10月13日晚，比亚迪王朝网全新旗舰轿车大汉EV正式上市，共推出3款车型，指导价23.59万至27.59万元。现场给出的入门款就是“1008KM后驱激光雷达尊享型23.59万元”，激光雷达与千公里级续航从最便宜的版本即开始提供。相比8月成都车展开启预售时的24.99万至29.99万元，正式售价整体低了1.4万到2.4万元。值不值的答案首先藏在“标配”两个字里：空气悬架、后轮转向、激光雷达智驾、千公里级续航，这些过去只出现在30万元以上车型上的硬件，在大汉上全系三款车一步到位。搜狐汽车微博智电出行
标配清单展开看：全系标配后轮主动转向、云辇-A双腔空悬和道路预瞄，标配天神之眼B激光版辅助驾驶与天神之眼5.0系统，标配前排双零重力座椅，最高CLTC续航1008km。整车配备第二代刀片电池与闪充技术，拥有帝瓦雷音响。发布会对三款车给出“三条标准”，矛头直指行业惯例的“选装特权”。搜狐汽车IT之家毛启盈AI圈
23.59万元买到的，是一张30万级的硬件清单
这台车最扎眼的是三个数字：5256mm车长、1008公里续航、9分钟从10%充到97%。5256×1999×1510mm、轴距3130mm的尺寸，让王朝系列第一次真正进入大型旗舰轿车阵营。今日头条
电池方面，三款车型均搭载第二代刀片电池，容量102.3kWh，CLTC续航分为880km和1008km两种。补能上，厂商宣传10%至70%约5分钟、充至97%约9分钟，零下30℃低温下只比常温多约3分钟。需要说明的是，1008km与9分钟均为CLTC和官方试验口径，日常高速、低温、满载下的真实表现会打折扣。搜狐汽车知乎
动力上，后驱版电机最大功率370kW、峰值扭矩500N·m，零百加速4.9秒；四驱版再加200kW前电机，零百3.3秒。底盘同样不含糊：双叉臂五连杆、后轮转向、云辇-A双腔空悬、11安全气囊都列在上市宣传的标配栏里，5.25米的车长靠7°后轮转向把转弯半径压到4.95米。不过也要留意，道路预瞄和部分主动安全功能标注为后续OTA实现，硬件冗余能否兑现，取决于比亚迪的迭代节奏。搜狐汽车微博
同价位四款热门车，各吃各的用户
把大汉放回它的真实竞争环境：25万元上下能买到的热门纯电轿车，是小米SU7、焕新极氪007、智界S7和特斯拉Model 3。
车型 | 官方指导价（万元） | 级别/轴距 | 智驾与补能亮点 |
|---|---|---|---|
比亚迪大汉EV | 23.59-27.59 | D+级大型轿车 / 3130mm | 天神之眼B激光雷达全系标配，闪充10%-97%约9分钟 |
小米SU7（2026款） | 21.99-30.39 | 中大型轿跑 / 3000mm | 激光雷达全系标配，800V平台，HyperOS生态 |
焕新极氪007 | 20.39-24.39（权益后19.39-23.39） | 中型运动轿车 | 全系900V高压，激光雷达+Thor-U芯片 |
智界S7（2026款） | 22.98-28.98 | 中大型轿车 | 华为ADS 4智驾，鸿蒙座舱 |
特斯拉Model 3 | 23.55-33.95 | 中型轿车 / 2875mm | 纯视觉智驾路线，能效与超充网络见长 |
极氪007今年4月焕新上市，零售价20.39-24.39万元，叠加官方权益后限时19.39-23.39万元，两款新车全系搭载900V高压架构并配齐激光雷达感知硬件。它的打法是用更低的门槛价和更快的充电速度向上打，空间和大车气场则不是它的方向。易车IT168
小米SU7的官方价格区间为21.99万元至30.39万元，9月交付15751辆，位居20万以上轿车销量第一——这才是大汉要直面的标杆。试驾对比给出的信息是，SU7 Pro版CLTC续航902km、基于800V高压平台，全系标配激光雷达、智驾硬件不区分高低配，底盘取向更偏驾驶乐趣。金融界今日头条
特斯拉Model 3十月刚完成一轮配置升级，四个版本价格维持23.55万至33.95万元。9月它交付了14478辆，位列SU7之后。23.55万元买到的是一台轴距2875mm的中型车，对比大汉3130mm的轴距，级别差一目了然。车讯库今日头条知乎
智界S7则在去年8月推出2026款，3款配置售价22.98万至28.98万元，核心卖点仍是华为ADS 4智驾与鸿蒙座舱。今日头条
五款车放在一起，分工其实很清楚：极氪007赢在门槛价和充电速度，SU7赢在驾驶质感与手机生态，智界S7赢在华为智驾，Model 3赢在品牌和能效。大汉的差异化只有“全”一个字——它是同价位唯一把D+级尺寸、全系空悬、全系后轮转向和千公里级续航同时给齐的车。
下单之前，先算清三笔账
第一笔是尺寸的成本。5.25米的车长换来了后排，但试驾媒体的提醒很实际：老小区和窄车位要多留意，后轮转向只能弥补转弯，补不了停车。今日头条
第二笔是时间和权益的边界。上市前官方释放的节奏是上市后两周之内开启交付，实际排产仍以门店为准。随车权益中免费闪充只有12个月，代客泊车、上门取送车等服务的具体落地也以经销商为准。智驾兜底政策同样有明确条件：天神之眼B新用户自提车之日起享为期一年的城市领航兜底，且仅限合规使用时发生的有责事故。主试角一同选车搜狐汽车
第三笔是对现有汉系二手车的影响。大汉加入后，比亚迪汉系列将形成汉、汉L和大汉分层错位竞争的产品格局，二手汉行情已经先行承压。打算以旧换新的老车主，值得先做一次残值询价再决策。知乎
“值不值”的完整答案，要等首批车主的真实续航和智驾长测来补齐；但此刻已经能回答的一半是：23.59万元这个定价把25万级纯电轿车的标配底线整体抬高一档。经常满载出行、有长途补能焦虑、想要一步到位旗舰硬件的用户，大汉应该进试驾名单前三；更在意车身灵巧、手机生态或者更低门槛价的用户，上面四款对手各有各的合理理由。
