10万级配前排双零重力座椅，零跑B10让30万车型怎么活
16:08
精选参考来源
精选参考来源
1. 零跑B系全新双车上市 B01、B10全球累计销量近25万台
央视网 2026-07-17 00:00:00
2. 零跑B10实测：续航600km，激光雷达+8155芯片，实力怎样？
懂车帝 2026-04-02 00:00:00
3. 零跑B10零重力座椅舒适度能否媲美高端车型？
手机新浪汽车 2026-07-17 00:00:00
4. 零跑B01和B10的内饰有什么亮点？
手机新浪汽车 2026-07-17 00:00:00
5. 零跑B01、B10将在7月16日上市，十万级电车开始卷零重力座椅和AR-HUD了
微信公众号 2026-07-14 00:00:00
6. 双零重力座椅+8295芯片，零跑全新B10来了，真有那么香？
今日头条 2026-07-12 00:00:00
7. 零跑B10的零重力座椅，静态体验时坐完不想换 路过零跑展厅的时候，被风禾青这个颜色吸引进去了。本来只是想随便看看，结果静态体验完B10，觉得这辆车值得认真考虑。 外观方面，封闭式前脸加上贯穿式灯带，整体风格很干净。19英寸轮毂的比例刚好，从侧面看整车姿态很稳。风禾青和液态银两款颜色在实车上都比图片更好看，漆面质感超出了对10万级车的预期。 座舱内部最让我惊喜的是前排双零重力座椅，124度放倒配合10点按摩和4向腰托，静态体验时坐了十几分钟，腰部被稳稳托住。这个配置在同级别里不多见，对经常长时间开车的人来说很实用。 后排空间也比想象中宽裕，纯平地台是亮点，中间位置坐起来不局促。大尺寸天幕让车内光线很充足，坐在后排没有压抑感。后排放倒后接近纯平，露营或者装大件物品都很方便。 续航方面，540km和610km两个版本，全域800V加3C快充，30%到80%约16分钟。日常通勤一周一充基本够用，临时决定周边过周末，喝杯咖啡的时间就能补到八成。 静态体验时让一家人分别坐了前后排，大家都说空间够用。后排放倒后接近纯平，露营或出游时能装下不少东西，整体实用性很强。 总的来说，静态体验完B10，给我的感觉是这个价位能买到这样的配置，确实很有诚意。等正式上市了，建议大家也去看看实车，毕竟静态体验只能感受一部分，实际开起来怎么样还待验证。 #零跑B10# #新车# #十万级SUV# #静态体验#
今日头条 2026-07-05 00:00:00
8. 全新零跑B10到店，标配800V+双零重力座椅，适合家用？
今日头条 2026-07-15 00:00:00
9. 零跑B10：主打性价比，10万元的电车到底行不行？
知乎 2026-06-30 00:00:00
10. 零跑全新 B01/B10 座舱细节公布：前排双零重力座椅、全景天幕 + 电动遮阳帘
新浪财经 2026-07-05 00:00:00
11. 9.98万起 续航610km 前排零重力+17.3英寸大屏 实拍新款零跑B10
汽车之家 2026-07-18 00:00:00
12. 15-20万预算的家用电车，哪款后排空间最宽敞？
手机新浪汽车 2026-07-18 00:00:00
13. 全新零跑B01/B10将于7月16日上市 99元意向金享10000专属积分
凤凰网 2026-07-09 00:00:00
14. 全新零跑B01/B10正式上市 售9.58万元起
今日头条 2026-07-17 00:00:00
15. 零跑B10试驾感受，续航600km，配激光雷达，值得购买吗?
懂车帝 2026-01-25 00:00:00
16. 零跑B10 2025款 600激光雷达版深度解析
懂车帝 2026-03-26 00:00:00
17. 新增双零重力座椅！零跑新款B01/B10更多信息公布
微信公众号 2026-07-07 00:00:00
18. 新增双零重力座椅！零跑新款B01-B10更多信息公布
微信公众号 2026-07-11 00:00:00
19. 双零重力座椅+8295芯片，零跑新车B10和B01能成吗？
今日头条 2026-07-16 00:00:00
20. 零跑全新B01/B10座舱公布配零重力座椅
今日头条 2026-07-05 00:00:00
21. 新款零跑B10来了，800V平台+双零重力座椅，7月16日上市
今日头条 2026-07-14 00:00:00
22. 全新零跑B10前排双零重力座椅，简直太享受了！ #我的零跑生活 #零跑B10 #全新零跑B10 #十万元买什么车 #家用suv新超值之选 上个月零跑全新3C系列 刚刚迎来改款上市 这个月零跑B系的双子星 也接踵而至 今天就给大家看看最新款的B10 最让我意想不到的就是 这台车竟然和零跑C系一样 前排可以选配双零零重力座椅 主副驾驶位都是124度的躺姿 支持四项腿拖和腰托 配有十点式座椅按摩 六种按摩方式 全都带座椅通风加热功能 主副驾驶还有记忆迎宾功能 说实话就这前排座椅 竟然能带来这么多的舒适配置 真的是没让我想到 这仅仅是一台十万级别的家用SUV 虽然这台车被定义为紧凑型SUV 但是它能拥有87.4%的超高得房率 后排乘坐空间也是非常的宽敞舒适 新款的B10在配置升级上 真的是舍得下猛料啊 有了这些舒适配置的升级 这以后不管是日常通勤午休还上长途自驾 都是非常的惬意 大大的好评
抖音 2026-07-11 00:00:00
23. 零跑 B01/B10 全系零重力座椅，太良心
微信公众号 2026-07-07 00:00:00
24. 零跑要放大招？双零重力座椅+AR-HUD，新零跑B10这次升级有多大？
今日头条 2026-07-12 00:00:00
25. 不「B」妥协的座舱有多舒适？ 全新B01/B10即将登场，舒适座舱抢先“享”💫 前排双零重力座椅，久坐也不累 全新B10 百变灵动成床搭配1.83m²星空全景天幕，休憩观景两不误⛰️ 全新B01 50英寸AR-HUD、全新B10 55英寸AR-HUD 17.3英寸3K中控屏，信息清晰延展，视野更沉浸 主驾专属音乐头枕、Leap Sound 14扬声器，移动 Livehouse 在线开听🎵 更多舒适配置，即将揭晓，等你体验~😆 #零跑B01 #零跑B10
抖音 2026-07-04 00:00:00
26. 零跑B10把双零重力座椅压到十万级，家用纯电更卷了
今日头条 2026-07-07 00:00:00
27. 9.58 万和 9.98 万起，零跑 B01 和 B10 把 800V 平台和双零重力座椅价格打下来了
微信公众号 2026-07-16 00:00:00
28. 零跑汽车公布了全新B01和B10的座舱官图及部分配置，55英寸AR-HUD
今日头条 2026-07-04 00:00:00
29. 零跑公布B01B10更多细节，确认配备双零重力座椅
今日头条 2026-07-07 00:00:00
30. 全新零跑B10曝光！颜值质感大提升，19英寸轮毂+零重力座椅
今日头条 2026-07-12 00:00:00
31. 7月16日上市！零跑B10座椅放平堪比旅居车
今日头条 2026-07-13 00:00:00
32. 双零重力座椅 + 8295 芯片！零跑全新 B10 登场，十万级纯电 SUV 真的香
今日头条 2026-07-14 00:00:00
33. 科技全面升级性价比仍很高，全新零跑B系列 | 智能车指南
今日头条 2026-07-16 00:00:00
34. 40万级旗舰SUV，蔚来ES9堆料有多狠？ 蔚来要靠ES9撑品牌天花板了，这台车把行政旗舰的豪华配置和硬核技术堆到了极致。车身5365mm车长+3250mm轴距，后排零重力座椅带通风加热按摩，第二排车窗还有柔性电致变色技术。 智驾芯片用了5nm的神玑NX9031，每秒能处理65亿像素数据，同级找
今日头条 2026-04-10 00:00:00
35. 如何评价零跑B10？
知乎 2026-05-03 00:00:00
36. 全新零跑B10前排双零重力座椅，简直太享受了！ #我的零跑生活 #零跑B10 #全新零跑B10 #十万元买什么车 #家用suv新超值之选 上个月零跑全新3C系列 刚刚迎来改款上市 这个月零跑B系的双子星 也接踵而至 今天就给大家看看最新款的B10 最让我意想不到的就是 这台车竟然和零跑C系一样 前排可以选配双零零重力座椅 主副驾驶位都是124度的躺姿 支持四项腿拖和腰托 配有十点式座椅按摩 六种按摩方式 全都带座椅通风加热功能 主副驾驶还有记忆迎宾功能 说实话就这前排座椅 竟然能带来这么多的舒适配置 真的是没让我想到 这仅仅是一台十万级别的家用SUV 虽然这台车被定义为紧凑型SUV 但是它能拥有87.4%的超高得房率 后排乘坐空间也是非常的宽敞舒适 新款的B10在配置升级上 真的是舍得下猛料啊 有了这些舒适配置的升级 这以后不管是日常通勤午休还上长途自驾 都是非常的惬意 大大的好评
抖音 2026-07-11 00:00:00
37. 双零重力座椅+8295芯片，零跑新车B10和B01能成吗？
今日头条 2026-07-16 00:00:00
38. 零跑B10的音响效果，静态体验时很惊喜 开车接送孩子上下学是每天的固定任务，所以对车的空间和舒适性要求比较高。静态体验了零跑B10，后排的表现让我挺满意。 19英寸轮毂的造型在实车上比图片更立体，搭配车身比例很协调。静态体验时从侧面观察，整车的线条流畅，姿态优雅。风禾青和液态银两款颜色各有特色，适合不同审美偏好的用户。 前排双零重力座椅的配置在这个价位很实在，4向腰托能找到最适合自己的支撑位置。静态体验时试了按摩功能，几种模式的力度差别明显，长时间驾驶后应该能缓解不少疲劳。 后排空间的表现超出了预期，腿部余量宽裕，头部空间也很充足。纯平地台让中间乘客脚下很自在，大尺寸天幕让头顶没有压迫感。这个空间表现，对家用来说完全够用。 续航和补能是电车用户最关心的。540km和610km两个版本覆盖了不同需求，全域800V加3C快充让补能效率大幅提升。临时决定出门也不用特意提前充电，这个便利性很实在。 静态体验时让一家人分别坐了前后排，大家都说空间够用。后排放倒后接近纯平，露营或出游时能装下不少东西，整体实用性很强。 以上就是我静态体验零跑B10的全部感受。总结一句话：这个价位，这个配置，值得认真考虑。等上市后价格公布了，如果符合预期，我可能会下单。 #零跑B10# #新车# #十万级SUV# #静态体验#
今日头条 2026-07-05 00:00:00
39. 零跑B10的方向盘手感，静态体验时很扎实 同事刚买了辆零跑，天天跟我安利。这次B10要上市了，去静态体验了一下，终于理解他为什么那么推荐这个牌子了。 19英寸轮毂的造型在实车上比图片更立体，搭配车身比例很协调。静态体验时从侧面观察，整车的线条流畅，姿态优雅。风禾青和液态银两款颜色各有特色，适合不同审美偏好的用户。 前排双零重力座椅的配置在这个价位很实在，4向腰托能找到最适合自己的支撑位置。静态体验时试了按摩功能，几种模式的力度差别明显，长时间驾驶后应该能缓解不少疲劳。 后排空间的表现超出了预期，腿部余量宽裕，头部空间也很充足。纯平地台让中间乘客脚下很自在，大尺寸天幕让头顶没有压迫感。这个空间表现，对家用来说完全够用。 续航和补能是电车用户最关心的。540km和610km两个版本覆盖了不同需求，全域800V加3C快充让补能效率大幅提升。临时决定出门也不用特意提前充电，这个便利性很实在。 静态体验时让一家人分别坐了前后排，大家都说空间够用。后排放倒后接近纯平，露营或出游时能装下不少东西，整体实用性很强。 皮革的触感细腻，粗细适中，静态体验时试着打了几下方向，回正力度很均匀，没有松散感。 10万级的SUV市场越来越卷了，这对消费者来说是好事。零跑B10的加入，让这个价位的选择又多了一个有力的选项。静态体验完，我个人挺期待的。 #零跑B10# #新车# #十万级SUV# #静态体验#
今日头条 2026-07-05 00:00:00
40. 零跑B10静态体验，车顶行李架设计很实用 刷视频的时候看到零跑B10要上市了，正好周末有空就去静态体验了一下。本来没打算认真看，结果几个细节让我改变了想法。 外观方面，封闭式前脸加上贯穿式灯带，整体风格很干净。19英寸轮毂的比例刚好，从侧面看整车姿态很稳。风禾青和液态银两款颜色在实车上都比图片更好看，漆面质感超出了对10万级车的预期。 座舱内部最让我惊喜的是前排双零重力座椅，124度放倒配合10点按摩和4向腰托，静态体验时坐了十几分钟，腰部被稳稳托住。这个配置在同级别里不多见，对经常长时间开车的人来说很实用。 后排空间也比想象中宽裕，纯平地台是亮点，中间位置坐起来不局促。大尺寸天幕让车内光线很充足，坐在后排没有压抑感。后排放倒后接近纯平，露营或者装大件物品都很方便。 续航方面，540km和610km两个版本，全域800V加3C快充，30%到80%约16分钟。日常通勤一周一充基本够用，临时决定周边过周末，喝杯咖啡的时间就能补到八成。 静态体验时让一家人分别坐了前后排，大家都说空间够用。后排放倒后接近纯平，露营或出游时能装下不少东西，整体实用性很强。 静态体验完，我和同行的朋友一致认为，B10是这个价位里少有的全能型选手。没有特别突出的单项，但也没有明显的短板，这种均衡感其实很讨喜。 #零跑B10# #新车# #十万级SUV# #静态体验#
今日头条 2026-07-05 00:00:00
41. 静态体验零跑B10，车门开启角度很实用 作为一个二胎家庭的家长，选车最看重的就是空间和舒适。去静态体验了零跑B10，有几个设计明显是为家庭用户考虑的，挺用心。 外观方面，封闭式前脸加上贯穿式灯带，整体风格很干净。19英寸轮毂的比例刚好，从侧面看整车姿态很稳。风禾青和液态银两款颜色在实车上都比图片更好看，漆面质感超出了对10万级车的预期。 座舱内部最让我惊喜的是前排双零重力座椅，124度放倒配合10点按摩和4向腰托，静态体验时坐了十几分钟，腰部被稳稳托住。这个配置在同级别里不多见，对经常长时间开车的人来说很实用。 后排空间也比想象中宽裕，纯平地台是亮点，中间位置坐起来不局促。大尺寸天幕让车内光线很充足，坐在后排没有压抑感。后排放倒后接近纯平，露营或者装大件物品都很方便。 续航方面，540km和610km两个版本，全域800V加3C快充，30%到80%约16分钟。日常通勤一周一充基本够用，临时决定周边过周末，喝杯咖啡的时间就能补到八成。 静态体验时让一家人分别坐了前后排，大家都说空间够用。后排放倒后接近纯平，露营或出游时能装下不少东西，整体实用性很强。 静态体验下来，B10给我的印象是实用大于花哨。没有那么多炫酷的功能，但每一项配置都切中了家庭用户的痛点。如果你也看重这一点，不妨等上市后去了解一下。 #零跑B10# #新车# #十万级SUV# #静态体验#
今日头条 2026-07-05 00:00:00
42. 新款零跑B10实拍：均衡务实的家用之选，年轻人买得起开得爽
今日头条 2026-07-18 00:00:00
43. 坐进零跑全新 B10 驾驶位，才懂家用 SUV 的贴心全藏在细节里
今日头条 2026-07-17 00:00:00
44. 零跑B10真实测评：10万级配激光雷达+800V真的靠谱吗？+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-08 00:00:00
45. 身高1米9的我最在意座椅和空间，零跑B10这场发布会给了我惊喜
今日头条 2026-07-17 00:00:00
46. 实拍新款零跑B10，10万级家用电车，全系800V+零重力座椅
今日头条 2026-07-15 00:00:00
47. 好开耐用高适配，零跑 B10 扎实品质承载日常家用旅途
今日头条 2026-07-18 00:00:00
48. 零跑B10零重力座椅舒适度能否媲美高端车型？
手机新浪汽车 2026-07-17 00:00:00
49. 零跑B10到底是不是10万级纯电SUV必备神器？3个维度说清+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-08 00:00:00
50. 新车｜800V+高通8295芯片+零重力座椅，试驾零跑B01/B10
今日头条 2026-07-15 00:00:00
51. 试驾全新零跑B10：800V+17.3英寸大屏，适合全家出行
太平洋汽车 2026-04-07 00:00:00
52. 新款零跑B10试驾分享：十万级纯电SUV，为何受年轻用户青睐
今日头条 2026-07-16 00:00:00
53. 新款零跑B10深度体验：价格实惠配置高，家用选它很香！
今日头条 2026-07-15 00:00:00
54. 十万价位拿下双零重力座椅+8295芯片！零跑B10刷新纯电SUV
今日头条 2026-07-15 00:00:00
55. 零重力座椅+50寸AR-HUD，零跑B10欲重塑9万级SUV市场标杆
易车 2026-07-09 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹