自驾游里最惨的从来不是游客，是司机。别人在车上吃零食、修图、睡成一片，你在看路。
11月12日百度世界大会，李彦宏把这句话接了过去——“很多人对我说，我也想买一辆萝卜。今天，我告诉大家，你现在就可以租一辆萝卜”。他说的是萝卜快跑和神州租车一起做的无人车“自驾游”：下飞机不用出机场，车已经来接，行李往车上一放，去哪、玩多久你自己定。这事在海南已经悄悄跑满一年，这次才被摆上台面。技术领导力汽车之心赛博汽车
不是打车，是包车
神州租车APP里选“智驾车型 颐驰06”，具备L4资质，没有驾驶位，不用驾照。大会当天查APP，海口两天叠完优惠100多元，比租普通车便宜。按天租1到7天，车上三个座位，标准版88元/天、嗨唱版108元/天，不定期放半价券；开放海口及周边文昌、琼海，加上三亚和武汉，同一订单不能跨城。剩下的区别，都在车上。小红书赛博汽车小红书
行李直接丢车上，开车、停车、充电和取还车都交给服务方。停车充电不额外收钱，不用车时点“一键节能”让它自己回去补能，要走再点“一键呼唤”。车上有小冰箱，音箱翻开还能投屏、K歌。汽车之心小红书小红书
萝卜快跑现在的盘子是全球28座城市、累计订单超2300万单、总里程3.5亿公里，其中全无人里程超2.4亿公里。技术领导力赛博汽车汽车之心
四个真实的坑
站点不是景点。 有用户国庆想去抱虎角，车只能停在3公里外的公路边，太阳太晒直接放弃；另一位从木兰湾去铜鼓岭，想中途停抱虎角和月亮湾，因为站点离景点几公里远又没有别的交通工具，也只能跳过。小红书小红书
路线也不能自己选，系统规划有时要绕一倍多路程；严重绕远时，把起终点改到马路对面能救回来。小红书
它真的慢，而且绝不超车。 市区一般30km/h，海边大路最高60km/h，海口开到文昌要4个小时；有人5公里的路被前方洒水车硬控20分钟。斑马线更是必减速，方圆10米啥也没有也要减。小红书小红书
它不会等你。 车无法在一个地方长时间停靠，不适合等人的场景。有用户在车上休息，系统提示不能长期呆着，被迫改目的地一路跑回来。小红书小红书
电量、天气和运力都说了算。 电量低于25%就罢工去充电站，满电连开6-7小时就见底。台风天直接停运。也有人晚上七点半要从文昌回海口，赶上暴雨积水，行程一直显示无法行驶，而文昌所有站点晚上8点后就关闭。日常想约也不容易，海口靠南港、新海港那一片的区域很少萝卜。小红书小红书小红书小红书
适合谁
不会开车、不敢上高速，或者单纯不想在假期当司机的人，这笔账划算：88元换一天私密空间，行李、停车、充电都不用管。但要留意节假日跳价，1月有用户实测平日98元一天、节假日可能要288一天。至于行程排成“一天三个网红点、每处40分钟、还得等人拍照”的，它大概率会让你崩溃。小红书
它更适合一条线走到底、节奏松、能提前排好行程的玩法。车辆可以沿海南环岛公路前往文昌市，不过终点到不了文昌市区，只能到沿海部分地点。小红书
海南的规划是三步走：先在海口、三亚、琼海常态化试点，万宁样板在建，最后全岛贯通做“山海双环”文旅线路。眼下这一步，它能把方向盘从你手里拿走，但行程表得按它的规矩排。出了事谁负责也别自己猜，车内可以随时联系客服专员解决问题。赛博汽车小红书
