15万起买近3米大五座！增程续航1200km，这台AI原生SUV要卷死竞品
15:05
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爱车共鸣 2026-07-25
来自今日头条
上汽荣威天锐超凡店 2026-07-03
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1. 荣威家越07还没正式交付，但整个车圈已经因为它的AI座舱吵翻了。一台15万级的增程SUV，凭什么让华为、小鹏这些对手都紧张起来了？过去大家比的是续航、激光雷达数量，可荣威这次走了一条新路——它想让你觉得，这车不是听你命令，而是“猜你心思”。 说白了，这不再是简单的“车机装个大模型”，而是先有AI，再设计的车。荣威和火山引擎深度合作，把字节跳动旗下的豆包大模型2.0直接嵌进了整车底层，而不是像传统方案那样，只是挂个插件。这背后的逻辑叫CPP AI原生架构，听着复杂，其实很好理解。 你想象一下，车上有2000多个传感器，从座椅压力到车内温度，甚至你的驾驶习惯，它都能实时感知。这是Context，相当于车的眼睛和耳朵。然后AI会根据这些信息自己决定怎么做，这叫Planner，它不会傻等你的指令，而是分析你“为什么”会有这个需求。最后是Pixel，把控制细化到每一个灯珠、电机，实现一句话联动多个系统。 这一套下来，就跟你雇了个懂你的私人管家似的。举个例子，你说“有点闷”，传统车机可能傻乎乎地问你是不是要开窗。但家越07会直接执行：开窗、调空调、切外循环。它听懂的不是“闷”这个字，而是你当下的感受。再比如，后排儿童睡着了，AI通过座椅压力传感器和摄像头判断出来，自动调暗灯光、降低音量、调整空调风向，全程不用你操作。 更厉害的是，它还能和智驾系统联动。导航改了道，空调自动调低温度；路上堵车时间长了，座椅按摩提醒你放松。这是Momenta R7智驾方案和座舱AI的协同，不是简单拼凑功能。对比一下，华为鸿蒙座舱强在生态联动，但更依赖预设场景模板，灵活性差了点。小鹏的智驾很牛，但座舱AI主要还是指令式。荣威这次想用“上下文理解”替代“模板匹配”，路子野，但胆大。 当然，硬件得撑得起这个野心。车长快5米，轴距2米9，后排地台全平，装个婴儿车和露营装备绰绰有余。设计上，前劳斯莱斯总监约瑟夫·卡班操刀，高车头、稳姿态，还配上近3000颗小灯珠的星链大灯，能编程灯语，AI不光能听懂，还能“情绪化灯光互动”。车漆也是宝石灵感，百万级工艺，就是要打破“便宜家用车等于廉价感”的老印象。 智驾和动力也没落下。Momenta R7方案，1个激光雷达加一堆传感器，20万内首批搭载激光雷达的车型，支持高速和城区领航。增程器加电机，纯电续航能到180-240公里，高配还可能用上清陶的半固态电池，续航突破300公里。AI会根据续航和路况综合决策，比如低电量时主动建议关座椅加热，而不是死板执行指令。 但问题来了，15-20万的价格，要把这么多东西塞进去，成本压力巨大。荣威可能得靠“入门版保留核心AI能力，高阶智驾和电池选装”来平衡。同价位对手有理想L6、零跑C11增程版，还有深蓝S7，大家拼的是空间和续航。而荣威的差异化在“AI原生”这个标签，但用户愿不愿意为“看不见的AI”多掏钱，是个问号。 最近《黑神话：悟空》这类AI应用爆火，大家对聪明机器的接受度确实高了。但汽车是高频安全工具，任何误判都可能引发信任危机。比如AI误识别“小孩睡着”导致空调过冷，或者响应延迟，用户很容易觉得“还不如手动操作”。而且车内摄像头、座椅压力传感器实时数据，隐私问题也绕不开。 字节跳动有海量移动端用户数据，但汽车场景的物理交互跟手机App完全不同。它能不能把推荐算法能力迁移过来，让车学习你的早餐偏好，自动推荐附近咖啡店，这决定了家越07有没有“独特性格”。极越07也试过“AI原生”，但没火起来。荣威这次破圈，可能是因为它用15万的价格基数，把原本属于30万以上车型的AI概念下放了，倒逼行业思考：智能座舱的本质，到底是功能组合，还是认知升级？ 最终，AI座舱能不能听懂人话，不是技术问题，是产品定义问题。荣威给出了一个激进的答案，但市场买不买账，取决于它能不能让普通家庭感受到“这车真的懂我”的瞬间，而不是“它在装懂”。上市后第一批车主的实际体验，尤其是非预设场景下的模糊指令处理、多轮对话连贯性、主动服务误报率，才是真正的试金石。 如果荣威家越07能证明“AI原生”在15万级市场的可行性，那它就会重新定义家用车的竞争维度——从“续航加空间”的硬参数，转向“理解加服务”的软实力。这事儿你怎么看？评论区等你。
今日头条 2026-07-25 00:00:00
2. 荣威家越07打造15-20万级家用优选
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3. “原生AI汽车”荣威家越07将会带来什么惊喜？
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5. 深度拆解荣威家越07空间与舒适优势
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8. 荣威家越07亮相工信部或搭MomentaR7高阶智配置亮眼
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10. 荣威家越07概念片解读，AI原生重构家用出行新标准
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今日头条 2026-07-24 00:00:00
12. 产业趋势体验升级 中国智能座舱市场的蓬勃图景
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13. 荣威家越07申报亮相：全球首款AI原生中大型SUV，2026年三季度发布
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14. 荣威家越07申报信息曝光，轴距近3米，搭载1.5T增程系统
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15. 副驾也有小桌板？荣威家越07内饰谍照曝光 将于第三季度正式发布
中金在线汽车频道 2026-07-29 00:00:00
16. 荣威家越07 全能家用质感
今日头条 2026-07-27 00:00:00
17. 荣威家越07｜AI原生大五座增程SUV，重塑全家出行新标杆
今日头条 2026-07-09 00:00:00
18. 15万以内增程式汽车怎么选？2026年最值得入手的5款增程SUV大盘点_中华网
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19. 10-15万增程车买哪款？2026实测3款热门SUV按场景闭眼入+FAQ
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手机新浪汽车 2026-07-09 00:00:00
21. 颜值出圈！嘉峪关实拍荣威家越 07，大师设计，家用不失气场
今日头条 2026-07-22 00:00:00
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今日头条 2026-07-25 00:00:00
26. 六座布局兼顾公私场景，全新一代问界M9承载多元出行需求 杰兰路调研中关于车辆使用场景的反馈，揭示了大型SUV用户未被充分满足的需求。数据显示，17.7%的车主每周与父母同车出行一次，16.9%每周同行两次及以上。访谈用户亦表示，以往五座车在长途出行时中间位置舒适性欠佳，而全新一代问界M9的六座布局与第三排实用性能较好解决家庭满员出行的难题。 与此同时，亲自驾车接待客户或商业伙伴的场景也被频繁提及。车辆在提供舒适乘坐感受之余，投影、外放电等功能进一步拓展至露营等轻户外用途。这种公私兼顾的综合适配能力，成为了支撑产品定价的重要底色。对于处于事业稳定期的用户而言，车辆更像是一个移动的私人空间，需要在效率、体面与家庭成员满意度之间取得平衡。#问界M9#
今日头条 2026-07-23 00:00:00
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29. 新款XC90来了！全维度数码座舱升级，家用豪华智能SUV看它
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30. 家庭出行体验全面升级，全新一代问界M9空间与座舱能力获认可 对于家庭用户而言，全新一代问界M9的空间实用性是其核心价值之一。杰兰路在调研中发现，用户家庭平均同住人数达3.7人，且与父母同行的频次较高。除了宽敞的乘坐空间，用户对其六座布局、第二排零重力座椅的舒适性以及第三排的实用性都给予了高度评价。第三排座椅放倒后能释放巨大的装载空间，配合外放电功能，轻松拓展至露营及轻户外场景。 全新一代问界M9的空间设计，精准解决了五座车长途出行时中间座位不舒适的痛点，确保了六人同行时每位成员都能享有舒适的旅途。正如一位车主所言，五座车中间位置长途坐不舒服，人多需求肯定有问题，而全新一代问界M9的解决方案，正是满足真需求、承载真生活的关键一环。这也解释了为何高净值家庭愿意为这样一款大型SUV买单，它提供的不仅是大空间，更是全家共享品质生活的可能性。#问界M9#
今日头条 2026-07-23 00:00:00
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