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85万玛莎拉蒂发动机被调包,4S店欺诈该不该退一赔三?全网观点大PK

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04-01 18:36

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12. #宝马维修遭4S店以旧充新获退1赔3#【#宝马花4万维修遭4S店以旧充新#,法院:认定消费欺诈】私家车出事故后送去维修,却遇到了4S店以旧充新、隐瞒配件真实情况。消费者被坑了,能退一赔三吗?3月12日,记者获悉,武汉汉阳区法院审结了一起维修合同纠纷案件,有力维护了消费者的合法权益。2024年2月,李先生名下的宝马轿车发生交通事故,发动机、保险杠、大灯、安全气囊等部位均受损。李先生将车辆送至某4S店进行维修。当年6月,4S店声称车已修好。验车过程中,李先生发现,车辆仪表盘持续出现行车错误码的故障提示:“停车时会增加蓄电池电力的消耗,系统可能会将用电器关闭。”李先生拒绝收车。随后,李先生自行委托一家鉴定公司对车辆维修更换配件质量进行鉴定,发现有多个配件更换的非原厂件。李先生认为4S店在维修服务中故意以旧充新、隐瞒配件真实情况,骗取信任并收取全额维修费用,已构成消费欺诈,遂依法向汉阳区法院提起诉讼。法院审理认为,该4S店作为车辆品牌授权4S店,具备专业维修资质与配件鉴别能力,在为消费者提供维修服务时,负有如实告知配件真实状况的法定义务。承办法官介绍,本案中,4S店在维修账单中明确标注配件为全新原厂件并按全新原厂件标准收费,使车主李先生基于对品牌4S店的信赖接受维修服务,但其却故意隐瞒以旧充新、以次充好,利用信息不对称实施欺诈行为。该行为直接导致李先生陷入错误认识,并为此支付了对应全新配件的维修费用,既侵害了消费者的知情权、公平交易权,也严重危及车辆使用安全。日前,法院最终判决:4S店向车主李先生退还3个问题配件对应的维修费用4万余元;李先生将3个配件返还给4S店;4S店按照惩罚性赔偿规定,向李先生支付三倍赔偿金共计12万余元。据悉,判决作出后,4S店已向李先生履行了判决义务。@九派新闻 http://t.cn/AXVQFK9O

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15. 【#女子吐槽新车2年不到半年修6次#】12月11日,河南。女子吐槽,2024 年 1 月底提的吉利星瑞,2025 年就频繁出故障,半年内维修达 6 次。发动机的核心部件更是两次损坏,分别是作为传动命脉的正时链条,和管控恒温的节温器壳体,两者均为车辆正常行驶的关键部件。目前车辆仍在三包期内,但 4S 店以 “非连续维修” 为由,拒绝按三包政策为其办理包退或包换,仅称这是小问题。女子表示,因发动机有维修记录,车辆转手将折损 2 至 3 万元,她认为车企应承担质量缺陷责任,而非让车主买单。@巨流视频 巨流视频的微博视频

16. “品牌、花纹都和原厂不符…”车主在4S店更换轮胎不匹配,车辆出现跑偏,维权却陷入困境…

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20. 相信懂车帝的检测,也相信查博士的检测。那他俩不一样的时候,是不是问问宝马原厂比较合理?目前平台方已同意全额退款。#懂车帝二手车 #懂车帝

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23. 汽车车检测评估师忠告:多年事故车维修经验总结,机动车检测评估经验爆内幕!4S店和定损员联手坑你,你中招了吗? 曾经5年事故车维修经验,7年机动车检测评估经验,经常和保险公司打交道,今天把实话说透!很多车主出险去4S店,看似省心,实则被“做局” 核心猫腻:4S店业务员SA会跟定损员私下沟通,把能换的原厂件说成能修,差价他俩分,你车越修越差还少赔钱! A:案例:比如保险杠撞裂能换,却忽悠你修复,原厂件钱省下来进他们口袋,修复后用个一年半载,原子灰准开裂,你就得返修,又得自费 B:案例:4s店的业务员会和定损员先沟通好。你的车辆赔损金额过大,已接近全损。根据二手车现行市价法,只能赔付你当时市场行情的二手车价格的费用。这个时候大多数车主是接受不了这个事实的。然后他们会和你商量如何降低维修预期值,就是这个行业的一个专业术语,叫做(包干修), 意思就是:比如用原厂件报价10万元,进行折扣7-8万元进行折扣维修,他们为了保住利润,只能给你用大量副产件和拆车件 教你防坑2招(亲测有效): 1. 定损时直接说:“受损部件要求换原厂件,定损单必须写清楚,不然我拒签”,他们案子就不可以结,赔付就不会到账. 2. 修完提车时候,核对材料出库配件编码,原厂件都有品牌编码,没有就是被掉包,4S店的厂家原厂EPC配件系统,和副厂件系统是分开的, 别再当冤大头!4S店说“修修就行”全是套路!能换原厂件的,千万别修, 注意:但是像车辆特殊部位,两后翼子板,和门槛位置,能维修就尽量不要切割更换,会影响你的二手车售价#二手车检测评估#全损理赔 #4S店避坑 #车险理赔猫腻#车主必看#维修避坑,

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