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张大妈

2026年5月新能源乘用车零售渗透率预计达62.5%,零跑单月交付首破8万辆

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06-02 20:14

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4. 【乘联会预测5月新能源销量达95万辆,新能源渗透率达62.5%】乘联会最新预测数据显示,5月国内新能源乘用车零售量预计达95万辆,环比增长12%,新能源汽车市场渗透率将攀升至62.5%,刷新历史最高纪录。5月狭义乘用车整体零售预计约152万辆,环比增长近10%。燃油车销量持续萎缩,4月燃油车零售53.4万辆,同比下降37.2%,与新能源汽车的增长态势形成鲜明对比。头部车企5月零售销量目标将环比增长10%左右,车市预计将迎来修复性回升。(21世纪经济报道)21世纪经济报道的微博视频

5. 【乘联分会:5 月狭义乘用车零售预计 152 万辆,超 6 成为新能源】乘联分会预测 5 月乘用车零售约 152 万辆,其中新能源预计达 95 万辆,渗透率约 62.5%。报告显示,车市呈“前高后低”走势,节后燃油车客流订单下降明显,新能源则凭借新车交付提速进入增长通道。(IT之家)#燃油车##新能源汽车#

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9. 2025年12月首周,中国新能源汽车市场迎来历史性突破!乘联会数据显示,12月1-7日全国乘用车新能源零售渗透率达62.2%,批发渗透率更高至64.3%,标志着我国新能源汽车渗透率正式迈入60%时代。这一突破是市场持续增长的必然结果,2025年11月,新能源乘用车渗透率已达59.3%,为12月突破60%奠定基础。从全年数据看,1-11月新能源乘用车累计零售1147.2万辆,同比增长19.6%,远超传统燃油车的1001万辆(同比下降6%)。

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14. #中国车市要变天了吗#2026 年 5 月最新一周(5.18–5.24)渗透率周度渗透率:70.9%(首次单周破 70%)新能源零售:21.9 万辆,同比 -9%燃油车零售:9.0 万辆,首次跌破 10 万(春节外),同比 -49%📈 5 月整体(乘联会预测)全月渗透率:62.5%(环比 4 月 61.3% 再升)新能源零售:约 95 万辆,环比 +12%狭义乘用车总零售:约 152 万辆,环比 +9.9%🧩 周度 70%+ 属短期冲高(五一后车展 / 促销集中释放),燃油车周度销量已跌入个位数区间,转型慢的传统车企承压很重!

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22. #4月汽车销量前10仅1款油车#从宏观数据来看,整个汽车市场的总蛋糕其实变小了。2026年4月,全国乘用车市场零售总量为138.4万辆,同比大幅下滑了21.5%。而下滑的,主要就是燃油车。燃油车零售量仅剩53万辆,同比暴跌37%,环比下降33%。燃油车4月同比少卖的36.5万辆,占到了整个市场减量的84%。这说明,大盘的萎缩几乎全是燃油车在“失血”。新能源车 零售量为84.9万辆,虽然同比也有小幅下滑,但渗透率首次突破60%,直观体现此消彼长这意味着每卖出10辆新车,就有超过6辆是新能源车。这些数据的背后,并不是因为买车的人突然变多了,而是原本打算买燃油车的消费者,加速转向了新能源车。燃油车的基本盘在大幅收缩,你要是只看燃油车销量榜,会发现那些霸榜的车还是曾经那些神车,但他们的销量已经出现腰斩或大幅下滑,甚至跌出了全车型总榜的前二十。毕竟用车成本、产品力代差乃至价格与政策上,新能源车对传统燃油车形成了降维打击。这确实是一个电车越来越主流,油车逐渐边缘化的时代转折点。#汽场全开#

23. 4月乘用车市场销量分析:油电格局迭代加速 新能源渗透率首破60%

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28. 这场大甩卖并非短期促销,而是一场历史性告别。2026年4月,新能源车渗透率首次突破60%,销量前十的车型只剩一款燃油车。加上油价走高、国七排放标准迫近,燃油车正被挤出市场中心。降价已连持续9个月,消费端超八成换车用户转向新能源。#燃油车骨折清仓#

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30. 2026年新能源汽车要怎么买?也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

31. #4月汽车销量前10仅1款油车#4月乘用车零售前十中,仅吉利缤越一款燃油车,其余九席均为电动车。燃油车销量持续收缩,减量占比从年初40%扩大至4月的84%。乘联分会分析,消费需求加速向新能源转移,“油电分化”加剧,高油价重创燃油车零售,预计五、六月燃油车仍面临压力。#大v聊车#

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