雷军厉害！小米已是全球第五大，中国第二大车企了

不得不说，自从雷军造车以来，车圈就越来越热闹了，而随着小米发布SU7，整个新能源汽车市场就像迎来了一条大鲶鱼，大家降价的降价，推新车的推新车，嫉妒的嫉妒，忙的不亦乐乎。

而小米su7自上市以来，创造了一个又一个的奇迹，从订单量，到交付速度，到交付量，堪称是前无古人，4月份开始交付到现在，交付量近9万了，这个成绩甚至“后无来者”也不是不可能。

随着小米汽车的交付越来越多，以及用户对小米汽车的越来越喜欢，也助推小米公司的市值不断上升。

最近三个月，小米公司的市值已经涨了80%左右，截止至11月1日，达到了6813亿港币（约6420亿人民币，约876亿美元）。

也因为这么高的市值，近日有机构将全球的车企进行排名，如下图所示（不是取自11月1日的数值），我们发现小米不知不觉间已经排名全球第5，排名中国第2名。

如上图可以看到特斯拉排第一市值有8000多亿美元，然后是丰田，比亚迪，法拉利，第5名就是小米了。

小米的市值已经超过了奔驰、保时捷、通用、宝马、大众。

当然中国所有车企中排名最高的还是比亚迪，目前排全球第三，中国第一，市值为1100多亿美元（约8500亿元人民币）。

而从最近一个月的增长来看，我们也可以看到小米是持续在增长，而像丰田、奔驰、保时捷、宝马、大众都在下滑。

当然，小米市值这么高，不完全是汽车的贡献，对于小米而言，目前汽车的营收，占比其实还很小，比如二季度，汽车方面的营收仅64亿元，而小米总营收889亿元，占比还不到10%。

小米现在的营收主要还是手机，以及互联网、生态产品等等业务。但不可否认的是，小米汽车给小米带来了更多的想象空间，也提升了小米的整体价格。

而按照雷军的说法，小米计划持续投入，实现“十倍投入”战略，今年预计的研发投入将超过240亿元人民币，2025年将达到300亿元人民币，立志在未来15至20年内跻身全球前五大汽车制造商之列。

目前从市值来看，小米已经是全球前五了，但销量还差的远，接下来希望小米销量也能匹配得上这个前五的排名，实现雷军定的全球前五目标，你觉得呢？

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