10月12日早上6时30分，历时七年重建的深圳皇岗口岸重新开门。它仍是深港之间唯一实行24小时通关的大型陆路口岸，2019年启动的重建，这一次把核心环节彻底改造：旅客只排一次队、只刷一次证，两地查验同步完成，整体过关时间由以往约30分钟大幅缩短至约5分钟。首日实测数据也印证了顺畅程度：截至开通当日上午8时半，有5,170人次及953车次经皇岗口岸出入境，分别较过往同一时段增加60%和30%，整体运作畅顺。央视网星岛网橙新闻
不过，新皇岗口岸的“快”有明确边界：查验确实变快了，但通关动线整体迁移，原深圳皇岗口岸临时旅检楼已随新口岸开通运行同步关闭。服务市民近30年的跨境巴士“皇巴”也在开通当天正式谢幕。所有旅客一律走新联检大楼，过关之后仍要在港方换乘进城。真正的省时，取决于你有没有走对入口和路线。央视网小红书
变了什么：两地的闸口，装进了同一栋楼
变化首先发生在管辖布局上。7月31日零时，皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区正式启用，区域范围内由香港特区依法实施管辖。开通首日，总台记者站在5层入境大厅，闸机一排之后就能看到香港海关的标志。换句话说，一趟通关只进一栋联检大楼，两地手续一次办完。香港商报央视网
闸机前的动作也更少。星岛记者现场实测“合作查验”通道：扫描回乡证或证件后按下同意按钮，授权两地部门互通资料，再完成指纹和容貌识别，闸门打开即代表港深两边手续全部办结，整个出入境手续只需15秒。自助通道核验最快20秒。支撑这种节奏的是硬件扩容：新大楼设134条快捷通道，“三道门”闸机一次读取证件、一次采集生物信息、两地同步审核。星岛网粤TV央视财经
深圳侧：每种车有自己的入口，走错门比排队更耽误时间
深圳市口岸部门发布的指引把规则说得很直接：联检大楼交通组织采用“西进西出、东进东出、各类车流相对分离”的原则，公交车、出租车、网约车、社会车辆各行其道。地铁乘客最省心，坐7号线到“皇岗口岸”站后地下直连大楼，不用出地面，开通首日大量攻略也提醒走F出口进楼。南方+小红书
公交走地下：沿皇岗路南行辅道经地下通道进入B1层公交接驳场站，上落客后从东侧出口离开大楼；出租车同在B1层设场站，但管控红线要记牢——空载出租车禁止驶入福田南路南行和百合二路。南方+
网约车和自驾则集中在B3：接单的网约车从东侧或西侧入口进入B3上客区，落客同样进B3落客区，社会车辆可直接上落或停入B3、B4层再进楼。需要避开的还有百合二路——全路段严管、严禁违停及临时上落客；口岸周边属二级限行路段，全天24小时禁止除民生行业外的电动自行车通行。南方+
楼内动线：认准L4、L5、L2三个数字
方向记清就不迷路：深圳往香港，从B1层进楼过安检，乘梯上L4出境大厅；办结后下到L2，那里是港方公共交通接驳区。香港往深圳则在L2下车，上L5入境大厅办结，出站后地铁在地下、出租车在B1、网约车和私家车在B3换乘。楼内配套也一次性补齐，母婴室、货币兑换、免税店、无障碍设施全都配齐，商业、换乘、便民服务一站式搞定。小红书深圳地铁
一位网友记录了开通日早高峰的完整时间线：8时15分出家门，8时27分从B1层进楼，8时32分过完安检，8时35分已在L2等上去港岛的跨境巴士——从进楼到候车只用了20分钟；但她乘往湾仔的车仍开了一个多小时，直到9时53分才抵达。也就是说，通关环节省下的时间很实在，港方的车程仍是变量。小红书
过关之后港方怎么坐：24小时通关不等于24小时有车
港方一侧的巴士、小巴、跨境巴士和的士集中在L2接驳区，专营巴士、小巴的线路组合已完整成形：B10往葵芳、经青衣，B11往天水围、经元朗，B12往乌溪沙、经大埔和科学园，B13往小西湾、经中环北角，B14往返启德，B15只在周末及假期服务屯门青山湾，通宵线NB73连上水、大埔、沙田；专线小巴78接大榄转车站，44B系列覆盖屯门，616S深夜直达旺角。多数日间线路服务时段约在清晨6时至凌晨，票价大致在10至30港元区间；跨境巴士大部分支持分段收费，不过在口岸上车按全程计费，具体班次与票价以营办商实时公布为准。小红书小红书
最需要提前判断的是夜间安排。香港运输局披露，开通日头班车凌晨4时45分许从小西湾开出，各项公共交通准时在6时30分投入运作——换句话说，非通宵时段乘车要等口岸公交“开门”，深夜过境主要依赖NB73、616S这类通宵线或的士。带大件行李或婴儿车的旅客，评论区通行经验是优先选有行李架的B系列巴士，小巴空间有限。橙新闻
什么人该改走新皇岗
按口岸流量预测，深圳市口岸办公室预计开放之初日通关量在5万到10万人次，后续逐步达到20万人次，周六将迎来开通后首个客流高峰。这决定了新旧口岸的选择逻辑：白天目的地若在九龙东铁沿线或港岛，福田口岸的落马洲站和西九龙高铁的直达优势仍在；新皇岗的真正增量，是深夜、散场、突发行程时“唯一24小时开门的大型口岸”加上“一次放行”的确定性。深圳侧的通勤体验同样在改善：星岛记者实测从新口岸乘出租车到福田市中心只花10分钟，而旧皇岗时代出租车和网约车挤在同一处上客，周五夜里曾堵15分钟才回到福田高铁站。羊城晚报知乎星岛网
把最快路线收成一句话：地铁7号线到皇岗口岸站进楼，B1安检、L4一次放行、L2换乘进城；打车记住“西边接人、东边送人”，百合二路不停车；深夜过关先查通宵线再出发。查验时间已经压到分钟级，现在唯一还能拖慢你的，只剩走错入口。
