不是打穿天山容易,而是天山那头有人民!五一了,快来看看大美新疆
2026年4月中旬,一段视频在抖音、小红书、微博刷屏。
画面里,一位26岁的新疆姑娘坐在旅游大巴前排,对着一车台湾游客,用带着自豪的语气说:
"因为人民需要一条好走的路,祖国可以让高山让路、让河流低头。不是打穿天山容易,而是天山那头有人民。"
她叫迪丽努尔·吐尔逊江,新疆阿图什人,一名普通的导游。
这句话,是说给台湾同胞听的,也是说给所有中国人听的。
视频里,她接着介绍:在海拔3000多米的冰封绝境里,中国人用了52个月,硬生生凿穿了22.13公里的山腹,造出了世界上最长的高速公路隧道——天山胜利隧道。
过去翻越天山需要近4个小时,现在只需要20分钟。
评论区炸了。有人留言:"这才是真正的逢山开路!"有台湾网友现身:"期待京台高速会是什么样子。"中国交建官方账号也赶来互动:"这就是真·逢山开路!"
一条导游词,何以触动亿万人?
因为它说的不只是工程,而是为什么而建——天山那头,住着人民。
二、这条隧道,到底有多牛
天山胜利隧道,是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路(简称"乌尉高速")的控制性工程。
先上一组让人震撼的数据:
参数 | 数据 |
|---|---|
单洞长度 | 22.13公里——世界最长高速公路隧道 |
最深竖井 | 707米——高速公路竖井深度世界第一 |
最大埋深 | 1112.6米 |
施工海拔 | 平均3000米以上,最高处3600多米 |
冬季气温 | 最低零下40多摄氏度 |
建设工期 | 52个月(原计划10年) |
地质难度 | 穿越17处区域性深大断裂带,岩爆、涌水、塌方频发 |
简单说:这是在"地质博物馆"里施工,在"生命禁区"里凿山。
为了提速,工程团队首创"三洞+四竖井"方案,动用两台硬岩掘进机"天山号"和"胜利号",实现了"长隧短打"。原本计划10年的工程,4年4个月就贯通了。
2025年12月26日,乌尉高速正式通车。
乌鲁木齐到库尔勒的车程,从7小时压缩到3.5小时。穿越天山本身,从4小时压缩到20分钟。
隧道内部还设计了三处景观带,融入蓝天、草原、胡杨、雪山等新疆元素。20分钟的穿越,成了一段赏景之旅。
三、对旅行者来说,这意味着什么
隧道通车不到4个月,变化已经肉眼可见。
1. 乌鲁木齐-库尔勒"一日游"成为可能
过去,从乌鲁木齐去南疆的库尔勒,单程7小时,至少要住一晚才算不亏。
现在3.5小时直达。早上在乌鲁木齐吃碗牛肉面出发,中午就能坐在库尔勒的孔雀河边吃烤全羊,晚上还能赶回乌鲁木齐睡觉。
"天山巴士""天山云巴士"等专属旅游运力已经投入运营,累计运送旅客近万人次。
2. 博斯腾湖被纳入"三小时经济圈"
博斯腾湖,新疆最大的淡水湖,过去因为路途遥远,冬季几乎无人问津。
乌尉高速通车后,这里正式纳入"乌鲁木齐三小时经济圈"。2026年元旦期间,第十八届冰雪季首次举办冰上帆船运动,游客突破20万人,相比往年翻番。
"夏天人多冬天人少"的局面,正在被打破。
3. 沿线民宿数量激增
高速通车后,和静至乌鲁木齐的车程缩短至2小时多。周末的库尔勒农家乐里,多数客人直接来自乌鲁木齐。
截至2026年4月14日,天山胜利隧道日均车辆通行量达12420辆次,单日最高突破4.5万辆次。
这不是数字,是真实的出行需求在爆发。
四、2026五一,新疆旅游热度暴涨160%

隧道带来的交通便利,叠加五一假期,让新疆成为今年最火的长线目的地。
根据新疆日报和同程旅行2026年4月21日发布的数据:
2026年五一,新疆度假产品预订热度同比上涨160%,位居国内长线目的地涨幅第一。
什么概念?同期西藏涨了约90%,云南涨了150%,而新疆160%的涨幅,是在去年已经很高的基数上再翻一倍多。
同程研究院研究员薛冰冰的解读很直接:"新疆旅游热度近年持续处于高位,壮美辽阔的雪山、湖泊、草原等自然景观是核心吸引力。它已成为年轻人'一生必去'目的地之一。"
迪丽努尔说,自己是南疆的孩子,学生时代从乌鲁木齐回阿图什,"路远、车少、票难买"。2025年12月26日隧道通车那天,她真正理解了"祖国对人民那份沉甸甸的惦念"。
现在,这份惦念,变成了每个旅行者都能享受到的便利。
五、天山那头,到底有什么值得去
隧道连接的,不只是南北疆的交通,更是两种截然不同的新疆。
北疆:雪山、草原、湖泊

赛里木湖——大西洋最后一滴眼泪。海拔2073米,湖水是一种说不清楚的蓝绿,从湖心往外晕染。五月湖边,雪还没化干净,牧草刚刚返青,偶尔一群白马在岸边吃草。
那拉提——空中草原,哈萨克语的意思是"最先见到太阳的地方"。5月进入花季,野郁金香、金莲花把整个山坡铺成调色盘。天山南北,每年春季约有700多万头牲畜完成转场——这是世界上规模最大的游牧迁徙之一。
独库公路——你可以在一条路上经历四季。全长561公里,穿越天山腹地。2026年独库公路北段预计5月中下旬开通,如果你想走全线,五一可以先走南段。
南疆:沙漠、古城、烟火

喀什古城——和北疆的雪山草原完全不同。南疆是热的,沙漠的热,烤肉摊的白烟的热。维吾尔族的建筑是土黄色的,门是彩色的,孩子从门缝里探出头来看你。
从乌鲁木齐坐高铁到喀什,只需要约6小时。
过去,南北疆是"两个世界"。现在,20分钟隧道+3.5小时高速,把它们连在了一起。
六、去之前,你需要知道这些
人多不多?
今年五一新疆很热门,但新疆太大了。
北疆的喀纳斯和禾木已实行分时预约限流,需要在"喀纳斯景区"官方小程序提前预约,五一期间热门时段可能提前10天售罄。
那拉提和赛里木湖相对好一些,但也建议4月25日前完成预约购票。
跟团还是自驾?
方式 | 费用参考 | 适合人群 | 注意事项 |
|---|---|---|---|
跟团 | 5000-6000元/人(15天南北疆大环线,全包) | 第一次去 | 选"纯玩无购物"产品,合同写明无强制消费 |
自驾 | 15000-25000元/人 | 有经验者 | 景点间距远,日均车程可能超400公里,山路限速严格,信号差 |
第一次去,建议跟团。 新疆的美不在于你开得有多快,而在于你是否有人告诉你什么值得慢下来。
边防证
前往帕米尔高原塔县方向(慕士塔格峰、塔什库尔干等地)需要边防证,跟团一般可代办,自驾需提前7-10天申请。
最佳季节
五月:那拉提花海、赛里木湖初雪消融,北疆最美
六月:独库公路全线开通,伊犁薰衣草盛放
七月:喀纳斯花海,草原最绿
九月:喀纳斯秋色,禾木晨雾,"神仙画"季节
五一出发,刚好踩在五月的开头,是北疆极好的时间。
迪丽努尔在视频最后对台湾同胞说:
"你们从台湾再次来到伊犁旅游的时候,一定会有更新、更好的路。"
这句话,不只是说给台湾同胞听的。
迪丽努尔出生于阿图什一个普通农民家庭。学生时代,她从乌鲁木齐回阿图什,要坐很久的车,票很难买。现在,隧道通车了,路好走了。
她说,这让她真正理解了什么叫"祖国对人民那份沉甸甸的惦念"。
我们去新疆,不只是去看雪山、湖泊和公路。更是去看一看,这个星球上还有一种日子,叫做:随季节移动,跟牲畜同行,在天地之间生活。
翻过天山,那头有人民。
而这条隧道,让人民和人民之间,近了很多。
实用信息汇总
核心工程: 天山胜利隧道(世界最长高速公路隧道,22.13公里)
通车时间: 2025年12月26日
通行变化:
穿越天山:4小时 → 20分钟
乌鲁木齐-库尔勒:7小时 → 3.5小时
2026五一数据: 新疆度假产品预订热度同比+160%,国内长线第一
北疆核心目的地: 赛里木湖 → 那拉提 → 喀纳斯 → 禾木 → 独库公路(5月中下旬开通)
南疆核心目的地: 库尔勒 → 博斯腾湖 → 喀什古城
参考花费:
跟团(纯玩全包):5000-6000元/人,15天
自由行:15000-25000元/人
提前预约:
喀纳斯/禾木:分时预约,建议4月25日前完成
那拉提/赛里木湖:建议提前3-5天购票
边防证: 前往帕米尔高原需办理,提前7-10天申请
