10月15日，第140届广交会，总理来到张雪机车展台。张雪后来说，总理夸他们了、给了很多鼓励——在他自己的转述里，那句话是"总理夸我的车是小钢炮！"。评论区高赞的玩笑是：总理夸的可能不是车，是张雪本人——人车一体，都叫小钢炮。三天后WSBK赛季收官，车手德比斯锁定年度亚军，张雪机车拿下制造商年度第三，中国品牌在这条赛道上的最好成绩。广东新闻联播哔哩哔哩微博知乎
热的是真热。广交会上张雪笑得合不拢嘴——“拉到一个大赞助”，顺手晒出销量：今年国外大概卖了7500台、全年冲1万台，国内月销1万台上下，“世界级品牌"的目标从十年提前到接下来的五六年。明年还要把目标定得更高：冲击冠军头衔。网友接梗"最大赢家是东鹏特饮”，而车队全名本就写着"东鹏特饮张雪机车埃文兄弟车队"。官方账号顺势晒出9月国内品牌销量第一。看看新闻微博小红书小红书
但打开车主社区，这一周是另一套数据：光环最亮的时候，等车的怨气也最响。有用户自述：820RR等了3个月，改订RR-R冠军版，“又等了6个月，还没到”。有人挂出转让单，帖子里车"本月20号到货"。最扎心的一句是——“驾照未满一年，可先上我户，即刻过户”。这句轻描淡写的背后是真问题：上牌、首任车主质保、召回通知，到底跟车还是跟订单车主？小红书小红书
还有那条绕不开的时间线：5月13日晚，《820RR机油泵升级说明》发出——怠速时机油泵有概率供油不畅，820RR停止生产、暂停交付。6月，新泵免费更换，延保一年再送两次保养。8月，市场监管总局公告召回2026年4月3日至21日生产的820RR共286辆，原因是发动机泄压阀O型密封圈装配错误。这不叫塌房——出问题、认问题、赔问题，张雪的动作一直算快；但付定金前你得知道：这是一间还在交学费的工厂，学费不该由你交。知乎小红书知乎
所以真要现在上"小钢炮"的车，就盯三件事：
交付时间落笔之前，别碰转让单。销售嘴上的"月底到车"不算数；转让车先问清驾照年限、上户流程，再问价。
看清整个价格带再进场。在售三款500F、500RR、820RR的公示指导价最高4.38万元，820X定在4.68万到5.78万元，全碳版定价13.8万元。而一车难求时，个人准新挂牌敢喊到4.78万元。"冠军同款"的溢价，等交付爬坡、价格站稳再说。知乎小红书
盯售后，别盯热搜。换泵队伍排得顺不顺、召回响应快不快，比"39岁把五星红旗升在摩洛哥"这种故事更值得你参考。微博
情绪价值归情绪价值，订单归订单。对张雪机车来说，真正的冠军不在赫雷斯的冲线灯下，而在每一位按约定日期提到车的车主手里。
