小鹏汽车盘前股价波动解析：基本面与市场情绪的博弈_新能源车

1. 小鹏发布了2025年第四季度及全年财报：2025年Q4，总交付116249台，创历史新高，同比增长27%；营收达222.5亿元创历史新高，同比增长38.2%；净利润达3.8亿元，实现单季度盈利；毛利率达21.3%，创历史新高。2025年总营收767.2亿，创历史新高，同比增长87.7%；全年毛利率达18.9%，创历史新高；全年交付量也创新高，达429445台，同比增长125.9%；全年研发支出达94.9亿元，同比增长47.0%。整个2025年，小鹏重新支棱起来了，实现盈利。接下来就是继续加速，“吃肉配汤”了。海外市场也在加速拓展，未来可期。#小鹏汽车实现首次盈利##小鹏汽车2025年总营收767.2亿元#小鹏2025年研发投入94.9亿元#

2. #新科技旗舰小鹏GX来了# 牛，小鹏首款大六座SUV车型小鹏GX官宣！小鹏集团的Robotaxi的智驾技术、飞行汽车的安全冗余技术、具身智能的芯片及架构技术全部在这辆旗舰车型上闭环了。小鹏汽车变身小鹏集团，这就是长期研发投入带来的质变时刻，广州大揽胜来了。

3. #小鹏汽车已更名小鹏集团# 3月27日，小鹏官方宣布：4月1日起，中文名称由“小鹏汽车有限公司”正式变更为“小鹏集团”，英文名称“XPeng Inc.”不变。此次更名不影响股东任何权利，港股简称同步改为“小鹏集团-W”，代码9868不变。从“汽车”到“集团”，不止是名字变化，更是小鹏从车企向物理AI科技集团的战略升级，布局Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等多元赛道。这个改名有点意思#新能源汽车#

4. 小鹏汽车财报四季度：2025年Q4交付11.6万辆，同比增长27%；营收222.5亿元，同比增长38.2%，单季实现净利润3.8亿元，首次转正，毛利率达到21.3%，汽车毛利率13.0% 全年：2025年全年交付42.9万辆，同比增长125.9%；总收入767.2亿元，同比增长87.7%；全年毛利率提升至18.9%，11.4亿元净亏损#大v聊车##小鹏汽车#

5. 小鹏首次单季盈利，2026年再砸70亿做物理AI

6. #小鹏集团发布第一季度财报##小鹏2026年Q1营收130亿元#📊 小鹏2026年Q1财报·何小鹏表态要点Q1营收130.3亿、交付6.27万辆，受淡季和新老切换影响环比下滑，但毛利率守住20.6%，研发投入近30亿。何小鹏放话：今年4款全球新车陆续交付，Q2指引交付10万–10.6万辆、营收196亿–208亿，环比大涨，已走出底部。更重磅的是技术路线——全力推VLA 2.0大模型、图灵AI芯片、Robotaxi（5月已下线，下半年示范运营）和人形机器人IRON（年底量产），以公司级战略押注"物理AI"，未来靠卖车+AI订阅服务双轮赚钱。💬 白话点评Q1数据在意料内的低点，真正值得看的是Q2指引够猛——环比近六成增长，说明GX等新车上量快、海外也在跑。何小鹏把Robotaxi和机器人提到"公司级优先级"，图灵芯片+VLA 2.0若真落地，智驾护城河会甩开对手一截。但砸钱也狠，短期亏损难收窄，Robotaxi法规、机器人商业化都还得熬。总体感觉：小鹏在拿Q1低谷换AI转型的时间窗口，只要Q2–Q3销量兑现，这步棋就值。以上整理仅供参考，不构成投资建议。

7. 小鹏汽车发布 2025 年第四季度及全年财报，实现首次盈利⭐Q4 亮点- 收入：222.5 亿元，同比 +38.2%- 汽车毛利率 13.0%，综合毛利率 21.3%- 净利润：3.8 亿元，实现单季度盈利- 交付：116,249 台，同比 + 27.0%⭐全年数据- 总收入：767.2 亿元，同比 +87.7%- 汽车毛利率 12.8%，综合毛利率 18.9%- 总交付：429445 台，同比 +4.6%；其中，海外交付 45008 台，同比增长 95.6%；- 研发投入：94.9 亿元，同比 +47%- 现金储备：476.6 亿元，同比增加 57 亿元⭐Q1 指引- 汽车交付：6.1 万 - 6.6 万台，同比约降 29.79%-35.11%- 总营收：122.0-132.8 亿元，同比约降 16.01%-22.84%#小鹏汽车实现首次盈利##小鹏汽车2025年总营收767.2亿元#

8. 蔚小理2025年第三季度财报解析：小鹏交付量领跑蔚来冲刺四季度盈利

9. 小鹏GX上市！一条视频告诉你买车选车要理性 #超哥直播回放 #买车 #小鹏GX #理想L9livis #比亚迪

10. 大家都有光明的未来，鹏子2025年Q4首次实现季度盈利，多项新高，但是今年压力也很大-Q4总营收222.5亿元，比2024年增长38.2%；汽车销售190.7亿元，其它收入31.8亿元（大头是大众技术服务投资）-Q4综合毛利率21.3%，汽车毛利率13.0%，其它收入毛利率70%，比地平线还狠-其它净收入8.4亿元-Q4交付量116249台，全年交付量429445台-Q4研发费用为28.7亿元-#小鹏汽车2025年总营收767.2亿元#-2025年全年海外交付量45008台-2025年研发费用94.9亿元鹏子从去年全面AI化，以至于大家都笑称「AI鹏」，万物皆可AI化，AI续航、AI电池、AI汽车，但从研发投入来看，今年全年研发投入94.9亿元，Q4的研发投入是28.7亿元，比Q3增长18.3%，这里面大投入就是VLA 2.0的开发在公开场合，大师兄不止一次说，在AI上面的投入，一年保底就要几十个亿。VLA 2.0起码烧了20亿-30亿，去建云端工厂，做基模，训练数据，哪哪都是钱，，从结果来看，我认为投入非常合理，这就是小鹏的底层核心竞争力，没有智驾的标签，小鹏将会在泯然于众人汽车毛利率低于Q3，低了0.1%，但还是稳住了，估计主要是销售政策调整，年底冲量导致，鹏子的高端还是得做，高端车型毛利自然高，今年X9、GX都是非常重要的车型，隔壁大车的毛利看到流口水，综合毛利就很夸张了，去到21.3%，这里面绝大部分还是看大众的技术投资，里面也有其它项目费用，但没拆开。服务与其它的收入是31.8亿元，毛利简直硬霸，毛利率达到70.8%，鹏子坚持自研还是有价值的，电子电气架构跟智能化的输出，都是盈利的关键其它收入里面写到，根据跟汽车制造商达成的协议，向小鹏提供的技术研发服务付费在本季实现了某些关键里程碑。有没有可能？VLA 2.0 在Q4让大众内测了之后，马上达成了首发的合作，原本给XNGP，现在给VLA 2.0，然后给了一大笔费用今年鹏子有难度，说实话P7跟G7都不及预期，很多事情要比之前更提前，但VLA 2.0这波毫无疑问是站起来了，前景，潜力都更大了#小鹏2025年研发投入94.9亿元##新能源汽车#

11. 小鹏汽车刚刚发布了2025年第四季度及全年业绩报告，最大亮点就是2025Q4实现了季度盈利。2025全年交付量达到42.9万辆，在2024年基础上实现翻倍。全年总收入767.2亿元，其中汽车销售收入占到683.8亿元，增长90.8%，直接拉动了营收规模，和大众合作的软件服务收入也稳步增长。更值得关注的是盈利能力的质变。全年净亏损11.4亿元，相比2024年57.9亿元的亏损额已经大幅收窄80%以上，关键的转折是2025Q4小鹏实现了3.8亿元的单季净利润，在我看来，任何单季度扭亏为盈都是财务整体向好的起点。全年综合毛利率达到18.9%，2025Q4综合毛利率更是达到21.3%，其中Q4车业务的毛利率为13.0%，Q4其他业务收入31.8亿元毛利率高达70.8%，包括大众的技术研发授权服务、碳积分业务以及充电网络服务等。现金储备方面，截至年底小鹏在手现金达到476.6亿元，较年初增加57亿元。整体来看，2025年是小鹏从生存转向发展的关键转折年。MONA M03和P7+的爆款表现不仅带来了交付量的翻倍，更重要的是跑通技术授权的高毛利率业务。虽然全年尚未完全扭亏，但Q4的盈利已经确立了正向趋势。

12. 咱鹏鹏也盈利啦！！2025年第四季度交付116,249台创新高营收达222.5亿元创历史新高净利润达3.8亿元，实现单季度盈利毛利率达21.3%，创历史新高2025年总营收创历史新高，达767.2亿元全年毛利率创历史新高，达18.9%全年交付量创新高，达429,445台各项都新高了#小鹏汽车实现首次盈利##小鹏汽车2025年总营收767.2亿元#小鹏2025年研发投入94.9亿元#

13. 小鹏刚刚公布了2025财报核心数据 1️⃣ 总营收：767.2亿元，同比+87.7% 2️⃣总交付：429,445台，同比+125.9% 3️⃣毛利率：18.9%，同比+4.6pct 4️⃣研发支出：94.9亿元，同比+47.0% ✅2025年Q4 1️⃣交付：116,249台，同比+27% 2️⃣营收：222.5亿元，同比+38.2% 3️⃣净利润：3.8亿元，单季度盈利 4️⃣毛利率：21.3%，同比+6.9pct ✅现金储备截至2025年末：476.6亿元，同比+约57亿元 #小鹏汽车实现首次盈利##小鹏汽车2025年总营收767.2亿元##小鹏2025年研发投入94.9亿元#

14. #小鹏汽车实现首次盈利#看小鹏这份财报，最戳人的是Q4单季度3.8亿净利润。小鹏能在规模扩大的同时把利润做出来，不是靠运气，这背后肯定是成本控制、产品打磨都下了真功夫，不再只追销量数字，而是开始兼顾健康经营，企业能多盈利，才算是真正站稳了脚跟，这比任何花哨的宣传都靠谱。#小鹏汽车2025年总营收767.2亿元#

15. 小鹏 2025 财报出来了Q4 盈利 3.8 亿，毛利率 21.3%，全年交付 42.9 万台翻倍涨，营收 767 亿，现金储备 476 亿——纸面数据全是历史新高。今年（2026） Q1 指引 6.1-6.6 万台，全年还有大众联姻、与众 08 量产交付、出海新西兰+英国。小鹏的故事，下半年可能更好看还要记住何小鹏那句话："我们要完成 L2+ 到 L4 的跨越，让第二代 VLA 走向海外，还要做人形机器人。"#小鹏汽车实现首次盈利##小鹏汽车2025年总营收767.2亿元##小鹏2025年研发投入94.9亿元#

16. 胖哥汽车频道小鹏发布5月交付数据：共交付新车32158台。上月底，小鹏GX上市并开启交付，上市12小时大定达24863辆，Ultra旗舰版订单占比超过八成，门店客流与试驾量创下历史新车上市同期新高，6月开启大规模交付。#小鹏汽车5月交付32158台##车企5月销量#

17. “蔚小理零米”一季度财报：新势力造车进入精细化竞争时代

18. 【#小鹏2026年Q1营收130亿元#】小鹏汽车2026年Q1财报显示：营收130.3亿元（同比降17.6%），交付6.27万辆（同比降33.3%），但毛利率逆势提升至20.6%（同比+5个百分点），净亏损扩大至17.8亿元。研发投入29.1亿元，同比大增46.8%，在手现金420.9亿元。尽管一季度受换代周期和行业淡季影响业绩承压，但Q2指引强劲：预计交付10-10.6万辆、收入196-208亿元，新款旗舰车型GX将成为增长引擎。市场对技术与毛利率改善给予积极反馈。#小鹏2026年Q1财报#

19. 净利润3.8亿！小鹏首次实现单季度盈利

20. #大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争# 智驾卷到头了？小鹏扔出一张“VLA”王牌，不断打磨技术才是当下解法！昨天小鹏第二代VLA媒体体验日上，官方宣布本月正式推送，这波操作直接把全球投行炸出来了，摩根士丹利、美银、汇丰集体给出“买入”评级，摩根大通更是默默增持小鹏股票至7.04%。你品，你细品。摩根士丹利原话更狠：“这是大胆的飞跃，特斯拉将面临越来越多像小鹏这样，真正有实力在全球市场硬刚的中国玩家。”听懂掌声！说白了，第二代VLA不是用L2的逻辑缝缝补补，而是直接重构模型范式，冲着L4终局去的。这玩意跟市面上那些“辅助驾驶”完全不是一个物种，代际差距正在拉开。更刺激的是，2026年小鹏要达成“媲美特斯拉FSD最新能力”的里程碑，2027年全球路测+交付，中美辅助驾驶真要全球同台竞技了！别再说中国智驾只会内卷，这次是真要走出去卷全世界了。好戏才刚刚开始。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

21. 四车连发、芯片升级、增程加码，小鹏汽车2026年火力全开

22. 小鹏 GX 正式上市，26.98 万起，有哪些技术亮点？预计销量如何，能否脱颖而出？

23. 小鹏汽车首度单季盈利，四季度净利3.8亿元。2025年交付42.9万辆，营收767亿元，全年亏损收窄超八成。今年AI投入增至70亿元，图灵芯片累计出货超20万片，与大众首款合作车量产，Robotaxi下半年载客，人形机器人年底量产千台。#小鹏#

24. #小鹏集团发布2026年Q1财报# 小鹏的财报也来了~官方信息显示，2026年第一季度，小鹏集团季度总收入为人民币130.3亿元，季度毛利率为20.6%，较2025年同期提升5.0个百分点。一季度交付量为62,682辆，服务及其他收入为人民币20.3亿元，同比增长41.2%。季度研发投入29.1亿元，同比增长46.8%。截至2026年3月31日，在手现金为人民币420.9亿元。从公司方向来看，小鹏在智能化方面的动作依旧频繁：第二代VLA推送后首月智驾里程占比突破50%，首台Robotaxi在广州正式下线，同时小鹏人形机器人目标年底量产，飞行汽车步入量产前夕，多条物理AI业务线同步逼近商业化。#车圈财报#

25. 小鹏2025Q4财报有什么亮点？1、第四季度交付量、总营收、毛利率、在内等多项核心数据均创历史新高第四季度总营收为222.5亿元，较2024年同期上升38.2%；总交付量达116,249台，同比增长27.0%，创下单季度交付历史新高；毛利率达21.3%，同比提升6.9个百分点，创下单季度历史新高。2、2025年全年毛利率为18.9%，同比提升4.6个百分点实现全年的自由现金流接近50亿元3、2026年全年70亿元投入物理AI、第二代 VLA率先落地、图灵AI芯片目标出货量达100万片小鹏要拉开自己的全盛时期了！#小鹏##水哥有话说#

26. 小鹏汽车：没有基座模型，何谈物理AI｜甲子光年

27. 小鹏股价为什么蹭蹭涨？因为小鹏GX卖得好……对小鹏集团至关重要！小鹏GX大多数订单都是顶配，意味着单品均价必定30万以上，一旦小鹏站稳30万元以上价位市场，妥妥的品牌向上。市场接受30万以上的小鹏，那么后续小鹏G9L持续站稳25～30万区间市场就顺理成章，那么小鹏品牌均价能突破20万元以上，这非常关键。小鹏自研图灵芯片已经在汽车和机器人两个领域应用落地，资源的高效复用会让资本更看好小鹏集团。加上小鹏飞行汽车等创新业务的推进，资本热情也会随之提升。所以，小鹏GX的成功，对于资本的信心提振至关重要。我作为小鹏车主，我自己很清楚小鹏汽车有多么好用，车主普遍年轻也是小鹏集团的宝贵资产。所以，当我确定小鹏GX大获全胜，我有几天没吹小鹏，因为我笃定小鹏已经稳了！@XP-何小鹏 @托马斯电火车 @XP-阿莱克氏Alex @xp-小宇宙 @XP-Jacky

28. 小鹏GX昨晚上市，价格公布的时候我惊呆了，比预售价便宜好多！从造型、舒适，到安全、三电，再到操控、智能、空间——每一个维度，都没有短板，主力配置与50万级9系旗舰SUV相当。当然，市场也给出了成绩单，上市12小时大定24863台！26.98万起的价格真没得说。#小鹏GX大定##小鹏GX价格炸裂#

29. G6 G7 G9 P7+全系升级，哪台小鹏都值得买！而且总有一款适合你！

30. 小鹏集团一季度财报来了！一季度交付62682辆，总收入130.3亿元，交付同比降了33.3%，营收降了17.6%，卖爆的GX要二季度才能体现在账面上了。营收少了，但20.6%毛利率同比提升5个百分点。交付量降了，但赚钱能力反而上来了，这说明产品结构在变好，单价上去了，毛利也站住了研发也不降反增，何小鹏把2026年物理AI研发投入提升到70亿，Q1投入的29.1亿只是开始，同比猛增46.8%，扛得住亏损，也等得起回报，现金还有420.9亿，储备充足为后续扩张与技术迭代提供坚实保障二季度交付指引直接拉到10-10.6万辆，环比要涨60%以上，GX的订单已经开始兑现了。何小鹏表示：“在GX车型成功上市的带动下，小鹏汽车今年将推出四款新车型，为我们强劲的销量增长轨迹奠定基础”#小鹏2026年q1营收130亿元#

31. 【#小鹏集团涨超8%#】5月20日晚发布的小鹏GX，上市12小时大定24863台，ultra旗舰版订单占比超八成。官宣价格后，小鹏App因用户涌入暂时崩溃。今日港股开盘，小鹏集团（09868）股价一度涨超8%。小鹏GX是中国首款前装量产的Robotaxi原型车，按照L4自动驾驶标准打造。售价方面，限时起售价26.98万元，限时顶配价34.98万元，低于预售价5万元。花旗预计，该车型成熟期月销量可达8000至9000台。

32. #大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争# 3月2日，小鹏汽车举办了小鹏第二代VLA媒体体验日，宣布本月将正式开启第二代VLA推送。对于小鹏第二代VLA的惊艳表现，摩根士丹利、美国银行、汇丰银行在内的多家全球头部券商强推小鹏，给出“买入”评级。摩根士丹利称“小鹏第二代VLA是一次大胆的飞跃”“特斯拉未来将面临更多像小鹏这样，有能力在全球市场与其自动驾驶技术较量的中国企业的竞争”。此前，摩根大通持有的小鹏汽车多头头寸从 6.38%增至7.04%。据悉，2026年小鹏还将加快达成“媲美特斯拉FSD最新能力”的里程碑。很快，小鹏第二代VLA将会开启全球路测，并计划于2027年开启全球交付。这意味着中美智驾的标杆选手将真正在全球同台竞赛。小鹏第二代VLA不是用L2的思路去修修补补，而是重构模型范式直奔L4的终局，将以更快的速度迭代升级，可能是目前中国最领先的智驾系统，并与行业L2辅助驾驶逐步拉开代际差距。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

33. 小鹏2025财报太炸了！Q4直接盈利3.8亿，从去年同期亏13.3亿到单季盈利，这对比太鲜明了[good]毛利率飙至21.3%创历史新高，还连续4个季度涨，全年营收767.2亿、交付42.9万台，同比涨幅都超80%，实很可以！更牛的是现金储备攥着476.6亿，研发还砸了94.9亿，技术驱动的盈利路走得超稳。2026开年动作不停，新车扎堆上、第二代VLA推送、出海新西兰英国，和大众的合作车也量产了，智驾+全球化双开挂，这波真的赢麻了！#小鹏汽车实现首次盈利##小鹏汽车2025年总营收767.2亿元##小鹏2025年研发投入94.9亿元#

34. #小鹏Robotaxi量产下线# 小鹏集团Robotaxi首台量产车在广州正式下线，这是中国首次由整车厂以全栈自研方式完成Robotaxi量产下线。量产下线仪式现场，广州市人民政府、广州市工业和信息化局、广州市交通运输局及黄埔区相关领导共同出席见证。小鹏Robotaxi业务部负责人表示，预计今年下半年就会开启示范运营。

35. 小鹏Q1财报出了，营收130亿，交付6万多辆，亏损扩到17.8亿。但毛利率升到20.6%，手握420亿现金，底子很厚。研发砸了29亿死磕AI和机器人。我觉得短期销量下滑只是换代阵痛，何总搞物理AI挺有魄力。另外GX新车大卖热卖，Q2指引也乐观，长期还是看好他们的智驾和出海。#小鹏2026年Q1营收130亿元#

36. 小鹏2025年财报真的太争气了！全年交付近43万台，营收近770亿，增速都很猛。Q4不仅销量营收创新高，还实现单季盈利，毛利率也大幅提升，现金流也很充足。一边大卖赚钱，一边还砸近94.9亿搞研发，量利齐升，彻底步入良性发展阶段，未来可期。#小鹏汽车实现首次盈利##小鹏汽车2025年总营收767.2亿元##小鹏2025年研发投入94.9亿元#

37. 小鹏汽车财报来了一句话【交付翻倍，营收暴涨，扭亏为盈】25Q4净利润达3.8亿，首次季度盈利毛利率高达21.3%交付116,249台全年总营收767.2亿，同比+87.7%毛利率18.9%交付429,445台，同比+125.9%现金储备增至476.6亿 #小鹏汽车实现首次盈利# #小鹏汽车2025年总营收767.2亿元# #小鹏2025年研发投入94.9亿元#

38. 小鹏汽车公司中文名称将变更为「小鹏集团」，这一变化意味着什么？可能有哪些商业考量？

39. #何小鹏称小鹏GX销量超预期##何小鹏回应小鹏GX定价#在小鹏GX上市发布会后,小鹏集团董事长、CEO何小鹏,小鹏集团通用智能中心负责人刘先明,小鹏集团产品矩阵总经理吴安飞与、媒体对话。此次小鹏GX上市限时权益价26.98万元起。小鹏今日宣布,小鹏GX上市12小时大定24863台。何小鹏表示,这个大定数据超过自己的预期。数据里有两台是自己买的,一台增程放在广州,一台纯电放在北京。另外朋友买的特别多,很多朋友来问,旗舰版的数据特别好。"朋友圈里都觉得很香,配置很喜欢。他们既要好,又要不太贵。"他还透露,大定数据中有八成是旗舰版,其中纯电超过一半。这个定价是否会影响毛利?何小鹏表示,小鹏今年4月的毛利非常好,又创新高。科技刘明新的微博视频

40. #小鹏汽车更名小鹏集团#小鹏汽车今日正式宣布，自2026年4月1日起，公司中文名称变更为“小鹏集团”，港股简称同步变更为“小鹏集团-W”此次更名标志着小鹏已彻底突破单一“汽车公司”的边界，全面转型为以“物理AI”为核心的全球科技集团。目前小鹏的业务版图已覆盖Robotaxi、人形机器人IRON、飞行汽车及自研图灵AI芯片等前沿领域；小鹏表示，更名旨在更好地统筹技术复用与资源协同，加速从智能车企向“物理AI科技平台”的战略跃迁#小鹏汽车已更名小鹏集团#

41. 小鹏发布2026年第一季度财报，关注一下重点数据：Q1总营收130.3亿元，新车交付62682台，毛利率做到了20.6%（同比提升5.0%）；Q1研发投入29.1亿元，同比增长46.8%；现金流420.9亿元；目前小鹏汽车在国内的销售门店总数达到733家，覆盖256个城市；自营充电站则有3455座，其中2398座是小鹏的S4/S5超快充站；在海外市场，小鹏汽车已经触及超过60个国家和地区，截至季度末更有393家海外门店；根据预估，小鹏认为Q2的总交付量应该在10万~10.6万台的区间，总营收预计196.0亿~208.0亿元。#小鹏##小鹏2026年Q1财报#

42. 小鹏GX上市即下调价格5万！价格战才刚刚开始

43. 中国智驾也是正式站上全球擂台了，小鹏第二代VLA媒体体验日落幕，本月开启全量推送。摩根士丹利、美国银行、汇丰银行一致给予买入评级，摩根士丹利称小鹏第二代VLA是一次大胆的飞跃，特斯拉FSD将在全球直面小鹏的直接竞争。小鹏这套第二代VLA，不是在原来L2辅助驾驶上小改，而是重新做了模型架构，往L4方向去发展。小鹏也计划，2026年做到和特斯拉FSD的能力接近，接下来会做全球路测，2027年推向全球市场。中美智驾标杆，即将在全球市场同台竞技～#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了##大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争#

44. 鹏子首次盈利，2025年Q4净利润3.8亿元Q4毛利率达到21.3%，X9增程冲了一波，还有大众给了不少吧？摘自X9增程群访媒体：怎么看待Q4盈利？大师兄：实际上我们都很笃定，小鹏Q4盈利的概率是99.999%，先不敢说100%，现在不敢说大话#新能源汽车# #小鹏汽车实现首次盈利#

45. 小鹏GX上市即卖爆：12小时大定近2.5万台，股价应声涨超8%。市场热度迅速传导至线下。据小鹏高管透露，尽管5月21日为工作日、通常客流较低，但小鹏门店当天创下26年来工作日客流量最高纪录，这一数据也高于2025年、2026年所有小鹏全新车型上市次日的客流。同时，小鹏GX昨日试驾量已超过包括P7+在内的其他车型的首周末单日试驾量。据悉，目前多地门店本周末的小鹏GX试驾名额已全部约满。据小鹏APP显示，小鹏GX的交付周期已去到11-17周！#小鹏GX价格炸裂#

46. 蔚来小鹏理想三家 2025 第四季度和全年财务数据对比：只看 Q4 的话，蔚来交付最多、收入最高、单车收入最高、汽车毛利率最高、毛利最高、营业利润最高、预计 Q1 收入最多。小鹏整体毛利率最高、净利润最高。理想研发费用最高、预计 Q1 交付量最多。看 2025 全年的话，收入最高、单车收入最高、汽车毛利率最高、营业亏损最少、净利润最多、研发费用最多、在手现金最多，都是理想。整体毛利率也只比小鹏低 0.2%。#小鹏汽车实现首次盈利#

47. 小鹏也实现了季度盈利，净利润3.8亿元，四大核心驱动因素：1. 营收规模持续扩张：2025 年 Q4 总营收达 222.5 亿元，同比增长 38.2%、环比增长 9.2%，其中汽车销售收入同比增长 30%，服务及其他收入同比大增 121.9%，营收规模的扩大为盈利奠定了核心基础。2. 盈利能力大幅提升：Q4 整体毛利率达 21.3%，同比提升 6.9 个百分点，毛利额同比大增 104%；其中汽车毛利率同比提升 3 个百分点，高毛利的服务及其他业务利润率维持 70.8% 的高位，盈利结构显著优化，毛利完全覆盖了当期费用支出。3. 费用管控效率优化：Q4 研发开支、销售及行政开支同比增速分别为 43.2%、22.7%，均显著低于 38.2% 的营收增速，规模效应持续显现；同时当期其他收入净额同比大增 327.5%，进一步增厚了利润。4. 经营亏损大幅收窄：Q4 经营亏损仅 0.4 亿元，较 2024 年同期的 15.6 亿元、2025 年 Q3 的 7.5 亿元大幅收窄，经营性层面接近盈亏平衡，最终实现净利润转正。除了成本下降（受益于电池成本下行），“服务及其他业务”是很大的亮点，收入大增+毛利大增，也许之后 to B业务是小鹏一个很大的亮点。#小鹏汽车实现首次盈利##小鹏图灵芯片出货量已超20万片##霸天资讯#

48. 小鹏GX上市12小时大定24863台！用诚意交出的第一份答卷。小鹏GX上市限时权益价26.98万元起，全系标配百余项50万级领先配置，从造型、舒适，到安全、三电，再到操控、智能、空间——每一个维度，都没有短板，主力配置与50万级9系旗舰SUV相当，给朋友最大的诚意价！感谢每一位“为自己、为时代努力折腾的人”。#小鹏GX大定##小鹏GX价格炸裂#

49. 小鹏GX上市发布会后,小鹏集团董事长、CEO何小鹏,小鹏集团通用智能中心负责人刘先明,小鹏集团产品矩阵总经理吴安飞与、媒体对话。此次小鹏GX上市限时权益价26.98万元起。小鹏今日宣布,小鹏GX上市12小时大定24863台。何小鹏表示,这个大定数据超过自己的预期。数据里有两台是自己买的,一台增程放在广州,一台纯电放在北京。另外朋友买的特别多,之前北京聚会上朋友买了2台，昨天的广州朋友聚会上朋友又下单了3台；今天早上很多朋友来问,旗舰版的数据特别好。"朋友圈里都觉得很香,配置很喜欢。他们既要好,又要不太贵。"他还透露,大定数据中有八成是Ultra 旗舰版，其中纯电超过一半。这个定价是否会影响毛利?何小鹏表示,小鹏今年4月的毛利非常好,又创新高。#新科技旗舰小鹏GX上市26.98万元起##小鹏GX价格炸裂# 春卷的微博视频

50. 小鹏押注“物理AI”

51. 小鹏全球化再提速

52. 如何看待小鹏一季度财报，亏损 18.7 个亿？

53. 【#小鹏集团涨超7%##小鹏单日成交额超14亿港元#】据证券时报，5月28日，小鹏集团涨超7%，成交额超14亿港元。据悉，5月20日，小鹏汽车举行小鹏GX上市发布会，5月21日，小鹏集团港股盘中一度涨超8%。各位网友，您怎么看？（证券时报） @读秒财经读秒财经的微博视频

54. 小鹏首次实现单季度盈利，2025年Q4净利润达3.8亿元。交付与营收创新高：小鹏汽车2025年Q4交付116249台，全年交付429445台；Q4营收222.5亿元，全年营收767.2亿元。截止到2025年第4季度，这些新势力都实现单季度盈利了。比如最早的理想，然后问界、零跑、小米，还有四季度的蔚来、小鹏。#小鹏汽车实现首次盈利#

55. 前方传喜讯！小鹏集团发布2026年第一季度财报：▷ 一季度总收入130.3亿元▷ 毛利率为20.6%，较2025年同期提升5个百分点▷ 季度交付量62,682辆▷ 服务及其他收入20.3亿元，同比增长41.2%▷ 季度研发投入29.1亿元，同比增长46.8%▷ 在手现金420.9亿元第二季度交付指引：▷ 交付量10-10.6万辆，环比增长59.54%-69.11%▷ 营收196-208亿元，环比增长50.38-59.59%#小鹏集团发布第一季度财报# #小鹏2026年Q1营收130亿元#

56. 恭喜小鹏GX上市12小时大定24863台！起飞了起飞了！用诚意交出的第一份答卷。小鹏GX上市限时权益价26.98万元起，全系标配百余项50万级领先配置，感谢每一位“为自己、为时代努力折腾的人”。#小鹏GX大定##小鹏GX价格炸裂#

57. 多家车企公布 4 月交付量，零跑月销超 7 万，小米汽车交付超 3 万台，如何评价各车企表现？

58. 小鹏汽车中文名称将变更为小鹏集团，英文名称不变自 4 月 1 日起，港股中文股份简称将由「小鹏汽车 - W」变更为「小鹏集团 - W」，不影响股东权益。小鹏当前业务已覆盖智能电动汽车、Robotaxi、飞行汽车、人形机器人等多个领域，叫 “集团” 也更符合它现在的业务版图。#小鹏汽车更名小鹏集团##小鹏汽车#

59. 【小鹏正式升级为“小鹏集团”】自2026年4月1日起，小鹏汽车有限公司中文名称将正式变更为“小鹏集团”，英文名称“XPeng Inc.”保持不变。此次变更不影响股东任何权利。这一步，标志着小鹏从汽车公司迈向科技集团，AI、机器人、飞行汽车等新赛道全面起航！#小鹏汽车更名小鹏集团##小鹏汽车#

60. 小鹏2026年Q1财报发布：交付量：62,682辆，同比-33.3%总营收：130.3亿元，同比-17.6%；汽车销售110.0亿元（同比-23.5%）毛利率：20.6%，同比+5.0%归母净亏损：17.8亿元（2025Q1亏6.6亿，2025Q2盈3.8亿）研发投入：29.1亿元，同比+46.8%在手现金：420.9亿元（2025年末为476.6亿）Q2指引交付：10–10.6万辆，环比+59.5%–69.1%营收：196–208亿元，环比+50.4%–59.6%2026年Q1共90天，小鹏归母净亏损17.8亿元：每天平均亏损约1977.78 万元，每小时平均亏损约82.41万

61. #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#刚体验回来，确这次是真没白等，进步很大，尤其是纵向舒适性上脱胎换骨，肯定是第1档的水平一会再具体写写。#大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争#摩根士丹利、美国银行、汇丰银行在内的多家全球头部券商也都给出“买入”评级，我猜收集到了第二代VLA的真实使用反馈可能是原因之一。

62. 官降1万，小鹏P7+入手17.68万起！该选性价比更高的它还是新P7？

63. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

64. 保罗车闻丨全新旗舰SUV 小鹏GX静态体验

65. 小鹏也是好起来了，不仅上市了，也成立小鹏集团了，作为小鹏汽车车主，很是欣慰。2026年3月27日，XPeng Inc.（港股代码：9868）宣布，自2026年4月1日起，公司中文名称由“小鹏汽车有限公司”正式变更为“小鹏集团”，英文名称XPeng Inc.维持不变。同期，该公司于香港联合交易所有限公司主板交易的A类普通股，其中文股份简称将由“小鹏汽车 – W”变更为“小鹏集团 – W”。英文股份简称“XPENG – W”及股份代号“9868”维持不变。本次更名不影响公司股东的任何权利，股东无需交回现有股票，亦不设任何股票兑换安排。对此，何小鹏表示：从小鹏汽车到小鹏集团，十二年，一个轮回，全新起点。从智能电动汽车的征程开始，到飞行汽车、图灵AI芯片，VLA自动驾驶模型，人形机器人IRON，Robotaxi等，我们正在物理AI的全球征途上，一步步把梦想变成现实。#小鹏汽车更名小鹏集团#

66. #何小鹏回应小鹏GX上市火爆#【#何小鹏将直播聊小鹏GX#】6月2日，小鹏集团董事长、CEO ，UC优视创始人@XP-何小鹏发文：小鹏GX上市两周以来订单量非常火爆，谢谢大家的认可。有很多朋友留言想要了解更多关于GX的细节，比如GX的交付情况、品质质量、后续规划等等。明晚我会到小鹏智造工厂和大家在线聊聊。（财经网科技）你喜欢哪个汽车品牌？网页链接

67. 做豪华小鹏是认真的静态品鉴小鹏GX

68. #第二代VLA能提升小鹏股价吗# 影响车企股价的主要因素，可能已经不再是车了朋友们昨日，小鹏汽车举办了小鹏第二代VLA媒体体验日，宣布本月将正式开启第二代VLA推送。很快摩根士丹利、美国银行、汇丰银行在内的多家全球头部券商纷纷发表了对小鹏的看法，给出“买入”评级。摩根士丹利称“小鹏第二代VLA是一次大胆的飞跃”“特斯拉未来将面临更多像小鹏这样，有能力在全球市场与其自动驾驶技术较量的中国企业的竞争”。此前，摩根大通持有的小鹏汽车多头头寸从 6.38%增至7.04%。据官方消息，除了今年三四月份在国内推出，小鹏第二代VLA将会开启全球路测，并计划于2027年开启全球交付。

69. 小鹏汽车拟收购大众工厂

70. 小鹏第二代VLA居然被这些大财团看上了！摩根士丹利、美国银行、汇丰银行在内的多家全球头部券商强推小鹏，给出“买入”评级，称“小鹏第二代VLA是一次大胆的飞跃”“特斯拉未来将面临更多像小鹏这样，有能力在全球市场与其自动驾驶技术较量的中国企业的竞争”。#大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争##小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

71. #大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争# 很期待特斯拉FSD V14进入中国，跟小鹏VLA2.0比较一下，谁更好用？或者小鹏VLA去美国，跟当地选手FSD V14较量一下，到底是FSD厉害，还是全球不限规则的VLA2.0厉害？对于小鹏第二代VLA的惊艳表现，摩根士丹利、美国银行、汇丰银行在内的多家全球头部券商强推小鹏，给出“买入”评级。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

72. 小鹏发布财报后盘前平稳，二季度指引较好小鹏集团Q1总收入为130.3亿元，同比下降17.6%；普通股股东应占净亏损为人民币17.8亿元（2.6亿美元），2025年同期为亏损人民币6.6亿元，而2025年第四季度为收益人民币3.8亿元。小鹏Q1汽车总交付量为62,682辆，较2025年同期的94,008辆下降33.3%；汽车销售收入为人民币110.0亿元（15.9亿美元），较2025年同期下降23.5%，并较2025年第四季度下降42.3%。展望第二季度，公司预计交付量为10万至10.6万辆，高于市场预期。晚点做个深度的分析#小鹏汽车#

73. 小鹏 GX 正式上市，26.98 万起，有哪些技术亮点？预计销量如何，能否脱颖而出？

74. 小鹏GX 汇聚了小鹏集团前沿科技于一身！小鹏GX，G代表Great伟大，X代表Xplore探索。并且共享Robotaxi智驾技术，共享飞行汽车安全技术，共享具身智能的芯片灰架构技术。并且以更全面的安全、更先进的智能、更科技的操控、更智慧的家居来撬动市场。#新科技旗舰小鹏GX今晚预售#

75. #小鹏集团4月交付新车31011台# 5月1日，小鹏集团公布2026年4月交付成绩，共交付新车31,011台。小鹏 GX 在5月将正式上市，另外，五一期间，小鹏多款车型推出0首付+限时0息购车方案，最长可享3年0息，至高贴息30,900元，有效期至5月31日。

76. 【截至3月31日：#小鹏在手现金420.9亿# 】5月28日，小鹏集团发布2026年第一季度财报。财报显示，小鹏汽车一季度总营收达130.3亿元；一季度交付新车62682辆；截至2026年3月31日，在手现金为人民币420.9亿元。知氪科技的微博视频

77. 小鹏汽车2025年财报出来了：全年营收 767.2 亿元，全年交付 429,445 台，全年毛利率 18.9%2025 年自营充电站：3,159 座-包含 2,108 座小鹏自营超快充站-年度新增 1,180 座自营超快充18.9%的毛利率，蛮高的了。小鹏汽车

78. 「Ask Me Anything」小鹏第二代VLA推送前直播圆满收官！自动驾驶这条路，从来都不容易我们希望看到中国自动驾驶行业一起往前走今天迈出的这一步，不仅属于小鹏也属于整个中国自动驾驶行业它需要更多信任，也值得更多包容最后划重点！小鹏第二代VLA推送时间表 3月19日开启推送 -首批车型：小鹏P7 Ultra -本月内：小鹏G7和X9 Ultra，P7、G7、X9 4月份将开启更大范围的推送，覆盖更多车型： - 2026款小鹏P7+ Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程） - 2026款小鹏G9 Ultra｜Ultra SE - 2026款小鹏G6 Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程） - 小鹏G7 Ultra｜Ultra SE（超级增程） #何小鹏直播第二代VLA推送# http://t.cn/AXfzzJJc

79. 何小鹏：2026年量产人形机器人和飞行汽车

80. 小鹏GX预售39.98万起，纯电增程同价，“大湾区揽胜”值不值？

81. 高盛预警：流动性趋弱叠加巨型IPO来袭，本月末养老金抛售冲击或超预期

82. #小鹏汽车已更名小鹏集团# 3月27日，小鹏汽车官方微博发布：自2026年4月1日起，本公司中文名称将由“小鹏汽车有限公司”正式变更为“小鹏集团”，英文名称“XPeng Inc.”维持不变。此次公司中文名称变更不影响公司股东的任何权利。这就是不只满足于汽车了~冲冲冲！

83. 家人们，复盘节前这波调整。市场连环暴击，个股普跌，资源与科技赛道扑街。直接诱因是海外鹰派加息预期+国内杠杆资金退潮+节前避险的三重组合拳。深层看，国家队调仓意图明显，从宽基ETF转向政策扶持板块，市场画风正从狂炒题材转向业绩慢牛。多空激辩：乐观派视为黄金坑，悲观派担心趋势逆转。划重点：短期看贵金属能否企稳和关键点位得失。操作上，激进派可分批布局，保守派建议控仓观望，尤其要远离高波动题材。市场波动率拉满，系好安全带，别上头。#A股市场迎来调整#

84. 小鹏2026Q1业绩会，何小鹏

85. 不玩了！小鹏战略急转

86. 小鹏季报图解

87. 小鹏GX卖的越好，“宁王”心里越慌

88. 小鹏汽车2025年第四季度及全年财报全年营收767.2亿元

89. 小鹏汽车首次单季度盈利

90. 观点直击 | 首次季度盈利之后小鹏汽车继续重注“物理AI”

91. Q1同比大跌，小鹏凭什么冲击55万年目标？

92. 小鹏集团一季度毛利率站稳20.6%，何小鹏

93. 智驾迎来新范式？小鹏第二代VLA让AI更像人，驾驶体验将重新定义

94. 一季度狂亏18亿 ! 小鹏凶险

95. 小鹏GX上市12小时大定24863台，何小鹏称自己买了两台

96. 上市12小时大定超2.4万辆！何小鹏直言“小鹏GX销售超预期”，公司港股盘中一度涨超8%

97. 小鹏GX上市12小时大定24863台

98. 直降5万！小鹏GX上市12小时大定破2.4万台，顶配订单占比超八成

99. 小鹏GX上市12小时大定破2.4万何小鹏让出2个名额给用户

100. 大降5万上市，12小时大定超2万，小鹏又造了一个爆款

101. 别认为小鹏还只是个造车的

102. 小鹏集团一季报

103. 小鹏集团财报电话会披露

104. 贝壳车评丨加码物理AI，小鹏的科技叙事该如何讲下去？

105. 小鹏集团一季度“深蹲起跳”

106. 小鹏汽车被低估了？

107. 首次盈利 4 亿，股价狂跌 8%！小鹏这场逆袭，全是泡沫？

108. 大摩一篇报告，小鹏大涨10%

109. 小鹏一季报深度

110. 小鹏汽车爆款上市历史规律及GX股价走势推演

111. 2025年12月18日港股小鹏汽车

112. 小鹏近期股价承压

113. 小鹏盈利4亿，股价暴跌8%？

114. 懂投哥 | 小鹏财报冰火两重天，单季盈利创纪录，一季度指引拉胯致股价大跌5%

115. 小鹏汽车后续走势分析

116. 车主视角看小鹏Q1财报｜低调发力，未来可期📈

117. 小鹏发布 Q1 财报

118. 小鹏420亿现金正急速蒸发！豪赌AI未来，还是先活过2026？

119. 小鹏汽车发布2025年财报何小鹏：智驾软件考虑海外独立收费

120. 大众协作首台量产！小鹏技术营收83！4亿，毛利率高达68！2%！

121. 小鹏首次实现盈利靠的是什么

122. 小鹏汽车2025年营收767亿毛利率18.9% 第四季盈利3.8亿

123. 小鹏汽车发布2025年财报：Q4实现盈利3.8亿元，全年亏损11.4亿元

124. 小鹏GX开启全国大规模交付何小鹏让出自购订单保供应

125. 小鹏“史上最佳”财报讲了啥？股价大跌10%

126. 小鹏盈利真相：不靠销量取胜，重构全技术栈才是核心！

127. 小鹏终于赚钱了，但不是靠卖车

128. 第二代VLA落地之后，小鹏不想只做一家卖车公司

129. 小鹏汽车（09868.HK）首次单季盈利！投资者因何不买账？

130. 小鹏集团盘前涨超6%，小鹏GX开启全国大规模交付

131. 小鹏一季度由盈转亏，毛利率却仍维持在高位二季度有反转？

132. 首次实现季度盈利，小鹏物理AI见成效｜财报眼

133. 小鹏集团更名首日股价会涨？三大券商最新目标价深度拆解

134. 深度｜小鹏的跃迁困局

135. 小鹏汽车1月12日全情报分析报告：「小鹏2026新品上市及权益」对股价有积极影响

136. 小鹏集团发布2026年第一季度财报 2026年第一季度，小鹏集团季度总收入为人民币130.3亿元，季度毛利率为20.6%，较2025年同期提升5.0个百分点。季度交付量为62,682辆。服务及其他收入为人民币20.3亿元，同比增长41.2%。季度研发投入29.1亿元，同比增长46.8%。截至2026年3月31日，在手现金为人民币420.9亿元。更多信息，欢迎大家点击图片查看~ #小鹏汽车

137. 34分钟锁单1.5万台，小鹏首次季度盈利3.8亿

138. 小鹏2025年度研究报告

139. 单季首次盈利，谁在支撑小鹏利润表里的“历史性转折”？

140. 2025年小鹏汽车（XPEV）业绩复盘

141. 小鹏汽车(XPEV)盘前涨超3% 机构指公司多款新车预期上市持续增强销量周期

142. 21.3%毛利率！小鹏首次盈利背后，藏着3个残酷真相

143. 季度业绩前瞻 | 小鹏集团-W：预计2026年5月28日公布一季报，预测一季度营业收入127.39~130.21亿元，同比变动-19.4%~-17.6%

144. 何小鹏解读小鹏财报：下注物理AI 公司将迎来最强劲销量增长曲线

145. 12小时爆单2.4万的小鹏GX，为何连销售都担忧售后“掉链子”？

146. 单季度盈利，全力押注AI，小鹏能否走好盈利新路径？

147. GX上市即爆单 12小时大定超2.4万台！小鹏5月交付新车32158台

148. 撕裂的小鹏！一季度毛利率新高，但净亏17.8亿

149. 今日，“小鹏汽车”正式更名“小鹏集团”

150. 小鹏这次盈利，意味着什么？

151. 小鹏汽车2025年第四季度实现单季盈利全年营收767.2亿元

152. 26.98万起售！小鹏GX上市12小时大定24863台

153. 小鹏销量大跌，资金链紧张传闻是真的吗

154. 毛利率破20%+智驾技术开源！小鹏汽车Q3，2026要搞大动作

155. 小鹏高管解读Q1财报：GX车型表现超预期

156. 美股异动｜小鹏集团盘前涨超6%，小鹏GX开启全国大规模交付

157. 小鹏：Q1营收130亿元，同比下降17.6%

158. 小鹏更名集团化：销量大跌三成，何小鹏的万亿“物理AI”梦能救市吗？

159. 一度涨超8%！小鹏，“向上”

160. 微跌4.1%！小鹏集团5月交付新车超3.2万辆，仍创年内新高

161. 小鹏GX杀入大六座红海

162. 小鹏汽车，12月19日午盘分享。

163. 港股异动 | 小鹏集团-W(09868)涨超5% 5月交付量环比增长4% 旗舰小鹏GX上市并开启交付

164. 每天车闻：小鹏集团纯视觉Robotaxi量产，吉利汽车全资收购雷达汽车

165. 小鹏25全年及Q4财报快速分享-小鹏蔚来双双盈利聚焦品牌向上

166. 再次亏损的小鹏等待“史上最强劲”销量增长曲线

167. 大行评级丨里昂：小鹏GX应能优化产品组合支持利润率，重申“跑赢大市”评级

168. 营收超760亿、四季度盈利3.8亿！小鹏汽车押注物理AI，能“跑”得更远吗？

169. 27.98万元起，小鹏GX上市！正式售价低于预售价超10万元，CEO何小鹏坦言这次定价很难

170. 小鹏GX上市首周热度高涨工作日客流、试驾数据创年内新高

171. 小鹏集团第一季营收130亿：交付62,682辆毛利率达21%

172. 【报告】2026年小鹏汽车深度研究：十载磨砺成体系，多维增长引擎或将驱动价值重估（附42页PDF文件下载）

173. 港股异动 | 小鹏集团-W(09868)再涨超4% 小鹏GX上市12小时大定近2.5万台里昂看好GX支撑利润率

174. 美股异动丨小鹏汽车盘前涨近4% 副董事长顾宏地预计今年将实现“非常强劲”增长

175. 小鹏GX提车周期已超30周何小鹏、王凤英亲自督战促供

176. 港股异动 | 小鹏集团-W(09868)涨超4% 全尺寸旗舰SUV 小鹏GX上市12小时大定超2.4万台

177. 招银国际：下调小鹏汽车-W(09868)港股目标价至94港元维持“买入”评级

178. 小鹏GX订单火爆，何小鹏：两台自购车给用户先提！确保保供

179. 3月2日下午，小鹏汽车举办了小鹏第二代VLA媒体体验日，宣布本月将正式开启第二代VLA推送。对于小鹏第二代VLA的惊艳表现，摩根士丹利、美国银行、汇丰银行在内的多家全球头部券商强推小鹏，给出“买入”评级。摩根士丹利称“小鹏第二代VLA是一次大胆的飞跃”“特斯拉未来将面临更多像小鹏这样，有能力在全球市场与其自动驾驶技术较量的中国企业的竞争”。与此同时，摩根士丹利对小鹏汽车给出的目标价是34美元。此前摩根大通持有的小鹏汽车多头头寸从 6.38%增至7.04%。 #大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争 #小鹏智驾负责人称拉开差距时刻到了 #小鹏智驾就是中国版特斯拉 #小鹏汽车 #小鹏汽车

180. 美股异动｜小鹏集团盘前涨4.5% 5月交付环比增长4% GX将开启交付

181. 里昂重申小鹏跑赢大市评级 H股目标价80港元

182. 小鹏汽车全球化战略加速：智驾与机器人双轮驱动，这些板块将受益

183. 港股异动 | 小鹏集团-W(09868)再涨超5% 三个交易日股价累涨近14% 小鹏GX上市表现亮眼

184. 小鹏汽车盘前涨超1% 消息称其获L3级自动驾驶道路测试牌照

185. 小鹏一季度财报：营收下降，但毛利率提升！

186. 小鹏汽车技术发布与销量下滑引关注，股价波动明显

187. 小鹏集团第一季度营收130.3亿元季度毛利率为20.6%

188. 比预售大降5万元，小鹏GX上市12小时大定24863台

189. 汽车毛利率13%，小鹏首次季度盈利

190. 小鹏走势

191. 小鹏GX上市比预售价杀低13万，12小时大定突破2.4万台

192. 2026年小鹏汽车深度研究报告：十载磨砺成体系，多维增长引擎或将驱动价值重估

193. 中国智驾硬刚全球，特斯拉迎来真正对手！全球顶级多家券商集体强推小鹏！摩根士丹利、美国银行、汇丰银行全部给出“买入”评级！摩根士丹利直接评价：小鹏第二代VLA，是一次大胆的飞跃，特斯拉迎来真正对手！ #大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争 #小鹏智驾负责人称拉开差距时刻到了 #小鹏智驾就是中国版特斯拉 #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA

194. 高盛看好小鹏智驾 DeepSeek时刻真的来了吗

195. 小鹏汽车全系换装自研芯片市占率提升,摩根士丹利目标价131港元

196. 小鹏集团股价涨超8%

197. 小鹏汽车(XPEV)盘前涨超3% 高盛指VLA 2.0表现丝滑

198. 小摩：小鹏集团-W目标价下调至118港元维持“增持”评级

199. 实探小鹏广州工厂：6月要生产7000辆GX，“这是死命令”

200. 大行评级丨美银：上调小鹏目标价及销量预测，重申“买入”评级

201. 亏损为何还在扩大？小鹏押注未来，用财报换一张新船票

202. 港股盘前分化：小鹏交付暴雷，泡泡玛特海外抗跌

203. 小鹏集团发布2026年第一季度财报

204. 美股盘前丨美股指期货走弱小鹏涨逾5%

小鹏汽车盘前股价波动解析：基本面与市场情绪的博弈

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