大众安徽与众08猎影版上市次日即交付，21.99万起含空悬布雷博和95度大电池

1. 与众08猎影版上市！两驱21.99万，四驱24.99万，Pure版18.99万！猎影版免费升4万价值包：双腔空悬、DCC、冰箱、桌板。全系标配1500TOPS芯片、VLA2.0智驾、宁德电池、布雷博卡钳。8000元选装免费，首付37980，3年免息月供818。10月7日前限时，还有现车到店，香不香？冲不冲？

新浪微博 2026-09-12 00:00:00

2. 大五座纯电SUV，小米YU7 vs 大众与众08，你觉得谁更香？▶小米YU7售价23.35-38.99万元；纯电动 后驱/四驱；车长4999，轴距3000。▶大众与众08限时尝鲜价/权益价18.99-24.99万元纯电动 后驱/四驱；车长5000，轴距3030。 网页链接

新浪微博 2026-09-13 00:00:00

3. 【18.99万交个朋友，21.99万的与众08猎影版才是主角】以前合资品牌的新能源车“配置不够，品牌来凑”。但看大众安徽与众08焕新之后完全变了，与众08 Pure版的限时权益价直接来到了18.99万元。这意味着什么？你花不到19万，就能买到一台车长5米、轴距超过3米的德系大五座纯电SUV，遥想当年的ID系列的定价，有着天壤之别。21.99万的猎影版，才是真正的“绝杀”这次全系上市，大众安徽把所有的聚光灯和资源，全部砸向了21.99万（两驱）和24.99万（四驱）的猎影版。为什么主推猎影版？因为这台车的硬件堆料，在这个价位段对于合资来说简直是不讲道理的。随便拎出几项猎影版的标配：德国威巴克双腔空气悬架、采埃孚DCC动态阻尼底盘、布雷博前四活塞卡钳。懂车的人都知道，这套底盘“三件套”放在很多新势力品牌那里，光选装费就得两三万。现在，大众安徽直接把它做成了标配。不止于此。以前合资车最怕提的“智能化”，这次猎影版也补齐了。首发搭载最新一代VLA 2.0大模型，直接怼上了同级算力极高的1500 TOPS双图灵AI芯片。不用依赖高精地图，哪怕是复杂的城中村或者昏暗的地下车库，它的无图NOA也能纯靠视觉感知自主绕行。再加上24小时离车不断电的紫外线杀菌冰箱、后排双折叠桌板、女王副驾、宁德时代95度大电池（两驱CLTC续航730公里）以及800V超快充。21.99万的价格，大众安徽把能给的、不能给的，全给塞满了。不仅要卷配置，还要卷“看不见的底线”在冰箱彩电大沙发满天飞的今天，与众08猎影版保留了传统汽车巨头最值钱的东西：对造车标准的敬畏。在那些配置表上看不到的地方，这台车采用了80%高强度钢的笼式车身；在上市前，它经历了从-40度极寒到50度高温的残酷折磨，总测试里程高达350万公里。就像大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO刘展术说的那样，与众08的底子，是一台把智能、驾控、安全平衡得非常到位的车。猎影版，就是在这个扎实的底子上，再往上进阶一个台阶。买车建议：猎影版两驱，值得如果你近期打算入手一台20万级的大五座纯电SUV，直接看21.99万的与众08猎影版两驱。日常通勤代步，730公里的扎实续航加上800V快充，完全没有里程焦虑；周末带家人出游，双腔空悬+DCC的滤震质感，加上冰箱桌板，舒适度拉满。除非你常年生活在北方冰雪地区，或者对4.9秒的零百加速有极度执念需要上四驱，否则21.99万的两驱版就是全系性价比最高的“守门员”。最后提醒一句，18.99万-24.99万是限时权益价，窗口期只到10月7日。如果你感兴趣，建议带上家人去试驾一下，重点体验它的双腔空悬过减速带的质感，以及VLA 2.0在复杂路况下的智驾表现。

新浪微博 2026-09-13 00:00:00

4. #与众08猎影版##配置拉满价格夯爆##能上赛道的家用SUV#与众08猎影版今天上市了，但先别急着看这身黑化套件，先看价格。之前与众08是22.99万、24.99万和28.99万三个版本。今天全系一起焕新，Pure直接18.99万，Ultra Plus 21.99万，Max Plus 24.99万。然后猎影版更有意思：两驱21.99万，四驱24.99万。也就是说，现在24.99万已经可以买到猎影版四驱了。那猎影到底“猎”在哪？外面是纯黑车漆、21寸哑光黑轮毂、橙色Brembo前四活塞卡钳，里面连安全带都是橙色的。但这些都是气氛组（不好意思官方PR同学们），真正值钱的是底下。威巴克双腔空气悬架、Brembo前四活塞，再配倍耐力P ZERO第五代定制运动胎。百公里刹停35.3米，麋鹿79.2km/h。所以这个猎影版不是喷点黑漆、换套轮毂就叫运动版，人家是真的奔着“能上赛道的家用SUV”去的。但有意思的是，它又没把“家用”两个字扔掉。800V平台、宁德时代电芯，最高730公里CLTC续航这些都在。智能化这次也焕新了，VLA 2.0配双图灵芯片，1500TOPS算力，城市、高速NOA都有，还增加了NOA漫游。所以我觉得这车现在味道有点不一样了。以前大众最擅长的是，把家用车做得有点好开，然后价格不贵车身用料也好。现在与众08猎影版反过来了（但用料还是很好的）：先给你双腔空悬、Brembo、P ZERO，再告诉你——放心，老婆孩子照样坐得舒服。这可能才是“能上赛道的家用SUV”真正有意思的地方。

新浪微博 2026-09-12 00:00:00