40万买宝马K1600新车还是二手?这份价格指南看完不纠结

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07-01 16:13

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9. 宝马K1600B骑行分享。 K1600B入手后,已重度骑行近一年,市区骑行及长途摩旅都经历过,动力方面:六缸1600cc动力澎湃、顺滑,账面数据超过160匹马力,但不会让你感受到窒息(车重近370kg有余),Dynamic模式原厂排气还会放炮,动力方面可以达到90分。操控方面:16b前后联动刹车,前避震非传统结构,车辆在制动时整体车身下浮,刹车效果拔群。车身虽重,发动机重心偏中下,辗转腾挪非常灵活,是个灵活的胖子,操控近满分。舒适性方面:坐高非常友好,基本170以上就可以全脚掌着地,由于和金翼长期轮流驾驶,舒适度比不上金翼,尤其是悬挂的韧性,金翼更胜一筹,16b过颠簸路面车身起伏较大,外放音响听个响,音质也不如金翼,倒车速度较快(电机驱动的倒车档),刚上手还有些不适应,很多车友在倒车时倒车(好拗口)[抓狂R]车身较大,在交通高峰时期只能和四轮一起排队等待红绿灯,穿梭性被后尾箱限制。综合来说,对于喜欢运动特性的车友,个人认为K1600B绝对是巡航车中的天花板,对于追求舒适性的车友来说,金翼更合适。

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