把适马 10-18mm F2.8、18-50mm F2.8、50-120mm F2.8 并排放在桌上，电子秤显示 940 克。
这比一支索尼 FE 70-200mm F2.8 GM II 还轻，后者是 1045 克。三支镜头，覆盖 15-180mm，全程 F2.8。
10 月 8 日发布的 50-120mm F2.8 DC OS，是这套组合的最后一块拼图。它 10 月 22 日开卖，日本官网很快挂出缺货公告。
适马半画幅的 F2.8 变焦，从 2021 年的 18-50、2023 年的 10-18，到今年的 50-120，终于凑齐了。
它补上的不只是一支长焦。半画幅用户第一次能用一套原生镜头，从超广角覆盖到长焦，总重还不到一公斤。知乎
全画幅的“大三元”——16-35、24-70、70-200 F2.8——三支加起来通常超过两公斤，原厂一套要三四万元。
半画幅这套轻了一半多，价格也低得多：18-50 国行双 11 到手约 2200 元，10-18 和 50-120 的海外定价分别是 599 和 799 美元，50-120 国内预计 4500 元左右。小红书
但先别把它当成“便宜的全画幅 F2.8”。同样写着 F2.8，半画幅和全画幅不是一回事。
把光圈乘上 1.5 的等效系数，这套镜头在虚化和高感上的表现，大约相当于全画幅的 F4.2；佳能半画幅系数 1.6，接近 F4.5。
所以，它更像一套很轻的“全画幅 F4 大三元”，而不是“全画幅 F2.8 大三元”的平替。
想清楚这一点，选择就顺了。白天旅行、街拍、风光，F4 的等效虚化够用，940 克的包比 2.4 公斤的包更愿意天天背。
拍婚礼、演出、室内运动，F2.8 在暗处仍然吃紧，半画幅的高感也会更早到顶。
它解决的是愿不愿意背出门，不是能不能替代全画幅工作机。
三支里，最新的 50-120 最值得单独说。390 克，RF 版 410 克，55mm 滤镜，13 组 18 片，11 片光圈叶片。小红书
HLA 线性马达，OS 防抖标称广角端 6.5 挡、长焦端 4.5 挡；最近对焦 0.23 米，放大倍率 1:3。小红书
它还是 E 口和 RF 口半画幅里第一支恒定 F2.8 的远摄变焦。 富士口原厂的 50-140mm F2.8，更重也更贵。知乎
实测里 50mm、85mm 全开可用，120mm 全开稍软，收到 F4 更稳。知乎
短板也集中。10-18 和 18-50 都没有镜头防抖，只有 50-120 有 OS。
机身有 IBIS 的 A6700、X-T5、R7 无所谓；R10、R50、ZVE10 这类没有机身防抖的机型，傍晚拍视频要靠手稳。
另一个小麻烦是滤镜：10-18 用 67mm，另外两支用 55mm，出门要带两套。
卡口也得先看清。这套“三支齐”目前只对索尼 E、富士 X、佳能 RF 成立，50-120 没有尼康 Z 和 L 口。
尼康半画幅用户想凑恒定 F2.8，标准变焦可以等 11 月 19 日的腾龙 16-50mm F2.8。小红书
它 305 克、55mm 滤镜、首发 2999 元，但长焦端没有对应的轻量 F2.8，只能回到 50-250 这类浮动光圈套头。
如果只买一支，选择反而简单：想要 24mm 等效广角、又不想背 500 多克的 17-70，腾龙 16-50 是新的选项。
想要 1:2.8 的近摄和更低的二手价，适马 18-50 仍是 2200 元档最稳的一支；想要轻量长焦，50-120 的 390 克几乎没有对手。
三支镜头 940 克，不是一个营销数字，而是一笔交换：用半画幅的 F2.8，换一套全画幅 F4 的视角和虚化。
再把省下的重量和预算，换成更愿意带出门的次数。想清楚这笔账，双 11 的购物车才不会买成“参数很好看，背一次就吃灰”。
