特斯拉称车主维权损失上亿,要索赔500万,法院:赔2000元
众所周知,在2021年4月份的上海车展上,特斯拉可是大大的出了一回名,西安李女士和河南张女士,身着带有“刹车失灵”字样服装,出现在上海车展特斯拉展台。
然后这些图片、视频、新闻等,迅速在全网传播,发酵,成为了很长一段时间的热点。
而在这件事情之后,特斯拉也起诉了“上海车展事件”女车主,认为车主到车展上这么一闹,对特斯拉造成的影响巨大。
特斯拉甚至称,经司法评估机构评估,这件事情对特斯拉订单及商誉损失高达上亿元,所以特斯拉索赔500万。
当时这个500万一出来,把大家都吓懵了,毕竟一个普通人,怎么可能赔得起500万呢?所以很多人当时同情这位维权女车主,希望能够少判一定,千万别真的赚500万了。
而近日,法院正式作出判决,认定认定西安李女士名誉侵权责任成立,须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿2000元,另外还要承担2万元车辆鉴定费,因为经过鉴定,涉案车辆不存在刹车问题。
当然,特斯拉表示会上诉,至于最后会不会上诉不清楚,但估计再上诉,也达不到索赔500万的目的,拿到这2000块,就算差不多了。
于是又有人同情特斯拉,毕竟索赔500万,最后才赚了2000元,这是不是太少了,毕竟这事对特斯拉的影响,确实非常大。
不过,不管怎么样判,建议车主们就算遇到了问题,也不要采取极端方式去维权,根据法律,有理有据去维权,才能真正维护好自己的权益。
接下来,这件事情最终会怎么收场,估计大家都在等一个答案,但我认为,赔500万是不可能的,至于具体赔多少,就让我们拭目以待吧。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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鼠2020
新手起步偶尔油门当刹车踩不少见,但传统车动力差AT响应慢,踩不动,而且挂了空挡,不是啥大事。现在auto-hold,一踩就走,起步响应非常快,踩错很危险。另外,动能回收机制让人脚更少放在刹车上,跟车时紧张了也容易踩错。
电车厂商把驾驶习惯改变带来的风险转嫁给消费者,绝对不应该鼓励。不应完全驳回“刹车失灵”的指控。这事就绝不可能出到某老头最爱传统品牌身上,各种360、各种报警、默认舒适模式起步肉、自动刹停错杀一千不放过一个,就这还被人笑是杂牌电动车。
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