降价≠真优惠，三类新能源车千万别碰_新能源车

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10. 2026年新能源新变化，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #零跑D19 #问界M9 #蓝山

11. 价格标杆已经在新能源这边了，所以“你”必须投降！

12. 10-15万新能源车，除了比亚迪还有哪些好选择？

13. 买车时4S店销售不会说的套路！

14. 新能源电车趋势，希望能让你避坑

15. 李云飞称：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，如何评价？

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22. 粉丝连麦：姑娘20万想买新能源汽车，纠结品牌应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #混动车极限续航 #懂车帝独播

23. 新华网刊文：三元锂和磷酸铁锂并非‘非此即彼’的对立关系，而是基于不同技术特性的场景化选择。从材料本质安全来看，磷酸铁锂的热稳定性好于三元锂，三元锂电池因活性更强，在热失控风险防控上难度偏高;但从能量密度来看，三元锂的优势则十分突出。安全磷酸铁锂＞三元锂，三元锂续航＞磷酸铁锂。

24. 非黑即白的人太多了，看到人家说一句磷酸铁锂安全性更强，就默认三元不安全，带人家产品的节奏小鹏高管人家就是强调了一下磷酸铁锂极致的安全性，连三元都没提到，都免不了三元仙人的节奏我再说一遍，安全性上三元是85分的话，磷酸铁锂就是90分，两者都是远超及格线的安全水平，但非要比较，那肯定是铁锂更安全，你去看任何的教科书，都不会告诉你三元更安全的，这是常识你想要极致安全，那么选择磷酸铁锂，你想要更高的能量密度，更长的续航，同时愿意接受常规而非极致的安全性，选三元也没问题就这么简单的道理，三元仙人天天在那混淆视听#大v聊车##磷酸铁锂##新能源汽车#

25. 车企降价，为啥新能源汽车不能买新车？

26. 李云飞：坚持磷酸铁锂，这是比亚迪的原则

27. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

28. 粉丝连麦：小伙想换车选油车还是新能源？选车要理性 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万

29. 买新能源要怎么避坑？这五句话告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新能源汽车

30. 粉丝连麦：小伙贷10万买20万的新能源，普通人年前买车要慎重 #超哥直播回放 #买个der #尚界H5 #极氪7X #理性消费

31. 人生第一辆车要怎么买？五买五不买！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源

32. #25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配# 宁德时代首席技术官高焕今天表达的态度很清楚了，磷酸铁锂电池与三元锂电池的能量密度有天然的差异，三元锂是高端长续航车型的最优解，25万以上的纯电车用磷酸铁锂电池就是变相减配。也可以这么理解，你50度电池，10万级别，大家都用铁锂，用三元浪费80度，20万级别，你用铁锂可以，用三元更轻一些100度+，25万，用铁锂按照宁王的观点就对不起消费者，属于减配级别了，主要是在这个里面三元和磷酸铁锂重量能量度的差异就挺大的1000公里续航差了255KG磷酸铁锂系统层面140Wh/kg，900kg三元系统层面能量密度可以破200Wh/kg，625kg大概是这个意思吧，你同意这个观点吗？网页链接

33. 2026成新能源车涨价元年，AI芯片成涨价推手别再等新能源车降价了！2026不是降价年，而是新能源车的涨价元年，这波涨价将成长期趋势。核心原因是AI爆发虹吸芯片产能，车规芯片供需缺口扩大，叠加芯片封装行业结构性涨价推高成本。乘联会数据显示，一季度高端新能源车均价已上涨5.8%，中低端车型也开始提价。但这并非利空，反而推动行业从价格内卷转向价值竞争，加速高质量升级。车企不再拼低价，而是聚焦智能驾驶、电池技术和用户体验。 AI与汽车深度融合是不可逆趋势，芯片需求将持续增长。未来消费者购车将更看重AI功能而非价格，车企需在成本控制与技术创新间找到平衡，形成差异化竞争优势。#大V聊车##ai创造营#

34. 今年买新能源汽车，一定记住两点，避坑指南

35. #车辆购置税减免门槛提高#上次写明年100公里续航以下插混车不再减购置税影响最大的是比亚迪，一堆人抬杠说新款已经上了长续航版本就两眼一闭万事大吉了。结果事实证明，门店的库存车不仅很多，而且让利优惠了1.2万基础上，还说价格还没到底，可能还得降。早就说了，占销量一半比例，波及多个细分市场销冠车型的新规影响不会小，不信的自己算算老款让价对比亚迪的销量和利润损失有多大。而且，出血不止出老款清库一次，长续航版本明年大概率要继续花成本下探补位，这也要花钱，而且不是一半销量降价的钱，而是全部销量降价的钱#新能源车购置税提高了技术门槛##大v聊车#

36. 近 70 款车集体降价，新能源平均降 3.8 万，长安汽车总经理称车企仅靠卖车已无法盈利，真是这样吗？

37. 磷酸铁锂与三元锂的充电法则，多数人搞反了！多充20%电池少活4年

38. 近 70 款车集体降价，新能源平均降 3.8 万，长安汽车总经理称车企仅靠卖车已无法盈利，真是这样吗？

39. 三元锂对比磷酸铁锂到底有什么优势？很多人却说磷酸铁锂比三元锂好，便宜了还能好？

40. 磷酸铁锂，零下就让车主破防了，长江以北都不适合！

41. 【别克至境E7正式上市】别克至境E7以15.49-19.49万权益价上市即交付，预售破3万单，精准切中成长型家庭痛点。以儿童需求为核心，打造五恒健康座舱与全方位安全防护，兼顾舒适与守护。大五座空间宽松实用，混动系统续航扎实，智能配置全面进阶，没有明显短板。#大v聊车# 合资品牌放下身段做满配家用SUV，用越级实力对标自主竞品，成功树立15-20万级家用新能源SUV新标杆，家用闭眼选不踩坑。#新能源汽车[超话]##车评观察#

42. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

43. 2026年车市两大压力，普通人该如何买新能源汽车？ #买车 #电车 #问界 #小米

44. 2026年车企之间竞争会更加激烈！买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新能源汽车

45. 粉丝连麦：姑娘15万预算想买车怎么选？可以看看二手新能源 #超哥直播回放#买车#二手新能源#懂车帝海量特斯拉只要9万8#懂车帝尖货星期天

46. 只换不修的新能源车，是时候管管了【X.PIN】

47. 新能源汽车销量彻底崩了？年前买车记住这五点

48. 20万以上新能源增程和插混，六大不建议买

49. 预算15-20万，哪些轿车不能买，避坑指南

50. 车企降价！预算15-20万，五款车型推荐

51. 磷酸铁锂材料，相较于三元锂电池，更耐高温、更安全。#大v聊车#上海 AlexCui聊车的微博视频

52. “25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配？“看到@Gemini-迷你也聊到了宁德时代这个“暴论”，他列举了多款25万以上用磷酸铁锂电池的车型，其中不乏宁德时代的客户。我把这些车型都查了一遍，有个有趣的发现：这些车型大多都符合“低配磷酸铁锂，高配三元锂”的特征。即便是全系标配磷酸铁锂的车型，如果品牌内有更高级别车型，通常也会有配三元锂电池。说白了，这些车用磷酸铁锂电池还是成本所迫。如果成本要求放宽松一些，在高价位车型上，大部分车企还是会选择性能更好的三元锂电池小米YU7——低配磷酸铁锂、高配三元特斯拉Model Y——低配磷酸铁锂、高配三元理想i6——全系磷酸铁锂，i8为全系三元阿维塔06——全系磷酸铁锂，12高配为三元阿维塔07——全系磷酸铁锂，11高配为三元红旗EH7——低配磷酸铁锂、高配三元红旗天工08——低配磷酸铁锂、高配三元与众08——全系磷酸铁锂，小鹏G9高配为三元极氪001——低配磷酸铁锂、高配三元极氪MIX——低配磷酸铁锂、高配三元领克Z10——全系磷酸铁锂，极氪001高配为三元Smart精灵5——低配磷酸铁锂、高配三元小鹏X9——低配磷酸铁锂、高配三元别克至境世家——全系磷酸铁锂奥迪A6L e-tron——低配磷酸铁锂、高配三元福特智趣烈马——全系磷酸铁锂#技工组聊聊天#

53. 预算20-30万，今年怎么买新能源电车？

54. 30万级新能源SUV指南，7款车型纯干货

55. 新能源车均价走低，背后是什么原因？

56. 预算10-30万，哪些电车我不买？避坑指南

57. 【#近70款车集体降价原因#】 #汽车行业利润率仅2.9%# 最近车市真是热闹，近70款车集体降价，背后原因挺复杂。简单说就是新能源车太猛了，渗透率都快60%了，传统燃油车压力山大。再加上产能过剩，库存车太多，国六b排放标准又逼着车企清库存。消费者现在也精明了，不光看品牌，更看重智能配置和性价比。最关键是行业利润薄得可怜，今年前两个月利润率只有2.9%，车企不降价抢市场真不行。在这种惨烈竞争中，零跑和比亚迪的自研优势就显出来了。零跑坚持全域自研，65%核心部件自己搞，成本控制得好，2025年居然在价格战中还能首次实现全年盈利。比亚迪更厉害，从电池、电机到芯片全产业链自研自产，电池自给率95%，整车成本比行业平均低22%。他们的超级e平台能做到“充电5分钟，畅行400公里”，这种技术优势在价格战里就是护城河。所以说，打价格战不能光靠降价，还得有真技术、真本事才能活得久。

58. 算笔明白账！30万的新能源车，今年买全免购置税省2.65万，明年买要缴1.5万，车企兜底刚好补上差额！但50万以上的车，就算有补贴也得多掏2.5万～准备买贵价车的朋友会提前锁单吗？你觉得多少价位的车薅这个羊毛最划算？#你中意的车企兜底购置税了吗##新能源购置税减半2026##车企购置税补贴大战##买车购置税避坑指南##新能源车#新能源车

59. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

60. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

61. 粉丝连麦：小伙赚20万想买新能源，买就买自己最喜欢的车！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #钛3 #二手车

62. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化？#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

63. 25万以上的纯电车型选用磷酸铁锂，就是变相的减配！

64. 车企降价！年底哪些新能源电车不能买？

65. 预算15-20万，推荐4款SUV，避坑指南

66. 油车价格崩盘，15-20万哪些SUV不能买？

67. 预算10-15万，5款纯电车型推荐，合资自主都有好选择

68. 燃油车价崩盘，15-20万，哪些SUV不能买？

69. 【普通人年底买车，选油车还是电车，哪些车不能买？】年底普通人买车选油车还是电车哪些车不能买？ #新能源汽车 #燃油车 #二手车 #懂车帝尖货星期天老高验车的微博视频

70. 【新能源电车，年底为啥不能买？避坑指南】年底别买电车 #问界 #比亚迪 #吉利 #理想汽车 #买车那点事儿老高验车的微博视频

71. 2026年工信部比亚迪放大招，铁锂电池续航破1000公里，为什么这个续航记录不是由三元锂创造的？

72. 选购 20 万内新能源 SUV，哪款车型能在智能科技上做到「花小钱办大事」？

73. 2026年汽车315，新能源汽车真的有看见的那么好吗？ #超哥直播回放 #买车 #315 #汽车质量 #新能源汽车

74. 2026年新能源汽车要怎么买？也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

75. 2026年买高端新能源，最该注意什么？ #全新莲花ForMe #此生必开一次莲花 #不设限的人生

76. 【能用！但好用吗？秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测，看完有答案】站在2025年的时间点上，你会把智能化和比亚迪联系在一起吗？先别着急下结论！不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候，可能就有人转变观念了！但问题是，十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢？老规矩，我们实测见真章！01、智能辅助驾驶体验（1）高快NOA辅助驾驶解读（2）高快NOA辅助驾驶体验（3）智能泊车体验02、智能座舱体验（1）基础体验（2）语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

77. 预算15-20万家用车推荐，哪些车不能买？

78. 10-15万新能源SUV，欧拉5VS元PLUS怎么选！

79. 2026年预算10-15万，家用轿车哪些值得买？

80. 近 70 款车集体降价，新能源平均降 3.8 万，长安汽车总经理称车企仅靠卖车已无法盈利，真是这样吗？

81. 换个电池小卡扣竟然要13万？小损变大修、维修变全损，新能源车为何修不起？#新能源车电池卡扣断裂被定全损 #新能源汽车 #行业痛点

82. 初衷是好的，但架不住上有政策下有对策。这么说吧，有个品牌车卖不动了，故意停产半年。半年后新车变库存车，降价8万。那你说这是亏本卖车还是清理库存呢？我有个亲戚刚刚就是这么用23万的价格买到了指导价32万的全新车。还是市场规律说了算

83. 谁能打破续航极限？谁又能征服严苛路况？#纯电极限续航测试# 全面揭晓，为你呈现最真实、最硬核的续航较量！这次懂车帝独家片场签约达人挑选了20 - 25万和10 - 15万这两个价格区间的车型进行测试，在深秋时节模拟全家出行跑高速情况下的动力表现，涵盖高速、城市、复杂路况，模拟真实用车场景，告别“虚标”。价格和续航是不是成正比？高价车是否真的有高续航？在20万组别的纯电续航测试中，小米SU7和YU7远超预期；在拥有同样电池和cltc里程一样的情况下，SUV和轿车的续航里程和达成率开始逐渐显现；能耗和续航达成率，究竟谁才是真正省电王？优秀的能效管理比单纯堆砌电池容量更为关键。国产新势力和合资新能源在续航表现上也不尽相同，究竟谁更胜一筹？达人们通过一次次测试，都会给你真实答案。通过专业实测计算续航达成率，满电续航表现一目了然。无论是科技爱好者还是购车用户，这里都有你想要的答案！点击关注，锁定#懂车帝独播#，直面电动时代终极考验！

84. 新能源汽车，年底车价崩盘？哪些车不能买

85. 现在新能源把豪华车市场冲得厉害，传统燃油旗舰不好卖，库存压力大，不降价根本走不动量。不过优惠看着大，但大多是老款、库存车，新款没这么狠，而且很多店会绑贷款、保险，实际落地我估计也没宣传那么夸张。车是好车，品牌、底盘、豪华感都在线，但智能化确实跟不上新势力。大家会怎么选呢？传统豪华和新势力，你们更站哪边？#宝马7系降价约27万#

86. #4S店老板谈国产新能源成主流#现在买新能源真就认准国产了，听4S店老板唠，现在到店客户十个有八个问国产新能源车，配置卷、续航顶，价格还实在，早就不是当年的样子啦。豪车经销商也说这是新能源黄金期，纷纷转行国产新豪华！不管是家用代步还是追求高端质感，国产新能源都能打，技术越来越成熟，售后也跟得上。以前觉得买新能源得看外资，现在反过来了，身边朋友换车全冲国产，开着有面儿还省心。这波国产崛起是真给力，把新能源做成了主流选择，不管是老板还是普通车主，都认这份实力！选车纠结的宝子，闭眼看国产新能源准没错～#豪车经销商谈新能源黄金期#

87. 新能源汽车时代，燃油车价跌冒烟？避坑指南

88. #现在买车有多利索#如果冲着价格最低，不管燃油车还是新能源其实都需要到处比价的，比价逻辑不一样，不代表不用比价。首先，一般车况的车，确实新能源的价格比燃油车透明一些，全国门店统一在小程序下单，很好的规避掉了4S店见人下菜碟报价的问题。但特价车就不一样了，燃油车也要比价，新能源也要比价。燃油特价车常见的原因来自：4S店库存车融资的资金链紧张了，需要尽快把车卖掉腾出资金去进新车，4S店库存车快要错过厂家的返利周期了，需要抓紧时间冲任务，滞销配置与滞销颜色过多，冲车贷业绩等等。不同4S店的库存五花八门，造成它们清库存愿意放的优惠彼此不同，消费者不得不到处比价后才得到底价。新能源特价车常见的原因来自：考核目标、切换政策、切换车型新老款的进度不同。比如一样是展车优惠，不同的店看似执行同一套展车时间-优惠对应表，实则在销售任务达成、精品礼券赠送池子、不同门店运营成本等很多方面也是对不齐的。参考之前有个热搜是，特斯拉销售出让自己冲排行榜的个人业绩提成作为顾客优惠，造成很多假订单无法交付的新闻就好。#大v聊车##买车你听那谁的吗#

89. 想知道纯电车真实续航到底咋样？懂车帝纯电极限续航测试给你实在答案。 120km/h的高速工况，都按真实用车场景来。每辆车都满电出发，还加载320公斤负载，懂车帝硬核极限测试直击用户痛点！21款热门纯电车型同台竞技，抛开CLTC虚标数据，用真实工况检验续航底气。小米YU7实测420km夺冠，SU7以54.86%达成率领跑，特斯拉Model3凭20.8kWh/100km低能耗惊艳全场。高温不缩水、高速不掉链，从热管理技术到能耗控制，测试用硬核数据揭穿续航猫腻。这里没有理想工况，只有贴近真实用车的极限考验，懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了，[打call] 续航测试，希望能给你提供有用的参考，为你选购纯电车型提供最靠谱的续航参考！#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#

90. 别了，新能源车的老问题

91. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#这个销售小哥是个实在人！现在大家都觉得新能源车合资品牌都算杂牌，性能好和性价比好，还有最安全的都是咱们国产品牌。传统豪华品牌做电车确实没什么人买账，降价也是必然的。降价确实能提升销量，但是可能就是消化库存车而已，没有配件坏了真的难办，大家还是要三思而行！

92. 狂蹭饭260顿4S店该拉黑吗？免费服务到底有没有边界？#薅羊毛#4s店那些事#社会百态

93. #买电车选磷酸铁锂还是三元锂# 新华网的报道，在固态电池成熟之前，三元锂和磷酸铁锂需要并行发展。三元锂不要觉得磷酸铁锂低端，磷酸铁锂也不要觉得三元锂一点就爆。综合来说两种材料的电池各有优势，分场景使用。✔从安全性上来说：锂电池的安全是个非常复杂的工程，电池包含正极、负极、隔膜、电解液等多种组分，且各个企业电池化学体系设计、机械设计、工艺，BMS算法都不一样。很难从单一角度去考证谁更安全，不过在前提条件都一样的情况下：【磷酸铁锂比三元锂热稳定性好，是工业界和学术界公认的事实】。磷酸铁锂的热稳定性得益于其特殊的分子结构，LFP分子结构为一个八面体构成的空间骨架，更稳定。无论是开始放热温度，最大放热速率，最高温度，还是放热时间，磷酸铁锂电池都比三元锂电池有优势。磷酸铁锂热失控温度高大概500 - 600℃ ，而三元锂电池的热分解温度大约在 200 - 250℃ 。【但是磷酸铁锂并不是不自燃，而且剧烈放热温度较高】。✔从能量密度角度【三元电池能量密度更高，也是事实】。磷酸铁锂正极材料的额定电压、理论比容量（mAh/g）均低于三元电池，且其能量密度已开发到“天花板”。✔从充放电速度理论上来说，三元锂有优势。但是现在很多磷酸铁锂也能做到5C甚至10C快充。可以认为，两者性能一致了。✔从循环寿命角度理论上，磷酸铁锂在循环寿命方面存在优势。其橄榄石晶体结构更稳定，膨胀更低、电化学反应更稳定。实验室值，磷酸铁锂可以循环到2000-4000次左右，而三元锂循环次数在2000次左右。✔从成本角度磷酸铁锂更便宜，三元锂贵一些。✔从一致性角度部分观点认为磷酸铁锂一致性不如三元锂。这主要是工艺和化学特性造成，磷酸铁锂的生产过程对温度、湿度等环境参数极为敏感。如果生产环节控制不好，容易造成不同批次电池容量电池内阻容量有差异。长时间使用后，这种不一致可能会扩大。✔至于为什么高端车用三元锂多大概是三元锂成本较高，高端车能够且愿意接受这个溢价；以及高端车对性能和续航要求高，三元锂能量密度高，同等重量能提供更长的续航，以及三元锂更好的充放电能力，有利于高端车追求极致动力性能。所以，你是什么样的人？你能接受哪种材料的电池，对于我这种风险保守型用户，且考虑到我在南方地区，全年温差不大，我两个车都是磷酸铁锂。 #汽车新知加油站#

94. 2026车市大跳水

95. 等等党破防！2026年电车惊现“隐形涨价”，现在下手可能最亏？

96. 2026车市降价潮愈演愈烈，买车该出手还是再观望？

97. 市场预警！！！2026年4月新车降价潮！！！

98. 别再等“继续降价”！新能源车价趋势反转，2026年这样走

99. 别再降价了！2026年，越便宜的车越没人买

100. 车价“杀疯了”！2026年史诗级降价潮

101. 新能源车集体涨价，油车却越卖越便宜！2026年买车逻辑彻底变了

102. 车市彻底杀疯了！2026降价潮来袭，买车真能捡漏吗

103. 汽车价格战，打不起来了

104. 所有人都以为车降价是抄底？关于买新能源车要注意的几个坑！

105. 新能源汽车降价潮，现在买车是不是高位接盘？

106. 这波降价80%是坑！7月电池新规前，千万别买这3类车

107. 买车“缩水”？张先生的新能源车实跑不及标称一半，4S店回应离谱

108. 车辆宣称续航437公里，开到两百多公里就“趴窝”

109. 15万买智驾！2025年最全NOA车型清单，别再多花冤枉钱

110. 智驾平权落地！L2装车率77%，高速NOA翻倍，2026年城市NOA剑指545万辆

111. 燃油车被反超后，15-20万买新能源车，这4个坑我帮你踩过了

112. 2026家用新能源车真实用车指南

113. 预算15万家用新能源推荐

114. 三年亏20万！新能源车选购避坑指南

115. 换了2辆电车才明白

116. 换了2辆电车才明白

117. 新能源车别乱加价！20万以上真的没必要

118. 亲身换2台电车总结

119. 两台电车使用心得

120. 开过两台新能源车才懂

121. 真心话

122. 换两辆电车才懂

123. 买新能源车的注意！这4个配置缺一不可，少一个别入手

124. 新能源车这4个配置不能缺，缺一个都别入手

125. 真心劝一句

126. 新能源车“终身质保”怎么看？这些细节一定要注意

127. 4月1日起执行！新能源车电池维修新规落地，车主用车成本大幅降低

128. 理性购车避“坑”

129. 4月1日实施！新能源电池维修新规详解，车主维权指南请收好

130. 一枚89元卡扣逼出13万账单

131. 再也不怕被换电池！4月1日新能源车新规定

132. 购车合同是“文字游戏”？这些隐藏条款正掏空你的钱包！

133. 10年修车工告诉你新能源车到底能不能买？别等踩了坑才后悔！

134. 听我一句劝：不管多贵的新能源车，没有这4个配置最好别买！

135. 新能源购车前必看！这8件事没弄明白，再便宜也别买

136. 宣传437公里实际只跑238公里！车主怒怼4S店：这叫会开车？

137. 针对国产新能源近期爆出很多问题，作为消费者该如何选择？

138. 别听大聪明的！买新能源车，这6样配置真得有，哪怕被骂智商税

139. 签购车合同别马虎！这三处关键条款要看清，理性消费少花冤枉钱

140. 新能源车 CLTC 续航水分大！实测：冬季最低 5 折！选购如何不踩坑

141. 15-20万新能源怎么挑这9款谁更值谁别冲

142. 新能源车提车必做6件事，现场搞定，后期省心一大半

143. 理想车主卡扣坏要换电池包？新能源设计售后坑到底多深

144. 磷酸铁锂VS三元锂：硬核拆解车载电池耐用性，看完不花冤枉钱

145. 为什么最近新能源汽车降价很快？

146. 买新能源车别盲目贵！这4个配置才是核心，缺一不可

147. 磷酸铁锂 vs 三元锂：选电车到底该怎么挑？一篇讲透

148. 新能源提车验车注意事项。一、看车辆生产日期✅ 打开车辆副驾驶车门，通常在B柱下方（部分车型在A柱下方），找到车辆铭牌，看生产日期，一般新能源不超过3个月。 🔴电车遇到库存车怎么办： 1、轮胎、橡胶条等胶质配件可能会老化氧化，买超过3个月以上的电车时，一定要砍价要积分要保养 2、电池性能会差，不存在！我们只用多几次健康的充电即可二、看轮胎生产日期是否与车辆生产日期相近✅ 找到轮胎DOT蕞后四位数字，例如数字为2324，后两位为年份，就是24年生产，前两位为周数，23代表第23周，也就是24年5月第3周生产三、看底盘电池完好✅ 主要看底盘平整度，是否有划痕、擦痕、凹痕，有痕迹的地方着重检查一下，这是电车蕞值钱的地方，同时也要看连接电池的插头是否松动，线路是否完好，有无异味四、检查车辆充电功能✅ 插拔几次车辆看充电功能是否异常，主仪表盘是否有故障灯或故障提示五、使用车机功能完好✅ 新能源车车机也是一个大项，很多人不检查回去经常黑屏、卡机，这时候就只能回去修了很麻烦，如果当下发现这些问题还可能给你换六、检查玻璃生产日期是否与车辆、轮胎日期相近✅ 玻璃上中间数字为生产年份，例如中间数字为3代表23年生产，用7减去3前面的“点”个数或用13减去3后面的“点”个数，就是生产月份，玻璃生产日期要和车辆生产日期月份相近才对，这里要检查四面车窗+前后风挡+小玻璃+天窗玻璃 ⚠️如果玻璃日期对不上，可能是运损车七、看排气筒内壁积炭情况（混动车）✅ 用手摸一下排气筒，如果颜色发黑有积炭，很有可能是试驾车，这时候就要求对方换车八、看机油颜色（混动车）✅ 拔出机油尺，拿卫生纸擦一下，如果机油发黑或深色并且新车公里数大于100，说明这辆车已经被用过总结✅：一般大家提新能源车把1-6步验完检查完漆面，你的车基本不会有大问题！ ❤️关注我，持续分享更多汽车知识🚗

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172. 新能源提车验车有哪些。新能源车验车注意事项 1.先查 “出生日期” 重点核对车辆铭牌、合格证信息一致!再看车身、轮胎、玻璃的生产日期，国产车超6个月、进口车超1年，大概率是库存车，砍价主动权拿捏住~ 2.外观细节放大看拿手电照车身漆面，有没有色差、划痕、凹坑?前后保险杠、车侧底边、车顶和四个角是重灾区，运输途中超容易受损，务必仔细检查缝隙均匀度! 3.打开发动机舱瞧瞧增程/混动车必看!机舱内是否整洁，有无生锈、油污?点火后听发动机声音是否平顺，有没有漏油、总速抖动的情况，有问题当场指出来! 4.机油+电瓶别忽视增程/混动车重点查机油，颜色过深直接 pass!再看电瓶线头，有没有生锈腐蚀，这些都是隐藏隐患~ 5.内饰功能全测试坐进车内先闻味!有霉味可能是水泡车义再暴力按压所有电子按键，中控、车灯、空调、摄像头都要试，确保正常工作，避免后续维修麻烦! 6.座椅舒适度+功能感受乘坐体验的同时，测试电动座椅调节是否顺畅，有没有划痕、污迹，放倒功能也要检查到位~ 7.公里数藏玄机新车公里数 50 以内正常，显示 0公里要警惕!可能是仪表盘被清零，别被套路啦~ 8.上路试驾实测运动/经济模式都试试，动能回收是否正常?注意感受发动机怠速、方向盘抖动、座椅振动，有没有异响，刹车和换挡是否顺畅，空调音响也要试驾检验! 9.底盘状况不能漏开到维修车间举升，检查底盘有无漏油、生锈、刮蹭，轮胎内侧有没有隐藏刮伤，看不见的地方更要仔细! 10.随车工具清点好最后核对随车工具、备胎、警示牌是否齐全，少一样都要当场跟 4S 店要，别等提车后再扯皮!#知识分享 #车辆常识 #新车提车注意事项 #知识科普

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