小米澎程的n70空间可能也不会特别突出

8月4号最新的不负责任空间分析和标注见下文

前两天梳理了一下小米澎程的弱势部分。

总的来说，我感觉亮点有限，n90空间上没有让我觉得特别的惊喜。

所以我还是蛮期待N70的。

但是结合现有的信息，感觉n70空间可能也不会有那么大的惊喜

这个和心里预期有很大关系。

根据前期各种爆料，对N70的预期大概是这样，没那么夸张，但是想着也是可以极限压缩后备箱空间的。

但是结合现有的信息，感觉很难做到这一点。

目前n70的信息：

这个图是隔着展车玻璃拍的，可以看到座椅比较矮，有矮板凳的感觉，上翘的幅度比较大，像轿车。

可能是为了造型的妥协，毕竟要适配座椅移到后备箱空间，太高了头部空间就小了。

但是我们并不能判断二排座椅是不是移到了最后？如果是移到了最后的话，那这个空间要比之前各个up造势的时候宣传的小不少。

也怀疑有可能还没有移到最后。

但是结合n90信息，这种可能性感觉有点小了。

可以看到N90的最大空间在1米55，N70轴距短了吗？车长短了，最大承受空间是在1米41。N90现在是解禁的，我们看一下二排调到最后N90的大四座模式：

基本能推测出，那张隔着玻璃拍的n70内饰照片，很大功率已经调到最后了。毕竟N70二排比N90短了14cm。

所以基本达不到之前博主预测的那种空间的预期。

其他家大五座简单对比：

以上四张是奕派008五座版本

这张是埃安y车型的后排。

可见现在大5座的后排空间都还可以，其他家的优势车型也没有小到哪去。

小米n70目前的看起来，第二排空间没有特别大的优势。

结语：

还是看N70什么时候解禁吧，还是要看实车，仅从目前信息来看，空间真的不会像之前博主造势说的那么夸张。

现在期待越高，到时候失望越大。

期待后续解禁吧，希望目前爆出来的照片不是座椅移到到最后的。不然吸引力一般，还有进步空间。

当然了，也得考虑小米空间可变性的优势，第二排空间不是唯一比较纬度。