小米汽车“人车家全生态”值不值两万溢价？普通用户慎入，米家全家桶用户闭眼冲_新能源车

1. 想要一个全屋智能的家，到底该选小米生态还是华为生态？

2. 美的、海尔为啥不学小米做生态平台打造“杂货铺”在其大家电尚未劣势的情况下去争夺智能家居用户呢？

3. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#10.4亿IoT连接设备，小米在2025“人车家全生态”合作伙伴大会上甩出的成绩单，放在数码、汽车双赛道都足够炸裂。从手机到汽车，从自研芯片到AI大模型，小米靠“一次开发、多端适配”的高效模式，筑起了旁人难越的生态护城河。这条护城河不仅让小米汽车站稳脚跟，更吸引比亚迪、广汽丰田等车企深度绑定CarIoT生态，车用硬件研发成果还通过openvela开源共享。以开放姿态链接120万开发者、15000家硬件伙伴，再加上资金扶持加码，小米正打通人、车、家场景闭环。生态爆发的风口已至，开发者和合作伙伴入局起飞的最佳时机。

4. 听着有点“烧脑”！但我必须给你深度讲讲，冬季用车场景小米汽车有哪些硬核技术

5. 在今天的小米人车家全生态合作伙伴大会上，卢总公布了小米生态的进展，连接设备超过10亿台，全球拥有120万开发者，全球月活用户更是达到了7.42亿，这护城河太深了。其实也正常，毕竟现在小米汽车成了，芯片也成了，AI还有大动作，生态爆发就在眼前，人、车、家全生态，全球就这小米一家，关键小米坚持开源开放，从硬件到软件全面共享，连汽车硬件平台都开源了，未来肯定势不可挡！#卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#

6. #美国数码一哥评价小米SU7#美国数码一哥MKBHD是真敢说；云评测小米SU7时一脸不屑，认为小米没那个实力，真开上后直接破防：4.2万美刀的车，开出7.5万美刀的感觉，直呼美国汽车要完了。这弯拐的有点大。MKBHD不愧一哥顶级理解，在流畅如手机的车机大屏上直接查看家里的小米摄像头时，他惊了。“人车家全生态”的具象化震撼。无感的手机互联、乃至控制全屋智能，小米汽车直接“拉高了所有汽车的上限”。当这台2024年的中国新能源汽车2027年引进欧洲，定会给当地市场带来大麻烦。“中国智造”全球市场能否承接的住？

7. 小米汽车完成50万台产能线下，也实现了最快盈利。大家还记得小米Su7刚发布时雷总提到的开放接口吗。。独家透漏一点，马上就要有其他品牌搭载小米接口，支持Pad套装，实现小米人车家互通了。而且你会看到鸿蒙生态与小米生态的共存。生态兼容推动行业进步，利好消费者#新品驾到##小米汽车#智慧皮卡丘

8. #AI为小米汽车带来出行新体验#AI 是辅助驾驶的技术核心之一，无论是VLA模型，还是 Xiaomi HAD 增强版全新上线的「世界模型」，其本质就是让辅助驾驶系统能够像人一样思考、推理、预判。可以说，AI 就是辅助驾驶为车主带来“出行新体验”的关键一环。小米汽车在辅助驾驶能力迭代过程中相当重视AI 能力的落地与应用。2025年，小米集团于 AI 领域投入70亿资金，并建立了辅助驾驶三大研发中心，同时拥有超1800人的精英研发团队，“有钱、有人、有决心”，这便是小米汽车技术团队深耕 AI 的底气与毅力。在近期发布的 Xiaomi HAD 增强版中，我们已经能够领略小米汽车在 AI 领域的初步进展：「强化学习」带来相较传统模仿学习更高的效率与上限、「世界模型」不断丰富辅助驾驶学习场景来源，于仿真世界中不断强化模型学习推理能力。像这些 AI 技术的新进展所带来的“体验提升”是广大车主有目共睹的。AI 对辅助驾驶的“变革”离不开实践的检验，期待车主们实际场景下的体验央视财经的微博视频

9. 我家里米家的设备很多，即便我是租的房子，我也愿意添置小米的智能家居，小米电视，小米音箱，小米摄像机，小米空调，小米冰箱，小米洗衣机，烘干机，暖风机，风扇，小米摄像机，还有小米智能门锁，连电动牙刷都是小米的，除了这个门锁是搬家不好拆卸，其他都是可以搬运的，他们跟随我已经很多年了，这些年我家里一直都是米家生态的智能家居设备，经济实惠，好用不贵。我家有好几只鹦鹉，我老婆买了4个米家摄像头，每个摄像头都照着一个鸟笼，鹦鹉在鸟笼里面的行为动作就可以远程查看，有时候在外面通过手机，通过小米汽车都可以看家里鸟笼的情况，非常方便。小米摄像头还可以和家里的米家智能门锁联动，比如出门以后，智能门锁关闭，客厅的米家摄像头就开启离家模式，摄像机在家自动巡航，随时查看屋内信息。还有在家看电视的时候，如果有快递，外面来，米家智能门锁还可以把摄像画面投屏到小米电视上，这样就不会因为没听见敲门声让人家久等。同时也可以通过电子猫眼的画面确认屋外的人员，更加安全放心。还有我给家里每个人都录入了指纹和人脸识别，他们回家看门我的手机都会有消息推送，有时候我和我老婆在外面工作，孩子放学自己回家，通过米家智能门锁的信息提示就知道孩子到家了，电话都不需要打就知道孩子已经安全到达，家长也放心一些。米家洗衣机我也是用了5年之久，一切正常很好用，今年又添置了米家烘干机，遇到下雨天衣服，被单不容易干的时候就用烘干机烘干，他们也都可以和米家APP互联，可以远程查看，远程定时，洗好或者烘干了衣服，手机上和电视上都可以有提醒，让你及时去晾晒衣物，很方便。米家暖风机冬天也好用，虽然北方是有暖气的，但是我们的房子是边户，又在高层，三面裸露，早晚温差大还是会觉得室内温度偏低，所以就会用米家暖风机辅助制热，1分钟就能升温，效果很快，特别适合老人孩子，这样早起上学也不至于感冒，最近流感严重，保暖工作还是要做好。小米的智能家居生态做了这么多年已经很成熟了，你如果不能和我一样直接体验到小米“人车家”全生态，可以先从米家智能家居开始，即便不是用小米手机也可以体验到，下载个米家APP就行，推荐大家先从#小米电视#、#小米智能门锁#、 #小米智能摄像机#门锁开始，这几个可以比较明显的提升你的体验，其它的洗衣机，烘干机，冰箱，空调可以后面再说。最近#小米科技暖冬季# 有促销活动，优惠多多，可以看看。

10. 全品牌互联大乱斗！华为/荣耀/小米/vivo/OPPO谁更强？

11. 小米汽车与苹果生态深度合作

12. 小米汽车最新版本OTA，Xiaomi HyperOS 1.11.0已经陆续推送给大家了。这个版本重点升级了「安全辅助功能」我们设计了9个大家日常行车中可能会遇到的「危险场景」一条视频，带大家全方位实测一下。#小米HAD增强版抢先体验# 李肖爽的微博视频

13. 2025小米“人车家全生态”合作伙伴大会在北京召开。大会聚焦软硬件前沿技术，探索行业新趋势，涵盖了小米澎湃OS、互联网服务、IoT与生态链业务，并首次纳入自研MiMo系列大模型和汽车CarloT生态业务，全面展示人、车、家三大场景的超级智能生态，为合作伙伴搭建协同创新的开放平台，共同推动产业共赢进步。在大会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰披露了小米“人车家全生态”的最新进展：用户规模方面，小米全球月活跃用户数达到7.42亿；硬件生态方面，小米AIoT平台连接设备数达到10.4亿，硬件合作伙伴数量突破15000家；软件生态方面，小米全球开发者规模达到120万，国内应用生态每月应用分发量突破11亿。

14. 小米下场做短剧，鸿蒙却要帮助娱乐应用“破局”

15. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

16. 人工pick//@yeweizhong:从MOTO DEFY刷MIUI入坑，16年老米粉了。2011 年第一台小米1C抢的第二批，跟着小米从青春到结婚生子。然后一路换，目前用着小米17 Pro Max，巧了，旧手机一直淘汰给了爸妈，爸妈现在买新的也只要红米了！前年借着结婚装修的名义，把家里全搞了米家设备，50+设备家居互联，手表电视冰箱洗衣机全是小米，明年准备入小米汽车凑齐全家桶！最早混MIUI社区是内测粉丝组的，刷机反馈bug是家常便饭。记得有次为了测试一个WiFi切换bug，半夜蹲在路由器旁边抓log，第二天上课困成狗。后来 MIUI稳定了，反而少了那种"一起成长"的感觉。现在看到miclaw特别激动，想用它实现一些场景：1. 车家联动：开车回家路上，自动查看家里空调/灯光状态，提前开启2. 设备智能联动：手表检测到我入睡后，自动关闭所有设备，早上闹钟响前 10 分钟缓缓拉开窗帘3. 自动化增强：现有米家缺少少数事件的触发条件，希望miclaw能补上4. 助手功能升级，当然还包括帮我做一些工作、社交和投资哈哈！虽然不是开发者，但愿深度参与测试，每周提交详细体验报告，从普通用户视角帮助发现 AI 理解和设备联动的问题。选不选中都支持，但真的很想参与！🙏

17. 小米汽车体验店开到宜春润达了，现场人潮涌动，用户的热情远超想象！小米汽车作为打通人车家全生态的入口，在这里可以感受到小米如何让手机、家居与汽车无缝联动，建议宜春的朋友来润达小米汽车体验店感受移动智能生活的全新体验

18. 【米家 App 月活跃用户数突破 1.1 亿，小米模组年出货量突破 1 亿】小米核心系统部总经理牛坤宣布，小米米家 App 月活跃用户数突破 1.1 亿，小米模组年出货量突破 1 亿。小米“人车家全生态”迎来 1.5 万 + 合作伙伴。牛坤谈到了小米澎湃智联的一些升级，包括贴贴分享、多设备生态查找、汽车手机联动、汽车眼镜联动、与 macOS 和 Windows 的跨生态互联。从大会获悉，米家 App 迎来多场景升级，米家智能助手可理解用户的一句话指令，生成多种任务、解答使用疑问。小米生态还新增支持 IoT-BLE 2.0、Cat.1 等协议，规则引擎 3.0 支持复杂条件与多步骤流程编排。牛坤还公布了基于模型的智能家居未来探索方案 Xiaomi Miloco，该方案已在 GitHub 开源。Xiaomi Miloco 以米家摄像机为视觉信息来源，以自研大模型为核心，打通全屋 IoT 设备：交互新范式：基于大模型的开发范式，通过自然语言交互就可以完成规则设置、设备的复杂指令控制。视觉数据新用途：以摄像头数据流作为感知信息源，使用大模型将视觉数据包含的各种家庭场景事件解析出来，用于回复用户 Query。端侧大模型：将家庭场景任务拆分规划 + 视觉理解两个阶段，提供小米自研端侧模型，实现端侧视频理解，保障家庭隐私安全。米家生态：打通米家生态，支持米家设备、米家场景的获取与执行，支持自定义内容发送米家通知。附 Xiaomi Miloco 开源地址如下：网页链接

19. 试驾天籁·鸿蒙座舱被音响圈粉！17个扬声器+鸿蒙智能+日产舒适，燃油车也能这么香！#天籁杀入智能T0梯队

20. 开着天籁·鸿蒙座舱，赴一场评弹的江南之约#天籁12万起标配鸿蒙座舱5 #天籁鸿蒙座舱

21. 千元档WiFi7高端路由器横评！“贵的”能不能“配位”？华硕/小米/TP-LINK

22. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#最新数据：小米用户超7.4亿！连接设备破10亿台，小米人车家生态圈持续丰富中，而且生态护城河越来越深了，从小米手机到小米汽车，从小米澎湃OS到玄戒芯片，还有IOT生态链企业等等，小米带动很多行业发展，开放的朋友圈才能做大做强，趁着AI大模型的东风，开发者得抓紧上车了[并不简单]

23. #雷军称iphone做不了的我们做#果粉不用自适应了，说实话果粉还真得感谢一下小米。高低得磕一个。仔细想，大格局的背后是小米从产品到生态的差异化竞争策略。一是产品补位：切入苹果未覆盖场景小米推出兼容iPhone 17全系的磁吸充电宝（5000mAh/299元），直接对标苹果仅限iPhone Air的MagSafe配件，以高兼容性和性价比填补市场空白。二是生态突破：用开放打破系统边界通过澎湃OS 3实现跨生态互联：iPhone用户可同步小米手机通知并回复微信；小米手机可投屏至Mac并传输文件。这一能力打破苹果封闭生态的单向限制。三是策略意图：从“配件兼容”到“生态渗透” 小米通过兼容苹果用户的高频需求（如充电、跨设备通知），逐步构建“小米服务+苹果设备”的使用黏性，为未来生态转化铺路。雷军此举很聪明，并非硬碰硬对标，而是以开放姿态在苹果生态外沿构建“补充性优势”，为行业提供了一种差异化竞争的新思路。雷军称iphone做不了的我们做

24. 小米Miclaw是真正释放小米人车家生态的全场景能力的杀器之一，目前小范围的邀请测试已经能看到AI Agent手机和米家生态以及联动小米汽车能力、调用手机系统底层能力和上下文理解记忆能力，Miclaw在主动理解、自主规划、跨设备执行做得都很不错。相比于豆包和千问这种第三方来说，小米做这样的系统级AI工具更有系统级的优势、场景更多，也更得心应手吧？现在小米Miclaw专注于移动手机端，因为小范围的内测和手机端token 用量消耗不大的原因，所以没有设置限额？后续开放了估计还是要对超量使用进行收费的？不知道后续会不会和OpenClaw一样适配小米笔记本的PC端？

25. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#小米开发者合作大会上卢伟冰表示小米是目前全球唯一的人车家全生态，用户规模超过7.4亿、连接设备破10亿，数量的背后是小米生态链的产品齐全用户众多，更是小米生态护城河的核心保障。随着小米在汽车，芯片领域取得不错进展，AI领域稳步提升，小米整体生态的下一轮爆发指日可待，这也是开发者的机会所在，小米从硬件到软件全面向行业开放，生态朋友圈愈发强大。比如小米汽车带动产业链提升，小米17的火爆也带动了钢化膜手机壳等产品的销量提升，国产产品协作效能持续提升。开放才是未来，可以预见的2026年的小米还会继续在手机，汽车，智能家居等领域持续突破，一个国内最庞大的生态护城河逐步形成，属于开发者和众多用户的机遇时代还远未到顶，我们拭目以待。

26. 今天，小米“人车家全生态”合作伙伴大会在北京召开。卢伟冰在会上表示，小米全球用户规模已突破 7.4 亿，IoT 设备连接数高达 10.4 亿。数亿用户的长期支持，正是小米最坚实、也最难被复制的护城河。#卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#过去十多年，从小米手机、智能家居，到小米汽车、玄戒芯片，小米在多个关键领域持续取得突破，真正构建起“人、车、家”深度融合的全生态体系，而不是只专注于单一的手机业务。随着 MiMo 大模型的正式发布，小米在 AI 领域的布局也取得了阶段性成果。可以期待，未来小米生态中的更多设备将陆续接入 MiMo 大模型，进一步推动生态互联与智能协同。此外，小米也明确提出：闭源没有未来，开源才是正义。小米从硬件到软件全面向行业开放，将车用硬件平台的研发成果进行开源，并在 CarIoT 领域与比亚迪、广汽丰田、长城等 5 家车企展开深度合作，带动传统车企共同迈入智能生态时代。这一轮开放合作，格局直接拉满。

27. 买小米YU7的车主原本会买哪家的车？

28. 1. 小米汽车22个月交付超60万辆，这一成绩在新能源汽车行业意味着什么？

29. 【首发】小米澎湃OS3全家桶体验！正面挑战苹果？

30. 从车到机器人：一颗“超强大脑”如何重塑万物 #科技改变生活#AI新星计划#地平线#具身智能#智能辅助驾驶

31. #小米官微预祝铂智7上市成功#很多人可能不知道，广丰可是小米人车家生态的铁哥们。铂智7这台车不仅能无缝连接小米平板，连小米的智能对讲机、香氛系统都能深度互联。合资车终于不再“闭门造车”了，直接敞开怀抱跟头部科技生态玩在一起，这才是最聪明的做法。小米这波互动，本质上是为铂智7的科技含金量做了背书，让它提前进入了科技圈用户的视野。这种老牌车企底盘基因与头部智能生态的跨界协同，确实为合资品牌的新能源转型打了个样。月底的定价策略，将是它能否重塑市场的关键

32. 华为小米的车保有量达到一定层次，进入生态战才是最麻烦的！

33. 【智能家居】小米SU7Max体验总结——智能生活&用车体验篇

34. 满配SU7 Max来了！这些碳纤维值多少钱

35. 小米新一代 SU7 发布，王传福、李想、何小鹏纷纷到场助阵，怎样解读？小米汽车在行业内有怎样的影响力？

36. 在家也能体验影院听感？华为悦彰家庭影院上“厅”体验

37. 天籁·鸿蒙座舱限时价12.99-15.79万元外观、内饰、智能化大升级同时拥有华为鸿蒙座舱和日产大沙发燃油车智舱能否媲美新能源？这样的天籁，你们爱了吗？#天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5##新势力燃油车# 野生11的微博视频

38. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

39. 当日产天籁大沙发碰上了鸿蒙座舱，油车也能玩智能… #天籁杀入智能T0梯队

40. 拆车就拆车，想不到小米直接硬刚 #董老厮说车 #小米 #雷军 #小米汽车

41. 随着华为小米进入汽车市场，很多手机用户的习惯带向了汽车！

42. 这个春节有许多人开着小米汽车回家，YU7的前后备箱空间，车内的智能化功能，智能泊车等等都是非常实用的，获得了不仅是车主甚至许多长辈们的认可。长辈们接受科技产品比较慢，开回家给他们体验过了才知道确实新能源车，小米汽车是体验非常好的，大家都喜欢。不仅是米家产品，小米汽车也同样可以把先进科技带入千家万户，2026小米汽车一定会更好，回了趟家又多出来许多长辈米粉，小米的产品还是太全面了，认可度不用说

43. 买了这么多车，第一次参加车主聚会，还挺好玩的。#小米汽车科技露营季# 来到了深圳站，我也去现场凑凑热闹，跟很多小米车主一起交流，一起做手工，氛围非常好。小米汽车现在已经三款车了，每一款都有自己独特的亮点。不过我觉得，一辆车除了好看和好开，还要好用并且好玩。澎湃OS 车机版也非常好用，可以联动米家生态，扩展更多实用的组合，这就是人车家全生态的一大优势。之后小米汽车也会举办不同形式的活动，大家可以多参与，一起热闹热闹，相互交流。科技小辛的微博视频

44. Hyper OS.小米澎湃互联

45. 小米“人车家”联动

46. 小米CarWith

47. 小米CarWith别浪费！开车必开的车载互联，3步就连上车机

48. 新一代小米SU7升级了这些功能

49. 小米SU7深度智能座舱与驾驶

50. 小米生态链下的智能出行体验升级之路，从手机到汽车的无缝连接

51. 小米汽车不只是车，是雷军藏了16年的生态野心

52. 小米SU7三大创新功能解析

53. 新一代SU7，小米澎湃智能座舱全面升级

54. 小米SU7澎湃OS车机系统体验

55. 小米汽车第3期

56. 小米汽车交付突破50万台，卢伟冰宣告人车家生态闭环

57. 小米汽车这盘棋的背后，是生态这张隐形王牌

58. 小米人车家生态实测

59. 小米生态链

60. 年内推 Apple 生态适配！小米车载互联放大招，能抢回被鸿蒙挖走的用户吗？

61. Xiaomi MiMo 大模型落地应用，小米“人车家全生态”合作伙伴大会介绍IoT平台生态新进展

62. 小米集团的“人车家全生态”战略前景如何

63. 小米汽车10月交付破4万台，跨界造车靠人车家生态逆袭

64. 小米系统进化史

65. 小米系统进化史

66. 二三十万预算看过来！小米汽车成iPhone用户首选，生态适配懂果粉

67. BBA车主集体倒戈，小米SU7首批车主画像曝光

68. 小米汽车系列报告之一:小米汽车打造人、车、家生态化,产业链公司有望受益

69. 小米汽车带动小米品牌价值升维，人车家全生态的威力正在被放大！

70. 小米手机互联曝光

71. 小米车机互联carwith

72. 小米汽车与苹果深度合作，Apple Music实现账号永久同步

73. 小米汽车与苹果深度合作！超50% 车主是果粉，CarPlay变原生应用

74. 小米汽车YU7消费者调研分析（三）40页报告

75. 系统级整合！小米汽车与苹果深度合作

76. 2025年小米“人车家全生态”合作伙伴大会全面解析

77. 小米汽车：苹果授权Apple Music安卓版将陆续推送

78. 小米 17 Ultra 与小米汽车的生态协同，重构车载影像与全场景体验

79. 小米“人车家全生态”合作伙伴大会在京举行推动“人车家”生态协同创新

80. 华为鸿蒙车机 vs 小米澎湃OS：谁在重新定义智能座舱？

81. 澎湃OS 3正式版来了！你的设备在这次名单里吗？跨苹果互联太香了

82. 小米汽车智能互联：能否打破传统车企壁垒？。随着智能化浪潮席卷整个汽车行业，小米汽车的最大卖点之一便是其深度整合的智能互联生态。作为“科技品牌”，小米汽车不仅仅是一辆车，它更是一个智能终端，能够与家中其他小米设备无缝连接，实现一体化控制。比如，驾驶员通过车内的MIUI车载系统，可以直接控制家中的空调、灯光，甚至开启智能家电。这种全方位的智能体验，无疑让小米汽车在“智能互联”方面有了巨大的优势。但也正因为如此，一些消费者和业内人士提出了疑问：智能互联是否会成为“过度依赖”科技的陷阱？如果车主的设备或系统发生故障，是否会影响整个智能网络的使用体验？再者，智能互联在提升用户体验的同时，是否会导致隐私安全问题的隐患？小米汽车的智能互联策略，虽然充满创新，但也面临技术和安全双重挑战。未来，能否平衡创新与风险，决定了小米能否打破传统车企的壁垒，成为智能出行领域的真正“ disruptor”。#小米汽车 #新能源汽车 #智能化 #小米汽车最新消息

83. 小米CarIoT生态开放，首批合作伙伴包括比亚迪、长城等。

84. [流言板]米家App月活跃用户数突破1.1亿，小米模组年出货量突破1亿

85. 2025小米“人车家全生态”合作伙伴大会，天才少女罗福莉首秀登场！

86. 小米 CarIoT 生态开放，首款适配生态接口的车型比亚迪方程豹钛 7 已上市

87. 小米CarWith正确用法：2026澎湃OS最新版，开车连上体验直接翻倍

88. 2025小米“人车家全生态”合作伙伴大会召开

89. 小米3D米家支持显示和控制小米汽车啦。今天米家更新了什么22

90. 别浪费小米CarWith！5个隐藏玩法，让车机更好用

91. 小米玄戒O2芯片2026年登场：优先落地汽车，开启跨端算力新篇

92. 小米YU7第3期：人车家互联。手机穿戴互联互通。米家自动化小米YU7第三期：人车家互联。车机手机穿戴设备互联互通。还接入米家支持自动化之前两期视频分别给大家介绍了小米汽车的车机和APP及钥匙，这一期就是小米人车家全生态互联你除了可以通过手机app控制车辆功能和查看车辆信息，还可以通过搭载澎湃OS的小米手机或穿戴设备的设备融合中心快捷控制和查看。不仅可以控车，反过来控手机也行，你可以在车机屏幕上直接操作小米手机，还可以通过方向盘的摄像头解锁手机，手机上车直接放在无线充电位就行，不会用的时候还要手忙脚乱的解锁。此外连上车载wifi后手机还可以通过小米妙播功能把车当做喇叭使用。小米穿戴设备除了控车，在关键时刻（比如前方转弯）还可以震动提醒。还接入了米家app，并且还有相关的自动化功能，比如达到离开家的时候家里的设备做出对应的操作，或者出门的时候自动开启车辆的空调等。作为苹果最佳配件厂，除了

93. 开源+人车家生态，小米MiMo的生态野心藏不住了

94. 小米汽车手车互联功能丰富，以下是简要介绍： • 便捷连接：主驾落座关门后，手机和车机自动连接，中控屏出现手机图标，点击即可操作。也可通过扫描车机二维码完成配对，支持iOS和Android系统。 • 应用拓展：支持将手机应用Pin到车机桌面，实现手机与车机双原生融合显示，车机能力大幅拓展，还可自由组合桌面应用。 • 导航流转：手机高德地图的地点、路线、导航页面可实时同步到车机地图，手机上的地址也可通过系统分享弹窗快速分享到车机。 • 跨设备操作：手机复制的文本可直接粘贴到车机地图应用，车机系统还能自动分享手机热点，后排乘客的设备（如平板）可连接网络并与车机互联。 #小米yu7 #小米su7#无锡#电车 #小米汽车

95. 小米SU7/YU7迎来辅助智驾小蓝灯，由第三方开发

96. 小米CarWith3.7.2正式版，以及CarWith3.7.3测试版更新来了！！

97. ✨雷军放大招！人车家生态一键搞定

98. 小米官宣：比亚迪方程豹钛7首发适配小米生态接口支持后排挂载平板

99. 澎湃OS 3正式开启全量推送百余款机型迎来跨生态互联升级

100. 小米CarWith 3.8.1 最新安装包来了！一键升级，流畅度拉满，这些新功能太香了！

101. 你的车会“预判”了？小米让座舱比手机更懂你

102. 澎湃OS3.1大更！10款小米机率先测试，跨生态互联+续航大提升

103. 小米MIUI与HyperOS历代核心功能盘点：从定制化到全生态整合

104. 小米跨界造车：转型破局，用户期待几何？

105. 小米汽车交付超50万，可穿戴设备更新计划来了

106. 小米 SU7/YU7 迎来第三方开发的辅助智驾小蓝灯，2027 年开放车载中枢网关

107. 小米汽车的优势到底在哪里？

108. 重磅爆料！小米汽车要杀入10/15/20万价位车型，人车家生态要封神

109. 小米汽车智能与性能的双重进化，引领未来出行新风尚

110. 小米YU7迎HyperOS 1.12.0 OTA升级：智驾、泊车、座舱全面优化

111. [教程]小米中枢网关的虚拟事件怎么用？打通极客版和米家App [教程]小米中枢网关的虚拟事件怎么用？打通极客版和米家App联动，更细致控制App联动流程突然发现很多小伙伴还不知道小米中枢网关的虚拟事件是怎么用的，今天这期视频就简单讲讲这个中枢网关带的联动条件和执行有什么用？怎么用的首先这个本来是给打通米家自动化极客版和米家app联动的，极客版是运行在中枢网关本地的一个局域网服务，那么很多基于云端服务的条件就没法触发了（比如小米汽车达到离开某地；手机打开某个app，打开蓝牙；室外温湿度，空气质量等），那么这时候就可以在app联动的执行里设置一个事件发生，在极客版接受；当然反过来也行。此外还可以更细致控制App联动流程，把复杂的场景拆分开来，同时还没减少重复写步骤话说米家啥时候提供虚拟状态啊，现在必须要用空闲设备当寄存器小伙伴们会用虚拟事件了吗 #小米 #智能家居 #米家 #教程 #数码科技

112. 小米10亿IoT一键接入大模型！Xiaomi Miloco是噱头还是真AI？

113. 小米全屋智能设备联动失败？一文解决米家 APP 兼容性问题！

小米汽车“人车家全生态”值不值两万溢价？普通用户慎入，米家全家桶用户闭眼冲

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