9356亿天价烂摊子!搞了17年的英国高铁2号线再延期:线路砍半时速下调

2026-05-20 18:18:48 5点赞 17收藏 38评论

快科技5月20日消息,据报道,英国高铁2号线(HS2)项目再延期。

据透露,英国高速铁路2号线(HS2)项目预计总成本已升至最高1027亿英镑(约合人民币9356亿元),较此前估算大幅增加。

作为英国近20年来规模最大的高铁项目,HS2最初规划连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特、利兹四大城市,全长500多公里,打造英国南北交通大动脉。

但历经多轮缩水,目前仅保留伦敦至伯明翰核心段,后续延伸路段全部取消,线路实际里程砍半,核心目标大幅落空。

成本失控是项目溃败的核心症结。

2011年项目初始预算仅320亿英镑,2018年涨至560亿英镑,最新预估已达877亿—1027亿英镑(约9370 亿元),15年间成本暴涨超3倍。

官方解释称,三分之二的超支源于工程复杂性低估、管理低效和交付滞后,其余则受通胀冲击。

9356亿天价烂摊子!搞了17年的英国高铁2号线再延期:线路砍半时速下调

对比来看,该造价约为中国京沪高铁的4倍,性价比严重失衡。

为压缩成本,项目被迫降标准、延工期。最高设计时速从原计划360公里下调至320公里,减少高速测试与认证开支,但也让其失去“欧洲最快高铁” 的竞争力。

工期方面,伦敦至伯明翰段推迟至2036—2039年开通,伦敦市中心终点站最早2040年投用,较原计划延期超10年。

从2007年提出设想到2020年正式开工,17年间HS2始终争议不断。

中途多次变更规划、更换管理层,2023年已取消伯明翰至曼彻斯特段,如今进一步收缩规模。

外界质疑声浪高涨,认为项目管理混乱、前期调研不足,沦为“无底洞式投资”。

即便如今缩水降标,英国政府仍坚称“停工损失与完工成本相当”,只能硬着头皮推进。

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编辑:王一

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38评论

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  • 这个就叫做文明 [得意]

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  • 花了30年时间,用了9400亿,建了230公里不到,平均一公里40亿,别说用钱了,用5090来铺,每公里能叠三层5090

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    我错了,算错了,是能叠30多层 [苦恼]

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    钱花出去了比存着好,起码上上下下都有工作

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  • 英国高铁≈贾跃亭

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    >>>

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    老贾交付了10几辆了

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  • freedom

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    那是苏格兰 [惊喜]

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  • 你不拿,我怎么拿,我不拿,威尔斯怎么拿,威尔斯不拿,你我怎么进步啊

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  • 这个好,入职干到退休

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  • 英国这么多内阁公务员和高薪政府工作人员,这种事也不足为奇

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  • 你一天工资100块,人家一天工资100欧。你修地铁1,000亿。你算一算人家修地铁应该花多少亿?

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    京沪高铁的关键数据如下:
    · 总投资:约 2209.4 亿元
    · 全长:1318 公里
    · 开工与通车:2008年4月18日开工,2011年6月30日通车运营。
    你说的有一定道理,可是就算1000亿也没搞出来这500公里的高铁啊

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    看来英国所有铁轨都是工人手搓的 [赞一个]

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  • 小约翰可汗讲这个事了,挺逗

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  • 造价是中国的四倍,还不如拿75%的钱给中铁建,中铁建拿这笔钱从当地采买一部分材料,雇佣一部分人员,加上支付中铁建员工工资,都还能留利润,日落帝国能省下一部分钱并且拉动当地经济,共赢,日落帝国以后可不能再搞这种败家工程了,自己不行没必要硬上 [期待]

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    还是这个价,中铁建来搞,给50%回扣。
    哥们儿,你得照这个路子谈。不然英国人还是坐不上高铁 [傻笑]

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  • 斯密斯专员看了都甘拜下风 [苦恼]

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  • 估计是霍格沃兹学院做了钉子户

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  • 老佛爷,你这铁路,是金子做的,还是~哦看不到了已经

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  • 实在不行咱外包出去吧,真的,还能吃点儿回扣。

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  • 我国90万就能给他修出来,就是这么强大! [棒棒哒]

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  • 新相快来接锅

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  • 不如让首相给女王打个报告:老佛爷,让洋人(中国人)给我们修铁路吧!

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  • 土地私有制。那些大地主不是议员就是贵族。。。没有土地改革造个毛线高铁。

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    为了掏钱弄个项目,东大有丰富的经验

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  • 大英早晚要完。 [邪恶]

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  • 这就是文明 [邪恶]

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