福特三年推五款新车,联手吉利雷诺重攻欧洲市场
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05-19 18:29
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【2025年度福特集团海外23国BEV销量】
福特2025年BEV全年销量17.7万辆,同比增长34.6%,虽然总盘子在涨,但福特这一年过得确实挺惊险。
美国大本营依然是福特最扎心的“出血点”。 作为核心腹地,美国市场14.1%的下滑说明福特的纯电产品(如F-150 Lightning)在老家正面临前所未有的阵痛期。
再加上巴西和澳洲市场的断崖式下跌,福特的传统优势阵地今年确实有点哑火。
不过,欧洲市场成了福特的“救命稻草”。 英国和德国分别跑出了211%和275%的爆发式增速,合力贡献了超过5万辆的销量。
这说明福特在欧洲的转型策略已经开始产生质变。在意大利、挪威和荷兰,福特几乎是成倍地在抢地盘。
新兴市场的“多点开花”也很有看点。 波兰和土耳其实现了从零到一的突破,爱尔兰和捷克的增速更是直接爆表。
总的来说,福特2025年的状态是“本土收缩,欧洲突围”。靠着在欧洲市场的强势表现,福特强行拉回了整体增速。
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福特计划在欧洲推出五款新车,重塑乘用车业务福特正在为欧洲市场准备一轮新的产品更新。根据报道,福特计划在未来三年内推出五款面向欧洲消费者的新车型,包括纯电动车、插电式混动车以及多能源跨界车型。其中,最受关注的是一款采用 Bronco 名称的新 SUV,预计将在 2028 年于西班牙瓦伦西亚工厂投产。这款欧洲版 Bronco 可能不会完全延续美国版硬派越野车的定位,而更接近紧凑型 SUV,并可能采用插电式混合动力系统。除此之外,福特还计划推出一款小型电动掀背车、一款纯电 SUV,以及两款多能源跨界车型。福特此次新车计划的核心,是希望通过更丰富的动力形式覆盖欧洲不同消费者的需求。相比只押注纯电,福特选择同时布局纯电、插混等多种路线,以适应当前欧洲市场的变化。同时,福特也会继续借助合作伙伴来加快新车开发。例如此前的 Explorer EV 和 Capri EV 使用了大众 MEB 平台,未来部分车型也可能与雷诺等企业合作。目前,欧洲汽车市场正在经历电动化转型,传统车企、中国电动车品牌以及新兴出行企业之间的竞争都在加剧。对于福特来说,这五款新车不仅是产品线补充,也是其在欧洲市场重新提升竞争力的重要一步。福特正在通过五款新车加强欧洲市场布局,重点方向是纯电、插混和多能源车型,以适应欧洲消费者需求和电动化竞争环境。
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