小米SU7 Ultra，售价81.49万，不知有多少人会入手？

在科技与汽车行业的交汇点上，小米一直是备受瞩目的存在。10月29日举行的xiaomi15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会上，小米正式推出小米SU7 Ultra，预售价高达81.49万元，这一惊人之举如同投入平静湖面的巨石，激起千层浪花。2025年3月正式发布的消息，更是让整个市场充满了期待与疑惑。

对小米SU7 Ultra预售价80多万元一事，消费者们的反应可谓是五花八门。一部分消费者对小米的这一举措表示震惊与好奇。一直以来，小米以高性价比的电子产品著称，从手机到智能家居产品，小米给消费者的印象是亲民的价格与不错的品质。如今，突然推出一款80多万元的汽车，这让他们感到意外。“真没想到小米会推出这么贵的车，这还是我认识的那个小米吗？”一位长期关注小米品牌的消费者发出这样的感慨。

在社交媒体上，关于小米SU7 Ultra的讨论也十分热烈。有网友认为小米这是在挑战高端市场，勇气可嘉；也有网友质疑小米是否有足够的品牌力支撑如此高的价格；还有网友则期待小米能在汽车领域延续其在电子产品领域的辉煌。

其实，两年前，雷军想把小米SU7定价在25万～35万元之间，但最后还是降到了起售价21.59万元。这是因为雷军考虑到，传统车企的发布会主要面向经销商，而小米则是面向最终消费者。小米重大产品的定价往往在最后一刻确定，会综合考虑成本、竞品以及用户预期这三个因素。通常会有三个方案，并且会精确计算出每个方案的盈利与亏损情况。对于小米而言，成功比盈亏更为重要。

有资深人士认为，小米汽车推出80多万元的小米SU7 Ultra是为了“人设消费”。当BBA（宝马、奔驰、奥迪）为了稳住销量，不断降价，降维打击，使得“没钱就买BBA”成为现在汽车市场的新现象后，BBA的品牌溢价能力就降低了。所以，BBA才会经历从加入价格战到退出价格战再到回到价格战的过程。对于高端消费者而言，他们需要的是与众不同，当BBA大部分人都消费得起的时候，它们就会逐步被高端消费者抛弃。对于小米汽车而言，80多万元的小米SU7 Ultra能卖多少辆不重要，只要有高端消费者入手，带起小米汽车的品牌调性，20多万元的小米SU7就会卖爆。

小米汽车推出80多万元的新车，无疑是一次大胆的尝试。无论是消费者的反应，还是雷军的战略意图和营销方式，都成为行业内关注的焦点。这款车的未来究竟如何，我们拭目以待。但不可否认的是，小米的这一举措将对汽车行业产生深远的影响，也将为消费者带来更多选择。