11月12日晚上，车圈大V陈震发了一条微博，开头只有一句：“字太多了，截图转发一下王老师@王自如AI 的微博”。微博
紧接着，他把和王自如的线下约聊安排摆了出来：时间地点王自如定，车他来选，“我不找太过分的车，星越L plus怎么样？之前我给我爸就买过一辆星越L”。微博
从2014年和罗永浩那场辩论之后，王自如做过ZEALER，待过格力，如今的标签是"AI创业者"。11月10日，他以这个身份出现在一家合资车企的交流活动上，说出了那句"别再用老眼光看合资车"：动力、刹车脚感、座椅这些燃油车时代的长处，配上AI之后正在被重新激活。不少博主转述说，他此行的对象是东风日产，还开玩笑想给人家座舱团队投份简历。微博知乎微博微博
两天后，他和陈震为燃油车的智能前景吵了起来。据汽车博主的转述总结：王自如认为百万内燃油车底层架构受限，智驾和座舱都是外挂堆砌，上限很低；陈震认为燃油车就像机械表，自有魅力，不会被电车彻底替代。微博
争论本身不新鲜，新鲜的是约架的时间点。陈震发帖是当晚21:15；几分钟内，多家汽车媒体相继放出消息：吉利星越L Plus开启全球预售，五款配置先享价15.77万到19.97万元。而这条约架微博本身，就带着#星越LPlus#官方话题词。微博微博
评论区几乎是一边倒地看穿了这层包装。点赞最高的一条回复只有六个字：“广告植入太明显了”，441个赞。另一位88赞的读者指出了更技术性的破绽：两人吵的是燃油车，指定的车却是i-HEV混动车型——"人家说油车，你说混动，有点偷换概念吧？是为了强行引出目标车型？"还有人提醒：吵架怎么会用同一个产品话题词。微博微博
这套剧本也确实不新。有博主直接点破："给星越L Plus打广告的方式好熟悉，之前杨子和闫闯的对线就是给东风风神L8打广告。"不能就此断定王自如和陈震的对线一定是策划，但"大V冲突＋当晚新车预售＋共用话题词"三个信号叠在一起，网友按"广子"处理，算不上冤枉谁。微博
对真正在等这台车的用户，不如把信息从噪音里摘出来：星越L Plus定位中大型SUV，车长4955mm，轴距2900mm，五座布局，后排靠背可放到137度，后备厢740升扩展到1760升；动力提供2.0T燃油和i-HEV不插电混动两种，混动版发动机热效率48.41%。先享价是预售期权益，正式上市后通常还有调整空间。至于王自如和陈震吵的车机、驾驶质感值不值得买单，等第三方实测出来再下结论，比听任何一方的现场辩论都靠谱。微博
截至发稿，王自如没有公布那条"字太多"的长文全文，线下对谈的时间地点也没有着落。吵会不会真吵起来还两说，但"约架"是不是演的，网友已经给出了自己的判断。
