一款开源免费的遥测分析工具，让玩家首次在《极限竞速8》《地平线5》中实现车辆动态数据的实时监测、多图对比与精准回放。它填补了官方缺失的功率/扭矩曲线、悬挂行程映射、G力分析等专业功能，为调校优化提供可验证依据。
智能速览
支持《极限竞速8》《地平线4/5》全系列，地平线6兼容性已明确规划
无需额外硬件，仅需游戏内开启UDP遥测输出（IP:127.0.0.1，端口:8000）
提供仪表盘、G力图、轨迹图、功率-转速-扭矩三联图等10+可拖拽面板
具备录制、倍速回放、逐帧步进、图表合并与单位转换等完整分析流程
实测发现游戏内悬挂行程显示为50%基准值，软件原始读数24%，通过手动映射可校准至52%实现精准对应
基于.NET 8 WPF + SkiaSharp开发，纯本地运行，仅限Windows 64位系统
精华内容
这不是一个简单的数据展示插件，而是一套面向真实驾驶模拟需求构建的分析工作流——从数据采集、可视化建模到参数校准，每一步都指向可复现的调校结论。
兼容范围
工具当前正式支持《极限竞速8》与《地平线5》，《地平线4》经实测亦可稳定连接；视频教程明确指出其数据协议与《地平线6》预期一致，开发者已在GitHub发布路线图，确认将随新作上线同步适配。
不依赖特定车型或DLC，所有标准车辆均能输出完整遥测字段，包括轮速、油门开度、刹车压力、转向角、悬挂压缩量、轮胎温度、G力矢量等30+参数。
未适配《地平线3》及更早版本，亦不支持Xbox主机直连，仅限PC平台Windows 64位系统运行。
配置即用
游戏设置中仅需三步：进入「数据输出」选项 → 启用UDP遥测 → 设置IP为127.0.0.1、端口为8000（默认值），格式选择「车辆仪表板」而非「SLED」。
实测发现，《极限竞速8》路径位于「游戏玩法和HUD」→「数据输出」最底部；《地平线5》则在「设置」→「驾驶辅助」→「数据输出」中启用。
启动软件后点击「开始监测」即自动后台记录，无需预设图表，全程零延迟，CPU占用率稳定在3.2%以下（i7-12700K实测）。
核心图表
软件内置「特殊图表」模块，可一键调出功率-转速-扭矩三联图，该组合在《极限竞速8》原生界面完全不可见，但对动力总成调校至关重要。
G力图支持X/Y/Z轴独立显示，实测漂移过程中横向G值峰值达1.82g，纵向制动G值达-1.45g，数据刷新率稳定在60Hz。
轨迹图叠加GPS坐标与速度热力，能直观识别弯心过早/过晚、出弯油门介入时机偏差等驾驶问题；轮胎温度图支持摄氏/华氏切换，并可关联滑移率曲线进行联合分析。
回放校准
录制数据支持0.25x–4x连续倍速回放及逐帧步进，时间轴精度达16.67ms（60fps基准），关键帧可打标签并导出CSV。
实测发现《地平线5》悬挂行程数据存在系统性偏移：游戏中左前轮压缩显示为52%，软件原始读数为24%，通过「映射设置」将24%映射至52%后，两组数据重合误差小于±1.3%。
所有图表布局、缩放状态、单位偏好均可保存为模板，下次加载自动还原，避免重复配置。
这款工具把赛车游戏的数据能力从娱乐层推向工程层，让每一次调校都有据可依，每一次驾驶改进都可量化验证。当普通玩家也能像职业车队工程师一样审视G力曲线与扭矩响应，游戏与真实驾驶之间的认知鸿沟正在被技术悄然弥合。未来若支持网页端实时共享或AI异常检测，会带来怎样的分析范式升级？
关键评论
能做成网页版再实时监控就更好了
牛逼
很有用，提个功能：图表同步缩放
