4099元起，雅迪摩登光芒II 70-M来了：复古颜值+石墨烯电池够香吗

这两年电摩市场有个很明显的变化：以前大家买车只看续航和价格，现在不一样了，颜值、质感、智能化、骑行舒适度，一个都不能少。

尤其是年轻用户和女性用户，买电动车早就不是“能骑就行”，而是要看这台车停在路边有没有高级感，骑起来舒不舒服，日常通勤够不够省心。

这次雅迪摩登家族带来的 2026款摩登光芒II 70-M，走的就是这条路线。它不是一台纯工具车，而是主打轻奢复古、城市通勤和短途轻摩旅的高品质电摩。

外观：复古不老气，鎏金质感是重点

光芒II 70-M第一眼最抓人的地方，就是它的外观。

整车延续了雅迪摩登家族的复古路线，但不是那种老派、厚重的复古，而是更偏精致、轻奢、时尚的感觉。圆润车身线条加上穹顶导流罩、波纹电镀格栅，整体看起来比较优雅。

尺寸方面，新车长宽高为 1590×680×1100mm，车身比例比较协调，档距 352mm，对小个子用户也比较友好。再加上50:50前后配重，骑起来不会显得笨，新手上手压力也不大。

车身工艺是它的一大卖点，采用 鎏金+流银电镀工艺。阳光下一照，质感确实会比普通塑料件更有高级感。而且官方也强调久用不易褪色变形，这点对于一台主打颜值的车来说很关键。

配色方面也比较丰富，比如佛手金、宫庭绿、美拉德暖棕等7款颜色，明显是想覆盖不同审美用户。喜欢复古味的可以选绿，想要高级感的可以看金色，喜欢温柔质感的可以看暖棕。

灯光和细节：轻奢味确实做出来了

这台车在细节上也挺舍得下功夫。

前大灯采用 双透镜LED智能光感大灯，可以根据环境明暗自动感应。夜间骑行不用反复手动切换，实用性不错。再加上钻石光感灯带和尾部氛围灯，晚上辨识度会比较高。

仪表方面，它配备高清智能彩屏，支持手机投屏导航，还能切换多种主题。对于日常通勤来说，投屏导航很实用，尤其是去陌生地方，不用一边骑车一边低头看手机，安全性更好。

座椅也值得一说。它使用的是 零压空气座椅，坐垫宽厚柔软，明显更偏舒适取向。18L座桶可以放半盔，虽然不算超大，但日常放雨衣、手套、小包够用。

隐藏式挂钩、复古木纹手把、后视镜这些小细节，也在强化它的轻奢定位。说白了，雅迪不是只想让它好骑，还想让它“看着就值点钱”。

动力：600W电机，不暴力但够通勤

动力方面，光芒II 70-M搭载 TTFAR全能600W电机，最高时速约 42km/h。

看到这个参数，性能党可能会觉得不够刺激。但这台车本来就不是冲着高性能电摩去的，它更适合城市代步、上下班、买菜接娃、周末短途骑行。

600W电机的好处是输出平顺，电耗相对可控，日常骑起来不会太冲。对于新手、女性用户或者追求舒适通勤的人来说，这种调校反而更友好。

城市里骑车，不一定非要极速多高，关键是起步顺、爬坡够、续航稳、操控轻松。光芒II 70-M的定位就是这样：不拼暴力，拼省心。

续航：石墨烯3代Plus电池是核心卖点

续航是这台车最大的亮点之一。

它搭载 TTFAR石墨烯3代Plus 60V23Ah电池，官方续航约 70km，实际使用场景下大概能做到 65-80km 区间。

如果只是日常通勤，比如每天上下班10公里左右，基本能做到一周一充。周末短途出门溜一圈，也不会有太明显的续航焦虑。

这组电池还配备了BMS管理系统，能够在充放电、安全保护和电池寿命方面提供一定保障，并且享受 24个月质保。对于普通用户来说，电池稳定性和质保周期，比单纯标个大续航更重要。

智能配置：解锁、防盗、安全辅助都给了

智能化方面，光芒II 70-M搭载 YADEA-OS系统，支持蓝牙、NFC、APP等多种解锁方式，手机和智能手表都能实现无感解锁。

这类功能日常体验还是很方便的，尤其是短途频繁停车，不用反复掏钥匙。

安全防盗方面，它还配备GPS定位、电子围栏、异动报警、离车自动上锁等功能。对于城市用户来说，这些配置确实能提升安全感，毕竟车停在楼下、商场门口，防盗能力很关键。

骑行辅助方面，它给到了 TCS 2.0牵引力控制、HDC坡道缓降、倒车助力。TCS可以减少湿滑路面打滑风险，HDC坡道缓降对地下车库、陡坡路段更友好，倒车助力则适合小个子用户和力气不大的骑手。

这些配置不一定天天都用，但真遇到场景时，会觉得很有用。

制动和舒适性：前碟后鼓，够用但不算激进

制动方面，光芒II 70-M采用 前碟后鼓，并且可选前后双碟版本。

对于一台最高时速42km/h、主打城市通勤的车型来说，前碟后鼓基本够用。如果你经常带人、经常下坡、或者对刹车手感要求更高，可以考虑双碟版本。

减震方面，它配备前后液压减震，日常过减速带、小坑洼会更舒服。再结合宽厚坐垫，这台车整体舒适性应该是偏家用和轻摩旅取向。

价格：4099元起，主要卖点是颜值和质感

价格方面，摩登光芒II 70-M官方指导价 4799元，限时补贴后低至 4099元。

这个价格不算最低，但它卖的也不是纯性价比工具车，而是颜值、质感、续航和智能配置的综合体验。

作为60V电摩，它上路需要 E/F驾照。所以买之前一定要看清楚当地政策，不要只看车漂亮就冲动下单。