2026年最值得买的燃油车:不是降价最多的,而是保值率稳、成本低的

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04-12 10:06

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1. 国际原油价格大涨,油价近期波动会加速燃油车「退场」进程吗?新能源车电池技术不断迭代,燃油车优势剩多少?

2. 燃油车也可以很智能#新势力燃油车#天籁·鸿蒙座舱在燃油车智能化的赛道发力了,一起来看看体验到底如何吧~#天籁12.99起全系标配鸿蒙座舱5# 夹心妹妹的微博视频

3. 为什么电车爱好者会因为比亚迪用低效率解决了一个燃油车的不存在问题,到处喊掀了燃油车桌子?

4. 燃油车定速巡航已是基础功能,是什么原因导致车辆不降速,反而增速?#汽车 #安全驾驶

5. 挂着蓝牌的“新势力”你见过吗?前一阵去试驾的2026款全新威兰达首发评测来了~它既是行业首款域控燃油车,也是丰田史上最智能的燃油车,要燃油又要智能化的朋友,这台车,你一定要看一看#科技博主测油车##丰田全新威兰达全网首测# 11AMYLIU的微博视频

6. 专访@东风日产刘新宇 :油车要做新势力,N6要当网红车。这次我们给刘总准备了四个问题:1天籁·鸿蒙座舱与最大的对手雅阁、凯美瑞相比,最核心的竞争力表现在哪里?2天籁为什么敢说自己是“新势力燃油车”?3在插混这个牌桌上,有秦L、吉利银河A7等常驻玩家,日产N6要加入进来,手上有什么王牌?410万级新能源车,走网约车批发是刷销量利器,日产N6要加入网约车朋友圈吗?#天籁鸿蒙将燃油智能拉进iPhone时代##新势力燃油车# 坂道kaka的微博视频 抽奖详情

7. 工信部重推燃油车,2030年不禁售了?

8. 我们的目标是!解放全燃油车!!

9. 终于等到你!还在纠结油车和电车的智能体验?天籁·鸿蒙座舱就是燃油党的终极快乐车!#新势力燃油车##天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5# 王珍美慧的微博视频

10. 全新上汽奥迪A5L Sportback,是全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车,获得「2025微博年度燃油车型」。以前大家觉得智驾是新能源车专属,现在燃油车也能享受高阶辅助驾驶,高速领航、城市通勤都能靠系统分担压力,给喜欢燃油车但又在意智能体验的用户新选择。#全新上汽奥迪A5L Sportback#

11. 插电混动当油车用能比同级别的纯油车省一些油吗?

12. 为什么油电混动的汽车属于油车?

13. 电车企业销量连连暴跌,技术神话正在破灭,燃油车优势凸显

14. 9月销量榜单出炉,哪些油车降价了? #超哥直播回放 #买车 #9月汽车销量榜 #BBA

15. 丰田的销量又创历史新高,但燃油车真的没未来了

16. #2026新国补来了#吉利汽车油电并举策略优势凸显,燃油车强劲表现有效对冲新能源购置税政策波动,吉利市场竞争力有望进一步凸显,从而为公司销量与盈利提供稳定支撑。同时,国补政策利好吉利高价值产品矩阵,按车价比例补贴机制推动消费升级,与吉利在极氪领克助力下的高端化战略高度契合。吉利受购置税政策影响有限:公司坚持多动力形式布局和油电并举策略,且在燃油车领域始终保持强劲竞争优势,有望抵消2026年新能源车购置税减半政策的影响。2025 年前三季度吉利燃油车销量100.2万辆,在行业燃油车销量同比下降 0.8%的情况下,实现6.2%的逆势增长,燃油车市占率9.4%,稳居自主品牌第一。新能源政策退坡反而将进一步增强吉利市场竞争力。

17. 电车销量暴跌,两家燃油车企遥遥领先,没有补贴啥也不是!

18. 为什么电车爱好者会因为比亚迪用低效率解决了一个燃油车的不存在问题,到处喊掀了燃油车桌子?

19. 燃油、纯电、混动,这三种能源形式,并非孰优孰劣,而是需求与约束的匹配。新能源是趋势,但非唯一答案,技术路线各有边界,用户需清醒评估自身充电条件、气候环境、用车频率、持有周期等。最昂贵的选择,是为不适合的技术支付溢价。#大飙车##大v聊车# 大飙车拆车的微博视频

20. 2025车市格局已定,上汽比亚迪争第一,高端燃油车退出价格战

21. 2026年车市新变化,看完这条视频就能了解! #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

22. 年底别乱买车!这些“伪新能源”即将出局?大电池混动真是版本答案吗?

23. 今年谨慎入手电车,明年老能源会崩盘?

24. 燃油车销量回暖!新能源车高端突围

25. //@南山林雪萍:有意思的视角。中国比美国对比有两倍优势。中国燃油车100公里运行成本约47.8元(92号汽油),电动车约为7.8元(居民用电),电动车成本约为燃油车的1/6。美国燃油车100公里运行成本约为8.2美元(普通汽油),电动车约为2.6美元(居民用电),电动车成本约为燃油车的1/3。//@李子暘Lee:中国的电价和油价之差,可能是全世界最大的——全电之国,真不是吹的,再加上政府有财力巨额补贴。别的国家,没有这些发展电车的有利条件。

26. 2026年汽车国补来了报废更新:新能源车补贴新车价12%(上限2万),燃油车(限2.0升及以下排量)补贴10%(上限1.5万)。置换更新:新能源车补贴8%(上限1.5万),燃油车补贴6%(上限1.3万)。#汽车按车价比例进行补贴# #明年继续领国补# #智能产品纳入2026国补#

27. #买得起车还要养得起车#养车核心看用车成本、保养、保险和保值率等因素,纯电和油车各有优劣。1. 能源成本:纯电优势显著。纯电百公里电耗约15度,家充按0.56元/度算,百公里成本仅8.4元,年跑1万公里电费才840元;即便全用公共快充,年电费也才2700元。而油车百公里油耗约8L,按92号汽油均价8.3元/L算,年跑1万公里油费要6640元,是家充纯电的7倍多。2. 保养成本:纯电花销远低于油车。纯电没有发动机、变速箱,保养仅需做三电检测、换空调滤芯等,年保养费约300 - 600元,3年跑6万公里大概只需1200元。油车要定期换机油、机滤等,小保养就需500 - 800元,年保养费1200 - 2000元,3年跑6万公里保养费约4500元,豪华油车的保养费用还会更高。3. 保险与残值:油车更占优。纯电因电池维修成本高,保费通常比油车高20%-50%,20万级纯电年均保费约7000元,油车仅4500元左右。残值方面差距更大,5年车龄的油车保值率约65%,纯电大多仅35%-45%,同价位车型开5年,纯电卖车时可能比油车少卖3万元左右。

28. 当电动车充电比加油还快,闪充时代到来,燃油车要被淘汰了吗?

29. 中国车市价格生态位拆解!3个关键区间看懂燃油车vs新能源战局

30. 全新威兰达的HEV技术+电四驱的组合方式,以及整车更低的用车成本,或许是在燃油车与新能源车之间的另一种选择 #丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达##新能源情报分析网早读# 列宁格勒保卫者的微博视频

31. 业内人直言不讳,再过5年:持有“燃油车”的家庭,这2个难题难逃掉

32. 燃油车天塌了!工信部发布最新新规,2026年起正式实施,车主:燃油车的好日子到头了?

33. 试驾天籁·鸿蒙座舱被音响圈粉!17个扬声器+鸿蒙智能+日产舒适,燃油车也能这么香!#天籁杀入智能T0梯队

34. 广汽丰田的蓝牌新势力——全新换代威兰达试驾来了说实话,这辆车应该算是丰田燃油车里最聪明最智能的了#科技博主测油车##丰田全新威兰达全网首测# #丰田全新威兰达15.98万起# #20万内混动首选全新威兰达# DRZA的微博视频

35. #8成燃油车主换车选新能源#燃油车这个转变算正常的,更大的转变是品牌意识的转变,现在很多人买车消费者第一个提起的牌子都是我们熟悉的新势力,这个转变难度非常高,也非常难,这个认知的转变很难逆转了,现在基本上是站在同一起跑线竞争了。

36. 为什么中国人均换车6年左右,知乎却总有人说他们油车开十几年?

37. 鸿蒙天籁起售价 12.99 万,顶配 15.79 万和 2025 款(的成交价)相比降低了一些但不知道有没有类似于之前那个“真心款”那种缩减配置和文字游戏希望没有吧比较有意思的是东风日产竟然给燃油车送终身免费保养这个其实挺诱惑的,开的越久越值,送的机油肯定是便宜货,车主大概率还是要加点钱上好机油的,但好过原价买啊~

38. 当电动车充电比加油还快,闪充时代到来,燃油车要被淘汰了吗?

39. 电动车暂时难以解决的问题有哪些?成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰?

40. 心态真的崩了!明年燃油车会真正意义上变成小众了!

41. 油车也能做新势力?试驾丰田全新威兰达有感而发 它不是那种从零开始的新势力,而是站在丰田27年混动技术和全球2700万用户口碑的肩膀上,重新定义的“新一代燃油车”;不逼你改变用车习惯,不让你焦虑续航,却把电车的智能、电车的体验,全部装进了一台“加油就能走”的丰田里!#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达# 穆杉伯男的微博视频

42. #上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾#燃油车搭辅助驾驶,以前想都不敢想,华为乾崑帮燃油车打破智能化壁垒,奥迪守住豪华驾控的根。2025广州车展,上汽奥迪A5L Sportback车展实拍,我认为燃油车智能时代正式到来!#安全背后大有乾崑# listter乐的微博视频

43. 燃油车无智能? 天籁·鸿蒙座舱打破偏见!

44. 🔥一张图看懂2026年国补购车补贴!

45. 油价持续上涨,车主开始主动囤油,用车成本焦虑明显上升,不再只是嘴上抱怨。油价走高不仅推高用车成本,还带动橡胶、塑料、运输等全链条成本上涨,车企利润被挤压,车价又不敢轻易上调。市场格局也在悄然改变:油车优势被削弱,插混、增程经济性凸显,纯电长期成本优势进一步放大。2026 年动力结构会更清晰 —— 燃油车收缩,混动扩大,纯电稳步提升。加油站排队的背后,是整个汽车市场正在被重新算账。

46. 如何反驳“汽车取代了马车,所以电动车必将取代燃油车”这种论点?

47. 2.0T混动7座+隔音好,锐界L不比汉兰达香?

48. 当电动车充电比加油还快,闪充时代到来,燃油车要被淘汰了吗?

49. 谁说燃油车不行了?人家都在闷声发大财,想买燃油车的,一定要看南哥的直播!

50. #新势力燃油车##天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5#谁说智能是电车专属?天籁・鸿蒙座舱直接打破界定!11 月 21 日正式上市的这款 “新势力燃油车”,以限时 12.99 万元起的诚意价,让燃油车的踏实底气与华为鸿蒙的智能黑科技完美融合全系标配的鸿蒙座舱5,AI 语音助手连续指令都能秒响应,真正实现 “可见即可说”;延续日产 “大沙发” 基因,前后排驾舒适平权,缓解长途疲惫。HUAWEI SOUND 扬声器搭配四门双层隔音玻璃,再加上 256 色氛围灯与升降式星环散射体,让座舱变身移动音乐厅购车福利更是诚意拉满,同步推出了终身双保政策及多项购车礼遇。东风日产王骞直言,这款车相当于把燃油车带进 iPhone 时代,在智能交互和服务体验上都实现引领创新,重新定义 “燃油智能第一车” 的价值标杆 互联网三爷的微博视频

51. #新势力燃油车跑分排行榜##燃油智能第一车##天籁鸿蒙座舱# 燃油车的历史性时刻!当燃油车遇上鸿蒙座舱,到底能带来多大的惊喜?天籁·鸿蒙座舱在「鲁大师汽车驾舱系统流畅榜」中跑出 1571.1 ms 的成绩,跻身 57 台实测车型 TOP 14。这也是进入该榜单的唯一燃油车。燃油车+鸿蒙座舱,这已经成为所有燃油车未来的抄作业的标准答案!

52. 最近几年准备收若干台有情绪价值的优秀燃油车并且持有下去。中国电车会越做越好,技术迭代也很快,所以换车周期会更短。 E Fuel这个事目测不靠谱。2035年以后汽柴油驱动的内燃机应该还会正常销售。 这次来奥地利和德国一路上感觉这里的人还是发自内心喜欢传统燃油车。 美国市场的新能源汽车也有些退潮。

53. 逆势增长!燃油车的春天又来了?

54. 燃油车智驾将是常态,一汽大众携手卓驭打造最好用的燃油车智能辅助驾驶体验!大伙们想用智能辅助驾驶,燃油车一样顶。#微博跨域计划# 科技阿南的微博视频

55. 2025年下半年,为什么电车淘汰油车的声音小了很多?

56. 在电动车大行其道的今天,你为什么仍然选择开燃油车?

57. 经典B级油车如今什么样?鸿蒙座舱天籁VS混动帕萨特VS全新蒙迪欧电气化时代,那些我们熟悉的燃油车好像离我们越来越远了,但其其实他们在不知不觉中,也有了翻天覆地的变化,今天我们就去看看那些我们熟悉的燃油B级车,如今的样子。#2025广州车展##天籁鸿蒙座舱##帕萨特##蒙迪欧# 驾仕派的微博视频

58. 发现一个奇怪现象:工信部为啥突然鼓励燃油车!释放3大信号,许多车主傻傻不知道,你的车选对了吗?

59. 当电动车充电比加油还快,闪充时代到来,燃油车要被淘汰了吗?

60. 当电动车充电比加油还快,闪充时代到来,燃油车要被淘汰了吗?

61. 2026年买车到底买油车还是电车?一条视频帮助你选车! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

62. 油价猛涨,油车车主到底要不要换电车?!#油价最新消息 #新能源汽车

63. 2026 年 3 月 23 日国内成品油大幅上调,95 号汽油重回 “9 元时代”,燃油车用车成本陡增,比亚迪插混车主却不受影响。依托第五代 DM 技术,比亚迪插混实现插混从从容容游刃有余,可油可电灵活适配出行场景。城区通勤用纯电,2026 款秦 PLUS DM-i 纯电续航达 210km,一周一充足够日常使用,每公里成本仅 5 分钱,有家充桩年能耗成本不足 4000 元,相较同级燃油车年省近万元。长途亏电状态下,OTA 优化后百公里油耗低至 2.6L,每公里油费约 0.23 元,满油满电综合续航超 2148 公里。充电省钱、用油省心,不受油价与补能限制,完美应对高油价出行难题。

64. #新势力燃油车##天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5# 天籁·鸿蒙座舱限时12.99万元起,终身免费保养,很有诚意,而且全系标配鸿蒙座舱5和HUAWEI SOUND音响系统,当然,舒适也是它的必备技能,@东风日产王骞 也正面回应了 “新势力燃油车”的说法 ,他认为天籁相当于把燃油车带进iPhone时代,在智能交互和服务体验上都实现引领创新,我们一起来看看,它的具体表现。 科技密码的微博视频

65. 油价持续上涨,电车和油车应该怎么选 ?

66. 原来只要12万,就能解决燃油车的痛点!#新势力燃油车##天籁12.99起全系标配鸿蒙座舱5##大v聊车# 天津·城市之星大厦 王诗奇Mr兔的微博视频

67. 这期我们用400多公里高速+山路,实测迈腾 B9 的高速辅助驾驶。重点看双目视觉、变道策略、加减速顺滑度,以及在修路装桶、单车道突变等场景下的识别与选路表现。看看现阶段燃油车的辅助驾驶都做到了一个什么水平。#大v聊车##车评精选##一分钟视频创作季# #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战# 于云彤的微博视频

68. 燃油车停止增长,存量开始下滑,#全国汽车驾驶人5.25亿人#机动车4.69亿,其中汽车3.66亿,新能源4397万,占比12%。最近一年汽车存量新增1300万,新能源1257万,燃油车新增43万。去年下半年净增700万,新能源708万,燃油车见顶开始下滑。

69. 面对纯电动和燃油车的夹击,混动车在当下和未来还能占据一席之地吗?

70. 日系混动VS德系燃油SUV 谁是她的菜?

71. 机票一定趁早买!不要信周二周四降价!

72. 燃油车2026的反攻,从花低配的价,买到中配开始

73. #专家称燃油车退场论仍为时尚早##燃油车销量连续四个月增长# 燃油车市场,终于迎来久违的回暖。根据中汽协数据,2025年9月传统燃油车国内批发销量达100万辆,环比增长10.9%,同比增长6.4%,连续四个月同比正增长;1-9月累计批发814.1万辆,同比增长1.7%。虽然增幅不算亮眼,但在过去一路下行的大背景下,“转正”本身就是信号。零售端同样回暖。乘联会数据显示,9月燃油车零售环比增长5%,前9个月累计同比跌幅收窄至4%,相比2024年的14%明显改善。这一轮复苏,促销力度是关键推手。9月新能源车优惠在10%左右,而传统燃油车平均促销力度仍维持在约24%,已连续10个月稳定在22%以上。其中豪华品牌最猛,优惠接近28%;合资燃油车也达23%,相比2023年的13%几乎翻倍。此外,从明年起,新能源购置税优惠退坡,并按5%征收,这也可能让燃油车迎来二次回暖。综合来看,燃油车的反弹更多是政策和降价的共同作用。虽然新能源车增速依旧比燃油车高,渗透率也在再创新高,但在燃油车价格大幅下探、智能化转型加速以及新能源车补贴政策退坡的当下,市场的规矩或又将被重新书写。一句话:燃油车还未到退场时刻。#大V聊车##汽场全开#

74. 一汽奥迪A5L乾崑智驾版上市,开启燃油车智能化反攻大幕

75. 当电动车充电比加油还快,闪充时代到来,燃油车要被淘汰了吗?

76. 燃油车油耗到底和什么有关?看哈弗H6L是怎么优化油耗的#更省油的2.0T #哈弗H6L

77. #专家称燃油车退场论仍为时尚早#我觉得燃油车挺好的,如果电池安全迟迟没法解决,买电车安全性跟开盲盒一样,自不自燃全靠运气,那还是有很多消费者选择油车的。但是新能源路线图3.0对燃油车的态度可不是这样的,非常激进,到2035年给纯油车判了死刑。到2035年,传统能源乘用车要全面混动化,这意味着100%是混动,纯油车不能有。到2035年,HEV PHEV BEV会是这个汽车市场的主流产品,新款油车或许买不到了。

78. 燃油车价崩盘,15-20万,哪些SUV不能买?

79. 长安汽车逆势加码燃油车

80. 超 20 家车企卷入降价促销潮,特斯拉 0 息购,比亚迪下探至 8 万区间,如何看待这一现象?

81. 随着新能源汽车优惠政策的退坡,燃油车的销量会有一个较大的反弹吗?

82. 历史最高!燃油车的春天又来了?

83. 燃油车销量暴增!车主终究被国产新能源“教育”清醒了

84. 懂车帝联合中汽信科发布《汽车以旧换新消费洞察白皮书》数据显示,2024-2025 年汽车以旧换新总量 1830 万辆,其中新能源汽车占比近60%- 从价格来看:旧车价格在 15 万元以下的消费者占比达到 59%,新车价格在 20 万元以上的消费者占比达到 74.1%,20 - 30 万元是用户置换购车的主流价格区间;- 分动力类型看,新能源车用户置换更活跃,置换旧车中燃油车占比达 64.1%,但在置换新车中占比仅 13.3%;81.2% 的燃油车用户转向纯电动(43.7%)、插电式混动(23.4%)、增程式(14.1%)等新能源车型;- 从用户换车周期看,90% 的新能源车用户置换周期不足 5 年,而燃油车用户超 70% 置换周期在 5 年以上;燃油车换新能源趋势明显,置换购车的价格也整体有所提升。#新能源汽车##汽车以旧换新#

85. 20万以内,每年一万来公里,燃油车型推荐

86. 东风日产和鸿蒙座舱来了个「双向赋能」,就是我这次体验的天籁·鸿蒙座舱。既是燃油车,又有智能座舱。本期视频咱们就来聊聊这辆车#新势力燃油车##天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5# Hey贝塔的微博视频

87. 信心崩溃!燃油车经销商没路可选,只能转!「孙少军 对话 崔东树」

88. #三刀买百车# 粉丝真实成交价格分享车型:2026凯美瑞运动plus2.0混动(白色)指导价:20.68万成交价:15.88万购置税:1.4万保险:6500赠送项目:脚垫➕前后玻璃膜➕灭火器➕记录仪消费项目:上牌费500全款贷款:全款落地18.2万

89. #8成燃油车主换车选新能源#最近刚买了一台燃油车,还是手动挡,在上海市区开车是真的累,但是路况好的情况下,开起来是真的带感对大部分用户来说,新能源的用车成本,场景拓展以及智驾智舱确实有着无与伦比的吸引力但是对于小部分爱车群体而言,燃油车的引擎声,人车沟通的机械感也无可替代新能源车渐渐会成用车主流,燃油车的玩具属性,则会更强 #油价或涨超70%#

90. 电车被踢出十五五,该走出温室直面竞争了,燃油车复兴在望

91. 深度影响购车和产业方向,解读2026年国补和购置税政策调整

92. 宝马3系大降价?油车要少点套路要多研究产品本身! #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L

93. 当年220万的奔驰S500L,十年开5万公里,如今残值剩多少?

94. 年底买车潮依然没有出现,燃油车清库压力非常大!

95. 新能源汽车时代,燃油车价跌冒烟?避坑指南

96. 欧盟那条“2035年禁燃油车”的路,最近开始拐弯了。欧盟并不是马上“全面恢复燃油车”,而是不再死磕“2035年之后只能卖纯电”这件事了。原来的计划是2035年起,新车必须“零排放”,等于燃油车、哪怕混动,也都没资格卖。这两年欧洲电动车卖得不算差,但远没到能完全接班燃油车的程度:⚡电车贵⚡补贴退坡⚡基础设施不均衡⚡车企利润被压得很难看于是欧盟现在的态度变成了:目标还在,但方法可以“现实一点”。不再纠结“100%零排放”,而是考虑允许混动、低排放内燃机继续存在,只要整体减排达标。对中国车企来说,会做混动、成本控制强、供应链成熟的玩家,反而更舒服。(以及,燃油车:暂时续命成功😏)#大v聊车##电车出海##欧盟放宽2035燃油车禁令#

97. #南北大众车展被吐槽最狠甲方#「燃油车辅助驾驶好用么?2026款途昂Pro 辅助驾驶实测!」谁说燃油车只能谈“三大件”?2026款途昂Pro一来,直接把燃油车的智能化体验拉到新高度!已亲测完毕,这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,真的让人刮目相看!吴小杰WJie的微博视频

98. 【别克两款燃油车限时促销,为何专门开发布会?】2月26日,别克在“新春媒体沟通会”上宣布,即日起至2026年3月31日,昂科威Plus直降5000元,终端限时优惠价16.49万元起;君越直降5000元,终端限时优惠价15.49万元起。整场发布会的核心就是上面两句话。但别克为什么要为这次“限时促销”专门开一场发布会?1、 此次“限时促销”仅针对昂科威Plus和君越两款车型。而这两款车也是别克目前在燃油车序列的中流砥柱——2025年,昂科威家族销量超过16万辆,而君越销量也超过10万辆。月均2万台以上的销量,是对“燃油车已死”论调的无情反击。2、 2026年对于新能源车型的购置税补贴退坡,以及类似于成都取消绿牌车临时占道停车减免优惠政策等,都意味着新能源车政策红利期即将结束,此消彼长之间,对燃油车是相对利好的。在马年伊始针对性地进行两款燃油扛鼎车型的促销优惠,有助于建立较强的声量。3、 下周别克还将针对MPV序列进行进一步信息和政策的释放,再加上2026年别克最重要的车型:搭载至境世家同款“真龙插混Pro”的至境E7即将上市。正如在“新春沟通会”上别克所说,无论是燃油还是混动、纯电,三大序列,别克都在发力。4、 很明显别克的出牌是非常有序的:从昂科威Plus和君越的5000元直降先获取声量,再强调MPV在整个细分市场的强势话语权,然后是至境在纯电(至境世家纯电版)以及插混(至境E7)的持续发力。5、 我们通过这种层层递进可以观察到:别克的后续发力更多在至境新车上,燃油车也会容易被市场遗忘。用燃油车的限时政策开年,就是为了避免出现“顾头不顾尾”的情况。而宁愿多花成本邀请媒体参与线下发布会,不像大多数车企那样对于促销一般就是发个新闻稿了事,目的只有一个——确保声量。6、 发布会虽简短,但正因为不冗长、核心明确,现场媒体拍摄和解读的速度非常快。对比只是“发篇通稿”而言,媒体的重视程度不同,达到的效果肯定会不一样。因此,我们对于2026年车企营销策略应该有新的认知:目前最稀缺的是受众的注意力。想要把一件事的声量做大、足够能够达到有效传播,光靠新闻稿是不行的,简单一条资讯很难吸引到用户的注意。尤其对于促销的传播,既要简单明确,更要重复再重复,通过更多媒体不同角度解读,才能更有效地留住用户的注意力。这一点上来看,别克还是车市营销上的老手。#汽场全开##大V聊车#

99. 一边停售一边加码!燃油车的春天回来了吗?

100. 燃油车在新能源电车的搅和下真的要凉了吗?

101. 2026年,我劝你买燃油车,但有个前提!

102. 2026年燃油车将迎大变局,车主要知道这些真相才能应对?

103. 2026车市大变天

104. 2026年你还会买燃油车吗

105. 2026新试点!3元燃油正式落地,燃油车车主终于熬出头

106. 2026买车别盲目选电车!普通人算清账,还是燃油车实在

107. 2026年坚持买燃油车,我算透了普通人的生活账

108. 最高降49%!2026合资燃油车,现在能入手吗?

109. 听我一句劝

110. 燃油车,真的只剩最后三年?

111. 2026年2月燃油车迎新政,车主享福利,市场迎来新发展

112. 2026年初全国燃油车补贴政策深度解析

113. 2026油耗新规落地!燃油车没凉 车企车主这样应对就对了

114. 合资燃油车集体降价,到底为啥?现在买划算吗?一文说透

115. 合资车集体大降价!2026燃油车vs新能源,现在选谁才不亏?

116. 燃油车价格断崖式下跌,穷人在排队抢购,富人在借势“抄底”入场

117. 年开5000公里,买混动还是燃油?工薪族真实算账,看完不纠结!

118. 听我的,捡漏买个油车!

119. 燃油车疯狂降价,电车就是不跟进,背后原因很现实

120. 兵败如山倒?燃油车被时代抛弃了吗?

121. 燃油车 vs 混动 vs 纯电(2026–2035)成本与技术对比

122. 纯电、插混、燃油车

123. 10万车一年养车成本大揭秘

124. 新能源车与燃油车使用成本对比分析

125. 纯电、混动、燃油车?我开了3年后,聊聊大实话和真实花费

126. 卖掉燃油车,开上电车 3 年了,送给想要买新能源电车的人一些忠告!10 万的燃油车真的比 10 万的新能源车省钱吗?

127. 2026年买车选车不纠结!油车vs纯电vs混动,不吹不黑全拆解

128. 2026年买车必看

129. 别再嘲笑油车用户!2026 年坚持买燃油车都是把账算透的人

130. 2026年还买燃油车?是“老顽固”,还是真清醒?吵翻了!

131. 2026年买燃油车,懂的人都很通透

132. 燃油车 vs 电车

133. 燃油车

134. 仍在纠结燃油车?一篇文章帮你看清其优劣势

135. 燃油车现在还值得买吗

136. 2025年仍选燃油车?四类人群的理性抉择,看完不再困惑

137. 2026年广州购车指南!燃油车vs新能源车,怎么选更划算

138. 对燃油轿车的真实“用脚投票”是怎样的?

139. 家庭用车“最优解”

140. 历史性反超!中国新能源车月销量首超燃油车,购车决策选车指南

141. 2025年新能源车与燃油车的场景化选择指南

142. 燃油车是“铁疙瘩”?正常保养开15年都坏不了,换车纯属浪费钱

143. 听我一句劝,若你的燃油车车龄在10年以内,不要考虑现在换车

144. 私家车该开多久?普通人换车周期真能到20年?

145. 燃油车开5年最赚,新能源车7年才换?老司机都被坑惨了!

146. 燃油车要限3.3L?还有1.3万补贴,老车主换车指南来了!

147. 听我一句劝

148. 燃油车新规来了,2026燃油车将迎大变局,车主要怎样应对?

149. 我最近发现个事,真的有点颠覆认知。

150. 油车没人要?数据打脸

151. 燃油车将淘汰?专家的话别全信!

152. 油车变古董,五年后燃油车会被淘汰?

153. 2026买油车会砸手里?新规说透

154. 2026,年初车市,燃油车企怎么了,价格战要命吗?

155. 别再争了,燃油车和新能源车哪个好,看看下面这几点就清楚了

156. 连线预告丨油车价格战惨烈,电车也逃不掉?

157. 混动车好还是纯油的好?买混动好还是纯燃油好

158. 今年燃油车的购车优惠是否减少?

159. 油价大幅上涨 燃油车黯然退场还是降价图存?

160. 新浪新能源汽车热点小时报丨2026年03月29日07时_今日实时新能源汽车热点速递

161. 部分燃油车价格不涨反降

162. https://www.toutiao.com/article/7617135049347023394

163. 比亚迪燃油车的维修保养成本不算高。

164. 中国“燃油车”新的排位赛:头号油车,月销量仍保持在2万辆左右

165. 个人中心

166. 养车的费用

167. 五款普通人最合适的燃油车,价格便宜又省油,平时很少出故障

168. 涨价已成定局!购车成本+用车成本上涨,燃油车还有春天吗?

169. 燃油车2026年关键变化!3点核心,买卖车必看指南!

170. 电车 vs 燃油车 2026最新全面对比

171. 2026年1月燃油车新规!加油省、年检减半,新车价格引关注

172. 燃油车真的凉了?车主车企都慌了,2026油耗新规落地!

173. 燃油车车主或许要犯愁了,国家​新的补能政策已正式启动推行

174. 新能源及燃油车实际成交价及折扣率 || 2025年12月

175. 占有率下跌只是开始,燃油车补能体系已亮起红灯

176. 2026年买车,纯燃油车还值得下手吗?

177. 燃油车价格战要崩盘?这8款车型今年4月抄底,现在忍住别出手!

178. 2026燃油车购车补贴全攻略:报废更新最高省1.5万,申请渠道与避坑指南一文看懂

179. 纯电VS混动VS燃油车:2025年买车,年轻人该怎么选?老司机教你!

180. 燃油车销量意外回温 惠誉预计明年新能源增速将出现放缓

181. 瓜子二手车年度报告:小米SU7新能源车保值率第一 一年只亏1/10!

182. 2026燃油车新规落地!加油/年检/卖车3大变化,买卖前必看

183. 新能源成换车首选!2025年以旧换新数据出炉:81%燃油车用户弃油从电

184. 4组数据揭示燃油车危机,六部委暗示的真相你看懂了吗?

185. 燃油车会彻底淘汰吗?——一场技术与时代的博弈

186. 未来10年燃油汽车会淘汰吗?

187. 🤔汽车开到第几年去换最划算❓

188. 懂车帝以旧换新白皮书:新能源车主爱换车,九成置换周期不足5年

189. 燃油车翻身!2026新政刚出,电车优势被砍,家用车选谁一目了然

190. 太惨了,燃油车迎来大降价潮。

191. 2026燃油车3大新政落地!加油、年检、买卖车都变了,车主必看

192. 2025 Q3中国汽车保值率排行榜出炉

193. 涨价已成定局!购车+用车成本上涨,燃油车还有春天吗?

194. 电车与燃油车综合用车成本对比(分车型)

195. 瓜子二手车:2025新能源与燃油车保值率公布

196. 2026年燃油车补贴最新消息!国四车主迎红利,线上申领指南来了

197. 养一辆20万的新能源车与20万的燃油车,8年的花费差距会有多大?

198. 真的惨!2026年燃油车再迎大降价:最大降幅49%,合资车占大半!

199. 紧急提醒!2026 年燃油车购置税减半倒计时!最高省 1 万

200. 2026年燃油车降价!最高降幅49%,那么到底该选择燃油车还是电车

201. 超8成燃油车用户换车首选新能源

202. 2026燃油车大跳水!最高降幅49%,合资品牌成重灾区

203. 油价步入“9元时代”,燃油车如何卖得更值?

204. DeekSeep分析:燃油车与当前电动车主的残值危机预测

205. 燃油车价格断崖式下跌,穷人在排队抢购,而富人在借势“抄底”

206. 2026燃油车福利暴击!油费不加价,15年车年检少花一半钱

207. 混动vs燃油!一年后差距惊人

208. 新能源残值崩盘:3年亏掉15万,燃油车主终于可以笑了?

209. 油车与电车使用成本大比拼,谁才是最优选择?

210. 真惨!11月燃油车迎来“大降价”,多款降幅50%,豪华车集体跳水

211. 新能源车VS燃油车:用车成本大PK

212. 2026燃油车车主狂欢!加油省钱+年检减半+新车降价,3大福利落地

213. 变局了!2026年燃油车迎接“降价潮”,最高降幅50%,合资车领跑

214. 假期出游新选择:有智能驾驶的燃油车推荐及实力解析

215. 皓影油耗实测:燃油 / 混动差距有多大?家用怎么选更省

216. 买燃油轿车不用跟风,2026这3款冷门车公认低价高配,开8年不过时

217. 纯电动汽车真的比燃油车更省钱吗?这篇文章告诉你真相

218. 电动车 vs 燃油车:全生命周期成本大揭秘,谁才是真正“省钱王”?

219. 2026年2月燃油车新政来了,车主到底能省多少钱?看完这篇就懂了

220. 扎心数据!新能源车三年保值率不足50%,比燃油车低10个百分点

221. 【汽车】纯电车与燃油车驾驶体验有何不同?

222. 纯电车与燃油车:谁才是“吞金兽”?

223. 燃油车会被彻底淘汰吗?

224. 换2辆车才明白的教训:买燃油车打死别碰这5种,省下好几万冤枉钱

225. 燃油车比插混更耐用?5万车主实测数据揭秘:耐用性只看2个关键

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    东北没得选

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  • 还有很多人坚守,比如我,坚决不看新能源

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