VGV语音误唤醒率高出同行2.3倍，是智能座舱还是驾驶干扰源？
05-20 16:00
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1. #领克致歉语音误关大灯#从视频看，这车语音交互是有很大问题。第一句就识别错误，把阅读灯听成了灯。同时系统逻辑也有问题，行车的时候居然能允许语音关大灯。后面司机语气慌了，语音就干脆不识别了。多个bug叠加导致事故。当然，司机是真的慌了，这个时候拉住灯光拨杆手动远光，是可以强制开远光的。现在用车的语音交互有一个感受：聪明的语音用上了就离不开，不聪明的压根不想跟它说第二句话。 -_-二师兄的微博视频
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
2. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？
知乎 2026-02-27 00:00:00
3. 近日，一位领克Z20车主在夜间高速行驶时，通过语音指令要求车机“关闭所有阅读灯”，车机系统错误识别指令，将大灯也一并关闭，导致车辆瞬间失去照明，车主多次尝试语音唤醒车机重新开灯，但系统始终无法执行开灯指令，最终车主在完全无视野的情况下，车辆撞上隔离带。#领克致歉语音误关大灯##满谈汽车#2月26日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军发文致歉，承认是语音误操作控制关闭大灯。与此同时，领克第一时间完成语音控制优化方案，通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，语音无法再关闭大灯。在我看来，语音助手在车辆行驶中关闭大灯，严重涉及行车安全，即便是语音能够控制大灯开关，在车辆行驶过程中，应该有二次确认，这是很多汽车厂商的做法，而领克的做法是，直接“一刀切”让语音控制大灯，明明可以优化识别逻辑。此外，领克早期车型采用Linux车机，承诺的OTA升级长期未兑现，CarPlay功能被阉割，应用生态匮乏，老车主一度被“背刺”。领克致歉语音误关大灯 小满的微博视频
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
4. #领克高管回应语音误关大灯#看了原视频，只能说，还好车主命大，这种语音操作已经不能叫智能，而是智障。这可不是轻飘飘的误操作，而是妥妥的车机问题，首先语音识别就出了问题，车主让关闭阅读灯，好家伙直接关闭大灯，难不成把大灯也归到阅读灯了，其次再次开启时，来一句吐血的不会
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
5. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？
知乎 2026-02-27 00:00:00
6. 智能座舱迈入“Agent元年”：从交互助手到代理执行的质变
微信公众号 2026-05-08 00:00:00
7. 主动式智能体座舱，当今智能汽车的“自动挡”
微信公众号 2026-04-25 00:00:00
8. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？
知乎 2026-03-05 00:00:00
9. #领克高管回应语音误关大灯#领克这次的响应速度值得肯定，第一时间推送了云端更新，明确了只有在行驶状态下只能手动控制大灯关闭，相当于给语音交互加了一道安全锁。但这件事也给所有车企提了个醒：在追求更智能、更便捷的同时，必须把安全冗余放在第一位。任何可能影响行车安全的功能，都应该有物理优先、语音降级的设计原则#领克致歉语音误关大灯#
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
10. #领克致歉语音误关大灯# 现在各个平台好多车主都在测试自己的车会不会出现行驶过程中用语音控制关闭大灯的情况。看来这个bug出现的车还是挺多的，所有品牌对语音控制的权限应该要全面复盘修改一下了#大v聊车# 吴晓童的微博视频
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
11. #男子夜间开车被语音助手误关大灯#🚨 这起事故真的越看越心惊光是脑补高速上突然大灯全灭的场景就已经起了一身鸡皮疙瘩万幸最后没有人员伤亡不然真的不敢想后果【💢 事故本身完全是无妄之灾】凌晨无路灯的高速路段车主只是想关闭阅读灯系统误识别直接关掉所有灯光后续语音补救完全失灵驾驶员眼前瞬间一片漆黑慌乱中车辆失控撞上护栏平白无故遭了一场生死劫【⚠️ 别让车主为设计漏洞买单】 还有人指责车主应急操作不到位 高速开车时突然眼前全黑 普通人第一反应都是慌神根本没法瞬间冷静完成极限操作车企事前没做好的安全测试凭什么要车主用生命风险来买单【✅ 补救再快也补不了事前缺位】领克次日就公开致歉 24小时内OTA推送修复补丁 响应速度确实值得认可但这本质就是先出事再补锅这种致命的安全漏洞本该在车辆上市前就测到死不该等车主闯了鬼门关才想起亡羊补牢【💡 核心总结】智能车的核心永远是安全不是花里胡哨的功能堆砌智能化是为了让开车更安心不是让车主坐在车上还要随时担心系统抽风要命真正的好设计永远不会把安全底线交给一句可能出错的语音 男子夜间开车被语音助手误关大灯
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
12. 一位领克车主在夜间行车时喊车机关闭所有阅读灯，结果车机把大灯给关了。车主多次呼唤车机打开灯光，但车机反复就那么一句：“暂时还不会哟。”最后司机在无视野的情况下，撞上隔离带。其实不光是领克，极氪也有这个问题，触发这个 Bug 只需要一句话：关闭所有灯光。只说「关闭大灯」还是关不掉的。这错误真的过于低级今天领克已经修掉了这个 Bug，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭。极氪车主收到新推送了吗？#新能源汽车##领克致歉语音误关大灯##大v聊车#
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
13. #鸿蒙智行亮相广州车展#广州车展鸿蒙智行五届集结！问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌首次同台。技术方面:ADS 4.0+鸿蒙座舱再升级，激光雷达与毫米波雷达融合，雨雾天也能精准识别。鸿蒙座舱进化到“无需唤醒词”的智能交互！从尚界到尊界，鸿蒙智行用技术重新定义“智能汽车”
新浪微博 2025-11-23 00:00:00
14. 我喜欢用实体按钮//@霜叶:这并非领克独有的问题，而是车载语音系统的行业通病。语音助手普遍存在识别精度低、场景适配差、交互逻辑缺安全考量的问题，对行车中的噪音、车主的语速变化适配性比较差。我今早喊了好几遍：你好宝马，导航到某处…愣是在显示地址后，就停滞不动了，无法继续使用语音完成导航任务其次行业陷入“智能化内卷”，很多时候忽视了汽车作为交通工具的核心安全属性。
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
15. “暂时还不会哟…”男子高速上语音指令“关闭阅读灯”，车机却将大灯熄灭，黑夜中车辆撞上护栏！
微信公众号 2026-02-27 00:00:00
16. 副驾座椅折叠差点夹到小孩那事http://t.cn/AXJC2rHf 又看到一份聊天记录 他原来是想“打开副驾零重力座椅”，但是语音指令说的是“放倒副驾驶的座椅，打开零重力模式”。 这句话被系统误认为是要折叠副驾座椅+打开后排零重力座椅。 之前评论区有人质疑“放倒”怎么就等于“折叠”，大家可以设想一下坐在后排的情况，想要折叠副驾座椅最自然的表达也是“放倒副驾”或者“收起副驾”。 所以语音系统才会进行两次提醒+二次确认。 这种情况误触发且产生危险的概率其实是非常低的，这句指令可以说是精准踩雷，工程师可能也没想过有人会用这样的指令来打开副驾零重力座椅，并且还叠加了坐着儿童的情况。 这个问题修复起来也很简单，甚至都不用OTA 把 放倒副驾座椅=折叠副驾座椅 的关联删了就行 建议以其他方式触发副驾座椅折叠的时候，再加上一句“副驾乘坐儿童或放置物品可能产生危险，确定要折叠副驾座椅吗？” 如果这样还有人误触发，那就真的是没办法了[摊手]
新浪微博 2026-05-04 00:00:00
17. 【#领克致歉语音误关大灯#，#领克高管回应语音误关大灯#】2月26日，领克汽车销售有限公司副总经理 领克穆军 发文：昨晚发生一起领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况，今天我们第一时间完成了语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。感谢用户的反馈与监督，对此带来的困扰我们深表歉意，领克始终守护您的安全。此前，一位领克车主发帖称自己夜间行车时喊车机关闭所有阅读灯，结果车机错把大灯关了。司机多次呼唤车机打开灯光，但未被系统识别，车机仅回复，“暂时还不会哟。”最后司机在无视野的情况下，撞上隔离带。
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
18. #小鲁说事# 【#智能汽车的安全底线不能丢# 】#汽车安全不能为智能升级让路# 近日，一位领克Z20车主夜间高速行驶，语音指令“关闭阅读灯”竟被误识别为关闭所有车灯，随后车辆失控撞向护栏，所幸无人员伤亡。事故引发热议。调查发现，车载语音“误识别”的问题具有普遍性。安全零容错是行车底线，技术升级不能依赖“先上市、后修补”的补丁思维。车主们也要牢记：再先进的智能系统也只是辅助工具，切勿对辅助技术产生依赖心理。转发提醒！ 语音误控酿事故，智能汽车的安全底线不能丢
新浪微博 2026-02-28 00:00:00
19. 如何看待华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代？
知乎 2025-11-21 00:00:00
20. 还有哪款车？语音识别误关大灯#领克#语音识别#高兴侃车
抖音 2026-02-28 00:00:00
21. 作为 HarmonySpace 5 起采用的核心架构，MoLA 通过融合多模态感知、通用大模型与垂域智能体，打通用户意图到硬件执行链路；支持全域免唤醒、导航三模式纠错，实现口语化自然控车（比如：“车里有点暗”开启阅读灯）。鸿蒙座舱率先迈入L3专业助理阶段，具备长期记忆、模糊意图理解等六大类人能力，可主动提供服务；能记住通勤习惯、图文视频解答用车疑问，联动外部工具完成跨场景任务。生态构建上，新增HUAWEI SOUND空间音专区、云游戏（腾讯云游戏即点即玩）；实现智能香氛与氛围灯联动，打通人车家无缝协同；构建出行、音乐、影视等个性化“第三生活空间”。你们觉得如何呢？#华为乾崑生态共赴热爱##鸿蒙座舱全新定义智能化分级# 繁繁_leon的微博视频
新浪微博 2025-11-21 00:00:00
22. 一领克Z20车主夜间行车时发出语音指令“关闭所有阅读灯”，系统误识别为“关闭大灯”，导致车辆瞬间失明，多次语音唤醒失败后，车辆撞上隔离带，车机却回应“暂时还不会哟”。领克汽车销售副总经理穆军发博回应：第一时间完成语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，行驶状态下大灯仅支持手动关闭。那个视频我看了，夜间行驶突然关闭大灯确实非常危险，各大厂商都自检一下吧
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
23. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？
知乎 2026-02-28 00:00:00
24. #微博声浪计划##听见微博# 小米18Pro新增实体AI按键，支持多手势操作，可自定义触发AI助手、联动智能家居及小米汽车，无需唤醒词或屏幕跳转，提升响应效率。用户认可其实用性，但也担忧误触和功能单一问题。该按键是小米串联全生态的物理入口，推动交互革新。 科技晓鑫的微博音频
新浪微博 2026-04-17 00:00:00
25. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 多位领克车主测试语音关闭大灯，发现车机误识别漏洞致事故。行业测试显示，领克等车型存在越权指令问题，部分品牌如特斯拉严格拦截，小鹏可被绕过。车企需加强权限分级，保留物理备份，确保行车安全。#ai 车生活# 好多车ANYCAR的微博音频
新浪微博 2026-02-28 00:00:00
26. 无论贵贱，没有智能座舱，都不好意思打招呼！
知乎 2025-11-26 00:00:00
27. 智能座舱电子设备质量管控实战指南：从语音识别到触控屏故障的解决方案
知乎 2026-04-07 00:00:00
28. 车载 AI 大模型竞争：谁的语音交互更自然？实测数据 + 真实体验给出答案
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