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蔚来NWM智驾实测：2.0能打，3.3.0更稳？车主体验两极分化

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06-20 19:49

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我是全网第一个nwm100%智驾的人吗？昨天晚上车位到车位，100%智驾被我开出来了，座驾3代ES8，cedar1.4.0系统。 我就简单聊一下这次nwm2.0的体验感受。 优点： 1、引用群友的一句话“现在的开法说实话路上要被人骂的，虽然进步很大，但是素质极差”这句话我觉得不是贬低而是表扬，的确现在的感受就是我前面不能有挡路的车，绕行非常的丝滑，很多操作我真觉得看见了某些地上飞机苏E的开法。 2、通行效率大幅提升，变道果断，会避让开大车，在高速上虽然会向右超车，但是大部分基本还是会走左侧超车道，高速上看到小蓝灯的问界，一路都在右边车道与卡车博弈，这点这次nwm的确领先很多。 3、人机共驾非常好用，有些自己想变道的地方，只要打个方向盘，自动会帮你补一下转向灯，然后等你操作完成以后自动切回去，这个非常顺滑。 4、对于道路理解上基本已经没有任何问题，城市的施工路段他也能很好的通行。 缺点： 1、国道速度上不去，这个问题很快会年后会有个修复升级。 2、跟车距离有时候会太大，这个据说要下个大版本解决。 3、小区停车场内开的还是很怂，并且进出小区与大路的衔接上有问题，这个需要特别关注。 4、可变车道还未开放，会乱走。 5、路口变道不打灯，或者打灯慢。 6、泊车比之前版本更犹豫，据说这版本没对泊车做特别优化。 7、高速前方堵车的时候刹车时间点过晚，有可能触发aeb。 8、加减速还是太慢，有大车遮挡的地方就会特别小心。 #蔚来 #蔚来世界模型越用越好用

润泽 2026-02-11

来自抖音
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NWM果然没让我失望

2026-02-01

来自汽车之家
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1. 我是全网第一个nwm100%智驾的人吗？昨天晚上车位到车位，100%智驾被我开出来了，座驾3代ES8，cedar1.4.0系统。 我就简单聊一下这次nwm2.0的体验感受。 优点： 1、引用群友的一句话“现在的开法说实话路上要被人骂的，虽然进步很大，但是素质极差”这句话我觉得不是贬低而是表扬，的确现在的感受就是我前面不能有挡路的车，绕行非常的丝滑，很多操作我真觉得看见了某些地上飞机苏E的开法。 2、通行效率大幅提升，变道果断，会避让开大车，在高速上虽然会向右超车，但是大部分基本还是会走左侧超车道，高速上看到小蓝灯的问界，一路都在右边车道与卡车博弈，这点这次nwm的确领先很多。 3、人机共驾非常好用，有些自己想变道的地方，只要打个方向盘，自动会帮你补一下转向灯，然后等你操作完成以后自动切回去，这个非常顺滑。 4、对于道路理解上基本已经没有任何问题，城市的施工路段他也能很好的通行。 缺点： 1、国道速度上不去，这个问题很快会年后会有个修复升级。 2、跟车距离有时候会太大，这个据说要下个大版本解决。 3、小区停车场内开的还是很怂，并且进出小区与大路的衔接上有问题，这个需要特别关注。 4、可变车道还未开放，会乱走。 5、路口变道不打灯，或者打灯慢。 6、泊车比之前版本更犹豫，据说这版本没对泊车做特别优化。 7、高速前方堵车的时候刹车时间点过晚，有可能触发aeb。 8、加减速还是太慢，有大车遮挡的地方就会特别小心。 #蔚来 #蔚来世界模型越用越好用

抖音 2026-02-11 00:00:00

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