新车必备70迈 M800 4K智能行车记录仪

前言

我是新能源车主，但是我还是选择自己加装了一个行车记录仪，原因就是原车的行车记录仪只能覆盖前挡风玻璃上半部分的视角，以及没有前后双录的功能。

为什么我说原车行车记录仪只能覆盖挡风玻璃上半部分的视角，是因为我才提车就在高速上被小石子崩了前挡风玻璃，等我去检查的行车记录仪的时候，我发现行车记录仪的视角就刚好覆盖在这个点上面的一点点，这个点以及下面的挡风玻璃部分是没有监控的。

所以没有视频证据的时候，我很难去跟高速管理公司扯皮说这是高速上的小石子崩的。

气得我立刻就直接开始考虑自己装额外的广角行车记录仪。

刚好张大妈给了我这一套70迈 M800 4K智能行车记录仪 128GB 【前后双录 + 4G停车监控线】的套装，我想了一下，就直接装上去了，刚好把我前挡风玻璃部分全部监控起来，顺便再加一个后监控视角，以方有些高速碰瓷情况发生的时候我没有视频记录。

使用体验

首先说价格方面，70迈M800 4K智能行车记录仪128G版本的售价是1227，相对来说是一个比较好的价格，因为它在方方面面都把配置拉满了。

配件部分全部拉满，安装时候不需要任何额外的配件和工具。

外观方面，70迈M800 4K智能行车记录仪的造型是相当简约精致的，和车很搭，这也是70迈系列产品一直以来的优势之一，车内的东西还是得好看一点才行。

分辨率方面，70迈 M800 4K智能行车记录仪几乎是市面上第一档次的了，4K分辨率，拍摄清晰度直接拉满。别的不说，这个记录仪拍出来的部分视频和照片几乎都可以当素材发朋友圈了，尤其是天晴的时候。

M800搭载的是行业屈指可数的SONY IMX678，支持HDR、还升级了MCSS2.0色彩算法，拍出来的画面非常的清晰，跟别的记录仪画质真的完全不一样。

至于你问70迈M800到底有多清晰呢？

给你看一张示意图，在距离我左边两个车身位的黑车，它的车牌清清楚楚。而在我右侧的两个道路指示牌上面的字，也都清清楚楚，这个视角也覆盖了我前面四个道路。

这个清晰度，我甚至都可以直接在回放视频里面看隔壁车道车里的人是怎么吃早餐的。

70迈M800这即使是后录像的部分也都有相当的清晰度。后录也能在两个车身位左右的距离看清楚车牌号。

夜里逆光监控部分。其实夜色场景下的监控才是最考验摄像头的。这款记录仪还用了索尼最新专利的第二代星光夜视STARVIS2，就算晚上在灯光比较暗的情况下，它的画面也是很强的，影像效果堪比相机，可以很好地感知到周围的状况。这个分辨率加上清晰度，几乎跟我肉眼看到的情况一模一样。在智能HDR和ROI车牌聚焦算法加持下，夜晚的车牌捕捉太清晰了。

逆光监控部分。行车记录仪白天记录的场景有一部分就是迎着太阳光的，如果摄像头素质不好的话，会被逆光的太阳光引发过曝，记录不下来有效的信息。70迈 M800 4K智能行车记录仪的这一块就做得很好，即使是白天逆光场景，它也能记录下来大部分有效的信息。

后录的夜景情况也能在逆光条件下拍出来相当清晰的画面。

4k视频每分钟238M，是25帧的视频。从容量占用上来说，128G的空间可以连续储存大约640分钟的视频，也就是10个小时的视频，按照每天开车1小时来算，这个可以以4K分辨率去储存过去大概10天的行车视频。

停车监控部分。70迈 M800 4K智能行车记录仪比较让我心动的一点是停车监控。君不见都2024年了，一部分电车依然还是不给完全体功能的停车监控。我的车拿到手后不到半年的时间就在一个我不知道的时间段被不知道的人划了，要是我当时有停车监控的话，这个亏我就不用自己吃下来了。

后视镜头有两种安装模式，一个是直接粘在玻璃上，一种是后面开槽挂在尾箱上。我的个人建议是直接粘在玻璃上就行。

后视镜头监控部分。虽然现在大部分情况下都是追尾全责，后视摄像头没什么存在的必要，但是有一种场景叫高速碰瓷，就是有的人花几万块买个老款的BBA，在高速上贴着你的车对你的车扔小石子，让你以为自己剐蹭了。大部分人碰到这样的事情都会自认倒霉。但是如果你上了70迈 M800 4K智能行车记录仪，开车的时候直接把后视镜头的视角也记录下来了，那么你根本不需要担心高速碰瓷的情况。

最让我喜欢的就是70迈4K智能行车记录仪M800通过手机APP就可以随时的查看监控画面，而且它还拥有定时停车安防，熄火后自己就会开启停车监控和缩时摄影功能，尤其是在发生碰撞的时候自己就会触发录像。就说要是那时候我能及时的安装好行车记录仪，现在也不用吃哑巴亏了，所以也建议大家不要马虎，买车后就赶紧把行车记录仪给搞上。

70迈4K智能行车记录仪M800相对于别的记录仪多的一定啊在于它有开机远程直播的选项。

这个选项是需要搭配4G盒子一起使用的。

70迈4K智能行车记录仪M800的4G盒子只能接保险盒的电用，并且它是sim卡设计，所以你可以用它自带的物联卡使用，也可以跟我一样直接给我的手机开一个副卡插上去给它提供流量。

取电线的GND接降压线GND，取电线ACC接降压线ACC和VCC，取电线VCC空置。（GND地线，VCC常电，ACC随车启动通电，官方降压线按线材定义对接，无需空置）

如果你是接了保险盒供电的话，70迈的M800就可以开启24小时停车监控，再也不用担心小孩刮我的车了。

搭配这个4G盒子使用的话，其实可以远程看到车子的行驶状态和实时视角。这个功能相当于给一些油车提供了电车的事实远程监控功能。

70迈 M800 4K智能行车记录仪的adas可以识别车道线，可以识别前车距离，可以识别限速，但是都打开有点干扰驾驶，建议不要开语音提醒车道和限速。

结语

总体的使用感觉就是：做工精细，很有质感，画面很清晰，不愧是索尼IMX678传感器！

4k分辨率超夜视！能直接拍摄HDR视频！