕清晰，语音控制反应还行，调空调切歌直接说就行，不用伸手点屏幕，对她这种开车不爱分心的人很友好。座椅软，坐着舒服，她平时通勤开半个多小时，腰不会酸。 不足的地方，内饰塑料件有点多，摸起来质感一般。后备箱常规大小，放两个大行李箱有点挤。 整体就是很适合日常代步，没有花里胡哨的功能，都很实用。试驾完老婆觉得挺满意，有订车的想法。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-24 00:00:00
39. 试驾完ID.ERA 5S，说几个让我印象好的地方。 底盘是第一个。过烂路不散，过减速带不颠，快速变道车身跟得上。这个价位能有这种底盘质感，比我预期的好。销售说调了挺久，不管是不是真的，开起来确实舒服。 空间是第二个。后排腿能伸直，地板是平的，坐三个人不挤。后备箱能装，座椅能放倒。家用场景完全够用，不用为了空间将就。 配置是第三个。座椅通风加热按摩、大屏幕、自动泊车、智能辅助驾驶，这些在十万出头的车上给齐了。不是那种顶配才有、中低配啥都没有的做法。销售说十万出头的版本就配了座椅按摩，这个挺实在的。 隔音也不错，关上门挺安静的，跑起来也不吵。语音控制好用，不用喊唤醒词直接说话就行。天幕有物理遮阳帘，夏天不怕晒。 整体来说，这台车把家用车该有的东西都做对了。不是那种有特别突出的长板但有明显短板的类型，而是各方面都均衡。适合不想折腾、就想买台踏实车的人。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-23 00:00:00
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