充电桩 篇一：比官网一半的价钱搞定直流充电桩

一、缘由

家里新买了极氪007电动车，夫人抱怨说充电不方便，每次都要半夜出去充电，很麻烦，开始考虑充电桩。因为车位是租的，所以总造价越低越好，方便未来迁移。

二、充电桩选择

查看极氪官网，极氪007支持20kW直流充电桩，但单台机器价格要13800元，包含30米电缆，价格昂贵。开始在网上找替代直流充电桩。对比了网上众多充电桩，选择了22kW直流充电桩。车身自带7kW交流充电机，78kWh的电池要充10个小时，福州低谷电是0-8点，0.33元/kWh，考虑再三还是用22kW直流充电桩，2个多小时充好，未来有什么急事也能应对自如。京东查询直流充电桩品牌，可选的直流充电桩不多，最终选择“Wattsaving能效”牌。送了500元优惠券，100元好评返现，价格在5856元/台。

三、申请电表

准备车位租赁合同、车位业主同意安装充电桩证明、车位产权证照片、物业同意安装施工证明、购车证明（购车发票、购车合同、购车意向书），在“国网APP”-个人充电桩接电模块提交申请。

第二个工作日国网客服就联系确认安装充电桩事宜。询问确认是否选择峰谷用电（必须的，使用谷电）、功率22kW、是否用三项电（必须的，直流快充都是三项的）。

第三个工作日现场勘察电表安装位置。现场索要车位租赁合同、物业同意安装施工证明，提出需要物业在“用电走廊施工同意书”盖章。

四、购买相关设备和材料

因为电表和充电桩安装位置都确定了，可以现行布线施工，路径距离约28米，电缆长度约35米。询问了商家和物业电工，安装价格比较高。商家包工包料（铜芯3*10+1*6电缆）1800元，物业不含材料人工1000元。只铜芯电缆费用就达到800多元，还不是什么好电缆。纠结再三，决定自己安装！

使用铝芯电缆，每米才7元，35米也才245元。而且铝芯电缆硬度较好又轻便，电缆槽盒穿线比较容易。

人工费也就是两个馒头，费点时间而已。

因为自己家里有人字梯和交流冲击钻所以就不用买了。具体购买施工材料如下：

五、安装经验

1.跟电网公司勘察的搞好关系。怎么搞，懂的都懂。让其安装的电表尽量靠近自己的充电桩或者电缆桥架。电缆实在是太贵了！

2.车位附近查看有没有冲击钻的电源口，电缆桥架开孔和挂充电桩都需要打孔。

3.铝芯电缆确实容易穿电缆桥架槽盒。因为电缆桥架槽盒都有盖板，不可能把槽盒盖板都掀开，铝芯电缆比较硬，穿起来容易多了。

4.路径约28米，买了37米电缆，两头余留够长，接线起来游刃有余。

六、目前进展

1.2024年5月12日

电表还没安装，电缆已经布设完毕，等我的炮钉枪到货了，充电桩电源箱就能安装完成。再等电表和充电桩到货，就大功告成。

因为在干活，图片没怎么拍，等施工完成了，再上传图片了。各位看官稍等。

充电桩安装施工比较容易，自己弄下来，比官网便宜一半，市场上人工太贵，自己干也就是2个馒头。布线花费了大概2个多小时，找我父亲地面配合了下。

以上文字仅供参考，有看官也想自己操作一定要注意高空作业、用电安装、转动工器具使用等安全问题，毕竟安全是第一位。

2.2024年5月16日

经过2次施工，已经全部搞定了。

拖延了4天主要是因为京东买的炮钉枪不好用，发生了一次退换货。

5月13日炮钉枪没到害得我多打了12个涨塞孔来固定电缆桥架到配电箱电缆，本来炮钉枪一下就解决的事情。

5月14日上午电网公司联系签署了供电合同，分配了电表户号。下午傍晚的时候就可以从支付宝上查询到户号，并进行了预交费。

5月15日充电桩终于到货了。到货前把电表侧电缆做铜铝过渡线鼻子，接到表箱空开里，地线接表箱地排。手里没400V摇表，用万用表测了下相间绝缘，没问题，送电，一次成功，配电箱相间电压400V正常。试验漏电保护器，正常跳闸，复位。

充电桩5月12日中午下单，5月16日中午才到货，好慢！

充电桩33KG的重量，用料实在！

测量好配电箱下面安装位置，墙上打孔安装膨胀螺栓，把挂板安装上。充电桩上墙。配电箱与充电桩之间用3*10平方铜芯电缆连接，缺少6平方地线，又买了根。用充电桩配的圆圈线鼻子做头，两边一接，准备上电。

经过4天的施工，终于可以了上电了。检查了下电表箱、配电箱、充电桩没问题，上电，大功告成！

整体完工后照片

第一次插枪启动后界面

充电桩初次上电，噪音明显，感觉风机在全速出力，过一会噪音下降，进入待机状态，屏显SOC状态正常。

21点多，老婆正好回来了，插枪试验。绑定后的APP显示枪没到位，启动不了。明明插着？客服询问（21点多客服接听电话，好评！），随手还在重复插枪，只听“咔嗒”一声，原来真是抢没插到位。

简单试验了下，充电正常。试验APP预约充电，22点启动正常。22点-8点是谷电，月用电量230度以下是0.2983元/度。

福建居民用电分时电价表

电量从73%-100%用了1个半小时，用了23度电，充电电压400多伏。这个充电桩支持200-1000VDC，极氪007支持800V快充，怎么是400多V充电呢？之后电池电量小于70%再看看，能不能800V快充。

七、写在最后

1.22KW充电桩家用经济性不咋地。能效电气的直流桩感觉用料还是很实在的，APP操作简单，还有预约充电、共享充电的功能，还不错。就是价格比较贵，只是机器就要6000元了，算上安装要7000元。简单算了下，谷电0.3元/度，去充电站就按1元/度，差价0.7元/度。7000元/0.7=10000度电。极氪007 78度电池跑668公里（标称），10000/78=128次满充=128*668公里=85504公里。也就是说车要开8万多公里才能充电桩回本！瞬间感觉，体验是拉满了，经济性是真不咋地，照我老婆这开法，只是上下班，8万公里怎么的也得5年！

因为谷电价时长有10个小时，78度的电车，买个11KW直流桩就可以了，造价能低些，较快收回成本。更大容量的电车，就要考虑22KW了。

2.安装过程基本顺利。主要就是炮钉枪不好用，换货回来的炮钉枪一下一个，线卡子固定太简单了。推荐。

3.强烈推荐用铝芯电缆。3*16+1*10铝芯电缆才7元/米是真便宜。铜芯的3*10+1*6要24元/米，现在铜价都8万/吨了。而且电缆硬度大，穿线容易。

4.电网公司服务够好。装表过程很顺利，没有幺蛾子，主动联系，服务到位，点赞。

第一次发文，感谢各位看官赏阅！再次强调施工过程虽然简单，如果自己施工一定要注意安全！别因小失大！

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